DE3441497C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3441497C2
DE3441497C2 DE19843441497 DE3441497A DE3441497C2 DE 3441497 C2 DE3441497 C2 DE 3441497C2 DE 19843441497 DE19843441497 DE 19843441497 DE 3441497 A DE3441497 A DE 3441497A DE 3441497 C2 DE3441497 C2 DE 3441497C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
stop
cleaning
fittings
movement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19843441497
Other languages
English (en)
Other versions
DE3441497A1 (de
Inventor
Robert Brule
Remy Fraigneau
William Glemet
Denis Longue Fr Sanchez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BEZAULT LONGUE FR SA
Original Assignee
BEZAULT LONGUE FR SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BEZAULT LONGUE FR SA filed Critical BEZAULT LONGUE FR SA
Publication of DE3441497A1 publication Critical patent/DE3441497A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3441497C2 publication Critical patent/DE3441497C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/40Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes
    • E05D15/44Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/74Specific positions
    • E05Y2800/742Specific positions abnormal
    • E05Y2800/744Specific positions abnormal cleaning or service
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Detergent Compositions (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell gemäß dem Oberbegriff des Patent­ anspruchs 1.
Aus der GB 15 65 703 sind bereits Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell bekannt, bei dem Schwingarme, die mit dem Flügel verbunden sind, sich beim Schließen des Rahmens an den Teil, der sich senkrecht zu den Ausnehmungen der auf den Gleitschienen beweglichen Teile ist, anlegen.
Die Verriegelung wird durch senkrechtes Andrücken der angelenkten Hauptarme erreicht, wobei die horizontale Druckkomponente des oberen Teils des Flügels auf die Zarge nur gering ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Be­ schläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell zu schaffen, bei dem eine sichere Verriegelung gewähr­ leistet ist.
Gelöst wird diese Aufgabe gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs 1.
Die Unteransprüche zeigen weiter Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens.
Für die Schließung des Kippfenstergestells mit den erfindungsgemäßen Beschlägen greift man auf ein Festspannen und Verriegeln durch eine außenläufigen Rolle vermittels des Mechanismus zurück, bei dem
  • - ein Schließkappenteil mit einem Festlegungs- Langloch,
  • - eine auf dem Schwingarm geführte Rolle, die mit dem Schließkappenteil zusammenarbeitet, und
  • - ein Befestigungswinkel auf dem mit dem Schwing­ arm angelenkten Flügel verwendet wird.
Somit ergibt sich eine feste Klemmstellung des Flügels an der Zarge durch die von den seitlichen Stabilisatorhebeln durchgeführte vertikale Einrastbewegung und einer Verriegelung durch die horizontale Komponente der Bewegung des oberen Teils des Rahmens, in dem sich die Rolle gegen die Schräge des Langlochs des Schließkappenteils anlegt.
Zum Öffnen ergeben sich jeweils zwei Möglich­ keiten:
  • - eine betriebliche Öffnungsstellung, einfach um zu lüften, wobei ein Mechanismus zur Anwendung kommt, der aus einem Teil besteht, das eine Kufe mit einem Mitnehmeranschlag besitzt, der nach dem Prinzip eines längslaufenden Anschlag mit einem Sektor arbeitet, durch den seine Drehung auf 180° beschränkt wird, und der mittels eines pfriemartigen Werkzeugs oder dgl. betätigt wird, und wobei die Kufe in einer u-förmig ausgebildeten Gleitführung läuft, die längs der Zarge angeordnet und befestigt ist sowie an seinem oberen Teil zur Auf­ nahme des Anschlags in dieser Stellung mit einem ersten Schlitzloch versehen ist;
  • - eine Öffnungsstellung zum Reinigen der Außen­ fläche des Gestells von innen, wobei sich das Gestell gegenüber der Zarge in einem Winkel von etwa 50° zum unbeschwerten Reinigen öffnet und selbst­ tätig zur erhöhten Sicherheit einrastet. In dieser Stellung kommt der Anschlag in einem zweiten Schlitz­ loch zum Eingriff, das am unteren Teil der Gleit­ führung liegt, die Kufe kommt am Verbindungsriegel zum Anschlag, der fest am unteren Ende der Gleit­ führung sitzt und die Bewegung der Kufe in der Gleitführung verhindert.
