DE3422755A1 - Falzapparat fuer buchfalzungen an einer rollenrotationsdruckmaschine - Google Patents
Falzapparat fuer buchfalzungen an einer rollenrotationsdruckmaschineInfo
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Description
Koenig & Bauer AG 1934-0^-19
^ J·
Falzapparat für Buchfalzungen an einer Rollenrotationsdruckmaschine
Die Erfindung betrifft einen Palzapparat für Buchfalzungen
an einer Rollenrotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Derartige Falzapparate sind z. B. durch die DE-PS 25 12 368 und die DE-OS 27 23 358 bekannt geworden.
Durch die FR-PS 6 86 601 sind verschiebbare Falzwerke bekannt.
Aus der DE-AS 21 07 595 sind im Takt gesteuerte Signaturweichen zu entnehmen.
Zur Erzeugung von ungesammelt Zweimal-acht-Seiten-Buchfalzprodukten
in Rotationsdruckmaschinen mit Formzylindern mit einfachem Umfang bzw. Viermal-acht-Seiten-Buchfalzprodukten
bei sog. "Doppelt-Umfang-Maschinen" waren bisher zwei Falzwerke plus zwei sog. "Dritte-FalzB-Einrichtungen" bzw. vier
"Dritte-Falz"-Einrichtungen bei Doppel-ümfang-Maschinen
notwendig.
Ausgehend von dem letztgenannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Aufwand an Falzwerken
zu reduzieren, ohne die Falzmöglichkeiten einschränken zu müssen.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile liegen insbesondere darin, daß außer dem Einsparen von Falzzylindern mit den dazugehörigen
Maschinenelementen, dem Antrieb usw. auch Wendestangen, Papierleitwalzen eingespart werden können. Außerdem
Koenig & Bauer AG 1984-06-19
werden teilweise die Papierwege verkürzt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:
Es zeigen
Fig. 1 eine schematische Darstellung der Seitenansicht auf den erfindungsgemäßen Falzapparat, ohne Seitengestell,
Fig. 2 eine schematische Darstellung der Draufsicht auf die "Dritte-Falz"-Einrichtungen,
Fig. 3 eine Ansicht III - III in Fig. 1,
Fig. 4a - c 3 Beispiele herstellbarer Buchfalzprodukte in Schemabilddarstellung.
In nicht dargestellten Druckwerken werden in bekannter Weise Papierbahnen bedruckt. Die Druckwerke weisen Formzylinder
mit einfachem Umfang (2 Nutzen) oder mit doppeltem Umfang (4 Nutzen) auf. Diese Papierbahnen oder zumindest
eine Papierbahn 1 wird einem Falzapparat 2 zugeführt. Der Falzapparat 2 läßt mindestens die Produktionen A: 2 χ
8 Seiten oder wahlweise B: 1 χ 16 Seiten (beides ungesammelt) zu pro ganzbreiter Papierbahn, wobei die Druckwerke mit
Formzylindern einfachen Durchmessers ausgerüstet sind.
Bei Druckwerken mit Formzylindern doppelten Umfanges läßt
der Falzapparat die Produktionen C: 4 χ 8 Seiten, D: 2 χ 16 Seiten oder E: gesammelt 1 χ 32 Seiten zu. Mit Seiten
sind Buchseiten z. B. mit dem Format 315mm χ 241mm zu verstehen. Der Falzvorgang wird im folgenden für eine einzige
ganzbreite Bahn beschrieben.
