DE3337052A1 - Streicheinrichtung zur beschichtung laufender warenbahnen - Google Patents
Streicheinrichtung zur beschichtung laufender warenbahnenInfo
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Description
P 4060 J.M.Voith GmbH
Kennwort: "Entlüftungskanal" Heidenheim
Streicheinrichtung zur Beschichtung laufender Warenbahnen
Die Erfindung betrifft eine Streicheinrichtung zur Beschichtung laufender Warenbahnen entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs
1. Eine solche Streicheinrichtung ist bekanntgeworden durch die US-PS 39 80 043,
Bei dieser Streicheinrichtung ist die Kammer für die Aufnahme der Streichmasse, gegebenenfalls unter Druck, als ein Ringraum
ausgebildet, in dessen Innerem sich koaxia1. ein Zufuhrrohr für
die Streichmasse befindet. Die zur Kammer führenden Austrittsöffnungen des Zufuhrrohres befinden sich dabei an dem Ringraum,
an der der zur Warenbahn führenden, schlitzartigen Austrittsöffnung der Ringkammer gegenüberliegenden Seite derselben.
!Durch diese Ausbildung wird eine möglichst gleichmäßige Zufuhr der Streichmasse an die Warenbahn unter Vermeidung von Toträumen gewährleistet.
!Durch diese Ausbildung wird eine möglichst gleichmäßige Zufuhr der Streichmasse an die Warenbahn unter Vermeidung von Toträumen gewährleistet.
Leider besteht nun der Nachteil solcher Zufuhreinrichtungen, daß in der Streichmasse unvermeidlich befindliche Luft oder andere
Gase nicht vor deren Auftrag auf die Warenbahn ausgeschieden werden. Dies führt zur Steifigkeit oder anderen unschönen
Erscheinungen des auf die Warenbahn aufgetragenen Strichs.
Andererseits ist es aus konstruktiven Gründen und dem Gesichtspunkt
möglichst geringen Gewichts in den meisten Fällen unzweckmäßig, für die Kammer eine ringförmige Ausbildung vorzusehen.
Dies deshalb, weil der das Rakelelement, z.B. eine Streichklinge tragende Tragbalken aus Festigkeitsgründen als
Brückenträger, und zwar als Hohlkonstruktion, hergestellt wird. Dadurch ergibt sich eine Kammer für Streichmasse dadurch, daß
man durch Zuordnung einer weiteren Wand außen an dem Balken eine solche Kammer schafft. Diese hat dann aber eher einen
dreieckigen äußeren Umriß.
Die Aufgabe aer Erfindung ist es nun, eine Einrichtung anzugeben,
bei der die störenden Gase vor Auftreffen der Streichmasse auf die Warenbahnen möglichst weitgehend entfernt werden.
Diese Aufgabe wird bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs
1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen gehen aus den zugehörigen Unteransprüchen hervor.
Man hat bei den Ausführungsformen gemäß den Unteransprüchen weiter den Vorteil, daß viskositätsändernde und zu Luftansammlungen
führende Totzonen in der Kammer vermieden werden.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand zweier in den Figuren dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert.
Dabei ist folgendes dargestellt:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Streicheinrichtung prinzipiell
und im Querschnitt und
Fig. 2 eine andere Ausführungsform der Erfindung im Detail.
In Fig. 1 ist mit strichpunktierten Linien mit 1 die Gegenwalze und mit 2 die Papierbahn angedeutet. Eine als Rakelement dienende
Streichklinge 3 ist dabei auf einem Haltebalken 5, der hier als hohle und teilwe se geschweißte Tragkonstruktion ausgebildet
ist, festgehalten. Dabei befindet sich jeweils zu beiden Seiten der Gegenwalze ein Begrenzerelement 6 zwischen Rakel
3, einer vorderen Wand 8, einer Kammer 9, der Gegenwalze 1 bzw. der Papierbahn 2 und den die Austrittsöffnung der Kammer 9
begrenzenden Kanten derselben. In der Kammer 9 verläuft parallel zur Gegenwalze ein kleiner Kanal 10, der an einem ihn
tragenden größeren, rohrförmig ausgebildeten Zufuhrkanal 15 für Streichmasse stellenweise durch Ubertrittskanäle 11 angeschlossen
ist. Seitliche, hier strichpunktiert dargestellte Wände ergeben einen glatten Übergang zwischen dem kleinen Kanal 10 und
dem Zufuhrkanal 15. Dabei befindet sich der kleine Kanal oberhalb des Zufuhrkanals 15. Die Austrittsöffnungen des Zufuhrkanals
15 liegen an dessen gegenüberliegender Seite.
