CN112810460A - 一种用于电动汽车的电池箱体 - Google Patents

一种用于电动汽车的电池箱体 Download PDF

Info

Publication number
CN112810460A
CN112810460A CN202110169032.4A CN202110169032A CN112810460A CN 112810460 A CN112810460 A CN 112810460A CN 202110169032 A CN202110169032 A CN 202110169032A CN 112810460 A CN112810460 A CN 112810460A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support frame
side support
box body
battery box
electric automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110169032.4A
Other languages
English (en)
Inventor
陈玉军
张骥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Shize Automobile Industry Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Shize Automobile Industry Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Shize Automobile Industry Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Shize Automobile Industry Technology Co ltd
Priority to CN202110169032.4A priority Critical patent/CN112810460A/zh
Publication of CN112810460A publication Critical patent/CN112810460A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66Arrangements of batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于电动汽车的电池箱体,包括对称设有的侧边支撑架,侧边支撑架之间设有若干个加强横梁,侧边支撑架一端设有前支撑架,侧边支撑架另一端设有后支撑架,前支撑架与侧边支撑架通过焊接固定,后支撑架与侧边支撑架通过安装面焊接固定,侧边支撑架一侧均设有防护板,防护板与侧边支撑架之间安装设有伸缩杆,伸缩杆外侧套设有减震弹簧一,防护板上对称设有固定块,固定块上活动连接设有活动杆,活动杆远离固定块一端与滑块活动连接,滑块套设在滑杆外侧,滑杆一端与挡块固定连接,挡块固定在侧边支撑架上。有益效果:大大提高了电池箱体的抗震性能,增强了使用的稳定性。