Man kann von der Reinigungsstellungs- zur Schließ­ stellung oder zur betrieblichen Öffnungsstellung übergehen, indem der Anschlag um 180° gedreht wird; umgekehrt gelangt man von der betrieblichen Öffnungs­ stellung zur Reinigungsstellung, indem der Anschlag in entgegengesetzter Richtung um 180° gedreht wird, wobei in geöffneter Stellung die Stelle, von der aus die Drehung mittels eines pfriemartigen Werk­ zeuges durchgeführt werden kann, leicht zugänglich ist.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Kufe und die seitlichen Stabilisatoren mit ge­ gebenenfalls regelbaren Bremsmitteln zur Verlang­ samung des Bewegungsablaufs des Gestells in seine Öffnungsstellungen versehen.
Die Erfindung wird anhand der nächstfolgenden Be­ schreibung einer in den Zeichnungen dargestellten bevorzugten Ausführungsform näher erläutert. Hierbei zeigen die
Fig. 1 und 2 eine Darstellung des Kippfenstergestells mit dem erfindungsgemäßen Beschlägen in der betrieblichen Öffnungsstellung bzw. in der Öffnungsstellung zum Reinigen; die
Fig. 2a einen Schnitt längs der Linie II-II der Fig. 2 einer an der Anlenkung eines Stabilisators am Flügel vorgesehenen Bremseinrichtung; die
Fig. 3 eine in Einzelteile dargestellte perspektivische Seitenansicht des Öffnungs- Schließmechanismus mit dem Schließkappenteil, der Gleitführung, dem Schwingarm und der Rolle sowie einem Befestigungswinkel am Flügel; die
Fig. 3a einen Schnitt der Kufe mit Anschlag­ teil, und die
Fig. 4, 5, 6 und 7 zeigen Seitenansichten des Öffnungs- und Schließsystems in der ge­ schlossenen, der in die Öffnungs- oder Schließ­ stellung übergehenden Stellung, in der Be­ triebs- oder Lüftungsstellung bzw. in der zum Durchführen der Reinigung zweckmäßigen Stellung.
Das ausstellbare Kippfenstergestell nach den Fig. 1 und 2 weist eine Zarge 3, einen Flügel 2, zwei seitliche Stabilisatoren 1 und auf jeder Flügelseite in Höhe des oberen Ab­ schnitts ein Öffnungs-Schließsystem 4 auf. Das in Fig. 3 dargestellte System 4 besitzt einen Schließ­ kappenteil 5, das am oberen Teil der Zarge be­ festigt ist, eine Gleitführung 8, ein Schiebeteil 12, das in der Gleitführung 8 läuft, einen Schwing­ arm 16 mit einer Rolle 7, die mit dem Schließkappen­ teil 5 zusammenarbeitet.
Das Teil 5 weist auf seiner Außenfläche ein in Form eines Accent aigus ausgebildetes Langloch auf, durch das die Rolle 7 bewegt und geführt werden kann und das in der Hochstellung der Rolle 7 (Fig. 5) den Rahmen 2 an der Zarge 3 festlegt, wo­ bei sich die Rolle 7 an das Außenprofil (18) des im Schließkappenteil ausgebildeten Langlochs 6 anlegt.
