DE3127907A1 - Vorrichtung zum verschieben eines walzeneinbaus oder eines walzgeruestes - Google Patents

Vorrichtung zum verschieben eines walzeneinbaus oder eines walzgeruestes

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DE3127907A1
DE3127907A1 DE19813127907 DE3127907A DE3127907A1 DE 3127907 A1 DE3127907 A1 DE 3127907A1 DE 19813127907 DE19813127907 DE 19813127907 DE 3127907 A DE3127907 A DE 3127907A DE 3127907 A1 DE3127907 A1 DE 3127907A1
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piston
cylinder unit
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roll stand
stationary
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DE19813127907
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Hans Friedrich 4150 Krefeld Heisterkamp
Josef 4005 Meerbusch Wochnik
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SMS Siemag AG
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SMS Schloemann Siemag AG
Schloemann Siemag AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
    • B21B31/103Manipulators or carriages therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/02Rolling stand frames or housings; Roll mountings ; Roll chocks
    • B21B2031/026Transverse shifting the stand

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH * GBRP .MgILLEFI- D. GROSSE;· F. POLLMEIER
14. Juli 1981 82 788 the.spi
SMS SCHLOEMANN-SIEMAG AKTIENGESELLSCHAFT, 4000 Düsseldorf
Vorrichtung zum Verschieben eines Walzeneinbaus oder eines Walzgerüstes
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verschieben eines Walzeneinbaus oder eines Walzgerüstes auf einer quer zur Walzrichtung verlaufenden Bahn mit einer unterhalb der Walzenantriebsspindeln parallel zur Verschiebebahn ange-5 ordneten Kolben-Zylinder-Einheit.
In Blech und Profilwalzwerken werden zum Walzenwechsel Walzeneinbauten bzw. Walzgerüste auf horizontalen Bahnen quer zur Walzrichtung verschoben. Als Verschiebeantriebe sind Spindeltriebe, Zahnstangentriebe und beidseitig beaufschlagbare Kolben-Zylinder-Einheiten bekannt.
Zur Freihaltung des Verschiebebereichs ist es vorteilhaft, die. Kolben-Zylinder-Einheiten unterhalb der Antriebsspin-
PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH I GERD MÖLLER," D. GRQSSE- F. POLLMEIER
14. Juli 1981 -?- 82 788 the.spi
dein der Walzen anzuordnen. Der Platz zwischen Walzgerüst und Walzengetriebe reicht jedoch manchmal nicht aus, um für lange Verschiebewege erforderliche langhubige Zylinder unterzubringen. Teleskopzylinder werden von den Betriebsleit.ungen wegen der hohen Kosten und der ungünstigen Betriebsbedingungen nur ungern akzeptiert.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer einfachen und betriebssicheren hydraulischen Verschiebevorrichtung, die bei geringem Platzbedarf einen großen Verschiebeweg ermöglicht. ·
Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß eine mit dem Walzeneinbau oder einem Walzgerüst verbundene Kolben-Zylinder-Einheit über ein parallel zur Verschiebebahn definiert geführtes Kupplungsstück derart mit einer unter dem Walzgerüst ortsfest angeordneten Kolben-Zylinder-Einheit verbunden ist, daß der .Einbaustellung des Walzeneinbaus oder des Walzgerüstes eine eingefahrene Position der damit verbundenen Kolben-Zylinder-Einheit und eine ausgefahrene Position der ortsfesten Kolben-Zylinder-Einheit entspricht.
Auf diese Weise wird eine einfache und betriebssichere Verschiebevorrichtung geschaffen, mit der bei geringem Platzbedarf ein großer Verschiebeweg erreichbar ist. Die Vorrichtung kann auch bei geringem Abstand zwischen Walzgerüst und Getriebe unter dem Walzgerüst und den Spindeln eingebaut werden, so daß besondere Durchlässe am Getriebe und Motor nicht erforderlich sind.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das Kupplungs-
PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERtCH ·: GERD MÖLLER.'■ D. GKQSSE;· F. POLLMEIER
' IL'
14. Juli 1981 -Jg- 82 788 the.spi
stück als Kreuzhebel ausgebildet, dessen oberer Arm an der mit dem Walzeneinbau oder dem Walzgertist verbundenen Kolben-Zylinder-Einheit und dessen unterer Arm an der ortsfesten Kolben-Zylinder-Einheit angelenkt sind und an dessen Seitenarmen Führungsrollen gelagert sind,- denen eine untere und eine obere parallel zur Verschiebebahn verlaufende Führungsbahn zugeordnet sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 schematisch ein Walzgerüst mit einer Verschiebevorrichtung für den Walzeneinbau und
Fig. 2 das Walzgerüst mit aus dem Gerüst gefahrenen Walzensatz .
Bei dem dargestellten Walzgerüst sind in Walzenständern 1 Walzen 2, 3 mit ihren Einbaustücken 4, 5 gelagert. Die Walzen 2, 3 sind über Spindeln 6, 7 und Kupplungstreffer 6a·, 7a mit einem Getriebe 8 verbunden. Die Einbaustücke 5 der unteren Walze 3 stehen auf einem Ausfahrwagen 9, der mit Räder 10 auf Ausfahrschienen 11 aus dem Walzgerüst fahrbar ist. An dem Ausfahrwagen 9 ist die Kolbenstange 12 eines horizontal angeordneten Druckmittelzylinders 13 durch einen Bolzen 14 angebracht.
Der Druckmittelzylinder 13 ist am oberen Arm eines Kreuzhebels 15 durch Bolzen 16 angelenkt. Zur definierten Horizontalführung ist der Kreuzhebel 15 mit Rädern 17 versehen, die in einer zwischen Walzenständer 1 und Getriebe 8 parallel zu den Ausfahrschienen 11 angeordneten U-Führung 18
PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH- 6ßP?O«MijLi.ER"· D. GKOSSE · F. POLLMEIER
14. Juli 1981 ■ -g- 82 788 the.spi
laufen- An einem unteren Arm des Kreuzhebels 15 ist die Kolbenstange 19 eines unter dem Walzgerüst horizontal angeordneten und an einem Walzenständer 1 befestigten Druckmittelzylinders 20 durch einen Bolzen 21 angelenkt. 5
Zum Ausbauen der Walzen 2, 3 mit ihren Einbaustücken 4, 5 werden die Kolbenstange 12 und 19 durch Beaufschlagung der Druckmittelzylinder 13 und 20 ausgefahren«, Ein neuer Walzensatz wird anschließend durch entgegengesetzte Beaufschlagung der Zylinder 13, 20 in die Einbaustellung gefahren»

