DE3347095A1 - Seitenwagen fuer kraftraeder - Google Patents

Seitenwagen fuer kraftraeder

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DE3347095A1 DE19833347095 DE3347095A DE3347095A1 DE 3347095 A1 DE3347095 A1 DE 3347095A1 DE 19833347095 DE19833347095 DE 19833347095 DE 3347095 A DE3347095 A DE 3347095A DE 3347095 A1 DE3347095 A1 DE 3347095A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

  • Seitenwagen für Krafträder
  • Die Erfindung betrifft einen Seitenwagen für Krafträder nach Patent .............. (Patentanmeldung P 33 45 872.3).
  • Bei einem derartigen Seitenwagen kann wahlweise auf dem Dach eine Kanzel oder eine Trägerkonstruktion angeordnet sein.
  • Wird die Trägerkonstruktion auf dem Dach angeordnet, so befindet sich unter der Trägerkonstruktion die geöffnete Einstiegsöffnung. Die Trägerkonstruktion deckt diese Einstiegsöffnung normalerweise ab. Diese Abdeckung ist jedoch nicht staub-und wasserdicht.
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Seitenwagen für Krafträder der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß ein staub- und wasserdichter Verschluß der Einstiegsöffnung gewährleistet ist.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst.
  • Mit der Erfindung kann in vorteilhafter Weise für den Fall, daß sich im Seitenwagen kein Sozius befindet, ein staub- und wasserdichter Verschluß der Einstiegsöffnung ausgebildet werden.
  • Ausführungsbeispiel der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Seitenwagens im zusammengeschobenen Zustand.
  • Wie in der Zeichnung dargestellt, besteht der als Campingeinheit 12 ausgebildete Seitenwagen aus einem mit einem Chassis 14 verbundenen Unterteil 16, das mit einem Kraftrad 10 lösbar verbunden ist. Auf dem Unterteil 16 ist ein Oberteil 18 angeordnet, das teleskopisch vertikal relativ zu dem Unterteil 16 verschiebbar ist und mit dem Unterteil verbunden ist.
  • Das Unterteil 16 und das Oberteil 18 weisen auf der vom Kraftrad 10 abgewandten Seitenfläche 2 einen Zugang 22 bzw. 24 auf. Der Zugang kann als übliche Tür, als Falt-oder Schiebetür ausgebildet sein. Ebenfalls sind in dieser Seitenfläche 20 rechts und links im Oberteil 18 Fenster 26 ausgebildet. Entsprechende Fenster können ebenfalls auf der dem Kraftrad zugewandten Seitenfläche ausgebildet sein.
  • Auf dem Dach 28 des Oberteils 18 ist eine Kanzel 30 aus durchsichtigem Material, wie z. B. Sicherheitsglas oder Kunststoff,ausgebildet. Die Kanzel 30 besteht aus zwei horizontal relativ zueinander verschiebbaren Teilen 34 und 35. Wenn die Teile 34 und 35 auseinandergeschoben sind, wird eine Einstiegsöffnung 32 für eine zu befördernde Person freigelegt. Die Kanzel kann ebenfalls einstückig ausgebildet sein und entsprechend zur Seite bzw. nach vorne oder hinten zur Freilegung der Einstiegsöffnung ausgebildet sein. Es ist ebenfalls möglich, daß die in der Seitenfläche 20 ausgebildeten Türen als Einstiegsöffnung dienen, wenn sich die Campingeinheit im zusammengeschobenen Zustand befindet.
  • Soll die Campingeinheit ohne Kanzel verwendet werden, so ist zum staub- und wasserdichten Verschließen der Einstiegsöffnung 32 ein Faltdach 50 vorgesehen. Es ist ebenfalls denkbar, statt des Faltdachs einen der Einstiegsöffnung 32 entsprechenden Deckel in der Einstiegsöffnung anzuordnen.

Claims (1)

  1. Seitenwagen für Krafträder Patentanspruch Seitenwagen für Krafträder nach Patent ...........
    (Patentanmeldung P 33 45 872.3), wobei der Seitenwagen als vom Kraftrad lösbare Campingeinheit ausgebildet ist, die Campingeinheit ein auf einem Chassis angeordnetes kastenförmiges Unterteil umfaßt, das mit einem über dem Unterteil angeordneten Oberteil verbunden ist, das Oberteil ebenfalls kastenförmig ausgebildet ist und teleskopisch vertikal verschiebbar über dem Unterteil angeordnet ist, und im Oberteil eine Einstiegsöffnung für einen Sozius aufweist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Einstiegsöffnung (32) mittels eines Faltverdecks (50) verschließbar ist.
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