DE327489C - Stauvorrichtung fuer das hintere Ende von Wanderrosten - Google Patents

Stauvorrichtung fuer das hintere Ende von Wanderrosten

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DE327489C
DE327489C DE1919327489D DE327489DD DE327489C DE 327489 C DE327489 C DE 327489C DE 1919327489 D DE1919327489 D DE 1919327489D DE 327489D D DE327489D D DE 327489DD DE 327489 C DE327489 C DE 327489C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23HGRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
    • F23H11/00Travelling-grates
    • F23H11/18Details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description

  • Stauvorrichtung für das hintere Ende von Wanderrosten. Bei Stauvorrichtungen für das hintere Ende von Wanderrosten, die zum Zweck des Aus-.brennens des Anstaues mit Lufteinlaßöffnungen versehen sind, geht das Ausbrennen bei gewissen Kohlensorten in der Art vor sich, daß sich vor der Stauvorrichtung größere plattenförmige Schlackenkuchen bilden, auf die sich- das neuankommende, noch nicht ausgebrannte Brenngut hinaufschiebt. Da diese Schlackenkuchen für die vom Rost aus eintretende Verbrennungsluft undurchlässig sind, so wird. das Ausbrennen des auf ihnen lagernden Brenngutes verzögert und unter Umständen verhindert, da die Luftzufuhr zu dieser oberen, noch brennbaren Schicht des Anstaües fehlt.. - -Wenn die Lufteinlaßspalten der Stauvorrichtung nicht ganz bis oben von dem Anstau bedeckt sind, so kann zwar noch Luft in die Feuerung eintreten, dieselbe durchstreicht aber nun nicht den Anstau, wo sie zum Ausbrennen dient, sondern sie tritt, dem Wege des geringsten Widerstandes folgend, oberhalb des Anstaues in den Feuerraum ein und wird sofort von den Heizgasen in die Kesselzüge mitgerissen, ohne dem Ausbrennen des Anstaues irgendwie dienlich gewesen zu sein. Es treten dabei also alle Nachteile der sogenannten- »falschen Lufte auf. - Erfindungsgemäß werden diese Nachteile behoben, und wird die durch die Stauvorrichtung. eintretende falsche Luft mit dem Brenngut des Anstaues in Berührung gebracht dajx'cb, d.ß oberhalb des Anstaues über die ganze Breite des Rostes mittels einer Anzahl, von Röhren Luft oder Dampf in dünnen Strahlen auf den Anstau geblasen wird. Die durch die Stauvorrichtung eintretende falsche Luft wird von diesen Strahlen mitgerissen und dahin geleitet, wo sie zur Verbrennung nützlich wirken kann, auf die glühende Außenschicht des Anstaues.
  • Durch diese neue Vorrichtung wird nicht nur erreicht, daß die durch die Stauvorrichtung eintretende falsche Luft mit zur Verbrennung dient, sondern es wird auch dem auf den Anstau hinaufwandernden glühenden Brennstoff, der unter Umständen nur ungenügend mit Verbrennungsluft versorgt wird, von oben in scharfem, anfachendem Strom genügend Verbrennungsluft zugeführt.
  • In der Figur ist eine solche Vorrichtung in einfachen Linien im Längsschnitt des hinteren Rostendes dargestellt.
  • a ist der Wanderrost, b die Stauvorrichtung, c ein gekühlter Hohlbalken, hinter welchem die Zuführungsleitung d für den Dampf oder die Luft liegt. Durch die Rohre e wird der 'Dampf bzw. Luft auf den Anstau geleitet, wobei die in Richtung der Pfeile eintretende falsche Luft mitgerissen und ebenfalls auf den Anstau gelenkt wird.
  • - Es ist klar, daß statt der Rohre e auch einfach Ausströmlöcher in der entsprechend vor der- St,auvQixi.ehtung angeordneten Zuführungsleiteng d angebracht we_ den können. Man kann bei Verwendung von Dampf denselben vorher überhitzen, auch kann man dabei besondere Luftansaugedüsen verwenden, damit auch bei mangelnder falscher Luft immer genügend Verbrennungsluft auf den Anstau gelangt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUcH: Stauvorrichtung für das hintere Ende von Wänderrosten, dadurch gekennzeichnet, daB vor der Stauvorrichtung von oben Luft oder Dampf oder ein Gemisch von beiden auf den Anstau geblasen wird.
DE1919327489D 1919-06-11 1919-06-11 Stauvorrichtung fuer das hintere Ende von Wanderrosten Expired DE327489C (de)

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