DE343439C - - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/24—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für Fenster.
Fensterhalter, welche ein Feststellen des Fensters in mehreren Graden der Offenstellung
ermöglichen, sind bereits bekannt. Dieselben bestehen vielfach aus kreisförmig gebogenen,
mit Löchern versehenen Führungseisen, welche am Fensterrahmen mit der Angel als Mittelpunkt befestigt sind, und
ίο einem am Fenster angebrachten federnden Eisen oder Bolzen, der in die Löcher des
Führungseisens eindringt und dadurch die Feststellung de» Fensters bewirkt. Auch
sind Vorrichtungen bekannt geworden, bei denen eine am Fenster befestigte Schraube in
einem Schlitze eines derartigen Führungseisens gleitet und in beliebiger Stellung des
Fensters angezogen werden kann. Bei diesen Einrichtungen wirken die vorstehenden
Führungseisen von mehr oder weniger großem Radius sehr störend. Einrichtungen,
welche diesen Übelstand vermeiden, sind auch bereits bekannt, beispielsweise halbkreisrförtnige
Hebel, die mit Einschnitten versehen sind und an den Stirnseiten der Fenster angebracht
werden, wobei dann, federnde Sperrklinken in die Einschnitte des Hebels eingreifen-,
die durch einen besonderen Hebel ausgelöst werden. Diese Einrichtungen weisen umständliche Bauart auf sowie den
weiteren Nachteil, daß zum Lösen der Vorrichtung besondere Handgriffe erforderlich
sind. *
Nach der Erfindung werden die Nachteile dieser Einrichtungen dadurch vermieden, daß
ein am Flügel drehbar gelagerter und durch eine Feder gespannter Hebel, welcher mit
seinem freien Ende in einen in die Fensterwandung eingelassenen Führungskanal hineinragt,
an seinem freien Ende mit einem halbrunden Ansatz versehen ist, welcher infolge der Spannung der Feder in entsprechende
Aussparungen der äußeren Wandung des Führungskanals eingedrückt wird und dadurch
den Flügel selbsttätig feststellt. Diese Vorrichtung ist für das Auge fast unsichtbar
und kann in keiner Weise störend wirken.
In der Zeichnung, ist der Erfindungsgegenstand beispielsweiese dargestellt.
Abb. ι zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung
bei geschlossenem Fenster.
Abb. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung
bei halbgeöffnetem' Fenster.
Am Fenster α ist ein Lagerstuhl' b angeschraubt,
auf weichem der Hebel c drehbar gelagert ist. Durch eine Feder d wird der
Hebel c gespannt. Der Hebel c ragt mit seinem freien Ende in einen konzentrisch zum
Fensterdrehpunkt angeordneten Führungskanal e hinein, welcher in die Fensterwandung
eingelassen ist. Die äußere Wandung dieses Führungskanals ist mit kreisförmigen Aussparungen
f versehen. Beim1 Drehen des Fensters um die Fitsche g schleift das halbrund
ausgebildete Ende h des Hebels c an der 6g
äußeren Wandung des Führungskanals, und zwar konzentrisch zum Drehpunkt des Fensters in Richtung des Pfeiles I (Abb·. 1).
Wenn der Ansatz h des Hebels c auf eine der Aussparungen / trifft, drückt die Feder d den
Hebel in Richtung des Pfeiles II (Abb. 2) nach außen, so- daß der Ansatz h in die Aussparung
eintreten kann und dadurch ein Festhalten des Fensters bewirkt. Um den Ansatz h wieder auszulösen, ist nur ein entsprechend
starker Zug oder Druck am Fenster erforderlich'.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Fensterfeststeller mit am Flügel drehbar gelagertem Hebel, welcher mit seinem freien Ende in einen in die Fensterwandung eingelassenen Führungskanal hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß ein am freien Ende des Hebels (c) vorgesehener halbrunder Ansatz (K) in entsprechende Aussparungen (f) der äußeren Wandung des Führungskanals (e) durch eine auf den Hebel (c) einwirkende Feder (d) eingedrückt und der Flügel dadurch selbsttätig festgehalten wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE343439C true DE343439C (de) |
Family
ID=572761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT343439D Active DE343439C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE343439C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3837040A (en) * | 1971-01-30 | 1974-09-24 | Daimler Benz Ag | Mechanism for limiting deflection of a door |
-
0
- DE DENDAT343439D patent/DE343439C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3837040A (en) * | 1971-01-30 | 1974-09-24 | Daimler Benz Ag | Mechanism for limiting deflection of a door |
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