Die Gleitführung 8 ist an der Innenfläche der Zarge befestigt und umfaßt ein erstes Schlitz­ loch 9, das am oberen Teil eingelassen ist und für die Betriebs- oder Lüftungsstellung vorge­ sehen ist, ein zweites Schlitzloch 10, das am unteren Teil eingelassen ist und für die Rei­ nigungsstellung vorgesehen ist, und ein An­ schlagsteil oder Binderiegelsegment 11, das am unteren Ende angeordnet ist. Im Innern der Gleitführung 8 wird ein Teil 12 ge­ führt, das mit seinen Flügeln mittels einer Kufe 13 in ihr entlang gleitet. Das Teil 12 be­ sitzt auf seiner Außenfläche eine Ausnehmung 17, die bei Einnahme der Lüftungs- oder Rei­ nigungsstellung für den Schwingarm 16 (Fig. 6 und 7) einen Anschlag oder eine Feststellung darstellt. Der Schwingarm ist einerseits unter­ halb der Ausnehmung 17 und andererseits an einem Befestigungswinkel 21 angelenkt, der eine der oberen Ecken des Rahmens 2 umgreift. Die Kufe 13 weist einen mit der Schräge 23 ausgebildeten Mit­ nehmeranschlag 14 (Fig. 3a) auf, der zur Außen­ seite hin federnd rückstellbar ist und durch eine Schraube 15 über einen Sektor von 180° drehbar ge­ steuert wird. Ein solcher Anschlag war Gegenstand des französischen Patents 22 07 518. Die Schraube 15 kann mittels eines pfriemartigen Werkzeuges oder eines Inbusschlüssels verstellt werden, durch den der Zugang nach innen frei wird. Die Kufe 13 besitzt einen Bremsbelag oder einen Reibaufsatz 20, der einstellbar ist und gegen die Innenfläche der Gleitführung reibend geführt wird. Eine der­ artige Einrichtung ist in der französischen Anmeldung 80 10 094 vom 6. Mai 1980 (FR 24 82 178) seitens der Anmelderin offenbart worden. Sie dient dem Zweck, den Bewegungsablauf des Gestells in die Öffnungsstellungen zu verlang­ samen. Auch zum Zwecke der Abbremsung weisen die seitlichen Stabilisatoren 1 (Fig. 2a) an ihren Gelenkpunkten in Höhe des Rahmens oder der Zarge einstellbare Reibungsbremsen 19 auf, die je nach dem gewünschten Maß der Bremsung mehr oder weniger dicht aneinandergereihte Bremsbelagschei­ ben besitzen.
Die Funktionsweise ist verhältnismäßig einfach und bedingt, wie bereits oben ausgeführt, den Einsatz eines Inbusschlüssels oder dgl., so daß der Flügel die Reinigungsstellung einnehmen kann. Angesichts der oftmals erforderlichen Reinigung der Fenster stellt die Verwendung eines Schlüssels keinen Nachteil dar und setzt zum Drehen der Schraube zur Markierung S (etwa gleich Lüftungsstellung) oder zur Markierung N (etwa Reinigungsstellung) keine besonderen fachlichen Fähigkeiten voraus.
Ausgehend von einer mit dem Griff 22 verschlossenen Stellung, in der der Griff den unteren Rahmenteil an der Zarge sperrt, genügt es, den Griff zu drehen, so daß der untere Rahmenteil des Gestells freige­ geben wird, der dann zum Öffnen nach außen gedrückt wird. Auf diese Weise wird das Fenster unter seinem eigenen Gewicht geöffnet, indem es sich nach außen ausladend herabsenkt. Die Rollen 7 bewegen sich längs der Schrägen des Schließkappenteils 5, die auf jeder Seite des Flügels (5) angebracht sind, nach unten, die Schwingarme 16 kommen in den Ausnehmungen 17 (Fig. 6) zum Anschlag, die Teile 12 gleiten in ihren Gleitführungen 8, der Anschlag 14 kommt mit dem Schlitzloch 9 zum Ein­ griff, wobei die Schräge 23 von unten nach oben verläuft, so daß eine Anhebe- und Schließbewegung durchführbar ist. Hierbei ist der Einrastteil 24 nach unten gerichtet, wodurch die nach unten gehende Bewegung des Teil 12 gesperrt wird. Somit befindet sich nun das Gestell in der Belüftungs- oder betriebsstellung. Zum Schließen des Kipp­ fenstergestells genügt es, den Griff 22 nach innen zu ziehen. Die Schräge 23 gleitet zum oberen Ab­ schnitt von Schlitzloch 9 und läßt den Anschlag 14 nach oben gehen, der auf der Gleitführung 8 zurück­ weicht, wobei die Stabilisatoren 1 am Gestell nach oben drücken, die Rollen 7 längs des Langloches 6 (Fig. 5) aufsteigen und mittels des Schwingarms 16 (Fig. 4) den oberen Teil des Flügels an den ent­ sprechenden Teil der Zarge festklemmen und wobei es dann genügt, den unteren Rahmenteil durch den Griff 22 zu verriegeln, um sicherzustellen, daß das Kippfenstergestell richtig geschlossen ist.
