DE8220887U1 - Einmann-wasserfahrzeug (i) - Google Patents

Description

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Helmut Elges KC₁, Osnabrücker Str. 107, 4800 Bielefeld

Einmann-Wasserfahrzeug (X)

Die vorliegende Neuerung betrifft ein Einmann-Wasser— fahrzeug mit zwei durch Gewichtsverlagerung bewegbaren und durch ein Standbrett miteinander in Verbindung stehenden Schwimmkörpern sowie einem am Standbrett befestigten Außenbordmotor.

Ein Einmann-Wasserfahrzeug der gattungsgemäßen Art ist aus dem DE-GM 75 08 525 bekannt.

Der vorliegenden Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Einmann-Wasserfahrzeug der gattungsgemaßen Art dahingehend zu verbessern, daß das Eindringen von Wasser in den Außenbordmotor wirksam verhindert wird, insbesondere nach einer Kenterung des Einmann-Wasserfahrzeuges.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Neuerung darin, daß der Außenbordmotor von einer Abdeckhaube überdeckt ist.

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Durch diese Schutzmaßnahme wird erreicht, daß der Außen- f bordmotor bei gekentertem Einmann-Wasserfahrzeug gewissermaßen in einer Luftblase auf dem Wasser schwimmt und ; somit kein Wasser in den Außenbordmotor eindringen und
denselben für längere Zeit außer Betrieb setzen kann. j

( Damit der Außenbordmotor für Wartungsarbeiten od.dgl.

leicht zugänglich ist, besteht eine zweckmäßige Weiter- _:.<

bildung der Neuerung darin, daß die Abdeckhaube um eine ft

horizontale Achse an der Rückseite des Standbrettes |

schwenkbar ist. |

Die Abdeckhaube kann somit bei Bedarf abgeklappt werden, |

wodurch der Außenbordmotor sofort frei zugänglich wird. |

Es ist vorteilhaft, wenn die Abdeckhaube in ihrer Ge- I

brauchsstellung durch einen am Standbrett angeschlosse- \

nen KnebelVerschluß gegen Verschwenkung gesichert ist. \

^- Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der beigefüg— 1

ten Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher |

beschrieben. |

Es zeigen: |

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein neuerungsgemäßes Einmann- ;

Wasserfahrzeug, *

Fig. 2 eine Seitenansicht des Einmann-Wasserfahrzeuges
nach Fig. 1.

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Das in den Pig. 1 und 2 dargestellte Einmann-Wasserfahrzeug besteht im wesentlichen aus zwei durch Gewichtsverlagerung bewegbaren Schwimmkörpern 1, einem die beiden Schwimmkörper 1 miteinander verbundenden Standbrett 2 sowie einem am Standbrett 2 befestigten Außenbordmotor 3*

Der Außenbordmotor 3 ist von einer Abdeckhaube 4 überdeckt, die zumindest an ihrer Oberseite vollständig geschlossen ist.

Die Abdeckhaube 4 ist um eine an der Rückseite des Standbrettes 2 gelegene horizontale Achse 5 schwenkbar und kann somit bei Bedarf vom Außenbordmotor 3 abgeklappt werden, falls Wartungsarbeiten oder ähnliches durchzuführen sind.

In ihrer Gebrauchslage ist die Abdeckhaube 4 durch

einen am Standbrett 2 angeschlossenen KnebelVerschluß ^ 6 gegen Verschwenkung gesichert.

Die Abdeckhaube 4 ist vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt.

Die Abdeckhaube 4 bildet bei gekentertem Einmann-Wasserfahrzeug eine Art Schwimmkörper, in dem der Außenbordmotor 3 gegen eindringendes Wasser absolut geschützt ist.

Dies ist insofern äußerst vorteilhaft, als sich gezeigt hat, daß Außenbordmotoren zwar weitgehend spritzwasser—

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Ι unempfindlich, gegen direkt eindringendes Wasser aber

I äußerst empfindlich sind.

I Da es im Falle einer Kenterung nicht immer gelingt,

I das Einmann-Wasserfahrzeug in kürzester Zeit wieder

I 5 in seine Betriebslage zu bringen₃ dringt bei einem

I i~\ ungeschützten Außenbordmotor 3 Wasser in den Außen-

I bordmotor und legt diesen lahm. Es bedarf dann erheb-

I licher Mühen, um den Außenbordmotor 3 wieder zum Laufen

I zu bringen.

Claims (4)

Patentanwälte El9es Dr. Loesenbeck (198O) Dip{.-5ng. Stracke Dipl.-lng. Lo j inbeck JöHenbecker Sir. 164 43s3G Biefefald Schutzansprüche

1. Einmann—Wasserfahrzeug mit zwei durch Gewichtsverlagerung bewegbaren und durch ein Standbrett miteinander {) in Verbindung stehenden Schwimmkörpern sowie einem am Standbrett befestigten Außenbordmotor, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenbordmotor (3) von einer Abdeckhaube (4) überdackt ist.

2» Einmann-Wasserfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckhaube (4) um eine horizontale Achse (5) an der Rückseite des Standbrettes (2) schwenkbar ist.

3. Einmann-Wasserfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckhaube (4) in ihrer Gebrauchsi j- stellung durch einen am Standbrett (2) angeschlossenen Knebelverschluß (6) gegen Verschwenkung gesichert ist.

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4. Einmann-Wasserfahrzeug nach einem der vorhergehenden An-Sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckhaube (4)

aus Kunststoff hergestellt ist.