DE3137189A1

DE3137189A1 - Verfahren und vorrichtung zum abfuehren eines von einer laufenden materialbahn abgetrennten randbeschnittstreifens

Info

Publication number: DE3137189A1
Application number: DE19813137189
Authority: DE
Inventors: Kenneth G. South Egremont Mass. Frye
Original assignee: Beloit Corp
Current assignee: Beloit Corp
Priority date: 1980-10-03
Filing date: 1981-09-18
Publication date: 1982-05-13
Also published as: SE8105820L; IT1140213B; ATA423481A; SE445023B; JPS5789592A; US4410315A; GB8415528D0; FI70166B; ES505973A0; IT8124278A0; DE3137189C2; GB2086358A; AT394154B; GB2139992B; FI70166C; ES8205390A1; GB2086358B; GB2139992A; FR2491384A1; AU7562381A

Description

»Of

tr β ft < B

Unser Az.: PA 196 DE BELOIT CORPORATION

P.O. Box 350 Beloitj, Wisconsin UGA 14. September 19 81

Verfahren und Vorrichtung zum Abführen eines von einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Abführen eines mittels eines Randbeschneiders vom Rand einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens.

Randbeschneider weisen gewöhnlich ein oberes Tellermesser und ein unteres Rundmesser sowie Mittel zum Abführen des vom Rand der laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens auf»

Eine ziemlich befriedigend arbeitende Vorrichtung zur Abführung des Randbeschnittstreifens ist in der US-PS 3 252 366 beschrieben. Bei dieser bekannten Vorrichtung wird der Randbeschnittstreifen von einem Abführkanal aufgefangen und seine Abführung vom Randbeschneider wird mittels Luftstrahlen hoher Geschwindigkeit unterstützt;, die entlang des Abführkanals mit gegenseitigen Abständen von der unterhalb des Streifens befindlichen Kanalwand

unmittelbar auf den Randbeschnittstreifen auftreffen_s während dieser im Abführkanal schräg abwärts gleitet. Wenn die Geschwindigkeit der Luftstrahlen relativ zur Geschwindigkeit des Randbeschnittstreifens sorgfältig

b reguliert und in der richtigen Einstellung gehalten wird, arbeitet die bekannte Anordnung zufriedenstellend. Jedoch ist diese bekannte Anordnung anfällig gegen Einstellfehler infolge unrichtiger, unerfahrener oder unsorgfältiger Einstellung oder Wartung, und außerdem kann der Luftdruck zu hoch oder zu niedrig sein oder unerwünscht schwanken. w Manchmal tritt ein Festhängen des Randbeschnittstreifens auf, und eine ungenaue Einstellung kann zum Plattern führen, was entsprechendes Geräusch verursacht und wahrscneinlich mindestens ein peitschenartiges Schlagen

Ib des Randbeschnittstreifens gegen die bezüglich der Austrittsseite der Luftstrahlen gegenüberliegende Wand des Abführkanals bedingen.

Sowohl bei der eben erörterten bekannten Anordnung als auch bei anderen bekannten Randbeschnitteinrichtungen, die mit schnell strömender Luft arbeiten, ist es notwendig, die Luftgeschwindigkeit an der Eintrittsstelle oder entlang des Weges des Randbeschnittstreifens auf dem zwei- bis dreifachen Wert der Laufgeschwindigkeit 2^l3 der Materialbahn zu halten, von welcher der Randbeschnittstreifen mittels des Randbesehneiders abgetrennt wird, um ein Aufstauen des Randbeschnittstreifens am Randbeschneider zu verhindern. Die demzufolge erforderliche hohe Luftgeschwindigkeit ist nicht nur kostspielig, sondern führt auch zu beträchtlichem Lärm.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Möglichkeit der Abführung des Randbeschnittstreifens vom Randbeschneider zu finden, welcher die mit 3'j) den bekannten Anordnungen zur Randbe Schnitts tre if enabführung verbundenen Probleme nicht mehr anhaften.

Insbesondere soll mittels der Erfindung eine Möglichkeit zur Abführung des Randbeschnittstreifens mit niedriger Geschwindigkeit gefunden werden, wobei der Randbeschnittstreifen zwar mit der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn_s von welcher er abgetrennt wird_s vom Randbeschneider aufgenommen wird, jedoch dann mit verhältnismäßig geringer Geschwindigkeit kontinuierlich durch einen Abführkanal weiterbefördert wird, so daß die Abführung des Randbeschnittstreifens zwar oetriebssicher, jedoch im wesentlicnen lärmfrei oder höchstens mit so geringer Geräuschentwicklung erfolgt, daß diese unbeachtlich ist.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Maßnahmen gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in den Ansprüchen 2 bis 11 gekennzeichnet.

