DE330128C - Fahrbare Aufzugsrampe zum Entladen von Kippwagen in Eisenbahnwagen - Google Patents

Fahrbare Aufzugsrampe zum Entladen von Kippwagen in Eisenbahnwagen

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DE330128C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G63/00Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
    • B65G63/008Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for bulk material

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Description

  • Fahrbare Aufzugsrampe zum Entladen von Kippwagen in Eisenbahnwagen. Zum schnellen und sicheren Entladen von Kippwagen in Eisenbahnwagen soll eine fahrbare Aufzugsrampe verwendet werden, die gemäß der Erfindung mit einer endlosen, mit Mitnehmern versehenen Kette ausgerüstet ist, welche die ankommenden Muldenkippwagen auf der einen Seite der Rampe hochzieht, in der-hochgezogenen Stellung kippt und' darauf .die leeren Wagen auf der entgegengesetzten Seite der Rampe wieder herunterbefördert. In der Zeichnung stellen dar: Fig. r- die fahrbare Aufzugsrampe in der Seitenansicht, Fig. z eine Stirnansicht, und Fig.3 den Grundriß einer Verladeanlage mit fahrbarer Aufzugsrampe in kleinerem Maßstabe.
  • Die fahrbare Rampe r ist z. B. auf einem Bahngleis verschiebbar, das neben einem zweiten Gleis liegt, auf dem die Eisenbahnwagen 5 angefahren werden können, um mit Fördergut beladen zu werden. Das Gut wird in Kippwagen 2 angerollt, die durch die an der endlosen Kette 3 angebrachten Mitnehmer auf der Rampe r hochgezogen werden.
  • Der Antrieb der Kette geschieht mittels eines Motors q., der in der Mitte der Rampe angeordnet ist. Durch ein Schneckengetriebe wird ein Kettenrad in Bewegung gesetzt, über das die Kette hinwegläuft. Die nötigen Umlenk- und Abtragrollen führen die Kette über die Schrägbahn und den oberen Teil der Rampe.
  • Die Mitnehmerkette 3 läßt die Mitte der Rampe frei, indem sie an dieser Stelle zum Antrieb herunterfährt, d. h. der Wagen 2 kommt hier zum Stillstand und kann gekippt werden. Durch einen kleinen Anstoß nach der Entladung kommt der Wagen 2 wieder in den Bereich der Kette und wird durch diese die Rampe abwärts geführt, die einen mit einem Geländer 7 versehenen Gehsteg 8 aufweist, damit neben dem Wagen immer noch ein Bedienungsmann die Rampe beschreiten kann. Um das Massengut, das verladen werden soll, nicht unnötig herumzuwerfen, ist eine Abwurfrinne 6 angeordnet, die das Gut in den Eisenbahnwagen 5 rutschen läßt.
  • Das Verfahren der Rampe an den Eisenbahnwagen entlang geschieht ebenfalls mit Hilfe des Motors ¢, der durch eine entsprechende ausschaltbare Übersetzung die mittleren Laufrollen der Rampe antreibt. Das Verfahren der Rampe kann zur Zeit des Betriebs erfolgen, während die Kippwagen gefördert und gekippt. werden, wodurch ein Verteilen des Fördergutes in den Eisenbahnwagen bewirkt wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrbare Aufzugsrampe zum Entladen von * Kippwag en in Eisenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer mit Mitnehmern versehenen, endlosen Kette ausgerüstet ist, welche die ankommenden Kippwagen hochzieht, in der hochgezogenen Stellung zum Kippen bereitstellt und die leeren Wagen auf der anderen Seite .der Rampe herabbefördert.
DENDAT330128D Fahrbare Aufzugsrampe zum Entladen von Kippwagen in Eisenbahnwagen Expired DE330128C (de)

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