Das äußerste, obere Ende einer vorderen Wand 8 bildet mit der Gegenwalze 1 bzw. der Papierbahn 2 einen Drosselspalt, aus welchem
überschüssige Streichmasse aus der Auftragszone 18 austritt. Sie läuft über ein Blech 32 ab, das an einem die vordere
Wand 8 der Auftragszone 18 aufweisenden Tragelement 12 befestigt ist. Das Tragelement 12 ist wiederum an der vorderen Wand
19 der Kammer 9 befestigt. Für Reinigung und Inspektion der
Kammer 9 ist vorgesehen, daß die vordere Wand 19 mittels Bolzengelenk
28 abgeschwenkt werden kann, wozu an einem an der vorderen Wand 19 der Kammer 19 befestigten Arm 22 die Kolbenstange
23 eines Hydraulikzylinders 29 gelenkig angreift. Zur Verformung der Streichklinge 3, um den entsprechenden Anpreßdruck
für eine bestimmte Auftragsstärke zu erhalten, dient ein als zylindrischer Stab ausgebildetes Druckelement 25, das
in einer Druckleiste 24 gehalten ist, die mittels Stellschrauben 26 verstellt werden kann. Zur Festlegung der Streichklinge
an dem Haltebalken 5 dient in diesem Fall ein mit Druckmedium beaufschlagbarer Schlauch 30. Alle letztg ;nannten Vorrichtungen
befinden sich innerhalb oder auf einer Halteleiste 31, die in einer Nut einer oberen Wand des Haltebalkens 5 festgelegt ist,
und zwar am besten mittels einer hier nicht dargestellten, einfachen Verschraubung. Es ist hier noch mit 27 strichpunktiert
ein kleiner Kreis dargestellt, durch dessen Mittelpunkt die sogenannte Anliegelinie der Streichklinge 3 verläuft. Mit dieser
Anliegelinie wird die Streichklinge 3 samt Haltebalken 5 verschwenkt, wenn eine Verformung der Streichklinge zwecks Änderung
ihres Anpreßdruckes an der Warenbahn vorgenommen wird.
Durch die über die Zufuhrkammer 15 verteilten Bohrungen wird eine gleichmäßige Zufuhr der Streichmasse zum Austrittsspalt
der Kammer 9 gewährleistet. Dabei dient der kleine Kanal 10 als Ableitkanal für in der Streichmasse eingeschlossene Gas, insbesondere
Luft. Er ist deshalb an mehreren Stellen mit der Zufuhrkammer 15 über in deren oberen Bereich angeordnete Bohrungen
13 über Verbindungskanale 11 verbunden. Naturgemäß sammelt sich ja die Luft im oberen Bereich der Zufuhrkammer 15. Natürlich
tritt auch Streichmasse in den Ableitkanal 10 ein, jedoch wird dies, um den Hauptzweck, die Abfuhr der Luft zu erreichen,
in Kauf genommen. Durch den glatten Übergang von Ableitkanal
zu Zufuhrkanal 15 mittels der Leitwände 14 ist ein im Quer-
schnitt und im Halbkreis und oben etwa dreieckiger Strömungskörper gebildet, der so weit die Kammer 9 ausfüllt, daß nur
glatte Kanäle 34, 35 zu beiden Seiten von Ableitkanal und Zufuhrkanal
15 in diesem Bereich der Kammer bestehen bleiben. Dadurch werden zu Wirbeln und Toträumen führende Ecken in der
Kammer 9 verrjeden. Auch das Totgebiet bei der Vereinigung dieser
beiden Kanäle an der Dreieckssoitze ist äußerst gering. Dadurch kann sich nirgendwo ein Farbstau ausbilden, der zu einer
Veränderung der Konsistenz der Streichmasse an diesen Stellen führen könnte, der sich unvermeidlich von Zeit zu Zeit bis zur
Auftragszone und auf die Warenbahn fortpflanzen würde. In diesem Falle wurden sonst Streifen und Riefen im Strich erzeugt.