Eine Vorrichtung nach der Erfindung zum Abführen eines von einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnitt-Streifens, insbesondere zur Ausführung des erfindungsgemäßenVerfahrens, ist Gegenstand der Ansprüche 12 bis 28."

Insbesondere ist der Erfindung in Kombination mit einem Randbeschneider eine Vorrichtung zum Abführen eines von einer laufenden MaterialDahn abgetrennten Randbeschnittstreifens vorgesehen, die einen unter einem Winkel zum Randbeschneider verlaufenden Abführkanal zur Aufnahme des Randbeschnittstreifenss weiter dem Randbeschneider zugeordnete umlaufende Mittel, Vielehe den Randbeschnittstreif on zwischen sich aufnehmen und vom Randbeschneider weg in den Abführkanal hinein umlenken, in welchem er im wesentlichen mit der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn eintritt,

und in dem Abführkanal angeordnete Mittel aufweist, welche den Randbeschnittstreifen innerhalb des Abführkanals mit einer niedrigeren Geschwindigkeit als der Laufgeschwindigkeit der Materiälbahn weiterbeb fördern.

Weiter sieht die Erfindung insbesondere eine Abführkanalanordnung zur Aufnahme und Abführung des von einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnitt-Streifens vor, die Mittel zum Umlenken des Randbeschnittstreifens in den Abführkanal und innerhalb des Abführkanals einander gegenüber angeordnete umlaufende Elemente aufweist, welche den zwischen ihnen hindurchgeführten Randbeschnittstreifen durch den Abführkanal·

Ib weiterbefördern.

Ferner ist gemäß der Erfindung insbesondere ein Abführkanal zum Abführen eines von einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens vorgesehen, der Mittel zum Einführen des Randbeschnittstreifens in den Abführkanal sowie innerhalb des Abführkanals angeordnete Mittel zum fadenförmigen Raffen und Weiterbefördern des gerafften Streifens durch den Abführkanal aufweist.

2^lj} Weiterhin sieht die Erfindung insbesondere in Kombination mit einem Randbeschneider zum Abtrennen eines Randstreifens von einer laufenden Materialbahn eine Vorrichtung zur 'Abführung des Randbeschnittstreifens vor, die einen unter einem Winkel zum Randbeschneider verlaufendes, den Streifen aufnehmenden Abführkanal· sowie mit dem Randbeschneider zusammenwirkende umlaufende Elemente aufweist, die den Streifen vom Randbeschneider aufnehmen und von diesem weg in den Abführkanal· hinein umienken, wobei der Streifen im wesentiichen die Lauf-

3'j geschwindigkeit der Materialbahn beibehält, wobei die umlaufenden Elemente derart relativ zueinander angeord-

nete Oberfläche haben., daß sie ohne Ausübung eines starken Zuges auf den Streifen eine sich aus Reio- und Luftkraftkomponenten zusammensetzende Führungskraft auf den Randbeschnittstreifen ausüben»

Schließlich ist gemäß der Erfindung insbesondere ein Verfahren zum Abführen eines von einer laufenden Materialbahn abgetrennten RandbeschnittStreifens von einem Randbeschneider vorgesehen., wobei mittels zweier bei dem Randbe schneider angeordneter umlaufender Elemente eine Führungskraft auf den Randbeschnittstreifen ausgeübt wird, um diesen im wesentlichen unter Beibehaltung der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn vom Randbeschneider weg in einen Abführkanal hinein umzulenken_s wobei die wirksamen Oberflächen dieser beiden umlaufenden Elemente derart zueinander angeordnet werden, daß sie die Führungskraft ohne Ausübung eines starken Zuges auf den Streifen in Form von Reib- und Luftkraftkomponenten auf den Streifen übertragen.

Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen mehr im einzelnen beschrieben, in welchen zeigt:

Fig. 1 eine Randbe schneide- und Ütreifen-

abführeinrichtung nach der Erfindung in schematischer Seitenansicht _s

Fig. 2 eine teilweise Stirnansicht der

Einrichtung aus der Ebene II-II in Fig. l_s

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie

III-III in Fig. 1,

■ 5

1 O /

-US-

Fig. 4 in schematischer Seitenansicht

eine abgewandelte Ausführungsform der Einrichtung,

b Fig. b einen Schnitt längs der Linie

V-V in Fig. 4, und

Fig. 6 eine Stirnansicht aus der Ebene

VI-VI in Fig. 4. 10

Ein Randbeschneider 10 (Fig. 1) dient zum Abtrennen eines Randbeschnittstreifens T von einer laufenden Materialbahn W, beispielsweise einer Papierbahn. Die Materialbahn Vi kann sich mit ziemlich hoher Gesohwindig-

Ib keit bewegen und läuft nach dem Randbeschneider 10 über eine Führungsrolle 11 zu einem Aufwickler oder einer anderen, nicht dargestellten Verarbeitungseinrichtung beliebiger Bauart. Der Randbeschneider 10 weist ein umlaufendes Tellermesser 12 auf, das mit einem unteren Rundmesser 13 (Fig. 2 und 3) zusammenwirkt und die beide in geeigneter Weise, beispielsweise mittels eines Motors 14, angetrieben werden. Es ist klar, daß in der Nähe des RandbeSchneiders 10 eine geeignete Stützfläche für die Materialbahn W vorgesehen ist und daß die

2b übrige Konstruktion einschließlich des Motors 14 an einer geeigneten Rahmenkonstruktion gehaltert ist. Die Rahmenkonstruktion ist nicht dargestellt, da sie herkömmlicher Bauart und für das Verständnis der Erfindung unwesentlieh ist.

Dem Randbeschneider 10 ist ein Abführkanal Ib zur Aufnahme des Randbeschnittstreifens T zugeordnet, der mit verbesserten Mitteln zur Handhabung des Randbeschnittstroifons auf seinem Weg von der Stelle, an welcher er

3b den Randboschneider 10 verläßt, durch den Aoführkanal hindurch in wirksamer, betriebssicherer und im wesentlichen

geräuschloser V/eise ausgestattet ist« Zu diesem Zvieck sind dem Randboschneider 10 umlaufende Mittel zum Einführen des Randbeschnittstreifens vom Randbeschneider in den Abführkanal 15 zugeordnet, die mit einer gegenüber der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn wesentlich größerer Umlaufgeschwindigkeit arbeiten. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel, bei welchem das Rundmesser 13 während des Abtrennens des Randbeschnittstreifens T durch das Tellermesser 12 zur Abstützung der Materialbahn dient, wird mittels eines Transportrollenpaars mit einer Streifenaufnahmerolle 17 und einer Streifenführungsrolle 18, zwischen denen der Randbeschnittstreifen hindurchläuft, eine Führungskraft auf diesen ausgeübt. Diese beiden Transportrollen haben jeweils zylindrische Oberflächen, die preßfrei derart relativ zueinander angeordnet sind, daß sie eine maximale Führungsstabilität bei der Richtungsänderung des Randbeschnittstrciferiö ergeben, obwohl die Arbeittsgeschwindigkeit so hoch ist, daß der Randbeschnittstreifen seine ursprüngliche Bewegungsrichtung- beizubehalten sucht« Zweckmäßigerweise ist die Aufnahmerolle 17 mit dem Rundmesser 13 zusammen umlaufend an ^ diesem angeordnet, indem sie entweder einstückig mit dem Rundmesser ausgebildet ist, oder indem sie in der dargestellten Weise als gesondertes, zylindrisches Bauteil mit zur Aufnahme des Randbeschnittstreifens T ausreichender Breite ausgebildet und an der äußeren otirnfläche des Rundmessers 13 beispielsweise mittels ocnrauben 19 befestigt ist.

30

Vorzugsweise ist die Führungsrolle 18 beispielsweise mittels einer mitlaufenden Welle 20, die mittels eines Lagers 21 in einer geeigneten Tragkonstruktion 22 gelagert ist, drehbar und in einer solchen Position angeordnet, daß sie durch die Rolle 17 oder durch andere Mittel