Um die Außenfläche des Kippfenstergestells zu reinigen, bringt man das Fenster zunächst in die Betriebs- oder Lüftungsstellung, wodurch die Schraube 15 zugänglich wird, die dann mittels eines Inbus­ schlüssels oder dgl. zur Stellung N (Reinigung) ge­ dreht werden kann, so daß das Gestell dann in die Öffnungsstellung für die Reinigung gebracht werden kann. Die Schrägen der Anschläge 14 sind nach unten gedreht und geben die Bewegung der Teile 12 frei, die soweit nach unten wandern, bis die Kufe 13 sich gegen das Teil 11 (Fig. 7) legt, um die Bewegung nach unten zu sperren. Der Mitnehmerteil 24 sperrt die Bewegung des Teils 12 nach oben, das dadurch selbsttätig festgesetzt wird. Das Gestell hat nunmehr die Öffnungsstellung zur Reinigung eingenommen. Um in die Schließstellung oder die Belüftungsstellung zurückzukehren, muß nur der Anschlag 14 um 180° gedreht werden, wodurch die Bewegung des Teils 12 nach oben freigegeben wird, wobei durch den nach unten gedrehten Mit­ nehmerteils der Anschlag 14 außerhalb von Schlitz­ loch 10 nach oben gleiten kann. Hiernach kann man nacheinander in die Betriebs- oder Belüftungs­ stellung oder die Schließstellung übergehen, wie dies bereits oben beschrieben wurde.
Nach einer abgewandelten Ausführungsform der Er­ findung lassen sich auch Stabilisatoren mit ver­ änderlicher Höhe verwenden und es läßt sich die Stellung ihres Gelenkpunktes an der Zarge bestimmen, um die für den Betrieb und die Reinigung ge­ gegebenen Öffnungsstellungen gewünschten Nei­ gungswinkel des Gestells zu erhalten. Zu diesem Zweck kann man den Abstand zwischen den Schlitz­ löchern der Gleitführung sowie auch deren Lage gegenüber der Gleitführung variieren.