Es ist hier nicht dargestellt, daß natürlich der Ableitkanal 10 seitlich aus der Kammer 9 herausgeführt ist, um die darin enthaltene
Streichmasse mit der aufgenommenen Luft aus dem System abzuführen. Nach Entgasung kann dieser Teil der Streichmasse
weiterverwendet werden.
In Fig. 2 ist eine andere Ausführungsform der Erfindung im Detail und entsprechendem Querschnitt wie in Fig. 1 dargestellt,
wobei ebenfalls Leitwände 36, 37, ebenfalls strichpunktiert dargestellt, die strömungsgünstige Form der Kombination von Ableitkanal
10' und Zufuhrkanal 15' ergeben. Hierbei ist die Form
so gewählt, daß der Kanalquerschnitt der Kanäle 34' und 351 bis
zur Austrittsöffnung 17' der Kammer 91 im wesentlichen konstant
bleibt, d.h. es tritt im Bereich der Austrittsöffnung 17' eine
Beschleunigung der Strömung auf, so daß ebenfalls Toträume vermieden werden.
Heidenheim, 07.10.83
0025k/0l04k/Cg/Srö
0025k/0l04k/Cg/Srö
- Leerseite -
Claims (4)
- P 4ObO J. M. V^ItTTGm &ΓKennwort: "Entlüftungskanal" HeidenheimPatentansprücheStreicheinrichtung zur Beschichtung laufender Warenbahnen, insbesondere Papierbahnen, die mindeste is im Bereich der Streicheinrichtung an einer Gegenwalze anliegend geführt werden, mit einer zur Zufuhr der Streichmasse an die Warenbahn, vorzugsweise unter Druck, dienender Kammer, die eine zur Gegenwalze bzw= der Warenbahn gerichtete, im wesentlichen schlitzartige, sich parallel zur Gegenwalze über etwa die maximale Arbeitsbreite derselben erstreckende, Austrittsöffnung aufweist und in deren Inneren sich ein zur Einleitung der Streichmasse in die Kammer dienender Zufuhrkanal erstreckt, der über seine Länge verteilte Austrittsüffnungen aufweist, gekennzeichnet durch einen im wesentlichen parallel zum Zufuhrkanal (15) verlaufenden Ableitkanal (10) für in der Streichmasse eingeschlossene Gase, der an mehreren Stellen seiner Länge strömungsmäßig durch an der Oberseite des Zufuhrkanals (15) befindliche 'Öffnungen (13) mit diesem verbunden ist»
- 2. Streicheinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Zufuhr=· (15) und Ableitkanal (10) sowie unter Einschluß derselben ein Strömungskörper (14) mit geringem Strömungswiderstand gebildet ist, dessen schmales Ende der schlitzartigen Austrittsöffnung (17) der Kammer (9) zugewandt und mit kleinem Radius ausgebildet ist.
- Streicheinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Seite von Zufuhr- (15) und Ableitkanal (10) zu der entsprechenden Wand (19, 20) der Kammer (9) jeweils ein glatter, ohne Strömungshindernisse bildende Kanten verlaufender Strömungskanal (34, 35) gebildet ist.
- 4. Streicheinrichtung nach Anspruch 3, daß jeder Strömungskanal (34', 351) bis in den Bereich der schlitzartigen Austrittscffnung (171) der Kammer (91) einen in etwa konstanten Querschnitt aufweist.Heidenheim, 07.10.83
0025k/0l04k/Cg/Srö
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