- jg -

angetrieben werden kann. Zweckmäßigerweise kann eine Antriebsverbindung zwischen den beiden Rollen 17 und 18 mittels eines Zahnkranzes 23 am äußeren Stirnende der Rolle 17 und eines damit in Eingriff stehenden

b Zahnkranzes 2^l\ am entsprechenden Stirnende der Rolle lB hergestellt sein, wobei der Jiauptteil der Mantelfläche der beiden Rollen frei bleibt, um den Streifen T zwischen sich aufzunehmen. Die Anordnung ist so getroffen, daß zwischen den beiden Rollen 17 und 18 ein Spalt vorhanden ist, so daß trotz der Führung des Streifens T zwischen den beiden Rollen hindurch keine pressende Berührung zwischen den Rollen und dem Streifen vorhanden ist und folglich kein starker Zug auf den Streifen ausgeübt wird. Trotzdem wird durch die Drehung der Rollen ein ausreichen-

It) der Zug auf den Streifen T ausgeübt, um einen wirksamen Transport des Streifens vom Randbeschneider 10 weg in den Abführkanal 15 hinein zu bewirken. Die Führungswirkung der Rollen 17 und 18 wird dadurch begünstigt, daß zwischen den beiden Rollen ein ausreichender Durchmesserunterschied besteht und die Umfangsgeschwindigkeit der Rollen um 5 % bis 10 % größer als die Laufgeschwindigkeit des Materialbandes V/ ist, so daß durch diese größere Umfangsgeschwindigkeit Reib- und Luftmitnahmekräfte auf den Streifen T übertragen werden, bei einer praktischen Ausführungs-

2b form beträgt der Führungsspalt zwischen den Mantelfläcnen der beiden Rollen 17 und 18 etwa 0,8 mm (I/32 in). Durch Vermeiden einer pressenden Berührung des Randbeschnittst.reifens T mit den Rollen wird eine unerwünschte Zugspannung auf den Streifen relativ zur Materialbahn Vi vermieden, während trotzdem der Vorschub des Streifens vom Tellermesser 12 weg und in den Abführkanal 1^3 hinein wirksam stattfindet.

Um die anfängliche Führung des Randbeschnittstreifens T 3b in den Spalt zwischen den beiden Rollen 17 und 18 sicher-

zustellen, weist das obere Ende des im wesentlichen nach unten verlaufenden Abführkanals 15 vorspringende obere und untere Führungslippen 25 und 27 auf_s die zwischen sich eine Führungsoffnung bilden, die in

j den bezüglich des FührungsSpalts zwischen den Hollen 17 und 18 ausgerichteten Hals des Abführkanals 15 führt. Hinterhalb des Führungsspalts der beiden Rollen laufen die bezüglich der Laufrichtung der Matcrialbahn vorne liegende Wand und hinten liegende Wand des Abführkanals im Sinne einer Erweiterung desselben auseinander,, so daß in dem Abführkanal mit verhältnismäßig niedriger Geschwindigkeit arbeitende Mittel zum Vorschub des Randbeschnittstreifens in dem Kanal untergebracht werden können. Bei einer bevorzugten Ausführungsform weisen diese den Streifen mit niedriger Geschwindigkeit weite;rbefördernde Mittel einander gegenüberliegende angetriebene umlaufende Elemente 28 und 29 auf, deren parallele Drehachsen in oder nahezu in einer etwa horizontalen Ebene liegen. Hines dieser Elemente oder beiae Elemente 28 und 29 können als federbelastete Rolle oder als mit etwa radial wegragenden Stacheln oder steifen Borsten 30 versehene Nabe oder Rolle geeigneten Durchmessers ausgebildet sein, und die umlaufenden Elemente wirken im fJäherurigsbereich ihrer mit gegenseitigem Abstand auseinanderliegenden Umfangslinien im Sinne einer lockeren Erfassung und Weiterbeförderung des Streifens T innerhalb des Kanals 15 nach unten miteinander zusammen„ Der Drehantrieb der den Streifen weiterbefördernden Rollenelemente 2 8 und 29 erfolgt vorzugsweise mit einer Umfangsgeschwindigkeit, die etwas niedriger als die Laufgeschwindigkeit der Materialbahn W ist, damit sich der Streifen T vorderhalb der Elemente 28 und 2 9 faltenför'mig rafft ο Der faltenförmig geraffte Streifen wird sodann zum unteren Ende des Kanals 15 hin weiterbefördert und kann, wie dargestellt, auf einen Endlosförderer 31 abge-

\J Ϊ

legt werden, mittels welchem er dann vom Aoführkanal unter einer mit Abstand vom Förderer 31 angeordneten, zu diesem konvergierenden Auslaßführungslippe 32 hindurch wegtransportiert wird. Um das Palten des Streifens T oberhalb der Elemente 28 und 29 zu fördern, kann eine Luftdüse 33 für Blasluft niedriger Geschwindigkeit vorgesehen sein, welche Luft in etwa schräg rückwärts, und abwärts verlaufender Richtung auf den Streifen T bläst. Der Arbeitsspalt zwischen den Elementen 28 und 29 ist vorzugsweise in Laufrichtung der Materialbahn bezüglich des Führungsspalts zwischen den Rollen IJ und l8 versetzt, wie im wesentlichen aus Fig. 1 ersichtlich ist, wodurch das faltenartige Raffen des Streifens im Zusammenwirken der Elemente 28 und 29 und der Luft-

Ib düse 33 begünstigt wird, welch letztere die Luft etwa senkrecht zur Transportrichtung des Streifens auf diesen aufbläst und dadurch dessen Faltung fördert. Obwohl der Transport des Streifens von den Elementen 28 und 29 auf den Förderer 31 ausschließlich durch Schwerkkraftwirkung erfolgen kann, kann dieser Weitertransport auch durch Blasluft niedriger Geschwindigkeit unterstützt werden, die beispielsweise aus geeignet positionierten Luftdüsen 3^ austritt. Wenn lediglich ein Ablegen des Streifens aus dem Abführkanal 15 nach unten gewünscht wird, reicht ein einfacher, gegebenenfalls mittels Blasluft niedriger Geschwindigkeit unterstützter Schwerkrafttransport aus. Die Blasluft relativ niedriger Gescnwindigkeit für die Düsen 33 und 34 kann aus einer üblichen Luftquelle entnommen werden und eine geeignete Steuerung der unterschied- liehen Geschwindigkeit zwischen der Düse 33 und der Düse 3^ kann gewünschtenfalls in bekannter Weise erfolgen. In jedem Fall hat die aus den Düsen 33 und 3¹I austretende Luft eine ausreichend geringe Geschwindigkeit, um unerwünschte Luftstrahlgeräusche innerhalb des Kanals 15 zu vermeiden.

Obwohl der Endlosförderer 31 beim dargestellten Ausführungs-

4}

beispiel im wesentlichen in Laufrichtung dor Materialbahn fördert, ist es klar, daß er, wenn praktische Gründe dies erfordern, auch quer zur Laufrichtung der Materialbahn Vi fördern kann.

Der gemeinsame Antrieb der Stachelelementc 2Ö und 29 mittels einer gemeinsamen Antriebsquelle, beispielsweise eines Motors 35 ₃ kann rait Hilfe einer Getriebekette 37 erfolgen. Der Motor 35 kann, wie dargestellt, außerdem den Förderer 31 antreiben.

Wenn eine stärkere Ablenkung des Randbeschnittstreifens vom Tellermesser weg gewünscht wird_s kann mindestens für gewisse Qualitäten der Papierbahn oder dergleichen die

Ii? in den Fig. 4 bis 6 abgebildete Anordnung Anwendung finden» Während der Abführkanal 15'» die Luftdüse 33' und die den Streifen raffenden und weiterbefördernden Rollen 2Ö' und 29' sowie auch andere konstruktive und betriebsmäßige Einzelheiten des Abführkanals 15 ' im wesentlichen gleich wie bei dem eben mit bezug auf die Figuren 1 Dis 3 beschriebenen Ausführungsbeispiel sein können, werden bei der abgewandelten Anordnung die Materialbahn W' im ßereicn des Randbeschneiden 10" und insbesondere das Tellermesser 12· von einem Tisch 40 getragen. Das Rundmesser 13' dient als Aufnahmerolle für den abgetrennten Randbeschnittstreifen T¹ und zusammen mit einem Leitelement bzw. einer umlaufenden Bürstenrolle 4l als dem Randbeschneider zugeordnete umlaufende Mittel zur Ausübung einer Führungskraft, welche den Randbeschnittstreifen im wesentlichen unter Beibehaltung der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn W¹ vom Randbeschneider 10' weg in den Abführkanal Ib' hinein umlenkt. Die Mantelfläche der Bürstenrolle 4l hat einen wesentlichen Abstand von der Mantelfläche der Rundmesserrolle 13'_s und die radial von der Mantelfläche der Rolle 4l abstehenden Borsten 42 haben eine solche Länge

I \J / I

daß sie in Llchlupfberührung rait dera über die Mantelflache der Runamesserrolle 13' laufenden Streifen T¹ stellen und eine Führungskraft auf diesen ausüben, welche den otreifen von der Stelle seiner Abtrennung von der Material-';> bahn w' wo_v·; umlenken. Die von der Burstenrolle 4i erzeugten i? uhr ungs kraft e sind so bemessen, daß sie eine maximale otaDilität der Materialbahn ohne Abreißen des Randbeschnittstreifeno am Randbeschneider ergeoen.-

K) LOine ausreichende Spannung des Randbeschnittstreifens durch die borsten 4z wird dadurcn sichergestellt, daß die L'-ürstenrolle 4l mit gegenüber der Laufgescuwindigkeit der Materialbahn V/¹ grüßerer üinfangs ge schein digkc-it angetrieben wird. Die Umfangsgescnwindigkeit der I¹.- Hürr.lonrolle Ml ist etwa ^xj k bis lü % ^rüßer als diejenige des liundmc-Gsers 13', das vorn Motor 14' mit etwa der Läufigeschwindi^kt:.it der Materialbahn W angetrieben wird. Zu dem genannten Zweck ist ein zusammen mit dem. Rundmesser 13' umlaufendes Zahnrad 43 vorü^sehenj das JO c.tVv'as i;r^:'jSiO.v als ein damit in Eingriff stehendes und zusammen mit der Rolle 4l drehbares Zahnrad 44 ist. Es ist natürlich klar, daß die horsten 42 einerseits für den vorgesehenen Zweck steif ^enu^;, andererseits aber auch weicn ,/;i.nufj oder nachgiebig ^tnu;; sind, um ein Abreißen dos ,''•j otrtiifons T¹ ^u veniiuidon, so daß der Ütreifen, obwohl er unter konstanter Zugspannung gehalten wird, nicht abreißt und dann den Randbeschnoider 10' verstopft. Nachdem der Kandbesclmittstreifen T' in. den Ab f ührkanal ■ .l^uj ' nine in umgelenkt worden ist, wird er vorzugsweise in der bereits oben in Vorbindung mit dem ADführkanal 15 des ersteren Ausführun^sbeispiels bescnriebenen Weise weiterbenandelt, indem er durch mit verhältnismäßig niedriger Geschwindigkeit arbeitende Mittel wie der Stachelrollen 28' und 29' und der von der Düse 3"3' ausgeblasenen Luft niedriger Go-3d schwindi^keit im Abfünrk£inal weiteroefordert wird.

Selbstverständlich sind weitere Variationen und Modifikationen.möglich₅ ohne den Rahmen der zu verlassen»

Claims

Patentansprüche

Verfahren zum Abführen eines von einer laufenden Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens, dadurch gekennzeichnet , daß der Randbeschnittstreifen in einen Abführkanal umgelenkt und innerhalb des Abführkanals faltonförmig gerafft und in diesem gorafften Zustand weiter durch den Abführkanal transportiert wird.

10

2. Verfahren nach Anspruch I₃ dadurch

gekenn

zeichnet , daß das faltenförmige Raffen des Randbeschnittstreifens dadurch unterstützt wird, daß innerhalb des Abführkanals blasluft niedriger Geschwindigkeit auf den Gtreifen geblasen wird.

20

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder

dadurcti

e -

kennzeichnet , daß der Randbeschnittstreifen innerhalb des Abführkanals zwiscnen zwei umlaufenden Elementen hindurchgeführt wird.

4. Verfahren nach Anspruch 3_S dadurch gekenn

zeichnet

daß die beiden umlaufenden

VlW/ IN-*

• ft · ·

Elemente mit einer Uirifangsgeschwindigkeit angetrieben werden, die niedriger als die Laufgeschwindigkeit der Materialbahn ist.

¹J ¹D. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß dem Randbeschnittstreifen mittels einer umlaufenden Einrichtung im Bereich des Randbesenneiders eine Führungskraft mitgeteilt wird, welche den Streifen vom Randbeschneider weg und in den Abführkanal hinein umlenkt, in welchem er im wesentlichen mit der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn eintritt und in welchem er dann mit einer langsameren Geschwindigkeit weitertransportiert wird.

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, - daß der Randbeschnittstreifen zwischen zwei Zylinderflächen der umlaufenden Einrichtung hindurchgeführt wird, und daß die Führungskraft in Form von Reib- und Luftkräfton.mittels der beiden Zylinderflächen erzeugt wird.