Claims (8)

1. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell mit zwei seitlichen Stabilisatoren (1), die einerseits an dem Rahmen (2) des Flügels und andererseits an der Zarge (3) angelenkt sind, und mit einem Öffnungs- und Schließsystem (4), das durch Drehung eines Anschlages (14) das Öffnen des Kippgestelles in eine Betriebs­ stellung und eine Reinigungsstellung sowie das Schließen ermöglicht, wobei dieses System eine Gleit­ führung (8) aufweist, die an der Zarge fest angeordnet ist und die im oberen Teil eine erstes Schlitzloch (9) für Normalbetrieb, im unteren Teil ein zweites Schlitz­ loch (10) für Reinigungsbetrieb und einen an ihrem unteren Ende befestigten Anschlag (11) besitzt,
ein Schiebeteil (12) in der Gleitführung (8) vorge­ sehen ist, das durch Führen einer Kufe (13) bewegt wird, die mit dem Schiebeteil (12) formschlüssig verbunden ist, und das einen Mitnehmeranschlag (14) mit nach oben steigender Schräge besitzt, der zur Außenfläche federnd rückstellbar eingesetzt ist und dessen Dreh­ bewegung durch eine Schraube (15) über ein Sektor von 180° eingestellt wird, und wobei das System seit­ lich je einen Schwingarm (16) aufweist, der einerseits am Schiebeteil (12) und andererseits an einem Be­ festigungsmittel (21) des Flügels (2) angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Öffnungs-/Schließsystem ein Schließkappenteil (5) aufweist, das am oberen Teil der Zarge und über der Gleitführung (8) befestigt ist und auf seiner Außenfläche ein Langloch (6) aufweist, daß der Schwing­ arm (16) mit einer Rolle (7) versehen ist, die mit dem Langloch (6) zusammenwirkt, wobei die Neigungsfläche des Langlochs (6) ein Profil (18) zum Führen der Roll­ bewegung der Rolle (7) derart bietet, daß der obere Teil des Flügels beim Öffnen aus der Zarge (3) heraus­ tritt und beim Schließen dorthin zurückkehrt, wobei die Rolle (7) seitlich gegen das Profil der Neigungs­ fläche gedrückt wird, so daß der Flügel mit Druck gegen die Einfassung verriegelt gehalten wird.
2. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schiebeteil (12) auf seiner Außenfläche eine Ausnehmung (17) aufweist, die beim Öffnen in die Betriebs- oder Reinigungsstellung einen dem Schwingarm (16) dienenden Anschlag darstellt, von dem das Kipp­ gestell in der gewünschten Stellung gehalten wird.
3. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß das erste Schlitzloch (9) dazu dient, den Mitnehmer­ anschlag (14) der Kufe (13) aufzunehmen und die Abwärts­ bewegung des Schiebeteils (12) dann anzuhalten, wenn die Schräge des Mitnehmeranschlags (14) von unten nach oben verläuft, um die Öffnungsstellung des Gestells in Betriebs­ stellung zu ermöglichen.
4. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Schlitzloch (10) dazu dient, den Mit­ nehmeranschlag (14) der Kufe (13) aufzunehmen, die Aufwärtsbewegung des Schiebeteils (12) dann anzuhalten, wenn die Schräge des Mitnehmeranschlags (14) von oben nach unten verläuft, um die Öffnungsstellung des Gestells in Reinigungsstellung zu ermöglichen.
5. Kippgestellbeschläge nach einem der Ansprüche 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (11) als Anschlag gegen die Kufe (13), die mit dem Schiebeteil (12) formschlüssig verbunden ist, die Abwärtsbewegung des Schiebeteils (12) aufhält, und daß es unter Mitwirkung von Anschlag (14), dessen Schräge in Reinigungsstellung gedreht ist, die Sperrung der Öffnungsbewegung des Gestells in der Reinigungsstellung ermöglicht, so daß ohne Gefahr eine Reinigung der Außenfläche von einer von innerhalb des Gebäudes aus arbeitenden Reinigungsperson durchgeführt werden kann.
6. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Zugang zur Einstellung der Drehung der Schräge von Anschlag (14) in der Betriebs- und Reinigungs­ stellung des Gestells möglich ist, indem ein inbus­ artiger Schlüssel hierfür verwendet wird, um den Über­ gang von der Betriebsstellung in die Öffnungsstellung zur Reinigung und umgekehrt den Übergang von der Reini­ gungsstellung in die Betriebsstellung zu gestatten.
7. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stabilisatoren (1) an ihren Gelenkpunkten jeweils mit einer Reibungsbremseinrichtung (19) ausge­ stattet sind, die zur Verlangsamung des Bewegungsablaufs des Gestells in seine Öffnungsstellungen regelbar ist.