Description

一种用于电动汽车的电池箱体
技术领域
本发明涉及一种电池箱体,具体来说,涉及一种用于电动汽车的电池箱体。
背景技术
目前,动力电池已经广泛应用于纯电动或混合动力的电动汽车中,其可以为纯电动或混合动力的电动汽车中的电机等提供电力驱动。
然而,动力电池的安全性一直备受汽车行业的重点关注,这是因为诸如锂离子的动力电池的结构体系以及材料体系决定了动力电池在受到外力冲击并挤压时非常容易发生安全事故。
为此,电动汽车的动力电池系统结构中采用高强度的箱体来保护其内部所容纳的动力电池。但是,在极端碰撞或撞击情况下,箱体的强度很可能不足以完全保护动力电池不受外力冲击,因此,还是存在较大的安全隐患。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于电动汽车的电池箱体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于电动汽车的电池箱体,包括对称设有的侧边支撑架,所述侧边支撑架之间设有若干个加强横梁,所述侧边支撑架一端设有前支撑架,所述侧边支撑架另一端设有后支撑架,所述前支撑架与所述侧边支撑架通过焊接固定,所述后支撑架与所述侧边支撑架通过安装面焊接固定,所述侧边支撑架一侧均设有防护板,所述防护板与所述侧边支撑架之间安装设有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套设有减震弹簧一,所述防护板上对称设有固定块,所述固定块上活动连接设有活动杆,所述活动杆远离所述固定块一端与滑块活动连接,所述滑块套设在滑杆外侧,所述滑杆一端与所述挡块固定连接,所述挡块固定在所述侧边支撑架上。
进一步的,所述前支撑架前壁设有钢牙套,所述支撑架上对称设有定位销一。
进一步的,所述后支撑架上对称设有定位销二。
进一步的,所述侧边支撑架上设有若干个定位销三和螺母。
进一步的,所述侧边支撑架上对称安装设有吊耳。
进一步的,所述滑杆另一端与所述吊耳相连接,所述滑杆上且位于所述滑块与所述吊耳之间套设有减震弹簧二。
本发明提供了一种用于电动汽车的电池箱体,有益效果如下:
(1)通过设置侧边支撑架、防护支架、加强横梁、后支撑架和前支撑架组成整体的电池箱体,结构适用性强,整体稳定可靠,同时,大大提高了电池箱体的整体使用强度,使得电池箱体具有很好的安全性能,延长了使用的寿命;通过在侧边支撑架一侧均设有防护板,当电池箱体受到撞击时,防护板起到保护箱体的作用,同时,挤压伸缩杆和减震弹簧一,活动杆带动滑块在滑杆上滑动,起到多次缓冲减震的效果,大大提高了电池箱体的抗震性能,增强了使用的稳定性。
(2)通过设有钢牙套、定位销一、定位销二、定位销三和螺母,使得箱体安装的更加的紧凑牢固;通过设有吊耳,方便拿取箱体;通过设有减震弹簧二,起到再次缓冲减震的效果,极大的保护了箱体本身。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种用于电动汽车的电池箱体的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种用于电动汽车的电池箱体的正视图;
图3是根据本发明实施例的一种用于电动汽车的电池箱体的后视图。
附图标记:
1、侧边支撑架;2、加强横梁;3、前支撑架;4、防护支架;5、后支撑架;6、防护板;7、安装面;8、伸缩杆;9、固定块;10、减震弹簧一;11、活动杆;12、滑块;13、滑杆;14、挡块;15、钢牙套;16、定位销一;17、定位销二;18、定位销三;19、螺母;20、吊耳;21、减震弹簧二。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对发明做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-3,根据本发明实施例的一种用于电动汽车的电池箱体,包括对称设有的侧边支撑架1,所述侧边支撑架1之间设有若干个加强横梁2,所述侧边支撑架1一端设有前支撑架3,所述侧边支撑架1与所述前支撑架3之间安装设有防护支架4,所述侧边支撑架1另一端设有后支撑架5,所述前支撑架3与所述侧边支撑架1通过焊接固定,所述后支撑架5与所述侧边支撑架1通过安装面7焊接固定,所述侧边支撑架1一侧均设有防护板6,所述防护板6与所述侧边支撑架1之间安装设有伸缩杆8,所述伸缩杆8外侧套设有减震弹簧一10,所述防护板6上对称设有固定块9,所述固定块9上活动连接设有活动杆11,所述活动杆11远离所述固定块9一端与滑块12活动连接,所述滑块12套设在滑杆13外侧,所述滑杆13一端与所述挡块14固定连接,所述挡块14固定在所述侧边支撑架1上,通过设置侧边支撑架1、防护支架4、加强横梁2、后支撑架5和前支撑架3组成整体的电池箱体,结构适用性强,整体稳定可靠,同时,大大提高了电池箱体的整体使用强度,使得电池箱体具有很好的安全性能,延长了使用的寿命;通过在侧边支撑架1一侧均设有防护板6,当电池箱体受到撞击时,防护板6起到保护箱体的作用,同时,挤压伸缩杆8和减震弹簧一10,活动杆11带动滑块12在滑杆13上滑动,起到多次缓冲减震的效果,大大提高了电池箱体的抗震性能,增强了使用的稳定性。
实施例二:
请参阅图1-3,对于前支撑架3来说,所述前支撑架3前壁设有钢牙套15,所述前支撑架3上对称设有定位销一16。对于侧边支撑架1来说,所述后支撑架5上对称设有定位销二17。对于侧边支撑架1来说,所述侧边支撑架1上设有若干个定位销三18和螺母19。对于侧边支撑架1来说,所述侧边支撑架1上对称安装设有吊耳20。对于滑杆13来说,所述滑杆13另一端与所述吊耳20相连接,所述滑杆13上且位于所述滑块12与所述吊耳20之间套设有减震弹簧二21,通过设有钢牙套15、定位销一16、定位销二17、定位销三18和螺母19,使得箱体安装的更加的紧凑牢固;通过设有吊耳20,方便拿取箱体;通过设有减震弹簧二21,起到再次缓冲减震的效果,极大的保护了箱体本身。
为了方便理解本发明的上述技术方案,以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,通过设置侧边支撑架1、防护支架4、加强横梁2、后支撑架5和前支撑架3组成整体的电池箱体,结构适用性强,整体稳定可靠,同时,大大提高了电池箱体的整体使用强度,使得电池箱体具有很好的安全性能,延长了使用的寿命;通过在侧边支撑架1一侧均设有防护板6,当电池箱体受到撞击时,防护板6起到保护箱体的作用,同时,挤压伸缩杆8和减震弹簧一10,活动杆11带动滑块12在滑杆13上滑动,起到多次缓冲减震的效果,大大提高了电池箱体的抗震性能,增强了使用的稳定性。通过设有钢牙套15、定位销一16、定位销二17、定位销三18和螺母19,使得箱体安装的更加的紧凑牢固;通过设有吊耳20,方便拿取箱体;通过设有减震弹簧二21,起到再次缓冲减震的效果,极大的保护了箱体本身。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,包括对称设有的侧边支撑架(1),所述侧边支撑架(1)之间设有若干个加强横梁(2),所述侧边支撑架(1)一端设有前支撑架(3),所述侧边支撑架(1)与所述前支撑架(3)之间安装设有防护支架(4),所述侧边支撑架(1)另一端设有后支撑架(5),所述前支撑架(3)与所述侧边支撑架(1)通过焊接固定,所述后支撑架(5)与所述侧边支撑架(1)通过安装面(7)焊接固定,所述侧边支撑架(1)一侧均设有防护板(6),所述防护板(6)与所述侧边支撑架(1)之间安装设有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)外侧套设有减震弹簧一(10),所述防护板(6)上对称设有固定块(9),所述固定块(9)上活动连接设有活动杆(11),所述活动杆(11)远离所述固定块(9)一端与滑块(12)活动连接,所述滑块(12)套设在滑杆(13)外侧,所述滑杆(13)一端与所述挡块(14)固定连接,所述挡块(14)固定在所述侧边支撑架(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述前支撑架(3)前壁设有钢牙套(15),所述前支撑架(3)上对称设有定位销一(16)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述后支撑架(5)上对称设有定位销二(17)。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述侧边支撑架(1)上设有若干个定位销三(18)和螺母(19)。
5.根据权利要求4所述的一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述侧边支撑架(1)上对称安装设有吊耳(20)。
6.根据权利要求5所述的一种用于电动汽车的电池箱体,其特征在于,所述滑杆(13)另一端与所述吊耳(20)相连接,所述滑杆(13)上且位于所述滑块(12)与所述吊耳(20)之间套设有减震弹簧二(21)。
CN202110169032.4A 2021-02-07 2021-02-07 一种用于电动汽车的电池箱体 Pending CN112810460A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110169032.4A CN112810460A (zh) 2021-02-07 2021-02-07 一种用于电动汽车的电池箱体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110169032.4A CN112810460A (zh) 2021-02-07 2021-02-07 一种用于电动汽车的电池箱体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112810460A true CN112810460A (zh) 2021-05-18

