DE3244593A1

DE3244593A1 - Hilfsvorrichtung zum heckenschneiden

Info

Publication number: DE3244593A1
Application number: DE19823244593
Authority: DE
Inventors: Frank Olaf 6501 Budenheim Rohnstock
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-12-02
Filing date: 1982-12-02
Publication date: 1984-06-07

Description

Hilfsvorrichtung zum Heckenschneiden
Zur Pflege von Hecken in größerem Umfang werden Ublicherweise motorisch betriebene Heckenscheren verwendet, wobei in der Regel Elektrmnotoren oder Benzinmotoren Verwendung finden.
Bei Heckenscheren handelt es sich um Handgeräte, die vom Benutzer während der Dauer ihres Einsatzes gehalten werden müssen. Dabei ist nicht nur auf Dauer gesehen eine beträchtliche Kraftanstrengung erforderlich, das einwandfreie und geometrisch saubere Schneiden der Hecken erfordert auch eine gewisse Erfahrung und somit qualifiziertes Personal.
Es handelt sich somit im eigentlichen Sinne des Wortes noch um Handarbeit mit allen deren Nachteilen bei routinemässig auszuführenden Arbeiten, nämlich nicht imner zufriedenstellende Präzision und hohe Lohnkosten.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, dieses Verfahren zum He ckenschne i den durch eine einfache Hilfsvorrichtung sowohl für den Benutzer zu erleichtern als auch insgesamt zu rationalisieren.
Zu diesem Zweck schafft die Erfindung eine Hilfsvorrichtung zum Heckenschneiden, mit einem fahrbaren Rahmen, in dem eine Aufhahme für eine Heckenschere verschiebbar und drehbar gehalten ist.
Mit der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung wird die Heckenschere leicht transpoftier und bewegbar, das Arbeiten mit der Heckenschere wird ungefährlicher und durch präzise und fest vorgebbare Bewegungsabläufe beim Schneiden läßt sich eine hohe Präzision erreichen.
Sämtliche Schnittarten, Schrag- und Stufenachnitte, sind damit möglich.
Weitere Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Heckenschneiden wird nun anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1: Eine perspektivische Gesamtdarstellung der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung, Figur 2: eine Seitenansicht der Hilfsvorrichtung ohne die Heckenschere mit der Aufnahme, Figur 3: eine Frontansicht der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung, Figur 4: eine Aufsicht auf die erfindungsgemäße Hilfsvorrichtung ohne den Wagen, Figur 5: eine Ansicht der Aufhahme mit der Heckenschere, Figur 6: eine Ansicht der Aufnahme mit der Heckenschere bei einer gegenüber der in Figur 5 dargestellten Position um 900 verschwenkten Lage.
Die erfindungsgemäe Vorrichtung besteht zunächst aus einem Rahmen 10, ter aus zwei vertikal verlaufenden Holmen 11 und 12 sowie einer am oberen Ende dieser beiden Holme 11 und 12 horizon tal verlaufenden Traverse 22 besteht. Dieser Rahmen 10 befindet sich auf einem Wagen 30 üblicher Bauart, also zweckmäßigerweise mit zwei vollgummibereiften Bockrollen und zwei mit Radfeststellern ausgerüsteten, ebenfalls vollgummibereiften Lenkrollen. Geeignete Versteifungen gewährleisten den sicheren Halt des Rahmens 10 auf dem Wagen 30. FUr besondere Anwendungen ist es auch möglich, eine Deichsel 26 einzusetzen.
Der Rahmen 10 dient zur Aun?ahme eines Transportschlittens, der die beiden Holme 11 und 12 seitlich umgreift und dort rollengelagert ist, so daß er im Rahmen 10 auf- und abbewegbar ist. Zur Erleichterung dieses Vorganges ist am Holm 12 eine Platte 21 zur Aufhahme einer Seilwinde 20 vorgesehen, das Zugseil ist von der Seilwinde 20 über zwei (nicht dargestellte) Umlenkrollen in der Traverse 22 auf die Oberseite des Transportschlittens 13 gefUhrt und dort befestigt.
Im Transportschlitten 13 ist ein Querprofil 13a gehalten, das zur Aufnahme eines Transportarms 14 dient. Der Transportarm 14 steht somit senkrecht zur Ebene des Rahmens 10.
