DE3341819A1 - Luftpumpe mit integriertem ringschloss - Google Patents
Luftpumpe mit integriertem ringschlossInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
- B62J11/02—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for pumps
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B71/00—Locks specially adapted for bicycles, other than padlocks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B33/00—Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
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- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
-
- Oberbegriff:
- Fahrradschloß mit eingebauter Luftpumpe als Luftpumpe mit integrierter Ringschloßsicherung.
- Kennzeichnender Teil: dadurch gekennzeichnet, daß die Luftpumpe mit eingebauter Ringschloßsicherung, wobei ein hohler Stahlgewebeschlauch (im Handel erhältlich, z.B. Hochdruckschläuche) den Stahldraht im üblichen Ringschloß ersetzt, zu einer Einheit zusammengewachsen, dem Fahrradhal ter die Möglichkeit bietet, dem unerlaubten Entfernen seiner Luftpumpe Einhalt zu gebieten und zugleich für die Diebstahlsicherung des Fahrrades geeignet ist.
- Oberbegriff des Unteranspruchs: Gekennzeichnet durch die Einheit der Luftpumpe und des Ringschloßes als Sicherungssystem, das die Möglichkeit des unerlaubten Entfernens des Fahrrades verhindert, sowie die der Luftpumpe, die als Ringschloß das Fahrrad an festen Haltepunkten (Fahrradständer, Laternen, Zäune usw.) sichern oder als interne Sicherung des Fahrrades (Hinterrad und Fahrradrahmen) verwendet werden kann. Die Luftpumpe benötigt keine festen Klerrunpunkte im Fahrradrahmen.
- BESCHREIBUNG Titel: Luftpumpe mit eingebauter Ringschloßsicherung aus Stahlgewebeschlauch.
- Gattung des Ai-cdCgegenstandes: Die näher Spizifizierung der Erfindung betrifft die Diebstahlsicherung des Fahrrades und der luftpumpe in einer Einheit.
- Aufgaben zur Gattung: Fahrräder werden durch Ring- und Speichenschlösser gesichert, Luftpumpen durch Ringschlösser, die das Fahrrad mitsichern oder durch eine interne Sicherung der Pumpe in den Klemmpunkten.
- Stand der Technik: Die zur Zeit gängige Technik zur Sicherung einer Luftpumpe gegen unerlaubtes Entfernen, besteht aus einer an der Luftpumpe fest anklemmbaren Öse, wobei die Pumpe zwischen den Klemmbügeln im Fahrradrahmen durch ein Ringschloß gesichert ist. (Firma Abus) Die zweite Sicherungsmöglichkeit, die auf dem Markt ist, besteht aus einer Luftpumpe, die direkt abschließbar in den Klemmbügeln einrastet.
- Kritik am Stand der Technik: Durch die festen Haltepunkte der Klemmbügel am Fahrrad muß der Fahrradhalter ein Ringschloß zur Sicherung der Luftpumpe im Fahrradrahmen anbringen, das je nach Anordnung der Klemmbügel das Hinter- und Vorderrad blockiert. Um das Fahrrad aber vor unerlaubtem Wegtragen zu schützen, mußte der Halter ein zweites Ringschl oß durch den Fahrradrahmen ziehen, um das Rad mit einem festen Haltepunkt vorm ;sca3tragen zu sichern. Es sind also immer zwei Fahrradschlüssel erforderlich.
- Außer des doppelten Preises für zwei Ringschlösser und die oft zum Verwechseln ähnliche Form der Schlüssel, (oder sie werden vom Halter unterschiedlich gekennzeichnet) äußere ich eine weitere Kritik: Da Klappfahrräder, Rennräder oder die sogenannten BMX-Fahrräder keine Vorrbehtung zum Einklemmen und Sichern von Luftpumpen haben; oder die unterschiedlichst genormten Abstände der Klemmvorrichtungen verhindern, eine beliebige Pumpe zu sichern. So kommt es immer wieder vor, wenn die Luft aus dem Fahrradreifen entweicht, daß der Halter (Renutzer des Rades) keine Luftpumpe in greiftarer Nähe hat.
- Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, jederzeit eine diebstahlsichere Luftpumpe bei sich zu haben, die gleichzeitig wie ein Ringschloß das Fahrrad sichern kann.
- Lösung: In das obere Ende des Griffes der Luftpumpe (bei einer im Handel zu kaufenden Metallpumpe mit hohlem Pumpgriff, wurde der Pumpzylinder auf ca. 180 mm gekürzt.) ist ein Ringschloßzylinder mit dem Verdichterstab fest eingebaut. Der Schließvierkant des Schloßzylinders wurde durch ein Rohr verlängert. Dieses Rohr bildet mit dem Zylinder im Verdicherstab und Griff der Pumpe die Einheit, die verhindert, daß der Pumpengriff aus dem Pumpzylinder herausgezogen werden kann. Diese Sperrung wird dadurch erreicht, daß das untere Ende des Griffes und der obere Teil der Pumpzylinderrohrwandung in gleicher Höhe bei zusammengepreßter Pumpenstellung seitlich aufgebohrt sind, dadurch kann die Verriegelung in den Schlie.Emechanismus des Verdicherstabs gelangen. Der Schließmechanismus verdreht sich um 45C und öffnet so die innere seitliche Bohrung im Verdichterstab (Schließvierkantverlängerung) soweit, daß sich das Anschlußende der Verriegelung einrasten läßt. Die seitliche Bohrung der Schließvierkantverlängerung besteht aus einem Langloch, das quer zur Längsachse liegt und um 1/3 länger als der seitliche Bohrungsdurchmesser des Verdichterstabs ist. Dadurch wir die Pumpenverriegelung gesichert.