8. Beschläge für ein ausstellbares Kippfenstergestell nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufe (13) eine Reibungsbremseinrichtung (20) aufweist, die zur Verlangsamung des Bewegungsablaufs des Gestells in seine Öffnungsstellungen regelbar ist.
DE19843441497 1983-11-10 1984-11-09 Beschlagteile fuer ausstellbares kipp(fenster)gestell Granted DE3441497A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8317889A FR2554860B1 (fr) 1983-11-10 1983-11-10 Dispositif perfectionne de ferrage pour chassis ouvrant a l'italienne

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3441497A1 DE3441497A1 (de) 1985-05-23
DE3441497C2 true DE3441497C2 (de) 1989-06-15

Family

ID=9293980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843441497 Granted DE3441497A1 (de) 1983-11-10 1984-11-09 Beschlagteile fuer ausstellbares kipp(fenster)gestell

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3441497A1 (de)
FR (1) FR2554860B1 (de)
GB (1) GB2149450B (de)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8418353D0 (en) * 1984-07-18 1984-08-22 Home Insulation Ltd Window fittings
GB2183719A (en) * 1985-11-27 1987-06-10 A J Petrie The doubile rotation hinge
FR2634248B1 (fr) * 1988-07-12 1994-03-11 Ferco Internal Usine Ferrures Ba Ferrures d'articulation pour chassis ouvrant a l'italienne
NZ230871A (en) * 1989-10-02 1993-09-27 Interlock Ind Ltd Window stay has a frame mounting plate with a plastics extension
AU7752291A (en) * 1990-04-26 1991-11-11 Nico Manufacturing Stay
GB9009402D0 (en) * 1990-04-26 1990-06-20 Nico Mfg Stay
FR2664934B1 (fr) * 1990-07-20 1992-11-20 Bezault Sa Dispositif de ferrage pour chassis de fenetre ouvrant a l'italienne a fermeture perfectionnee.
GB9016524D0 (en) * 1990-07-27 1990-09-12 Securistyle Ltd A window restricting device
CA2052388A1 (en) * 1990-09-28 1992-03-29 Terence J. Dolman Stays
GB2260161B (en) * 1991-09-27 1994-12-07 Securistyle Ltd A restricting device
FR2690196B1 (fr) * 1992-04-17 1996-01-19 Bezault Sa Dispositif de ferrage pour chassis de fenetre ouvrant a l'italienne a fermeture perfectionnee.
FR2690198A1 (fr) * 1992-04-21 1993-10-22 Bezault Sa Dispositif de ferrage pour châssis de fenêtre ouvrant à l'italienne à fermeture perfectionnée.
GB2270715A (en) * 1992-09-19 1994-03-23 Magnet Holdings Ltd Friction stay
GB2281347B (en) * 1993-08-25 1997-03-19 Lb Plastics Ltd Friction supporting stays
GB2313403B (en) * 1996-05-21 1999-09-01 Securistyle Ltd Adjustable fixing arm for friction stays
WO1998018299A2 (en) * 1996-10-22 1998-04-30 Securistyle Limited Hinges and parts thereof
KR100408360B1 (ko) * 2001-03-02 2003-12-06 주식회사 3지테크놀러지 창문용 개폐장치
CH702221B1 (de) * 2005-04-14 2011-05-31 4B Fassaden Ag Beschlag für ein Wendefenster.
