DE353559C

DE353559C - Vorrichtung zum Bearbeiten von Schienen

Info

Publication number: DE353559C
Application number: DENDAT353559D
Authority: DE
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Publication date: 1922-05-20

Description

Vorrichtung zum Bearbeiten von Schienen. Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Bearbeiten von Schienen, die sich dadurch auszeichnet, daß sie zum Bearbeiten von Weichenschienen besonders gut geeignet ist.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Ansicht der Vorrichtung in Verbindung mit einer Schiene, einzelne Teile sind herausgebrochen, Abb.2 in größerem Maßstabe einen Teil der Abb. i, zum Teil im Schnitt gehalten, Abb.3 den Schnitt nach 3-3 der Abb.2, von links gesehen, Abb.4 die Abb.2 von oben gesehen, die Schiene ist der übersichtlichkeit wegen weggelassen, Abb. 5 den Schnitt nach 5-5 der Abb. i, von oben gesehen, einzelne Teile sind weggelassen und Abb. 6 eine zur Erleichterung des Verständnisses dienende schematische Darstellung. Auf einer Führungsschiene A ist eine elektrische Schleifmaschine B in an sich bekannter Weise verschiebbar und so einstellbar gelagert, daß mit ihr sämtliche für die Bearbeitung in Frage kommenden Schienenteile bearbeitet werden können. Die Führungsschiene A ruht verschiebbar und feststellbar auf zwei Ständern C, D, E, die mittels j e zweier Klemmvorrichtungen F, G, H auf der zu bearbeitenden Schiene befestigt werden können. Die Ständer C, D, E sind nach Art einer Bockwinde ausgebildet, und zwar ist eine Säule C, die mit einer Verzahnung cl versehen ist, in einem Zylinder D durch Vermittlung eines an diesem gelagerten, in die Verzahnung cl eingreifenden Ritzels I verschiebbar (s. besonders Abb. 5). Jeder der beiden Zvlinder D ist auf einem Sockel E in einer kreisbogenförmig verlaufenden Nut ei verstellbar (Abb. 2 und ¢). Gegen ein Abheben von dem zugehörigen Sockel E sind die Zylinder D durch Schrauben K in der aus Abb. 2 und 4 ersichtlichen Weise gesichert. An den Sockeln E sind Augen e2 vorgesehen, in denen die bereits erwähnten Klemmvorrichtungen F, G, H gelagert sind. Jede Klemmvorrichtung besteht aus einem Paar doppelarmiger, mit je einer Nase f1 versehener Hebel F, die durch Vermittlung je zweier Kniehebelpaare G und einer diese miteinander verbindenden Schraube H mit ihrer Nase f l, unterhalb des Kopfes einer Schiene an diese angepreßt werden können (s. besonders Abb. 3).
Soll mittels der erläuterten Vorrichtung eine Weichenzunge M (Abb. 6) bearbeitet werden, auf der infolge ihrer Form ein Festklemmen. einer Arbeitsmaschine nicht möglich ist, so wird die Vorrichtung mittels der Klemmvorrichtungen F, G, H auf der Hauptschiene N befestigt und darauf die FührungsschieneA durch Verstellen der StänderC,D,E in den Nuten e1 ihrer Sockel E so eingestellt, daß die Längsachse der Führungsschiene A parallel zur Längsachse der Weichenzunge M verläuft (siehe die strichpunktierte Stellung in Abb. 6). Die Weichenzunge 1l7 kann nunmehr ebenso genau und bequem bearbeitet werden wie jede Hauptschiene.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Bearbeiten von Schienen, bei der eine Arbeitsmaschine an einer verstellbaren Führungsschiene verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (A) schräg zur Richtung der Schiene (N), an der sie befestigt ist, einstellbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (A) auf zwei an der Schiene (N) zu befestigenden Ständern (C, D, E) ge- lagert ist, von denen wenigstens einer auf seinem Sockel (E) quer zur Schienenrichtung verstellbar ist.