DE883450C

DE883450C - Zwei Stellungen schaltende druckluftbetaetigte Schaltvorrichtung, insbesondere zum Schalten der Umkehrwelle von Wendegetrieben, z. B. fuer Motorlokomotiven

Info

Publication number: DE883450C
Application number: DEK12585A
Authority: DE
Inventors: Albert Dr-Ing Finsterwalder
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1951-12-23
Filing date: 1951-12-23
Publication date: 1953-07-16

Description

Die ` Erfinldtng- betrifft-. eine zwei Stellengen schaltende, drucklüftbetätigte Schaltvorrichtung, insbesondere zum Schalten von Umkehrwellen von Wendegetrieben, z. B. für Motorlokomotiven.
Sie löst -die Aufgabe, den Schaltvorgang so ablaufen zu lassen, _(daß er stoßfrei erfolgt, d. h. daß ein Aufprallen oder Anschlagen -der gegebenenfalls rnittelssehr hoher Druckkräfte verschoben-en Schalt-@elemente amEnde der Schalthübe ausgeschlossen ist.
Die Erfindung besteht durin, ;daß bei Ausbildung des @druckluftbetätigten Schaltelementes als doppelt beaufschlagter Kolben bzw: als Doppelkolben'für die Zufuhr,der Steuerluft .in jeweils einen, der ,beiden Zyllinderteile ein Drosselrückschlagventil und ein zweites, vorzugsweise im angebrachtes,Rückschlagventil hintereinandergeschaltet sind, während für die Abfuhr der -Luft. aus jeweils .dem anderen Zylinderteil eine vom Kolben gesteuerte, mit dem Drosselrückschlagventil in Verbindung-steherrde Bohrung im Zylinder derart vorgesehen ist, @daß gegen Ende jedes Schalthwbes.ein Teil der im nicht mit Druckluft b;eaufis,oh:l,agten. Zylinder befindlichen Restluft nicht iritweicnen kann, sondern .als Puffer dient gegen das Anschlagen -;der Massei des Kolbens und,des mit ihm verbundenen --Schaltelementes, Bei Verwendung eines Doppelkolbens wird das zu betätigende Schaltelement, - z. B. im -Fall- eines Wendegetriebes die Umkehrwelle, zwischen den beiden Kolbenkörpern angeordnet und. bildet zugleich die sie verbindende Kolbenstange.
Das Entweichen,der als Puffer dienenden Restluft soll ibei der erfindungsgemäßen Anordnung nur über die Uridichtigkeit des durch einen o,der.ä-gebenenfalls mehrere Kolbenringe abgedichteten- Kolbens erfolgen.
Bei :der Verwendung der erfindungsgemäßen Anordnung für das Schalten der Umkehrwelle eines Wendegetriebes wird die .Umkehrwelle drehbar in ;den beiden Kolbenkörpern des Doppelkolbens gelagert, :bildet also gewissermaßen zugleich dne Kolhenstange:.
In .der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar eine Schaltvorrichtung für das Schalten der Umkehrwelle eines Wendegetriebes. .
Die S haltanlage besteht im wesentlichen aus den einen Doppelkolben bildenden.Druckkol@benkörpern i und i' mit den zugehörigen Kolbenringen :2 und 2', den Zylindern 3 und 3' mit Luftanschlüssen 4 und 4', den Drosselrückschlagventilen 5 und 5', den Rückschlagventilen 6und 6' mit den Federn 7 und 7', den in den Zyliniderwän@den angeordneten Bohrungen 8 und 8', den Zylinderdeckeln g und, g' und dem Steuerventil 13.
,Die Steuerluft wird durch das Steuerventil 13 auf der einen Seite z. B. über die Leitung 4, :das Drosselgentil 5, das Rückschlagventil 6 und die Bohrung a4 in den Raum i -i geführt. Hierdurch wird, der Kolben i nach links verschöben und führt die in den Urucklagetn iö' ünd i.ö' bela°r-.te Umkebr#,vell@-12 nach links. Davor stand der Kolben i' auf der linken Seite zunächst so weit einwärts, ,daß die Bohrung 8' offen war. - -Durch Entlüften der Leitung q.' durch das Steuerventil i3 entweicht die Luftaus,d,em Raum i.i' übe!r dias Rückschlagventil 5'. Nach einem verhältnismäßig kurzen Verschiebeweg ,des Kolbens i' nach links wird,die Bohrung 8' abgedeckt und die Restluft im Raum i z' verdichtet, bis Gleichgewicht zwischen den Drücken in ,den Räumen i i und i i' herrscht. In dem Maße, wie die Luft aus -dem Raum i i' über den Kolbenring 2' entweicht, rückt die Umkehrwelle i2 b@zw. der Kolben r nach und kommt -praktisch'stoßfrei: in der linken Endlage zum Stillstand. Durch,den im Raum vr aufrecht erhaltenen Druckbleibt die Umkehrwelle 12 in der eingerückten Lage. Durch Umlegen des Steuerventils 13 in die entgegengesetzte Stellung erfolgt sinngemäß der gleiche Umschaltvorgang nach rechts in die Ausgangsstellung zurück. Mit V (vorwärts) und R (rückwärts) sind die beiden Schaltstellungen des Betätigungselementes für das Steuerventil 13 angedeutet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: z. Zwei Stellungen schaltende, druckluftbetätigte .Schaltvorrichtung, ins.hesornderei zum Schalten der Umkehrwelle von Wendegetrieben, z. B, für Motorlokomotiven, dadurch gekennzeichnet, ,daß bei Ausbildung des druckluftbetätigten Schaltelementes als @doppelt °beaufschlagter Kolben bzw. als Doppelkolben (i; i') für diie Zufuhr,der Steuerluft in jeweils einen (der beiden Zylinderteile ein Drosselrückschlagventil (5) und ein zweites, vorzugsweise im Zylindermantel angebrachtes, Rückschlagventi.l (6) hintereinandergeschaltet sind, während für die Abfuhr der Luftaus jeweils dem anderen Zylinderteil eine vom Kolben gesteuerte, mit dem Drosselrückscblagventil in Verbindung stehende Bohrung (8) im Zylinder derart vorgesehen ist, daß gegen Ende jedes Schalthubes ein Teil der im nicht mit Druckluft beaufschlagten Zylinder befindlichen Restluft nicht entweichen kann und als Puffer dient gegen das Anschlagender IVlasse des Kolbens und des mit ihm verbundenen Schaltelementes (ii2).
2: Schaltvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Doppelkolbens (i, i') (das zu betätigende Schaltelement, z. B. eine Umkehrwelle (12), zwischen ,den beiden Kolbenkörpern angeordnet ist und zugleichdie sie verb;indendeKolbenstange bildet.
3. Schaltvorrichtung nach -den Ansprüchen i und 2, -dadurch gekennzeichnet, daß für das Entweichen dor als Pufferdienenden Restluft nur die Undicbtigkeit des durch einem oder mehrere Kolbenringe (io, io') abgedichteten Kolbens dient.