ATE503072T1 (de) * 2004-10-20 2011-04-15 Walch Gmbh Beschlag für ein wendefenster und wendefenster mit einem solchen beschlag
EP1826349A1 (de) * 2006-02-24 2007-08-29 A/S Peder Nielsen Beslagfabrik Lösbarer Fensterbeschlag
EP1826350A1 (de) * 2006-02-24 2007-08-29 A/S Peder Nielsen Beslagfabrik Lösbarer Fensterbeschlag
GB2436122B (en) * 2006-03-16 2011-05-11 Securistyle Ltd A parallel hinge with drive mechanism
CN103644446B (zh) * 2013-11-12 2017-11-14 上海索广映像有限公司 一种治具
DE102021200538A1 (de) * 2021-01-21 2022-07-21 Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg Beschlag zur Begrenzung einer Öffnungsweite eines gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügels eines Fensters

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3509663A (en) * 1968-08-02 1970-05-05 Robertson Co H H Closures
FR2148072B1 (de) * 1971-07-30 1973-07-13 Euromond Plastic Ltd
FR2207518A5 (de) * 1972-11-20 1974-06-14 Rivelec
GB1460721A (en) * 1973-01-03 1977-01-06 Bierlich J H Stay arrangement
DE2324490A1 (de) * 1973-05-15 1974-12-05 Strutfer S R L Kippfenster mit verstellbarer oeffnung
IE44554B1 (en) * 1975-12-03 1982-01-13 Interlock Ind Ltd Timprovements in window or the like stays
GB2087972B (en) * 1980-11-25 1984-09-26 Shaw Arthur Mfg Ltd Improved window stay
IE52921B1 (en) * 1981-07-04 1988-04-13 Hardware & Systems Patents Ltd Improvements in friction stays for windows

Also Published As

Publication number Publication date
GB2149450B (en) 1987-05-28
FR2554860B1 (fr) 1988-04-29
DE3441497A1 (de) 1985-05-23
FR2554860A1 (fr) 1985-05-17
GB2149450A (en) 1985-06-12
GB8428121D0 (en) 1984-12-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3441497C2 (de)
DE69832772T2 (de) Schiebefenster- und Türanordnung
DE9406891U1 (de) Klapp-Schwing-Dachfenster mit Ausstellhilfe
DE2648344A1 (de) Beschlag fuer schiebefenster, schiebetueren u.dgl.
DE3033751C2 (de) Beschlag für den Schiebeflügel von Fenstern, Türen oder dgl. aus Holz- oder Kunststoffprofilen
DE2422570C3 (de) Schrägdachfenster
DE19518253C2 (de) Bandseitige Andrückvorrichtung zwischen einem drehbaren Flügel und einem Blendrahmen
DE19921534B4 (de) Wohndachfenster
DE8435367U1 (de) Sperreinrichtung zum Sperren eines Ausstellarmes für parallel abstellbare Schiebeflügel von Fenstern, Türen oder dgl.
DE2940049C2 (de) Ausstellvorrichtung für Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern oder Türen
DE10160802A1 (de) Automatische Schiebetüranlage mit Seitenprofil
DE20102570U1 (de) Drehkippbeschlag
CH563516A5 (en) Rotating and tilting mechanism for window frames - prevents excessive tilting and rotation in different open position
DE19520231C2 (de) Torantrieb für ein Garagentor
DE2729394A1 (de) Verriegelungseinrichtung fuer fenster, tueren o.dgl.
DE3031361A1 (de) Dachfenster, bei dem fluegel und futterkasten ueber einen hilfsrahmen gelenkig verbunden sind
DE10217531B4 (de) Gleitführungsvorrichtung für ein Wohndachfenster sowie Wohndachfenster mit Gleitführungsvorrichtung
DE3205417C2 (de) Dachfenster für Kraftfahrzeuge
DE2341202C3 (de) Fenster
DE3740048C2 (de)
DE3935420C2 (de) Dreh-Kipp-Beschlag für Fenster oder Türen
DE1957568C3 (de) Getriebe für ein insbesondere mit einem Ganzglasflügel versehenes Fenster, Tür o.dgl
DE1584163C3 (de) Vorrichtung zur Spaltenlüftung für Fensterflügel, Türflügel od.dgl
DE2358805C3 (de) Vertikalschiebefenster mit zwei Schiebeflügeln, von denen mindestens einer in eine Reinigungsstellung geschwenkt werden kann
DE2555478C3 (de) Hebe-Drehkippfenster

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee