DE3426414A1

DE3426414A1 - Einadrige walzgeruestanordnung mit ortsfester walzmitte zum walzen von draht, feineisen, knueppel oder rohren

Info

Publication number: DE3426414A1
Application number: DE3426414A
Authority: DE
Inventors: Willi-Jürgen Dr.-Ing. 4006 Erkrath Ammerling
Original assignee: SMS Schloemann Siemag AG; Schloemann Siemag AG
Current assignee: SMS Siemag AG
Priority date: 1984-07-18
Filing date: 1984-07-18
Publication date: 1986-01-23
Also published as: EP0170866A1; ATE34318T1; EP0170866B1; DE3562718D1

Description

PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · GERD MÖLLER · D. GROSSE · F. POLLMEIER

82 905 h.la —1 17.07.1984

SMS Schloemann-Siemag Aktiengesellschaft, Steinstraße 13, 4000 Düsseldorf 1

Einadrige Walzgerüstanordnung mit ortsfester Walzmitte zum Walzen von Draht, Feineisen^oder Rohren.

'Knüppel¹

Die Erfindung bezieht sich auf eine einadrige Walzcrerüstanordnung mit ortsfester Walzmitte zum Walzen von Draht, Feineisen^pder Rohren, die aus mehreren hintereinander angeord-

tknüppel"
neten Walzgerüsten besteht, die jeweils angetriebene Paare von Arbeitswalzen aufweisen, die mindestens zwei Kaliberöffnungen bilden von denen sich jeweils eine im Bereich der Walzmitte befindet.

Walzgerüstanordnungen dieser Art können wie bekannt (DE-AS 2458087) durch Drehen des Gerüstes um 180° oder durch dessen •Schwenken in einer quer zur Walzrichtung liegenden Ebene und / oder durch Einsetzen des Gerüstes an einen anderen entsprechend vorbereiteten Gerüstplatz innerhalb der Gerüstreihe der Anordnung in den Bereich der Walzmitte und aus diesem . wieder heraus gebracht werden mit dem Zweck, ohne Walzenwechsel mit einem geringen Arbeits- und Zeitaufwand die Walzgerüstanordnung auf eine andere der Kaliberöffnungen umzustellen, wie diese z.B. notwendig ist, wenn die die Kaliber bildenenden Walzen verschlissen sind oder wenn eine Programmänderung vorgenommen werden soll.

Obgleich diese Ausbildung der Anordnung den Vorteil mit sich bringt/ daß die Kaliberöffnungen der Walzen aller Walzgerüste in sehr kurzer Zeit in die Walzmitte gebracht werden können, so daß bei einem solchen Wechsel geringe Stillstandszeiten entstehen, erfordert diese Anordnung doch noch einen verhältnismäßig großen Arbeitsaufwand, da das Drehen bzw. Austauschen der

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vollständigen Walzgerüste mit der vorhandenen Krananlage durchweg nur nacheinander erfolgen kann, da nicht für jedes Gerüst ein eigener besonderer Kran zur Verfügung steht. Hinzu kommt/ daß das Ändern der Lage eines Gerüstes insb. dessen Platztausch es erforderlich macht, alle zum Gerüst geführten Anschlüsse und Zu- und Ableitungen für Hilfsstoffe wie Kühlmittel, Schmiermittel u.dgl. zu lösen und nach der Lageveränderung bzw. dem Platztausch wieder anzuschließen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Aufwand zu verringern und die genannten Nachteile zu vermeiden. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die mit ihren Lagereinbaustücken als gemeinsam aus Ständerführungen im Walzgerüst in Walzrichtung ausfahrbar ausgebildeten Walzensätze Anlageflächen und Ansätze für das wahlweise Einbringen und Festlegen des jeweiligen Walzensatzes sowohl in Walzgerüsten für Walzenpaare mit horizontal als auch in Walzgerüste für Walzenpaare mit vertikal liegenden Achsen aufweisen.

Diese Ausbildung erlaubt es, anstelle der vollständigen Gerüste nur die Walzensätze aus den an ihrem Platz verbleibenden Walzgerüsten mit den Ständerführungen herauszufahren zu drehen, zu schwenken und ggfs. in die Ständerführungen eines anderen WaIzgerüstes der Anordnung einzubringen, ohne daß dabei die Walzgerüste selbst einer Umstellung bedürfen, und ohne daß außer der Antriebskupplung andere mit dem Walzgerüst verbundene Hilfseinrichtungen und Zu- bzw. Ableitungen gelöst werden müssen.

Das Ändern der Lage der Walzensätze läßt sich, wie die Erfindung weiter vorsieht, vorteilhaft mit einem der Walzgerüstanordnungen zugeordneten, die Walzensätze mit ihren Lagereinbaustücken aufnehmenden in der gemeinsamen Achsebene des Walzenpaares um 90° schwenkbaren Kipprahmen erleichtern. Der Kipp-

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rahmen kann dabei ein, von abstandsverstellbaren Gleitstücken gehaltenes Paar von Aufnahmebüchsen für die Antriebszapfen des Walzenpaares aufweisen und ggfs. auf einer, um eine vertikale Achse drehbaren Plattform angeordnet sein. Ferner besteht, wie die Erfindung noch vorsieht, die Möglichkeit in einer Krantraverse abstandsverstellbare Tragstücke vorzusehen, mit denen die Walzeneinbaustücke des Walzensatzes lösbar verbunden werden können.

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der Zeichnung zeigen

(Horizontal-;
Fig. 1 ein*Walzgerüst der Walzgerüstanordnung mit dem

Walzensatz in Walzrichtung gesehen,

Fig. 2 den Kipprahmen mit einem Walzensatz und die den Walzensatz aufnehmende Plantraverse und

iJVertikaly
Fig. 3 ein weiteres*"Walzgerüst der Anornung, in das der aus dem Walzgerüst nach Fig. 1 herausgefahrene Walzensatz eingafahren worden ist.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen,^jkann der in den Ständerführungen des Walzgerüstes 1 befindliche Walzensatz 2, der die nebeneinanderliegenden Kaliber 3 und 4 bildet nach nicht dargestelltem Lösen der Antriebskupplungen 5 mit Hilfe der aus einem Kolben-Zylinder-Aggregat bestehenden Hubvorrichtung 6 aus dem Walzgerüst 1 in die in unterbrochenen Linien dargestellte Position herausgebracht werden, wobei der Walzensatz mit seinen Lagereinbaustücken 6, die hier durch Distanzstangen miteinander verbunden sind, herausgebracht werden. Dieser Walzensatz 2 wird dann, wie in Fig. 2 dargestellt, von dem Kipprahmen 8 aufgenommen, der zwei Gleitstücke 9 aufweist,

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die mittels Spindeln 10 abtständsverstellbar in dem Kipprahmen 8 angeordnet sind und je eine Aufnahmebüchse 11 tragen, in die die Antriebszapfen 2a des Walzensatzes 2 auf nicht dargestellte Weise durch horizontales Verfahren des Walzensatzes 2 einschiebbar sind. Der Kipprahmen 8 wird dann um die horizontale Achse 12 mit Hilfe des an den Hebel 13 angreifenden Hubmotors 14 um 90° in die strichpunktiert dargestellte Lage gekippt und mittels an den, den Antriebszapfen 2a abgewandten Lagereinbaustücken 6 angeordneter ösenlaschen 15 mit den Tragstücken 16 durch Klemmbolzen ■.:... 18 verbunden. Die Tragstücke 16 sind in der an dem Kranhaken 19 hängenden Krantraverse 18 auf einer Gleitführung 20 gleitend mittels der Spindeln 21 abstandsverstellbar.

Der auf diese Weise aus der horizontalen Achslage in die vertikale Achslage gebrachte Walzensatz 2 wird, wie aus Fig. 3 zu ersehen in das Walzgerüst 21 für Walzenpaare mit vertikal liegender Achse umgekehrt sinngemäß so eingebracht, wie es aus dem Walzgerüst 1 nach Fig. 1 ausgefahren wurde, und es ist lediglich notwendig die Antriebszapfen 2a mit den bereit- · stehenden Kupplungen 22 dieses Gerüstes 21 zu verbinden.

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- Leerseite

Claims

PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · GERD MÖLLER · D. GROSSE · F. POLLMEIER 905 h.la —5— 17.07.1984 SMS Schloeinann-Siemag Aktiengesellschaft, Steinstraße 13, Düsseldorf 1 Patentansprüche

1. Einadrige Walzgerüstanordnung mit ortsfester Walzmitte zum Walzen von Draht, FeineiserKSaer Rohren, die aus mehreren hintereinander angeordneten Walzgerüsten besteht, die jeweils angetriebene Paare von Arbeitswalzen aufweisen, die mindestens zwei Kaliberöffnungen bilden, von denen sich nur eine im Bereich der Walzmitte befindet,

dadurch gekennzeichnet, daß die mit ihren Lagereinbaustücken 6 als gemeinsam aus Ständerführungen im Walzgerüst 1 bzw. 21 in Walzenachsrichtung ausfahrbar ausgebildeten Walzensätze 2 Anlageflächen und Ansätze für das wahlweise Einbringen und Festlegen des jeweiligen Walzensatzes 2 sowohl in Walzgerüste für Walzenpaare mit horizontal als auch in· Walzgerüsten für Walzenpaare mit vertikal liegenden Achsen aufweisen.

2. Walzgerüst nach Anspruch 1,
gekennzeichnet durch, einen der Walzgerüstanordnung zugeordneten, die Walzensätze 2 mit ihren Lagereinbaustücken 6 aufnehmenden, in der gemeinsamen Achsebene des Walzenpaares 2 um 90° schwenkbaren Kipprahmen 8.

3. Walzgerüstanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kipprahmen 8 ein, von abstandsverstellbaren

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Gleitstücken 9 gehaltenes Paar von Aufnahmebuchsen 11 für die Antriebszapfen 2a des Walzenpaares 2 aufweist.

4. Walzgerüstanordnung nach den Ansprüchen 2 und-oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kipprahmen 8 auf einer um eine vertikale Achse drehbaren Plattform angeordnet ist.

5. Walzgerüstanordnung nach den Ansprüchen 2 und-oder 3, dadurch gekennzeichnet/ daß der Walzensatz 2 in eine, um eine vertikale Achse drehbare Krantraverse 18 einhängbar ist, die abstandsverstellbare Tragstücke 16 -aufweist, mit der die Walzeneinbaustücke 6 des Walzensatzes 2 lösbar verbindbar sind.