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Bei der Wahl der Produktionsart A = 2 χ 8 Seiten wird die ganzbreite Papierbahn 1 aus dem Wendestangenstuhl 3 mittels
einer Wendestange 5 und Papierleitwalzen aus ihrer Lage zwischen den Seitengestellen 4, 6 heraus- und an einem
Längsfalztrichter 7 (Trichter 7) und zwei nicht angetriebenen
Trichterfalzwalzen 10 vorbeigeführt. Die Papierbahn 1 wird in eine Langsschneideeinrichtung 9
eingeführt, die gegen eine angetriebene Längsperforier-
bzw. -rilleinrichtung 11 ausgetauscht werden kann, und
läuft dann durch Querperforiereinrichtung 12, angetriebene zweite Zugwalzen 13 zwischen einen Schneidzylinder 14 und
einem Punktur- und Falzraesserzylinder 16, im folgenden kurz Falzmesserzylinder 16 genannt. Der Schneidzylinder 14 ist
als 2/2 Zylinder ausgeführt und trägt daher zwei sich diametral gegenüberliegende Schneidmesser 19. Der Falzmesserzylinder
16 ist ein 3/2 Zylinder und trägt drei regelmäßig um seinen Umfang verteilt angeordnete, gesteuerte
Punktursysteme 22 und gesteuerte Falzmesser 23. Der Falzmesserzylinder 16 wird, wenn die Druckwerke mit Zylindern
von "doppeltem Umfang" ausgerüstet sind, zusätzlich als Sammelzylinder ausgeführt. Mit dem Falzmesserzylinder 16
wirkt ein 4/2-Falzklappenzylinder 24 zusammen, der mit vier
steuerbaren Falzklappensätzen 26 ausgerüstet ist. Er kann auch zusätzlich mit vier steuerbaren Falzmessern 27 versehen
sein.
Die Falzklappensätze 26 sind in linke und rechte Falzklappen 15, 20 geteilt, die also halbzylinderlang sind. Sämtliche
linken 15 und rechten Falzklappen 20 sind getrennt voneinander steuerbar und wahlweise stillsetzbar. Die
Steuerung erfolgt so, daß in Produktionsart "A" die linken Falzklappen 15 immer zur Signaturabgabe aus dem linken
Signaturstrom zum ersten Transportbandsystem 32 und die rechten Falzklappen 20 immer zur Signaturübergabe aus
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dem rechten Signaturstrom auf den Greiferzylinder 28 öffnen. Unterhalb des Falzklappenzylinders 24 und mit ihm zusammenwirkend
ist ein 3/2-Greiferzylinder 28 angeordnet. Er weist drei Sätze steuerbare Greiferreihen 31 auf und kann auch zusätzlich
steuerbare Falzklappen 29 aufweisen. Zwei aufeinanderfolgende Transportbändersysteme 32, 33
(erstes, zweites) transportieren Signaturen vom Falzklappenzylinder 24 zu einer ersten sog. "Dritte-Falz-Einrichtung" 36,
mit der ein Längsfalz erzeugt werden kann. Das erste Bändersystem 32 läuft mit einer Transportgeschwindigkeit die
der Umfangsgeschwindigkeit des Falzklappenzylinders 24
entspricht. Das zweite Transportbändersystem 33 weist eine Transportgeschwindigkeit auf, die wesentlich kleiner ist, z.B.
um 50%, als die Umfangsgeschwindigkeit des ersten Falzklappenzylinders 24.
In der Nähe des Übergabepunktes der Signaturen von Falzklappenzylinder,
24 an das erste Bändersystem 32 ist eine im Signaturentakt steuerbare an sich bekannte Signaturweiche
34 angeordnet. Sie ist stillsetzbar. Wenn die Signaturweiche 34 betätigt ist, leitet sie jede zweite Signatur
auf die oberen Transportbändersysteme 32, 33. Vom Greiferzylinder 28 führen zwei unmittelbar aufeinander folgende
Transportbändersysteme 37 und 38 (drittes und viertes) an einer zweiten "Dritten-Falz"-Einrichtung 39 zur Erzeugung
eines Längsfalzes. Das dritte Transportbändersystem 37 läuft mit einer Transportgeschwindigkeit die der Umfangsgeschwindigkeit
des Greiferzylinders 28 entspricht. Das vierte Transportbändersystem 38 weist eine Transportgeschwindigkeit
auf, die wesentlich kleiner ist, - z. B. um 50% -, als die Umfangsgeschwindigkeit des Greiferzylinders
28. Das vierte Transportbändersystem 38 ist an der unteren "Dritte-Falz"-Einrichtung 39 befestigt und
wird mit ihr gemeinsam verschoben.
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Die erste "Dritte-Falz"-Einrichtung 36 und die zweite "Dritte-Falz"-Einrichtung 39 sind in zwei verschieden
hohen Ebenen angeordnet.
Die erste "Dritte-Falzn-Einrichtung 36 ist etwa in Höhe des
Falzklappenzylinders 24 angeordnet. Seine Ausgangstransportbänder
41 verlaufen parallel zur Rotationsachse des Falzklappenzylinders 24. Die erste "Dritte-Falz"-Einrichtung
ist nicht verschiebbar, sie verarbeitet eine linke Teilpapierbahn 17 der in der Langsschneideeinrichtung 9 aufgeschnittenen
Papierbahn 1.
Unterhalb der Ausgangstransportbänder 41 der oberen "Dritte-Falz11
-Einrichtung 36 und links seitlich abgesetzt von dieser ist die zweite (untere) "Dritte-Falz"-Einrichtung 39
angeordnet.
Die obere "Dritte-Falz"-Einrichtung 36 ist so ausgerichtet, daß ihre Falzlinie und eine Mittellinie der linken Teilpapierbahn
17 auf der gleichen Geraden liegen.
Die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 39 ist bei der Produktionsart "A" so ausgerichtet, daß ihre Falzlinie und eine Mittellinie
einer rechten Teilpapierbahn 18 auf der gleichen Geraden liegen. In dieser Stellung wird die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung
39 dann arretiert. Die rechte Teilpapierbahn 18 entsteht zusammen mit der linken Teilpapierbahn 17 beim
Aufschneiden der Papierbahn 1. Signaturweiche 34 ist bei
Produktionsart "A" stillgesetzt.
Wird auf die Produktionsart "B" umgestellt, so wird die
untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 39 entlang einer Parallelen zur Rotationsachse des Falzklappenzylinders 24 verschoben
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und zwar so weit, bis die Falzlinien von oberer und unterer "Dritte-Falz"-Einrichtung 36, 39 auf einer gemeinsamen
vertikalen Ebene liegen. In dieser Stellung wird die untere "Dritte~Falz"-Einrichtung 39 arretiert. Die Signaturweiche
34 ist aktiv, d. h. jede.zweite Signatur geht in die oberen Bändersysteme 32, 33.
Obere und untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 36 und 39 sind herkömmlicher Bauart. Sie legen die aus den Signaturen
gefalzten Falzprodukte auf ihren Ausgangstransportbändern 41
bzw. 42 ab.
In der Produktionsstellung A (= 2 χ 8 Seiten pro Papierbahn)
ist die Längsschneideeinrichtung 9 eingesetzt und die beiden "Dritte-Falz"-Einrichtungen 36, 39 jeweils auf die Mitte der
ihr zugeordneten, zu verarbeitenden Teilpapierbahn 17, 18 ausgerichtet. D. h. die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 39
ist so verschoben und anschließend fixiert, daß zwischen beiden gedachten Falzlinien ein bestimmter Abstand erreicht
wird, der jeweils eine halbe Papierbahnbreite beträgt. Die linken Falzklappen 15 werden in bekannter Weise so gesteuert,
daß jede Klappe 15 an das erste Transportbandsystem 32 abgibt und daß jede rechte Falzklappe 20 an die Greiferreihen
31 des Greiferzylinders 28 die Signaturen abgibt, von wo sie anschließend an das dritte und vierte Transportbändersystem
37, 38 übergegeben werden. Das vierte Transportbändersystem 38 transportiert die einmal quergefalzten
Signaturen in die untere "Dritte-Falz-"Einrichtung 39 wo die Signaturen des unteren Signaturenstromes ihren
ersten Längsfalz erhalten und damit das fertige Falzprodukt entstanden ist, das auf den Ausgangstransportbändern
42 abgelegt wird. Sie haben die Form wie in Fig. 4a dargestellt. Vom Falzklappenzylinder 24 werden einmal
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-r- -9.
quergefalzte Signaturen - wie oben beschrieben - an das erste Transportbändersystem 32 und von da an das zweite
zweite Transportbändersystem 33 abgegeben. Das zweite
Transportbändersystem 33 transportiert die einmal quergefalzten Signaturen in die obere "Dritte-Falz-"Einrichtung
wo die Signaturen des oberen Signaturstromes ihren ersten Längsfalz erhalten zum gewünschten achtseitigen Palzprodukt
und auf den Ausgangstransportbändern 41 ausgelegt werden.
In der Produktionsstellung B (= 1 χ 16 Seiten pro Papierbahn)
wird die Längsschneideeinrichtung 9 gegen die Längsperforier- bzw. Rilleinrichtung 11 ausgetauscht. Die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung
39 wird so zur festen oberen "Dritte-Falz11-Einrichtung
36 so verschoben, daß beide Falzlinien in einer gemeinsamen senkrechten Ebene liegen. Die Papierbahn
1 wird nicht seitlich neben dem Längsfalztrichter 7 vorbeigeführt, sondern läuft über den Längsfalztrichter
7. Die Falzmesser 23 sind so gesteuert, daß die Signaturen in die linken Falzklappen 15 des Falzklappenzylinders 24
übergeben werden. Die rechten Falzklappen 20 werden stillgesetzt. Die linken Falzklappen 15 werden
gesteuert wie bei Produktionsart "A". Ebenso ist der Transport über die Transportbändersysteme 32, 33, 37, 38
und die Verarbeitung in den "Dritte-Falz"-Einrichtungen 36,
39 gleich. Die mittels des Längsfalztrichters 7 und Trichterfalzwalzenpaar 10 längsgefalzte aufgeschnittene oder
nicht aufgeschnittene Bahn 1 wird von dem Zugwalzenpaar 8 gezogen, anschließend in der Längsperforier- bzw.
Rilleinrichtung 11 perforiert bzw.
gerillt, anschließend von den Schneidmessern 19 des Schneidzylinders 14 in einmal längsgefalzte Signaturen geschnitten.
Die steuerbaren Punktursysteme 22 nadeln die Signaturen auf den Punktur- und Falzmesserzylinder 16 auf. Die gesteuerten
Falzmesser 23 drücken die Signaturen zum ersten Querfalz in
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V-
· Ao'
die linken Falzklappen 15 des ersten Falzklappenzylinders Die linken Falzklappen 15 werden so gesteuert, daß die erste
und dritte Klappe 15 an das erste Transportbandsystem 32, und
die zweite und vierte linke Falzklappe 15 an den Greiferzylinder 28 abgibt. Die Signaturweiche 34 kann nun wahlweise
in folgende Arbeitsstellungen gebracht werden: I: An- und Abstellen der Signaturweiche 34 im Takt der
ankommenden Signaturen. Dies hat zur Folge, daß jede zweite Signatur an das erste Transportbändersystem 32
abgegeben wird. Die restlichen werden auf den Greiferzylinder 28 übergeben.
II: Signaturweiche 34 dauernd an den Falzklappenzylinder angestellt. Sämtliche Signaturen werden an das erste
Transportbändersystem 32 übergeben.
III: Signaturweiche 34 dauernd von Falzklappenzylinder 24 abgestellt. Sämtliche Signaturen werden an den
Greiferzylinder 28 abgegeben und damit an das dritte Transportbändersystera.
Durch das obere Transportbändersystem 32, 33 werden die Signaturen in die obere "Dritte-Falz"-Einrichtung 36
transportiert, wo sie den dritten Falz, d. h. den zweiten Längsfalz, zum fertigen Produkt erhalten. In der Produktionsart "B" laufen das zweite und das vierte Transportbändersystem
33, 38 mit ca. 50% der Transportgeschwindigkeit der ersten und dritten Transportbändersysteme 32, 37.
Die gesteuerten Greiferreihen 31 des Greiferzylinders 28 greifen die auf dem Falzklappenzylixider 24 nach der
Signaturweiche 34 verbliebenen Signaturen und übernehmen sie auf den Greiferzylinder 28 und übergeben sie an das
dritte Transportbändersystem 37. Dieses übergibt die Signaturen an das vierte 38, das mit ca. 50% der Transportgeschwin-
Koenig & Bauer AG , , 1984-Ο&-19
~y- -44-
digkeit des dritten Transportbändersystems 37 läuft. Es
transportiert die Signaturen in die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 39, wo sie den dritten Falz, d. h. den zweiten Längsfalz, zum fertigen Falzprodukt erhalten.
transportiert die Signaturen in die untere "Dritte-Falz"-Einrichtung 39, wo sie den dritten Falz, d. h. den zweiten Längsfalz, zum fertigen Falzprodukt erhalten.
In den Arbeitsstellungen II und III der Signaturweiche 34 laufen die vier Bändersysteme 32, 33, 37, 38 mit gleicher
Transportgeschwindigkeit, die jeweils der Umlaufgeschwindigkeit des Falzklappenzylinders 24 entspricht.
Teileliste/
Koenig & Bauer AG
Teileliste
1984-06-19
1 Papierbahn
2 Falzapparat
3 Wendestangenstuhl
4 Seitengestell
5 Wendestangen
6 Seitengestell
7 Längsfalztrichter
8 Zugwalzen
9 Längsschneideeinrichtung
10 Trichterfalzwerk
11 Längsperforier- (-rill-)
einrichtung
12 Querperforiereinrichtung
13 Zugwalzen
14 Schneidzylinder
15 Falzklappe, linke
16 Punktur- u. Falzmesserzylinder
17 Teilpapierbahn (linke)
18 Teilpapierbahn (rechte)
19 Schneidmesser
20 Falzklappe, rechte 21
22 Punktursysteme
23 Falzmesser
24 4/2 Falzklappenzylinder 25
26 Falzklappensatz (24)
27 Falzmesser (24)
28 3/2 Greiferzylinder
29 Falzklappe (28) 30
31 Greiferreihen
32 Transportbändersystem, erstes
33 Transportbändersystem, zweites
34 Signaturweiche 35
36 "Dritte-Falz"-Einrichtung,
obere
3 7 Transportbändersystem, drittes
3 7 Transportbändersystem, drittes
38 Transportbändersystem,
viertes
39 "Dritte-Falz"-Einrichtung, untere
41 Ausgangstransportbänder (36)
42 Ausgangstransportbänder (39) 43
44 45
■ Ί3-
Leerseite
Claims (5)
1. Falzapparat für Buchfalzungen an einer Rollenrotationsdruckmaschine
mit einem Längsfalztrichter, einer Anzahl von Zugwalzen, einer Querschneideeinrichtung,
mit sog. "Dritte-Falz"-Einrichtung und Transportbändersystem
zwischen Falzapparatzylinder und "Dritte-Falz"-Einrichtung,
dadurch gekennzeichnet, daß eine gegen eine Längsperforier- bzw. -rilleinrichtung (11)
wahlweise austauschbare Längsschneideeinrichtung (9) vorgesehen ist, daß ein Punktur- und Falzmesserzylinder
(16) angeordnet ist, daß dieser mit einem Falzklappenzylinder (24) zusammenwirkt, daß ein mit dem
Falzklappenzylinder (24) zusammenwirkender Greiferzylinder (28) angeordnet ist, daß zwei auf verschiedenen
Ebenen übereinander angeordnete sog. "Dritte-Falz"-Einrichtungen (36; 39) vorgesehen sind, daß
die auf der höheren Ebene angeordnete "Dritte-FaIz"-Einrichtung
(36) nicht verschiebbar, daß die auf der unteren Ebene angeordnete "Dritte-Falz"-Einrichtung
(39) horizontal, parallel zu einer Rotationsachse des Falzklappenzylinders (24) verschieb- und arretierbar
angeordnet ist, daß zwischen dem Falzklappenzylinder (24) und der oberen "Dritte-Falz"-Einrichtung
(36) und dem Greiferzylinder (28) und der unteren "Dritte-Falz"-Einrichtung (39) je ein
Transportsystem (32, 33; 37, 38) vorgesehen ist.
2. Falzapparat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Falzklappenzylinder (24) mit Falzklappensystemen
(26) mit geteilten, halbzylinderlangen linken und rechten Falzklappen (15, 20) versehen ist,
daß die linken (15) und die rechten Falzklappen (20)
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-VL-
unabhängig voneinander steuerbar angeordnet sind.
3. Falzapparat nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Transportsystem (32, 33; 37, 38)
zwei Transportbändersysteme (32, 33; 37, 38) aufweist, daß jeweils das erste (32; 37) die Umfangsgeschwindigkeit
des Falzklappenzylinders (24) aufweist, daß jeweils das zweite, in die "Dritte-Falz"-Einrichtung (36;
39) einlaufende Transportbändersystem (33; 38) eine bedeutend geringere Transportgeschwindigkeit aufweist
als jeweils das erste (32; 37).
4. Falzapparat nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Falzklappenzylinder (24)
und dem ersten oberen Transportbändersystem (32) eine steuerbare und abschaltbare Signaturweiche (34) angeordnet
ist.
5. Falzapparat nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Falzklappenzylinder (24) als Sammelzylinder
ausgeführt ist.
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