DE340388C - Schloss - Google Patents

Description

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Schloß, durdft dessen innere Einrichtung· ermöglicht wird, wenn von unbefugter Hand die Sperrteile des Schlosses, entwendet sind, den Zugang zum Schloß zu verhindern.

Die besonderen Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß sieh die neue Vorrichtung besonders gut für die Sperrung von sich drehenden Teilen, wie z. B. Räder von Fahrrädern und Kraftfahrzeugen aller Art, eignet und durch ihre billige und einfache 'Konstruktion» bei größter Zuverlässigkeit in der Wirkung auszeichnet.

Auf der Zeichnung sind einige A'usführuogsbeiispiele der Erfindung dargestellt. -

Fig. ι und 2 sind Schnitte eines Schlosses mit Drehschiebern als Abschlußorgane, welche an der Außenkronröhre eines Fahrrades oder der Lenkröhre eines Motorwagens angeordnet sind um eine Drehung des Steuerorgans zu verhindern;

Fig. 3 ist ein Querschnitt nach der Linie A-A in Fig. 4,

Fig. 4 ein teilweiser Längsschnitt einer as Fahirradnabe nebst Schloß nach der Erfindung;

Fig. 5 und 6 zeigen Querschnitte einer zweiten Ausführungsform an einer Fahrradnabe, wobei die Unterteile verschiedene Steliumgen in ,bezug aufeinander einnehmen;

Fig. 7 ist ein Längsschnitt parallel zur Achse;

Fig. 8 ist ein teiiweiser Längschnitt, senkrecht zu denjenigen der vorhergehenden Figur.

Die Außenröhre 1 (Fig. 1 und 2) besitzt eine Öffnung, durch welche die Kugel 2 gegen die Innenröhre 3 geführt werden kann, welche letztere an dieser Stelle eine entsprechende Ausbuchtung erhält. Ist die Kugel außer Tätigkeit, so befindet sie sich im Käfig 4. Dieser Käfig uind die Öffnung in der Außenröhre "sind durch zwei Drehschieber 5 getrennt, welche je mit der in Fig. I und 2 punktierten! Öffnung versehen sind. Durch eine nur dem Besitzer des Fahrrades bekannte Einstellung dieser Schieber, können die Öffnungen zusammenfallend eingestellt werden, so daß sie die Kugel durchlassen können. Werden die Schieber, nachdem die Kugel in die Ausbuchtung der Innenröhre gebracht ist, beliebig verstellt, so bleibt die Kugel eingeschlossen und wird bei einem Dreh-ungsversutih des Steuers durch die Innenröhre festgeklemmt, so daß das Fahrrad nicht gesteuert werden kann.

In den Fig. 3 und 4 ist das Schloß in einer Fahrradnabe angeordnet, die Kugel befindet sich in der dargestellten richtigen Stellung (Fig. 4) und wird, sobald sie durch die zusammenfallend eingestellten Öffnungen der beiden Schieber hindurch nach links in die Stellung 2' rollt, bei einer Anfangs drehung des Rades, dadurch, daß die Achse 8 mit

einem Bund 6 mit einer Aussparung versehen ist, zwischen diesem Bund und der Wand 7 geklemmt werden, welche letztere eine Vertiefung zum Aufnehmen der Kugel besitzt. Das Fahrrad wird hierdurch unbenutzbar gemacht. Die Schieber sind dann beliebig verstellt, so daß sich die Kugel nicht nach rechts zurückbewegen kann.

In den Fig. 5 bis 8 ist das Schloß ebenfalls an einer Fahrradnabe angeordnet und mit einer geradlinigen Schieberbewegung eingerichtet. *Die Kugel 2 befindet sich wieder im Käfig 4, welcher mittels drei neben- bzw. übereinander gleitender Schieber 5 abgeschlossen werden kann. Der untere Schieber ist mit einer runden Öffnung versehen, welche ein wenig größer ist als der Kugeldurchmesser; die beiden anderen sind mit einer halbrunden Öffnung versehen. Die runden und halbrunden Öffnungen können so eingestellt werden, daß die Kugel sich hindurchbewegen kann. Die Fahrzeugachse 8 ist mit einer Verstärkung 10 versehen, in welcher zwei Vertiefungen 11 angeordnet sind. Ist die Kugel .durch die Schieberöffnungen hindurchgefallen, so wird sie bei einer Drehung des Rades zwischen der Verstärkung 10 und der Wand 7 geklemmt, deren innerer Durchmesser etwas vergrößert ist (Fig. 5 und 6). Die Feder 12 drückt die Schieber gegeneinander, wobei der Federdruck etwas größer als das Kugelgewicht ist, so daß es dem Unbefugten nicht möglich ist, etwa durch Abtasten mit der Kugel, die Öffnung zu finden. Die Einstellung der Schieber erfolgt mittels numerierter Teilstriche 13 (Fig. 7).

Die Einstellung der Schieber wird den verschiedenen Schlössern angepaßt. Bei einer Bewegung der zu verriegelnden Teile hängt es von der Form der Kammer ab, ob die Kugel ganz gegen die Schieber (Schloßriegel) drückt, oder die Kraft teilweise oder ganz durch das Gehäuse des Schlosses aufgenommen wird. Bei der Vorrichtung nach Fig. ι und 2 kann es vorkommen, daß der Schieber 5 die Kugel beim Versuch zur Verdrehung der Innenröhre 3 in der Verschlußstellung halten muß. Bei der Konstruktion nach Fig. 3 und 4 dahingegen wird die ganze verstärkt auftretende Kraft vom Gehäuse aufgenommen. Die Schieber können deshalb sehr leicht ausgeführt werden,

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Schloß, bei dem die zu sperrenden Teile mittels einer oder mehrerer Rollkörper (Kugel, Rolle o. dgl.) festgesetzt werden, die durch von Hand bewegbare Verschlußorgane in Sperrstellung gehal-. ten bzw. freigegeben werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußorgane je von zwei oder mehreren zueinander geradlinig verschiebbaren Schiebern oder drehbaren Scheiben gebildet werden und die. Rollkörper sich bei der Veir- bzw. Entriegekmg quer zu diesen bewegen, derart, daß sie in die Sperr- bzw. Freilage an der einen bzw. der anderen Seite der Verschlußorgane liegen und in beiden Stellungen von diesen, gesichert werden können.
2. 2. Schloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die von dem Rollkörper zu sperrenden Teile derart ausgebildet sind, daß der Rollkörper nicht auf bzw. durch die Verschlußorgane gedrückt werden kann, sondern durch diese hindurchfallen muß.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.