DE348592C - Schaltung fuer die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit Wechselstrom - Google Patents
Schaltung fuer die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit WechselstromInfo
- Publication number
- DE348592C DE348592C DENDAT348592D DE348592DD DE348592C DE 348592 C DE348592 C DE 348592C DE NDAT348592 D DENDAT348592 D DE NDAT348592D DE 348592D D DE348592D D DE 348592DD DE 348592 C DE348592 C DE 348592C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- circuit
- alternating current
- car
- railroad cars
- electrical lighting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 6
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
- B60L1/14—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles to electric lighting circuits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
- Schaltung für die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit Wechselstrom. Für die Beleuchtung von Fahrzeugen (Eisenbahnwagen) müssen bei der zum Bahnbetrieb gewöhnlich verwendeten niedrigen Frequenz (etwa 15 Per.) Glühlampen für ,ehr geringe Spannung (etwa 8 bis 12 Volt) verwendet werden, da bei Lampen für höhere Spannung wegen des zu dünnen Glühdrahtes starkes Flimmern auftritt. Diese Lampen an niedriger Spannung werden in der Regel durch Transformatoren gespeist, derart, daß in jedem Wagen ein Transformator angebracht ist. Aber selbst hierbei entstehen bei der Stromzuführung zu den Lampen infolge der verhältnismäßig hohen Stromstärke noch Schwierigkeiten. Beträgt z. B. der Energieverbrauch für die Beleuchtung eines Wagens iooo Watt, so wird die vom Transformator kommende Leitung bei io Volt Lampenspannung von einer Stromstärke von ioo Amp. durchflosssen. Diese Schwierigkeiten werden gemäß der Erfindung dadurch beseitigt, daß der die Beleuchtung speisende Transformator als Dreileitertransformator ausgebildet wird, wobei seine Nulleitung zweckmäßig mit dem Metallkörper des Fahrzeuges verbunden wird.
- Die beiden Außenleiter führen nunmehr bei gleicher Lampenspannung nur die halbe Stromstärke. Der Transformator wird etwa in der Mitte des Wagens angebracht und die Schaltung derart ausgeführt, daß ein Außenleiter die vordere, der andere die hintere Hälfte des Wagens mit Strom versorgt, wobei clie Lampen jeweils an einen Außenleiter und an den Wagenkörper angeschlossen sind.
- In der Zeichnung bedeutet i das Eisengerippe des Wagens, 2 die von der Lokomotive kommende, durch den ganzen Zug geführte Stromzuleitung, die an die Primärwicklung 3 des Wagentransformators angeschlossen ist. Die Rückleitung des Primärstromes erfolgt durch den Wagenkörper i und die Schienen. Der Mittelpunkt der Sekundärwicklung q. des Transformators ist ebenfalls mit dem Wagengestell verbunden. Die Lampen 5, 6 werden von der linken Wicklungshälfte, die Lampen 7, 8 von der rechten Wicklungshälfte des Transformators gespeist.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Schaltung für die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit Wechselstrom niedriger Spannung und niedriger Frequenz, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Wagen ein Transformator angeordnet und dessen Sekundärwicklung zur Speisung eines 3-Leiter-Netzes geschaltet ist, wobei je eine Hälfte der Wagenlampen von je einer Hälfte der Sekundärwicklung gespeist wird.
- 2. Schaltung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallgestell des Wagens als Nulleiter verwendet wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE348592T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE348592C true DE348592C (de) | 1922-02-11 |
Family
ID=6257509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT348592D Expired DE348592C (de) | Schaltung fuer die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit Wechselstrom |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE348592C (de) |
-
0
- DE DENDAT348592D patent/DE348592C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE348592C (de) | Schaltung fuer die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnwagen mit Wechselstrom | |
| DE553479C (de) | Elektrische Zugbeleuchtung fuer Spielzeugeisenbahnen | |
| DE878912C (de) | Spielzeug- und Modellbahn | |
| US1544882A (en) | Electric-railway signal-repeating system | |
| DE961516C (de) | Elektromagnetischer Blinkgeber fuer eine aus mindestens zwei gleichzeitig betriebenen Blinkleuchten bestehende Blinklichtsignalanlage | |
| DE586655C (de) | Schaltung von Vielfachleitungen in Wechselstromtriebwagenzuegen | |
| DE909699C (de) | Einrichtung fuer Warnsignalanlagen | |
| AT103540B (de) | Eisenbahnsignaleinrichtung. | |
| US1629866A (en) | Electrical apparatus | |
| DE349095C (de) | Steuerung der rueckwaertigen durch die vordere Lokomotive eines elektrischen Schleppzuges | |
| DE372529C (de) | Anordnung zur Beleuchtung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Anhaengewagen bei Verwendung zweier Betriebsspannungen | |
| DE418633C (de) | Streckenblockschaltung | |
| DE191395C (de) | ||
| AT109453B (de) | Eisenbahnsignaleinrichtung. | |
| DE199977C (de) | ||
| AT88124B (de) | Einrichtung zur Verringerung des Einflusses von Bahnwechselströmen auf benachbarte Schwachstromleitungen. | |
| DE737458C (de) | Schaltung fuer das Stand- und Schlusslicht fuer Strassenbahnwagen | |
| DE451358C (de) | Anordnung von Vielfachleitungen in elektrischen Triebwagenzuegen, die aus Triebwagen und Steuer- oder Beiwagen bestehen | |
| DE645345C (de) | Einrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeitsminderung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen | |
| DE613333C (de) | Einrichtung zur Beleuchtung elektrischer Eisenbahnfahrzeuge | |
| DE341523C (de) | Einrichtung zur elektrischen UEbermittlung von Signalen oder sonstigen Vorgaengen zwischen mehreren Wagen eines elektrisch angetriebenen Zuges | |
| DE901657C (de) | Einrichtung fuer Warnsignalanlagen zur Sicherung unbeschrankter Bahnuebergaenge | |
| US1593966A (en) | Train-lighting system | |
| AT62042B (de) | Elektrische Signalvorrichtung für Eisenbahn- oder Straßenbahnzüge. | |
| US1770822A (en) | Signaling apparatus |