DE345261C - Kurvenscheibe fuer die Regelung des Angriffshebelarms einer Feder, insbesondere fuerStromabnehmer elektrischer Bahnen - Google Patents

Kurvenscheibe fuer die Regelung des Angriffshebelarms einer Feder, insbesondere fuerStromabnehmer elektrischer Bahnen

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DE345261C
DE345261C DE1920345261D DE345261DD DE345261C DE 345261 C DE345261 C DE 345261C DE 1920345261 D DE1920345261 D DE 1920345261D DE 345261D D DE345261D D DE 345261DD DE 345261 C DE345261 C DE 345261C
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regulating
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Siemens Schuckertwerke AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/04Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using rollers or sliding shoes in contact with trolley wire
    • B60L5/12Structural features of poles or their bases
    • B60L5/16Devices for lifting and resetting the collector

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

  • Kurvenscheibe für die Regelung des Angriffshebelarms einer Feder, insbesondere für Stromabnehmer elektrischer Bahnen. Damit die Stromabnehmer elektrischer Fahrzeuge in verschiedenen Höhenlagen mit gleichem Druck an der Fahrleitung anliegen, hat man zwischen die Stromabnehmerarme und die sie aufrichtenden Zugfedern biegsame Zwischenglieder, wie z. B. Metallbänder -oder Ketten, geschaltet und diese über eine Kurvenscheibe geführt, die den Angriffshebelarm des Federzuges der Neigung und damit der Höhenlage des Stromabnehmers einerseits und der Zugkraft der Feder anderseits anpaßt. Die Form der Kurvenscheibe muß alsdann entsprechend den Abmessungen des Stromabnehmers und der Charakteristik der Feder ermittelt werden. Nun ergeben sich bereits Abweichungen in der Charakteristik der Federn einer Lieferung, wo sie aus genau gleichem Material und unter genau denselben Verhältnissen hergestellt wurden. Diese. Unterschiede werden noch größer, wenn Federn einer andern Lieferung benutzt werden sollen oder wenn sich die Charakteristik der Federn im Laufe der Zeit ändert, und es sind alsdann Nacharbeiten an den Kurvenscheiben nötig. Letzteres ist von besonderer Wichtigkeit für Betriebe, wenn sie Federn auswechseln müssen. Anderseits hat die Herstellungswerkstatt der Nachteil, daß sie für die verschiedenen zur Verwendung kommenden Federn sowie für Stromabnehmer verschiedener Bauart und sogar für Stromabnehmer gleicher Bauart, abeiverschiedener Stangenlänge, verschiedene Kurvenscheiben auf Lager halten muß.
  • Alle die aufgezählten Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß an Stelle einer starren Kurvenscheibe eine solche mit unabhängig voneinander verschiebbaren Kurvenelementen benutzt wird.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung in Abb. i in der Seitenansicht und in Abb. 2 im Schnitt dargestellt, bei der die Kurvenscheibe an dem Stromabnehmer, außerdem in verschiedenem Abstande parallel zu der ursprünglichen Lage -oder in ihrer Längsrichtung verschoben oder nach der einen oder andern Seite geneigt befestigt werden kann, um mit einer geringeren Verschiebbarkeit der Elemente auskommen zu können.
  • i ist der mit den Bolzen 2, 2 an dem Stromabnehmer befestigte-Halter und 3 der darin mit den Bolzen q., q. befestigte Körper der Kurvenscheibe, der eine Aussparung von U-förmigem Querschnitt besitzt. 5, 5 sind die einzelnen U-förmigen Elemente mit drehbar darin gelagerten Schraubenbolzen 6. Die Elemente 5 liegen mit den Schmalseiten an den inneren Längsflächen der U-förmigen Aussparung des Körpers 3 an. Mit ihren Längsflächen legen sich die äußersten beiden Elemente gegen die Querflächen der Aussparung im Körper 3 und mit den - änderen Flächen gegeneinander. Die Bolzen 6 gehen durch Gewindelöcher im Körper 3.
  • Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß durch Drehen der Bolzen 6 der Abstand der Elemente 5 von der Stromabnehmerachse beliebig eingestellt werden kann. Im vorliegenden Fall ist für diese Feinverstellung ein Spielraum von etwa 2o mm vorgesehen. Eine Teilung auf jedem Element 5 gestattet die Verschiebung abzulesen und erleichtert die gleiche Einstellung der übrigen, zu demselben Stromabnehmer gehörigen Exzenter, sowie der Exzenter anderer Stromabnehmer gleicher Bauart und Abmessung, die mit Federn derselben Lieferung ausgerüstet werden. Sind größere Verschiebungen erforderlich, so wird diese Grobeinstellung dadurch vorgenommen, daß der Körper 3 parallel zu der gezeichneten Lage oder nach der einen oder andern Seite geneigt hierzu mit Hilfe eines der andern in dem Halter i vorgesehenen Lochpaare befestigt wird. Auch ist eine Längsverschiebung durch Wahl anderer Befestigungslöcher in dem Halter i für die Bolzen 2 möglich.
  • Abb. 3 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der der Körper 3 der Kurvenscheibe mit Hilfe von Spannschlössern 7 und 8 an dem Stromabnehmer befestigt ist. Mit Hilfe der Spannschlösser 7 kann der Abstand der Kurvenscheibe von dem Stromabnehmer geändert werden, und zwar in ganz beliebiger Weise. Das Spannschloß 8 gibt überdies die Möglichkeit, die Kurvenscheibe in der Längsrichtung zu verschieben.
  • Die neue Kurvenscheibe ist auch bei andern Vorrichtungen oder Maschinen verwendbar, wo der Angriffshebelarm einer Feder geändert werden soll.

Claims (2)

  1. PATENT-ANsPRÜcHE: i. Kurvenscheibe für die Regelung des Angriffshebelarms einer Feder, insbesondere für Stromabnehmer elektrischer Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurvenscheibe aus einzelnen unabhängig gegeneinander verschiebbaren Einzelelementen besteht.
  2. 2. Kurvenscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sie an dem Stromabnehmer in verschiedenem Abstande parallel zu der ursprünglichen Lage bzw. in ihrer Längsrichtung verschoben oder nach der einen oder andern Seite geneigt befestigt werden kann. -3. Kurvenscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie an dem Stromabnehmer rnit Hilfe von Spannschlössern o. dgl. befestigt ist.
DE1920345261D 1920-11-13 1920-11-13 Kurvenscheibe fuer die Regelung des Angriffshebelarms einer Feder, insbesondere fuerStromabnehmer elektrischer Bahnen Expired DE345261C (de)

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DE (1) DE345261C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1055046B (de) * 1954-10-12 1959-04-16 Ernst Dozler Dipl Ing Scherenstromabnehmer fuer elektrische Triebfahrzeuge mit sehr flacher Ruhelage

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1055046B (de) * 1954-10-12 1959-04-16 Ernst Dozler Dipl Ing Scherenstromabnehmer fuer elektrische Triebfahrzeuge mit sehr flacher Ruhelage

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