DE316156T1

DE316156T1 - Bandkassettenladesystem.

Info

Publication number: DE316156T1
Application number: DE198888310550T
Authority: DE
Inventors: Mitsuhiko Kawasaki-Shi Kanagawa-Ken Hara; Mitsuo Ota-Ku Tokyo Harumatsu; Hiromichi Yokosuka-Shi Kanagawa-Ken Hirayama; Masato Hiratsuka-Shi Kanagawa-Ken Mihara
Original assignee: Victor Company of Japan Ltd
Current assignee: Victor Company of Japan Ltd
Priority date: 1987-11-10
Filing date: 1988-11-09
Publication date: 1989-11-16
Also published as: EP0316156A2; JPH0652607B2; DE3853260D1; DE3853260T2; EP0316156B1; US5025331A; EP0316156A3; JPH01125752A

Claims

Victor Company of Japan\ Ltd. 12012 Application No. 88310550.4 Patentansprüche

1. Bandlademechanxsrnus eines magnetischen Aufzeichnungs/Wiedergabe-Gerätes zum Aufzeichnen und/oder Wiedergeben eines Informationssignals auf und von einem Magnetband, das in einer Bandkassette angeordnet ist, die in einer vorbestimmten Position in einem Teil des magnetischen Aufzeichnungs/Wiedergabe-Gerätes gehalten ist, um das Magnetband auf eine Drehtrommeleinrichtung (800) des Gerätes zu laden und zu entladen, auf dem Magnetköpfe zum Aufzeichnen und Wiedergeben der Information gehalten sind, gekennzeichnet durch ein Gestell (700), das an dem Hauptteil des Gerätes befestigt ist, so daß eine erste Bandkassette einer ersten Größe, die an einer ersten vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, oberhalb eines ersten vorbestimmten Bereiches (2) positioniert ist, der auf dem Gestell gebildet ist, während eine zweite Bandkassette einer zweiter Größe, die wesentlich kleiner ist als die erste Bandkassette und an einer zweiten vorbestimintenPosition in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, oberhalb eines zweiten vorbestimmten Bereiches (3) des Gestells, der

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im wesentlichen in den vorbestimmten Bereich eingeschlossen ist, positioniert ist, wobei das Gestell ferner die Drehtrommeleinrichtung an einer Stelle hält, die im wesentlichen außerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs liegt, erste und zweite gewölbte Führungsnuten (707, 708), die jeweils an dem Gestell an einer ersten Seite der Drehtrommeleinrichtung verhältnismäßig nahe einer Zufuhrspule einer Bandkassette und an einer anderen Seite der Drehtrommeleinrichtung verhältnismäßig nahe einer Aufwickelspule der Bandkassette ausgebildet sind, wenn eine Bandkassette an der vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, so daß sich jede der Führungsnuten allgemein entlang der Drehtrommeleinrichtung zwischen einem rückwärtigen Ende an einer Seite, die entfernt von dem ersten und dem zweiten vorbestimmten Bereich liegt, und einem vorderen Ende im wesentlichen innerhalb des zweiten vorbestimmten Bereichs erstreckt, der seinerseits in den ersten vorbestimmten Bereich eingeschlossen ist, erste und zweite Ladebauteile (710, 711), die jeweils an dem Gestell entlang den ersten und zweiten gewölbten' Führungsnuten (707, 708) bewegbar gehalten sind zwischen dem rückwärtigen Ende und dem vorderen Ende der ersten und der zweiten Führungsnuten, wobei jedes Ladebauteil einen schrägen Stift (710c, 711c) hält, der das Magnetband tragen und um die Drehtrommeleinrichtung wickeln kann, wenn die Ladebauteile an dem rückwärtigen Ende der ersten und zweiten Führungsnuten angeordnet sind, wobei das vordere Ende der ersten und zweiten Führungsnuten derart gewählt ist, daß die schrägen Stifte an den Ladebauteilen inner-

halb des zweiten vorbestimmten. Bereichs des Gestells angeordnet sind, wenn die Ladebauteile sich an dem vorderen Ende der Führungsnuten befinden, so daß die schrägen Stifte an den Ladebauteilen in einen vertieften Teil an der vorderen Seite der zweiten Bandkassette aufgenommen werden, der der Führungstrommel gegenüberliegt, wenn die zweite Bandkassette an der zweiten vorbestimmtenPosition in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, und einen Antriebsmechanismsu (738-750) einschließlich eines Motors (738) zum Bewegen der beiden Ladebauteile entlang der Führungsnuten zwischen den rückwärtigen und vorderen Enden der Führungsnuten, wobei der Antriebsmechanismus die Ladebauteile zu dem rückwärtigen Ende der Führungsnuten entsprechend der Drehung des Motors in einer ersten Drehrichtung und zu dem vorderen Ende der Führungsnuten entsprechend der Drehung des Motors in einer zweiten Drehrichtung bewegt, die der ersten Richtung gegenüberliegt, wobei ferner der Antriebsmechanismus die zwei Ladebauteile entlang der Führungsnuten zu einer weiteren Zwischenposition zwischen dem rückwärtigen Ende und dem vorderen Ende der Nuten entsprechend der Drehung des Motors bewegt und diese weitere Position so gewählt ist, daß die schrägen Stifte an den Ladebauteilen außerhalb des zweiten vorbestimmten Bereichs, jedoch innerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs des Gestells angeordnet sind, so daß die schrägen Stifte in einen vertieften Abschnitt an der Vorderseite der ersten Bandkassette aufgenommen werden, der der Führungstrommeleinrichtung gegenüberliegt, wenn die erste Bandkassette an

der ersten vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist.

2. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmechanismus ein erstes ringförmiges Zahnrad (750a), das drehbar an dem Gestell (700) an einer Stelle unterhalb der Drehtrommeleinrichtung (800) gehalten ist, so daß es von dem Motor (738) antreibbar ist, und ein zweites ringförmiges Zahnrad (750c) aufweist, das drehbar an dem Gestell gehalten ist, so daß es yon dem ersten ringförmigen Zahnrad um eine gemeinsame Drehachse drehbar ist, die mit der Drehachse des ersten ringförmigen Zahnrades in einer Richtung gemeinsam ist, die der Drehrichtung des ersten ringförmigen Zahnrades entgegengesetzt ist, und daß das erste und das zweite Ladebauteil über Verbindungsarme (755, 758) mit dem ersten und dem zweiten ringförmigen Zahnrad verbunden sind, so daß die Ladebauteile entsprechend der Drehung der ringförmigen Zahnräder verlagert werden.

3. Bandlademechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Ladebauteil (710) eine Führungsrolle (10b) trägt, die an dem Magnetband in der Bandkassette angreifen kann, um das Magnetband aus der Kassette auszuziehen.

4. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandlademechanismus ferner erste und zweite Schwenkarme (724, 726) aufweist, die jeweils erste

und zweite Stifte (723, 725) tragen, daß die Schwenkarme drehbar um zugehörige Achsen an dem Gestell (700) gelagert sind, die verhältnismäßig nahe bei der Aufnahmespule der Bandkassette im Vergleich mit dem Abstand von der Drehtrommeleinrichtung (800) liegen, wenn eine Bandkassette an einer vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, daß der erste Schwenkarm um einen ersten vorbestimmten Winkel zwischen einem ersten Winkelzustand und einem zweiten Winkelzustand schwenkbar ist, so daß der erste Stift, der an dem ersten Schwenkarm gehalten ist, im wesentlichen außerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs angeordnet ist, wenn der erste Arm sich in dem ersten Winkelzustand befindet, während der erste Stift, der an dem ersten Schwenkarm gehalten ist, sich im wesentlichen innerhalb des zweiten vorbestimmten Bereichs an dem Gestell befindet, wenn der erste Schwenkarm die zweite Winkelposition einnimmt, und daß der zweite Schwenkarm um einen zweiten vorbestimmten Winkel, der wesentlich kleiner ist als der erste vorbestimmte Winkel, zwischen einer dritten Winkelposition, die zwischen der ersten und der zweiten Winkelposition liegt, und der vierten Winkelposition verschwenkbar ist, die im wesentlichen mit der zweiten Winkelposition des ersten Schwenkarms übereinstimmt, so daß der zweite Stift, der an dem zweiten Schwenkarm gehalten ist, sich im wesentlichen außerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs befindet, wenn der zweite Schwenkarm sich in der dritten Winkelposition befindet, während der zweite Stift, der an dem zweiten Schwenkarm gehalten ist, im wesentlichen innerhalb des zweiten vorbestimmten Bereichs positioniert ist, wenn sich der zweite Schwenkarm in der vierten Winkelposition befindet.

5. Bandlademechanismus nach Anspruch 4, d a du rch gekennze ic h &eegr; e t, daß der Bandlademechanismus ferner einen zweiten Antriebsmechanismus zum Bewegen des ersten und zweiten Schwenkarms (724, 726) zwischen der ersten und zweiten Winkelposition und zwischen der dritten und vierten Winkelposition aufweist, daß der zweite Antriebsmechanismus eine Hauptnockenradeinrichtung (744, 744b, 761a, 761), die von dem Motor (738) angetrieben ist, ein Getriebesystem (763-765), das von der Hauptnockenradeinrichtung angetrieben ist, und Räder (724a, 726a) aufweist, die an dem ersten und dem, zweiten Schwenkarm angebracht sind und entsprechend der Drehung des Getriebesystems angetrieben werden, daß der zweite Antriebsmechanismus den ersten Schwenkarm zu der ersten Winkelposition und den zweiten Schwenkarm zu der dritten Winkelposition entsprechend der Drehung des Motors in der ersten Drehrichtung bewegt, wobei dsr erste und der zweite Stift (723, 735) an den Schwenkarmen von dem ersten und dem zweiten vorbestimmten Bereich an dem Gestell (700) verlagert werden und das Magnetband aus der Bandkassette herausgezogen wird, daß der zweite Antriebsmechanismus ferner den ersten und den zweiten Schwenkarm zu der zweiten Winkelposition und der vierten Winkelposition entsprechend der Drehung des Motors in der zweiten Drehrichtung bewegt, wobei der erste und der zweite Stift in den vertieften Teil der zweiten Bandkassette aufgenommen werden, und daß der zweite Antriebsmechanismus ferner den ersten und den zweiten Schwenkarm zu einer fünften und sechsten Winkelposition entsprechend der Drehung des Motors bewegt, wobei der erste und

der zweite Stift in den vertieften Teil der ersten Bandkassette aufgenommen werden, wenn die erste Bandkassette an der ersten vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist.

6. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bandladesystem ferner ein Licht aussendendes Element (735) an einem Ende eines dritten Schwenkarmes (736) aufweist, der drehbar an dem Gestell (700) so gehalten ist, daß das Licht aussendende Element zwischen einer ersten Position, in der das Licht aussendende Element in ein Loch am Boden der ersten Bandkassette aufgenommen ist, wenn die erste Bandkassette an der erster, vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes angeordnet ist, und einer zweiten Position bewegbar ist, in der das Licht aussende Element in den vertieften Abschnitt der zweiten Bandkassette aufgenommen ist, wenn die zweite Bandkassette an der zweiten vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist.

7. Bandlademechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte Schwenkarm (735), der das Licht aussendende Element (736) trägt, von einer Feder (737) in einer ersten Richtung beaufschlagt ist, so daß das Licht aussendende Element an der ersten Position angeordnet ist, und daß der dritte Schwenkarm von dem ersten Schwenkarm (724) in einer zweiten Richtung, entgegengesetzt der ersten Richtung, gegen die Kraft gezwängt werden kann, die von der Feder ausgeübt wird, wenn der erste Schwenkarm in Richtung der zweiten

Winkelposition gedreht ist, wobei das Licht aussendende

Element an der zweiten Position angeordnet ist, wenn

sich der erste Schwenkarm in der zweiten Winkelposition befindet.

8. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein vierter Schwenkarm (713), der an seinem freien Ende einen vierten Stift (713a) trägt, drehbar an dem Gestell (700) an einer Seite angeordnet ist, die verhältnismäßig nahe zu der Zufuhrspule im Vergleich mit der Führungstrommeleinrichtung (800) liegt, wenn die Bandkassette an der vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, daß der vierte Schwenkarm zwischen einer ersten Winkelposition, in der,der vierte Stift an dem Ende des Armes nahe dem vorderen Ende der ersten Führungsnut (707) angeordnet ist, und einer zweiten Winkelposition schwenkbar ist, daß der vierte Stift im wesentlichen außerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs (2), der an dem Gestell gebildet ist, angeordnet ist, daß der vierte Schwenkarm elastisch in Richtung der zweiten Winkelposition beaufschlagt ist und daß der vierte Schwenkarm zwischen der ersten und der zweiten Winkelposition entsprechend der Bewegung des ersten Ladebauteils (710) bewegt wird.