Innerhalb des Querprofils 13a ist der Transportarm 14 ebenfalls rollengefhhrt, wobei ein von einer Handhabe 13b beaufschlagbares Profilrohr auf die Oberfläche des Transportamms 14 drückbar ist, so daß durch Läsen bzw. Festziehen der Handhabe 13b ein Lösen und Verschwenken bzw. Arretieren des Transportarms 14 möglich ist. Dieser Mechanismus erlaubt also Bewegungen des Transportarmes 14 in Richtung des Pfeiles B und Verschwenkungen des Transportarms 14 in seiner Längsachse, also Rotationen gemäß Pfeil C.
a Zusammen mit der Höhenverschiebbarkeit des Transportschlittens 13 (Pfeil A) läßt sich also mit dem vorderen Ende des Transportarms 14 jeder Punkt einer durch die Dimensionen der Vorrichtung bestimmten Ebene senkrecht zur Fahrtrichtung des Wagens 30 anfahren und die Hilfsvorrichtung dort arretieren.
Am Ende des Transportarms 14 ist ein Vierkantprofil als Achse 19 angebracht, das zusammen mit zwei Schenkeln 17, 18 und einer von diesen getragenen Lagerplatte 16 die Aufnahme 15 für eine Heckenschere 40 bildet.
Eine Handhabe 19a bewirkt das Anpressen der Schenkel 17 und 18 an die Stirnseiten des Vierkantprofils 19, so daß dadurch eine Verschwenkung der Lagerplatte 16 und damit der Heckenschere 40 in der durch die Position der Bauteile 13 und 14 definierten Ebene gemäß Pfeil D möglich ist.
Die Heckenschere ist dadurch in jede Zwischenlage zwischen der in Figur 5 dargestellten horizontalen Position der Heckenschere 40 und der in Figur 6 dargestellten vertikalen Position der Heckenschere 40 verschwenkbar und arretierbar.
Zur elektrischen Stromversorgung der Heckenschere 40 wird das Kabel der Heckenschere über eine Verlängerungsschnur 24 mit einer Anschlußplatte 23 verbunden, die einen Ein-Ausschalter und eine spritzwassergeschützte Steckdose aufweist und an der Platte 21 befestigt ist. Die Stromzufuhr zur Anschlußplatte 23 geschieht über ein weiteres Kabel, das an einer Kabelhalterung 25 einhängbar ist.
Bei großen Ausxragungen (sehr langem Transportarm 14) kann es erforderlich sein, am entgegengesetzten Ende des Transportarms 14 ein Gegengewicht anzubringen, um ein Umkippen des Wagens zu vez*indern.
Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung ist wie folgt: Je nach gewünschter Horizontal- oder Veftikaleinstellung wird diese an die Hecke gebracht und im erforderlichen Abstand entlang derselben vorbeigefahren. Mittels der Seilwinde 20 und den beiden Handhaben 13b und l9a läßt sich dabei sowohl jede absolute Position als auch jede Schräglage der Heckenschere 40 einstellen und fixieren. Bei Vertikalschnitt mit nach unten zeigendem Messer der Heckenschere 40 wird zweckmigerweise die Lagerplatte 16 mit der Heckenschere 40 umgedreht, so daß das Gehäuse der Heckenschere 40 bei senkrecht stehender Lagerplatte 16 dann in Richtung des Transportschlittens 13 zeigt.
Die Lagerplatte 16 ist zu diesem Zweck mittels einfacher Schraubverbindungen an den Schenkeln 17,18 befestigt; durch Produktion von Lagerplatten 16 fUr die verschiedensten Typen von Heckenscheren ist gewährleistet, daß jeder Heckenscherentyp in Verbindung mit der erfindungsgemäßen Hilfsvorrichtung eingesetzt werden kann.

Claims

P P a t e n t an s p r ü c h e -/Sch u t z a n s p r U c h e fo Hilfevorrichtung zum Heckenschneiden, gekennzeichnet durch einen fahrbaren Rahmen (10), in dem eine AuSnahme (15) für eine Heckenschere (40) verschiebbar und drehbar gehalten ist.
2. Hilfsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (10) auf. einem Wagen (30) montiert ist.
3. Hilfsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1Q) zwei vertikal auf dem Wagen (30) befestigte, parallel laufende Holme (11,12) beinhaltet, zwischen denen ein Transportschlitten (13) verschiebbar gehalten ist.
4. Hilfsvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportschlitten (13) einen senkrecht zur Ebene der beiden Holme (11,12) verlaufenden Transportarm (14) verschiebbar und verdrehbar aufnimmt, an dessen Ende die Aufnahme (15) befestigt ist.
5. Hilfsvorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufhahme (15) aus einer Lagerplatte (16) fur die Heckenschere (40) besteht, die. Uber seitliche vertikale Schenkel (17,18) um eine am Ende des Transportarms (14) und senkrecht zu diesem verlaufende Achse (19) verschwenkbar und arretierbar ist.