DE34792C - Neuerung an der unter Nr. 32 859 patentirten Dampfmaschine mit Kolbenschiebern, welche in der hohlen Kolbenstange angeordnet sind - Google Patents

Description

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

der hohlen Kolbenstange angeordnet sind.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 15. April 1885 ab.

Die Neuerung betrifft den Mechanismus zur Bethätigung des im Innern der hohlen Kolbenstange beweglichen Kolbenschiebers.

Die Bewegung des Kolbenschiebers erfolgt durch ein Excenter, welches auf den Kurbelzapfen der Hauptwelle oder auf diese letztere selbst aufgekeilt ist.

In den beiliegenden Zeichnungen stellt Fig. 1 einen Verticalschnitt senkrecht zur Hauptwelle der Maschine und Fig. 2 einen Verticalschnitt durch die Achse der Hauptwelle dar.

A ist ein Dampfraum, in welchen beständig frischer Dampf einströmt; B ist der Hochdruckcylinder, C der Receiver, D der Niederdruckcylinder, E ein ringförmiger Auspuffkanal, F ein Cylinder, in welchem ein am unteren Ende der Kolbenstange befestigter Kolben sich bewegt. Dieser Cylinder dient als Führung für das untere Ende der Kolbenstange und zugleich als Luftbuffer bei der Aufwärtsbewegung der Kolben, damit die Pleuelstange stets auf Druck beansprucht werde. Es wird zu diesem Zwecke durch Oeffnungen F¹ im Cylinder am Ende jedes Arbeitshubes Luft in denselben eingelassen.

Bei der in der Zeichnung dargestellten Anordnung werden zwei Pleuelstangen G benutzt, die auf gegenüberliegenden Punkten des Kolbens angehängt sind. Man kann auch eine einzelne, in der Mitte angebrachte Pleuelstange anwenden; in diesem Falle jedoch müfste die den Kolbenschieber betätigende Pleuelstange gebogen oder gabelförmig sein, damit sie von der zum Antrieb dienenden Pleuelstange nicht behindert werde.

/ ist die hohle Kolbenstange, J der Kolbenschieber.

Am unteren Ende des Kolbenschiebers hängt die Pleuelstange K zur Bethätigung desselben; das untere Ende dieser Pleuelstange trägt einen Excenterring, der ein auf dem Kurbelzapfen der Welle H aufgekeiltes Excenter L umfafst. Bei der Drehung der Kurbel wird nun der Kolbenschieber J in der Kolbenstange gegen die Oeffnungen in derselben verschoben und so die Steuerung bewirkt. Man könnte das Excenter L auf die Welle H selbst, statt auf die Kurbel derselben aufkeilen, doch ist diese Construction weniger empfehlenswerth, weil sie eine übermäfsige Gröfse des Excenters bedingen würde.

Die Kurbelwelle der Maschine dreht sich in der durch den Pfeil, Fig. 1, angedeuteten Richtung.

Die Theile der Steuerung und des Mechanismus zur Bethätigung derselben sind in Fig. ι in derjenigen Stellung gezeichnet, bei welcher der Kolbenschieber in der hohlen Kolbenstange den höchsten Stand einnimmt; es steht dann die Verbindungslinie des Mittelpunktes des Kurbelzapfens und des Excenters L vertical. In Fig. 2 ist der Kolbenschieber und dessen Excenter in derjenigen Stellung dargestellt, welche er einnimmt, nachdem sich die Kurbel um 90 ° weiter gedreht hat. Man kann durch Verstellung des Excenters auf der Kurbel

Claims (1)

1. die zeitliche Beziehung zwischen der Kolbenbewegung und der Kolbenschieberbewegung verändern, was bei den früheren Constructionen nicht der Fall war. Statt eines Excenters L könnte man auch einen Krummzapfen benutzen, der entweder an der Kurbelwelle selbst oder an dem Kurbelzapfen anzubringen wäre.

   Die beschriebene Art der Bethätigung des Kolbenschiebers kann nicht nur bei der gezeichneten einfach wirkenden verticalen Compoundmaschine, sondern bei allen Maschinen, bei welchen die Steuerung durch einen Schieber in der hohlen Kolbenstange erfolgt, sowie auch bei Pumpen angewendet werden.

   PatenT-A νspruch:

   Bei durch Flüssigkeiten betriebenen Motoren und Pumpen, deren Steuerung durch die hohle, mit Ein- und Austrittsöffnungen für die Flüssigkeit versehene Kolbenstange in Verbindung mit einem in dieser Kolbenstange beweglichen Schieber erfolgt, die Bethätigung des in der Kolbenstange beweglichen Schiebers J durch eine Pleuelstange K und ein Excenter oder einen Krummzapfen L, welches bezw. welcher entweder an der Welle H selbst oder an dem als Angriffspunkt für die Pleuelstangen G dienenden Kurbelzapfen dieser Welle angebracht ist.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.