9. Bandlademechanismus nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandlademechanismus ferner ein verformbares Bauteil aufweist, das mit einem ersten Ende mit dem

vierten Schwenkarm (713) und mit einem zweiten Ende mit einem Ende eines elastischen Bremsbauteils (716)

verbunden ist, das seinerseits mit dem Gestell (700) an seinem zweiten Ende verbunden ist, um einen Widerstand gegen die Bewegung der Zufuhrspule der Bandkassette auszuüben, die an der vorbestimmten Position in dem Hauptteil des Gerätes gehalten ist, daß das verformbare Bauteil sich entsprechend der Bewegung des vierten Schwenkarms in Richtung der ersten Winkelposition infolge der Elastizität des Bremsbauteils zusammenzieht, so daß das elastische Bremsbauteil im wesentlichen seine Form nicht ändert, bis das verformbare Bauteil entsprechend der Bewegung des vierten Schwenkarms in Richtung der zweiten Winkelposition vollkommen gestreckt ist.

10. Bandlademechanismus nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das verformbare Bauteil ein Gelenkbauteil (715) mit einem ersten und einem zweiten Arm (715a, 715b) ist, die drehbar um ein Gelenk miteinander verbunden sind, so daß das Gelenkbauteil in einem begrenzten Winkelbereich zwischen dem ersten und dem zweiten Arm gefaltet und gestreckt werden kann, und daß der erste Arm des Gelenkbauteils mit dem vierten Schwenkarm und der zweite Arm des Gelenkbauteils mit dem elastischen Bremsbauteil (16) verbunden sind.

11. Bandlademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandlademechanismus ferner einen fünften Schwenkarm (729) enthält, der an seinem Ende einen fünften Stift (728) trägt, daß der fünfte Schwenkarm

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drehbar an dem Gestell (700) an einer Seite gehalten ist, die nahe bei der Aufwickelspule der Bandkassette liegt, wenn die Bandkassette an der vorbestimmten Stelle des Hauptteils des Gerätes gehalten ist, daß der fünfte Schwenkarm zwischen einer ersten Winkelposition, in der der fünfte Stift im wesentlichen außerhalb des ersten vorbestimmten Bereichs (2) und nahe einem vorderen Ende der Drehtrommeleinrichtung (800) der Bandkassette gegenüberliegend angeordnet ist, die ihrerseits an der vorbestimmten Stelle in dem Hauptteils des Gerätes gehalten ist, und einer zweiten Winkelposition bewegbar ist, in der der fünfte Stift von dem ersten vorbestimmten Bereich weggedreht ist.

12. Bandlademechanismus nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandlademechanismus ferner einen dritten Antriebsmechanismus zum Bewegen des fünften Schwenkarms (729) zwischen der ersten und der zweiten Winkelposition aufweist, daß der dritte Antriebsmechanismus eine Nockeneinrichtung (744, 744a, 762, 762a), die von dem Motor (738) angetrieben ist, eine Verbindungseinrichtung (767, 767a), die drehbar an dem Gestell (700) gehalten und von der Nockeneinrichtung angetrieben ist, ein Getriebesystem (768), das drehbar an dem Gestell gehalten und von der Verbindungseinrichtung angetrieben ist, und einen Zahn (729a) an einem Ende des fünften Schwenkarms aufweist, der mit dem Getriebesystem kämmt, wobei der fünfte Schwenkarm in Richtung der zweiten Winkelposition entsprechend der Drehung des Motors in der ersten Drehrichtung und in Richtung der ersten Winkelposition entsprechend der Drehung des Motors in der zweiten Drehrichtung verschwenkt wird.

13. Bandiademechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Winkelposition des fünften Schwenkarms (729) so gewählt ist, daß der fünfte Stift (728) an dem Ende des fünften Schwenkarms das Magnetband so trägt, daß das Magnetband tangential an dem vorderen Ende der Drehtrommeleinrichtung (800) anliegt, wenn der fünfte Schwenkarm sich in der ersten Winkelposition befindet.

14. Bandiademechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockeneinrichtung ein Nockenrad (744) enthält, das eine Nockennut (744a) aufweist, die eine solche Form hat, daß der fünfte Schwenkarm (729) solange nicht bewegt wird, wie das erste und das zweite Ladebauteil an einem vorderen Abschnitt der Führungsnuten (707, 708) angeordnet sind, der als Abschnitt einer vorbestimmten Länge vorgesehen ist, der sich von dem vorderen Ende der Nuten rückwärts erstreckt.