DE320637C - Lenkvorrichtung fuer Traktoren, Motorpfluege o. dgl. - Google Patents

Description

• Lenkvorrichtung für Traktoren, Notorpflüge o. dgl. Besteht bei Traktoren, Motorpflügen o. dgl. die Lenkvorrichtung aus einem Vorderrad, daß mittels einer Gabel o. dgl. gedreht wird und somit den Traktor lenkt, oder sind hinter dem Vorderrad zwei weitere Lenlaäder mit eigenen Achsen angeordnet, so tritt im Falle eines unrichtigen Lenkens beim Pflügen usw. der Nachteil auf, daß das Vorderrad von der richtigen Bahn abgleitet und in den geackerten Boden oder Graben gelangt und nicht mehr aus der Furche usw. in die richtige Bahn lierausgelenkt werden kann, wie dies überhaupt nur mit größter Schwierigkeit möglich ist. Vorliegende Erfindung beseitigt diesen Nachteil in einfacher Weise.
• Zu diesem Zweck besteht die Erfindung im wesentlichen darin, daß zu beiden Seiten des Hauptlenkrades, auf dessen verlängerter Achse je ein Hilfslenkrad achsial drehbar angeordnet In ist der * Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgeg.-nstandes in Fig. i in Seitenansicht, in Fig. 2 in Vorderansicht, und in Fig. 3 in Draufsicht dargestellt.
• Das Lenkrad a dreht sich um die Achse b, welche auf beiderseitig verlängerten Enden die Hilfsräder c, die ebenfalls drehbar angeordnet sind, trägt. Die Achse b ist in dem Lenkbügel d gelagert, an welchem der Pflug oder das Fahrzeug mittels des Protzsporns e, befestigt ist. Auf der durchgehenden Lenkwelle f ist das Querhaupt g befestigt, von dessen Flügeln aus die Lenkseile h zum Führer gehen. Die Arbeitsweise ist folgende: Zu ebener Erde oder bei richtigem Arbeiten auf dein Ackerfeld soll das Lenkrad a auf gewachsenem Boden laufen, während die Hilfsräder c untätig frei in der Luft stehen. In dem Falle, daß das Hauptlenkracl a (wie z. B. in Fig. 3 gezeichnet) durch unrichtige Lenkung oder Unachtsamkeit vom gewachsenen Boden oder der Straße abkommt und in die lockere Furche oder in einen Graben gerät, setzt sich eines der beiden Hilfslenkräder c oder beide seitwärts auf den Boden auf, so daß das Lenl#en des Fahrzeuges weiterhin mit dein großen Hauptlenkrad erfolgen und das Fahrzeug mit Leichtigkeit wieder in die alte Bahn gebracht werden kann. - Durch die beiden Hilfsräder wird auch ein etwa nötiges- Wenden des Fahrzeuges auf einfachste und sicherste Weise und auf dem kürzesten Weg erreicht.

Claims (1)

1. PATENT-ANspRucR: Lenkvorrichtung für Traktoren, Motorpflüge o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Hauptlenkrades auf dessen verlängerter Achse je ein Hilfslenkrad drehbar angeordnet ist.