Claims (2)

  1. PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · d£RQ A/IOLUEB* a GROSSE- F. POLLMEIER
    14. Juli 1981 82 788 the.spi
    SMS SCHLOEMANN-SIEMÄG AKTIENGESELLSCHAFT, 4000 Düsseldorf 1
    Patentansprüche:
    j Vorrichtung zum Verschieben eines Walzeneinbaus oder eines Walzgerüs.tes auf einer quer zur Walzrichtung verlaufenden Bahn mit einer unterhalb der Walzenantriebsspindeln parallel zur Verschiebebahn angeordneten Kolben-Zylinder-Einheit,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die mit dem Walzeneinbau oder einem Walzgerüst verbundene Kolben-Zylinder-Einheit (12, 13) über ein parallel zur Verschiebebahn (11) definiert geführtes Kupp- -lungsstück derart mit einer unter dem Walzgerüst ortsfest angeordneten Kolben-Zylinder-Einheit (19, 20) verbunden ist, daß der Einbaustellung des Walzeneinbaus (2, 3, 4, 5) oder des Walzgerüstes eine eingefahrene Position der damit verbundenen Kolben-Zylinder-Einheit "(12, 13) und eine Ausfahrposition der ortsfesten Kolben-Zylinder-Einheit (19, 20) entspricht.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Kupplungsstück als Kreuzhebel (15) ausgebildet ist, dessen oberer Arm an der an dem Walzeneinbau oder Walzgerüst angekuppelten Kolben-Zylinder-Einheit (12, 13) und dessen unterer Arm an der ortsfesten Kolben-Zylinder-Einheit (19, 20) angelenkt sind und an dessen Seitenarmen Rollen (17) gelagert sind, denen eine untere und eine obere Führungsbahn (18) zugeordnet sind.
DE19813127907 1981-07-15 1981-07-15 Vorrichtung zum verschieben eines walzeneinbaus oder eines walzgeruestes Withdrawn DE3127907A1 (de)

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