DE336753C - Reiniger fuer Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Reiniger fuer Windschutzscheiben von KraftfahrzeugenInfo
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- DE336753C DE336753C DE1919336753D DE336753DD DE336753C DE 336753 C DE336753 C DE 336753C DE 1919336753 D DE1919336753 D DE 1919336753D DE 336753D D DE336753D D DE 336753DD DE 336753 C DE336753 C DE 336753C
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- disc
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3402—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
- B60S1/3404—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper blades being moved substantially parallel with themselves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Description
- Reiniger für Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf einen Reiniger für Windschutzscheiben an Kraftfahrzeugen, der beim Hochdrücken die Scheibe nicht berührt und beim Zurückzug in Führungen über die Scheibe gezogen wird.
- Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Putzleiste beiderseits an einem scherenartigen Strecker angebracht ist, wobei die mit federnden Gelenken versehernen Scheren in der höchsten Stellung entgegen der Federwirkung der Gelenke umknicken, so daß die Putzleiste gegen die Scheibe fällt, sich mit den Enden in Führungen einlegt, beim Rückzug der Schere an der Scheibe entläng nach unten rutscht und unten infolge der Federwirkung wieder aus den Führungen heraus in ihre Anfangsstellung, das heißt von der Scheibe abspringt.
- In der Zeichnung ist die Putzvorrichtung in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt: Fig. i die Vorrichtung in der Ruhestellung und in Seitenansicht, Fig. 2 die Vorrichtung in höchster Stellung, Fig.3 dieselbe nach Auffallen auf die Scheibe, Fig.4 eine schaubildliche Darstellung des in die Führung eingefallenen Putzers, die Führung geschnitten gezeichnet, Fig. 5 und 6 die Knickstelle des scherenartigen Streckers in Seiten- bzw: Vorderansicht, Fig. 7 die oberste Einfa:llstelle der Führung in schaubildlicher Darstellung.
- Das Spritzbrett i trägt das Gelenk 2 für den Rahmen 3 der Windschutzscheibe 4. Der im Gelenk 6 drehbare Bedienungshebel 5 der Vorrichtung wird durch die Feder 7 hOchgezagen. An den Hebeil 5 greift die Stange 8, die mittels des Gelenkes 9 an den Hebel io angeschlossen ist. Dieser ist am Spritzbrett i drehbar gelagert. In einem Schlitz des Hebels io gleitet das untere Ende ii des scherenartigen Streckers i2, der mit Gelenken 13 ausgestattet ist, in denen er umknicken kann. Neben den Gelenken 13 gelagerte Federn 14 sollen das Umknicken so lange verhindern, bis die Scherenglieder des Streckers sich in der senkrechten Ebene völlig aufgerichtet haben (Fig. 2). In dieser Lage ist das Hebelmoment so groß geworden, daß entgegen der Wirkung der Federn 14 der Strekker mit der Putzleiste nach vorn fällt. Die letztere besteht aus der Profilleiste 15, um die ein Putztuch 16 o. dgl. gelegt ist, das mittels der Bleche 17 nebst Schrauben 18 festgehalten. wird. An beiden Enden der Leiste 15 ist ein Bolzen i9 nebst einer Führungsgahel2o vorgesehen, die sich in die Führung 21 einsetzt, sobald die Putzleiste aus ihrer höchsten Stellung gegen die Scheibe fällt. Die Führung ist auf den Rahmen 3 der Scheibe aufgesetzt. Um den Eintritt der Gabel 2o in die Führung :2i zu sichern, ist der Anfang 22 der Führung gemäß Fig. 7 vorn etwass aufgebogen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Reiniger für Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen, der beim Hochdrücken die Scheibe nicht berührt und beim Zurückzug in Führungen über die Scheibe gezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Putzleiste (15) beiderseits an einem scherenartigen Strecker (r2) angebracht ist, wobei die mit federnden Gelenken (i3) versehenen Scheren in der höchsten Stellung, entgegen der Federwirkung der Gelenke, umknicken, so daß die Putzleiste gegen die Scheibe fällt, sich mit den Enden in Führungen (2z) einlegt, beim Rückzug der Schere an der Scheibe entlang nach unten rutscht und unten infolge der Federwirkung wieder aus den Führungen heraus in ihre Anfangsstellung, das heißt von der Scheibe aibspringt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE336753T | 1919-08-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE336753C true DE336753C (de) | 1921-05-11 |
Family
ID=6220716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1919336753D Expired DE336753C (de) | 1919-08-20 | 1919-08-20 | Reiniger fuer Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE336753C (de) |
-
1919
- 1919-08-20 DE DE1919336753D patent/DE336753C/de not_active Expired
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