DE339283C - Zuendkerze - Google Patents
ZuendkerzeInfo
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
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- H01T13/462—Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection
- H01T13/465—Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection one spark gap being incorporated in the sparking plug
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Description
- Zündkerze. Es sind bereits Zündkerzen mit sichtbarer Vorschaltfunkenstrecke und zweiteiliger Mittelelektrode bekannt geworden. Gegenstand der Erfindung ist eine Zündkerze dieser Art, welche sich dadurch kennzeichnet, daß der Isolationskörper aus drei Teilen und die Mittelelektrode aus zwei in der Längsachse des Isolationskörpers angeordneten Teilen besteht, von denen der untere durch einen in Nähe seines oberen Endes befindlichen Bundes in dem unteren Isolationsstück abgestützt wird und der obere durch einen an seinem unteren Ende befindlichen Bund in dem oberen Isolationsstück befestigt ist.
- Durch diese Anordnung wird die Dichtheit der Zündkerze unter allen Umständen gewährleistet, selbst wenn der den hohen Temperaturen ausgesetzte untere Teil der Elektrode sich stark dehnt.
- Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. z zeigt die eine Ausführungsform im senkrechten Schnitt, Fig. a die Ansicht.
- Fig. 3 und q. zeigen die andere Ausführungsform.
- Die Zündkerze besteht im wesentlichen aus einem mit Kühlrippen : versehenen Metallkörper a, der den aus drei Teilen b, c, d zu- sammengesetzten Isolationskörper aufnimmt. Diese drei Teile werden durch eine besondere in den Metallkörper a eingeschraubte Hülse e zusammengehalten. Auf den mit Gewinde versehenen Teil dieser Hülse sind zwei Rändelmuttern f, f1 aufgeschraubt, welche die Lösung der Hülse e verhindern.
- In der Längsachse des Isolierkörpers befindet sich eine aus zwei Teilen g, h bestehende Zentralelektrode. Der untere Teil g wird durch einen Bund j in dem unteren Isolationsstück b gehalten, während der obere Teil la durch den Bund l und die obere Mutter nebst Gegenmutter im oberen Isolationsstück d befestigt ist. Die nach innen gekehrten, durch einen passenden Zwischenraum voneinander getrennten Enden der Elektrodenteile g, h stehen sich in einer im Zwischenisolationsstück c vorgesehenen Aussparung m einander gegenüber.
- Bei ya, o, p, q sind Dichtungen aus geeignetem Material, z. B. Aluminium, Asbest usw., angeordnet, welche die Dichtheit der Kerze gewährleisten.
- Die Isolationsstücke d und b bestehen aus geeignetem Material, z. B. Quarz, Glimmer, Porzellan usw. Das mittlere Isolationsstück c dagegen muB aus durchsichtigem Stoff, vorzugsweise aus Quarz, bestehen.
- Wenn die Zündkerze arbeitet, springt ein erster direkter Punkt zwischen den inneren Enden der beiden Elektrodenteile über, und zwar in der Aussparung m, dem Sitze der Funkenstrecke. Der in dieser Weise erzeugte Hochfrequenzstrom verursacht am unteren Ende des Elektrodenteiles g, d. h. in der Explosionskammer, die Entstehung eines Zündfunkens. Zufolge der besonderen Eigenschaften des Hochfrequenzwechselstromes springt dieser Zündfunke, selbst bei eingetretener Verrußung, zwischen dem Ende der Zentralelektrode und der auf der Zeichnung durch den Metallkörper selbst dargestellten Masseelektrode über.
- Andererseits ist begreiflich, daß die Dehnung des unteren Elektrodenteiles g keinen Einfluß auf den oberen Teil lt ausübt, so daß eine Lockerung der Teile der Kerze nicht erfolgen kann.
- In der Hülse e sind mehrere, z. B. vier Fenster v in Höhe. der Funkenstrecke in vorgesehen, welche zufolge der Durchsichtigkeit des Zwischenisolationsstückes c ermöglichen, den an dieser Stelle überspringenden Funken zu beobachten. In dieser Weise kann man zu jeder Zeit das richtige Arbeiten der an der Kraftmaschine befindlichen Zündkerzen nachprüfen und sofort, ohne Vornahme irgendwelcher Demontage, die Zündkerzen ermitteln, welche aus irgendeinem Grunde versagen.
- Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 und 4. ist der Metallkörper so ausgebildet, daß die Zündkerze zugänglicher wird, wenn sie in besonderen Gehäusen untergebracht ist, wie solche zum Abdecken der Ventile von Automobilmotoren häufig Verwendung finden.
- Außerdem ist der Metallkörper der Zündkerze mit einer konzentrisch zur Hülse e angeordneten Ringkammer s versehen, welche in Höhe der in der Hülse e befindlichen Fenster v seitliche Luken t aufweist und auch noch durch in der Hülse e angebrachte Bohrungen 2a mit der Außenluft kommuniziert. In dieser Weise entsteht in der Ringkammer s eine Luftzirkulation, welche zur Kühlung der Kerze beiträgt. Außerdem können die Bohrungen i4 zum Anziehen und Festhalten der Mutter beim Montieren der Zündkerze dienen.
- Aus der Zeichnung ist ohne weiteres ersichtlich, daß alle Einzelteile der Kerze leicht auseinandergenommen und wieder zusammengebaut werden können,.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCII: _ Zündkerze mit sichtbarer Vorschaltfunkenstrecke, bei der der Isolationskörper aus drei und die Mittelelektrode aus zwei Teilen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Elektrode (g) lose in den unteren Teil (b) des Isolationskörpers eingesetzt ist und in diesem Teil mittels dichtender Packungen (q, p) festgehalten wird, welche Ober- und unterhalb eines an der Elektrode vorgesehenen Bundes (j) angebracht sind und durch die in den Metallkörper (a) eingeschraubte, über die drei Teile (b, c, d) des Isolationskörpers lose aufgeschobene Hülse (e) zusammengepreßt werden.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR339283X | 1918-07-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE339283C true DE339283C (de) | 1921-07-20 |
Family
ID=8891674
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1919339283D Expired DE339283C (de) | 1918-07-13 | 1919-07-30 | Zuendkerze |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE339283C (de) |
-
1919
- 1919-07-30 DE DE1919339283D patent/DE339283C/de not_active Expired
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