DE323690C

DE323690C - Abfederung des Batteriekastens bei elektrischen Strassenfahrzeugen durch Blattfedern

Info

Publication number: DE323690C
Application number: DE1918323690D
Authority: DE
Original assignee: ELITEWERKE A G
Current assignee: ELITEWERKE A G
Priority date: 1918-09-24
Filing date: 1918-09-24
Publication date: 1920-07-31

Description

Abfederung des Batteriekastens bei elektrischen Straßenfahrzeugen durch Blattfedern. Die vorliegende Erfindung betrifft die Abfederung des -die Akkumulatorbatterie aufnehmenden Kastens für elektrische Straßenfahrzeuge (Automobile). Der besondere Zweck der Erfindung geht dahin, unter Anwendung einfachster Mittel die Abfederung derart zu gestalten, daß sowohl die senkrechten als, auch alle seitlichen Stöße, gleichviel aus welcher Richtung dieselben kommen, von ein und derselben Federgruppe derart abgefangen werden, daß der Batteriekasten keinerlei Erschütterungen ausgesetzt ist, vielmehr beim Fahren nur in ein sanftes Wiegen gerät.
Dieser Zweck wird dadurch erreicht, däß zur Abfederung des Batteriekastens Blattfedern benutzt werden, die durch Kreuz- oder Kugelgelenke entweder mit dem Batteriekasten oder mit dem Fahrgestell verbunden sind.
Auf der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen: Fig. z und 2 den Batteriekasten mit den Rahmenlängsträgern in zwei zueinander rechtwinkligen Ansichten, Fig. 3 und q. eine andere Ausführungsform in zwei zueinander rechtwinkligen Ansichten, Fig.5 bis 7 zwei verschiedene Ausführungsarten der in die Federträger eingeschalteten Gelenke, und zwar Fig. 5 und 6 ein Kreuzgelenk in zwei zueinander rechtwinkligen Ansichten und Fig. 7 ein Kugelgelenk.
In der Zeichnung ist a der die Akkumulatorbatterie aufnehmende Kasten, b sind die Rahmenlängsträger, c sind die an den Rah- . menlängsträgern befestigten Blattfedern, durch welche die Batteriekästen federnd abgestützt werden. Bei der Ausführungsform nach den Fig. z und 2 ist der Batteriekasten auf die Enden der Federn c unter Zwischenschaltung von durch ein Gelenk g verbundenen Doppellaschen d, f abgestützt. Bei der in Fig. 3 und q. dargestellten Ausführungsform sind die Federn c in ihrer Mitte durch Böcke b' mit dem Batteriekasten verbunden, während die Enden der Federn c unter Zwischenschaltung der durch Gelenk g verbundenen Laschen d, f an den nicht dargestellten Rahmenträgern abgestützt sind. Die Laschen d greifen an den Enden der Federn c an, während die Laschen f an Lagerböcken oder Armen h angreifen, die bei der Ausführungsform nach Fig. z und 2 an dem Batteriekasten a befestigt sind. Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 und q. erfolgt mittels ähnlicher Lagerböcke eine Verbindung zwischen den Laschen f und den Rahmenträgern.
Die Wirkung dieser Art der Lagerung ist nun derart, daß die Federn während der Fahrt nicht nur bei den von unten her und von vorn kommenden Stößen ihre Federung ausüben, sondern auch bei den quergerichteten Stößen federnd nachgeben und ein sanftes Wiegen des Batteriekastens hervorrufen. Diese Wirkung wird dadurch erzielt, daß bei quer gegen die Federn gerichteten Stößen infolge Anordnung der Doppelgelenke d, f der Schwerpunkt des Batteriekastens aus der senkrechten Mittelebene zwischen zwei parallelen Federn verschoben wird, wobei das einseitige überg)yxght des Batteriekastens sich in einem Druck auf die Federenden äußert und eine Federung hervorruft.
Es werden somit ein und dieselben Federgruppen auf Federung beansprucht, gleichviel von welcher Richtung her die Stöße auf die Federn einwirken. Diese Wirkung erhält bei Straßenkraftwagen erhöhte Bedeutung, weil hier der Platz für die Anbringung von Federn für den Batteriekasten äußerst beschränkt ist.
Die Gelenke d, f können auch durch Kugelgelenke ersetzt werden. Der Untergestellrahmen b ist in 'der üblichen Weise gegen die Radachsen abgefedert.

Claims

PATEN T-ANSPRUc73: Abfederung des Batteriekastens bei elektrischen Straßenfahrzeugen durch Blattfedern, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfederenden durch Kreuz- oder Kugelgelenke mit dem Batteriekasten oder mit dem Fahrgestell verbunden sind.