- Da das Langloch in der Schließvierkantverlängerung hinter den Absatz der Verriegelung greift. Die Verriegelung besteht aus einem Stahlgesebeschlauch, dessen Enden einmal im Kompressionsteil der Pumpe eingepreßt ist und einmal im Arretierungsteil. Das Arretierungsteil hat ein Innengewinde mit einem Gummidichtungselement, das auf ein Fahrradventil aufgeschraubt werden kann. Das Gewinde im Arretierungsteil des Stahlgewebeschlauches wird bei aufgeschlossener Pumpe durch Drehen in Rechtsrichtung um die eingene Gewebeschlauchachse auf das Fahrradventil geschraubt. Beim Aufpumpen wird die Luftpumpe mit ihrem Ende gegen die Fahrradgibel des Vorderrades oder gegen die Rahmengabel zum Hinterrad in der dafür vorgesehenen Mulde an der Pumpe festgehalten, um die Stabilisierung beim Aufpumpen zu gewährleisten.
- Un die Pumpe als reine Ringschloßsicherung zu benutzen, wird der Pumpgriff (innen angesetzter Zapfen) in dem Klemmpunkt arretiert. Dadurch wir die einfach Handhabung wie bei einem herkömmlichen Ringschloß garantiert. Leichter Druck auf den Pumpgriff und eine gleichzeitige Linksdrehung holen den Zapfen aus dem Klemmpunkt und ermöglichen die Komprimierung der Luft in der Pumpzy inderrohrwandung.
- Erzielbare Vorteile: Bei der Luftpumpe mit integrierter Ringschloßsicherung aus einem hohlen Stahlgewebeschlauch, bestehen die Vorteile zum Ersten aus einer diebstahlsicheren Lufpumpe. Zum Zweiten aus einer gleichzeitigen Sicherung des Fahrrades (bei vorhandenen festen HM teplnkten, Fahrradständer, Laternen usw.) vor unerlaubtem Wegtragen. Drlttens die Unabhängigkeit vor vorhandenen oder nicht vorhandenen Klemmvorrichtungen fiir die Luftpumpe am Fahrradrahmen Viertens, der Besitz nur einer Schloßsicherung für das unerlaubte Entfernen der Luftpumpe und des Fahrrades. Fünftens, diese Luftpumpe ist für den Schlüsselbesitzer immer griffbereit.
- Erklärung der technlschen Merkmale Zeichnung Blatt 21 1. Griff der Luftpumpe 2. Pumpzylinder (Kompressionszylinder) 3. Schloßzylinder 4. Verlängerung des Schließvierkants 5. Stahlgewebeschlauch 6. Arretierungsteil 7. Verdichterstab 8. Kompressionsgummidichtung 9. Kompressionsgummidichtungsbefestigung 10. Stabilisierungsscheibe 11. an Stabilisierungsscheibe befestigte Stahlfeder 12. Klemmpunkt 13. Zapfen 14. Pumpzylinderverschraubung 15. im Pumpgraff befestigte Stahlfeder 16. Stabilisierungsscheibe für Verdichterstab und Schloßzylinder (im Pumpgriff und Verdichterstab verlötet) 17. Rückholfeder 18. Pumpgriffscheiben (von Luftpumpenhersteller eingesetzt für die Zentrierung des alten Verdchtt-rst:bes, der ausgebohrt wurde) 19. Ventilgewinde 20. Dichtungsgumm 21. Abdichtung der Arretierung (Gummi) 22. Klemmbuchse23. Aufgesetzte Mulde 23. Aufgesetzte Mulde L e e r s e i t e
Claims (1)
- Ansprüche: Bestehen aus: 1. dem Haltegriff der Luftpumpe, eingebautem Zylinderschloß und die spezielle Verlängerung im aufgebohrten Verdichterstab; 2. dem Langloch in der Schließvierkantverlängerung und die seitliche Bohrung im Verdichterstab; 3. die im zusammengepreßten Zustand aufgebohrten Wandungen des unteren HaltAgriffs (Pumpengriff) der Luftpumpe und des oberen Teils der Pumpzyl inderrohrwandung; 4. die Verbindung vom Kompressionsteil (unteres Ende) der Luftpumpe mit einem schwer zerstörbaren hohlen Stahlgewebeschlauch mit Gummiwandung (auf dem-Markt erhältlich) zur Arretierung mit eingebautem Ventilinnengewinde; 5. der Mulde am Ende der Pumpe, um sie bei Benutzung an Rahmenteilen zu stabilisieren; 6. ein aufgesetzter Klammpunkt mit Ent sperre auf der Pumpsyl inderwandung, die den Zapfen im unteren Ende der Innenseite des Luftpumpengriffs im zusammengepreßten Zustand bei Rechtsdrehung einrasten läßt. Dadurch wird der Schließvorgang gewährleistet, der das Verdrehen der Schließbohrung im Haltegriff verhindert, wenn die Pumpe nur als Ringschloß benutzt wird.
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DE19833341819 DE3341819A1 (de) | 1983-11-19 | 1983-11-19 | Luftpumpe mit integriertem ringschloss |
Publications (2)
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ID=6214708
Family Applications (1)
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1983
- 1983-11-19 DE DE19833341819 patent/DE3341819A1/de active Granted
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