Family

ID=75862210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110169032.4A Pending CN112810460A (zh) 2021-02-07 2021-02-07 一种用于电动汽车的电池箱体

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112810460A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114583360A (zh) * 2022-02-23 2022-06-03 昆山维诺电子科技有限公司 一种具有减震功能的新能源汽车电池托盘

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE323690C (de) * 1918-09-24 1920-07-31 Elitewerke A G Abfederung des Batteriekastens bei elektrischen Strassenfahrzeugen durch Blattfedern
CN107732079A (zh) * 2017-11-11 2018-02-23 中航锂电(洛阳)有限公司 电池箱体侧壁、电池箱及车辆
CN109955704A (zh) * 2019-03-28 2019-07-02 江苏大学 一种电动汽车电池包悬置装置
CN110277524A (zh) * 2019-07-17 2019-09-24 丁玉胜 一种具有减震保护功能的新能源汽车用电池箱
CN210554147U (zh) * 2019-09-29 2020-05-19 陈�光 一种用于纯电动城市客车电池箱的防撞装置
CN111740061A (zh) * 2020-07-06 2020-10-02 深圳中顺新能源科技有限公司 一种5v锂电池防护结构
CN212342734U (zh) * 2020-06-08 2021-01-12 王俊威 一种新能源汽车电池箱

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE323690C (de) * 1918-09-24 1920-07-31 Elitewerke A G Abfederung des Batteriekastens bei elektrischen Strassenfahrzeugen durch Blattfedern
CN107732079A (zh) * 2017-11-11 2018-02-23 中航锂电(洛阳)有限公司 电池箱体侧壁、电池箱及车辆
CN109955704A (zh) * 2019-03-28 2019-07-02 江苏大学 一种电动汽车电池包悬置装置
CN110277524A (zh) * 2019-07-17 2019-09-24 丁玉胜 一种具有减震保护功能的新能源汽车用电池箱
CN210554147U (zh) * 2019-09-29 2020-05-19 陈�光 一种用于纯电动城市客车电池箱的防撞装置
CN212342734U (zh) * 2020-06-08 2021-01-12 王俊威 一种新能源汽车电池箱
CN111740061A (zh) * 2020-07-06 2020-10-02 深圳中顺新能源科技有限公司 一种5v锂电池防护结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114583360A (zh) * 2022-02-23 2022-06-03 昆山维诺电子科技有限公司 一种具有减震功能的新能源汽车电池托盘
CN114583360B (zh) * 2022-02-23 2023-10-20 昆山维诺电子科技有限公司 一种具有减震功能的新能源汽车电池托盘

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112339689B (zh) 一种抗冲击能力强的汽车防撞横梁
CN112810460A (zh) 一种用于电动汽车的电池箱体
CN106882268A (zh) 一种轻量化微型电动汽车白车身
CN211350782U (zh) 一种新能源客车动力电池减震结构
CN111878541B (zh) 一种桥梁抗震支撑装置
CN212022466U (zh) 一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置
CN210760623U (zh) 一种双大梁高抗碰撞汽车
CN110863527A (zh) 一种建筑机械用防撞警示装置
CN106864593A (zh) 一种多功能汽车车架
CN214378682U (zh) 一种高强度的新式铅酸蓄电池保护壳
CN211223341U (zh) 一种基于车身轻量化的汽车后防撞梁
CN212022563U (zh) 一种防撞保险杠
CN214728034U (zh) 一种具有加强结构的空气悬架
CN210437126U (zh) 一种使用寿命长的保险杠
CN218703474U (zh) 一种用于新能源车辆的具有防震动功能的载货汽车车架
CN217574838U (zh) 车辆电池包防护装置、车身框架和车辆
CN212098743U (zh) 一种汽车前保险杠吸能装置
CN216185717U (zh) 一种具有防挤压结构的电动三轮车用主副承载式底盘
CN216270468U (zh) 一种防碰撞式建筑测量工具用便携存储箱
CN213768720U (zh) 一种稳固型汽车底盘结构
CN210555128U (zh) 一种汽车底盘制动器用加强支架
CN220947509U (zh) 一种纯电自卸车电池箱支撑平衡梁连接结构
CN218949117U (zh) 一种保险杠吸能缓冲结构
CN209505667U (zh) 一种电动汽车保护梁结构
CN216709425U (zh) 一种纯电动汽车上横梁结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210518