DE331580C

DE331580C - Boot mit auf Spannung gelegten Seitenplanken

Info

Publication number: DE331580C
Application number: DE1920331580D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-02-11
Filing date: 1920-02-11
Publication date: 1921-01-10

Description

Boot mit auf Spannung gelegten Seitenplanken. Bei der Herstellung insbesondere von solchen Booten, bei welchen die je aus einem Stück bestehenden Seitenplanken durch Spannung in die Bootskörperform gebracht sind, sind Versteifungen erforderlich, um die Befestigung der Planken am Heck und Steven zu entlasten und ein Verziehen derselben durch Witterungseinflüsse o. dgl. zu verhindern. Als Versteifung dienen bisher die Sitzbänke, welche zu diesem Zweck fest mit den Seitenwänden des Bootes verbunden sind, oder es sind besondere Querverbindungen angeordnet, welche die beiden Seitenwandungen gegeneinander stützen. Hierdurch sind aber einerseits feststehende Sitze geschaffen, anderseits ist der .Bootsraum beeinträchtigt, indem diese Querverbindungen insbesondere das Reinigen des Bootsbodens erschweren.
Gegenstand der Erfindung ist nun ein Boot, bei dem das Neue darin besteht, daß die Versteifungen in Richtung der Längsachse des Bootes an den Seitenwandungen parallel zueinander angeordnet sind und gleichzeitig zur Aufnahme der Sitzbretter dienen.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen Fig. x eine Bootshälfte im Grundriß, Fig. 2 das Boot in Seitenansicht, .
Fig. 3 einen schematischen Querschnitt, vergrößert.
Bei dem vorliegenden Boot bilden die Seitenplanken a und b je eine Holzbohle, welche um den Boden c des Bootes gespannt und am Heck und Steven befestigt sind. Um die den Planken gegebene Spannung zu festigen und die Befestigungspunkte zu entlasten, sind an den Innenseiten der Bordwände a und b in Richtung der Längsachse des Bootes parallel zueinander stehende Längsstreben d und e angeordnet, welche außer durch ihre Endbefestigungen mit der Seitenwand durch Winkelstützen f, f 1 sowohl mit dem Boden c als auch mit den Seitenwänden a und b verbunden sind.
Die Streben d und e schneiden die Wölbungslinie der Bordwand und entlasten durch ihre feste Verbindung mit der letzteren deren Befestigung am Heck und Steven und verhindern ein Verziehen derselben durch Witterungseinflüsse o. dgl.
Gleichzeitig dienen diese Längsstreben d und e zum Auflegen der Sitzbänke g. Zu diesem Zweck sind die. Sitzbretter mit keilartig wirkenden Querleisten o. dgl. h versehen, so daß, wenn das Sitzbrett auf die Streben aufgelegt wird, sich die letzteren fest in die Leisten einpressen und infolge ihrer Keilwirkung festklemmen. Diese Verbindung der Sitzbretter mit - den Streben kann leicht wieder gelöst werden, so daß die Lage des Sitzbrettes leicht verändert bzw. dasselbe ganz abgenommen werden kann. Durch die völlige Entfernung der Sitzbretter aus dem Boot wird der Bootsraum völlig freigelegt, so daß insbesondere die Reinigung des Bootsbodens c leicht ausgeführt werden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: x. Boot mit auf Spannung gelegten Seitenplanken, dadurch gekennzeichnet, daß in Richtung der Längsachse des Bootes an den Seitenwandungen parallel zueinander j Versteifungen angeordnet sind, die an den Plankenenden angreifen und dazwischen mittels Winkelstützen sowohl mit den Seitenplanken als auch mit dem Boden des Bootes verbunden sind. z. Boot nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daB die parallelen Versteifungen (d, e) gleichzeitig den Sitzbrettern als Auflage dienen, wobei diese mit keilartig wirkenden Querleisten versehen sind, die die Versteifungsstangen (d, e) übergreifen.