7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß kein starKer Zug auf den

2^L) Streifen ausgeübt wird.

b. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7j dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zylinderflachen der umlaufenden Einrichtung den Streifen zwischen sich nicht pressen.

9. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß der Streifen mittels der einen Zylinderfläche vom Randbeschneider abgenommen wird und daß die andere Zylinderfläche mit größerer limfangsgeschwindigkoit

als die eine Zylinderfläche angetrieben wird„

10„ Verfahren nach Anspruch 5 ₃ dadurch gekennzeichnet , daß die Führungskraft auf den Streifen unter MitwirKung.von etwa

radialen Borsten erzeugt wird_s die an einem von zwei umlaufenden Elementen der umlaufenden Einrichtung angeordnet sind.

11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 1O₉ da-

P^ durch gekennzeichnet , daß der

Randbeschnittstreifon vom unteren Ende des Abführkanals wegtransportiert wird«.

Ib 12. Vorrichtung zum Abführen eines von einer laufendun

Materialbahn abgetrennten Randbeschnittstreifens₃ insbesondere zur Ausführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 11, gekennzeichnet durch Mittel (17, Id) zum Umlenken des Randbeschnittstreifens (T) in einen

Abführkanal (15) und durch innerhalb des Abführkanals angeordnete Mittel (2ti_s 2S₃ 33) s welche den Streifen faltenförmig raffen und in gerafftem Zustand durch den Abführkanal hindurchbefordern.

25

13« Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet , daß die Mittel zum faltenförmigen Raffen des RandbeschnittStreifens eine Luftdüse (33) aufweisen_s welche Blasluft niedriger Geschwindigkeit auf den innerhalb des

Abführkanals (15) befindlichen Streifen richtet«

14, Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13_S dadurch gekennzeichnet , daß die Mittel zum fadenförmigen Raffen und Hindurchbefördern

des Randbeschnittstreifens durch den Abführkanal (

οίο/ ι υ ο

innerhalb desselben angeordnete gegensinnig umlaufende Elemente (28, 29) aufweisen, zwischen denen der Streifen hindurchpassiert.

Ib. Vorrichtung nach Anspruch l4, gekennzeichnet durch Antriebsmittel (35), welche die beiden umlaufenden Elemente mit einer Umfangsgeschwindigkeit antreiben, die kleiner als die Laufgeschwindigkeit der Materialbahn ist.

16. Vorrichtung nach Anspruch 14 oder 15, dadurcn gekennzeichnet , daß die beiden umlaufenden Elemente als Stachelrollen (28, 29) ausgebildet sind.

17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis Ib, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Umlenken des Randbeschnittstreifens in den Abführkanal (15) hinein umlaufende Mittel (17, 18) aufweisen, welche den Streifen zwischen sicn aufnehmen und ihn durch Mitteilung einer tführungskraft vom Randbeschneider (10) weg in den dazu unter einem Winkel verlaufenden Abführkanal umlenken, in welchen der Streifen im wesentliehen mit der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn eintritt und dann mit niedrigerer Geschwindigkeit in ihm weitertransportiert wird.

18. Vorrichtung nach Anspruch 17, dadurch g e kennzeichnet, daß die umlaufenden Mittel (17, l8) den Streifen zwischen sich aufnehmende Zylinderflächen haben, welche die Führungskraft auf den Streifen in Form von Reib- und Luftkräften erzeugen.

19. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet ₉ daß die umlaufenden Mittel (17, 18) keinen starken Zug auf den Streifen ausüben.

20. Vorrichtung nach Anspruch 18 oder VJ₁, dadurch gekennzeichnet , daß die umlaufenden Mittel (17s 18) einen zu großen gegenseitigen Abstand voneinander haben, daß eine Pressung des Streifens zwischen ihnen vermieden wxrd.

21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche Ib bis 2O₃ dadurch gekennzeichnet , daß eine

(17) der beiden Zylinderflächen den Randbeschnittstreifen vom Randoeschneider (10) abnimmt und daß die andere Zylinderfläche (Id) mit größerer Umfangsgeschwindigkeit als die eine Zylinderfläche angetrieben wird.

22. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 17 bis 21, dadurch gekennzeichnet , daß der Randbeschneider (10) ein Tellermesser (12) und ein Rundmesser (13) aufweist, und daß die umlaufenden Mittel eine Streifenaufnahmerolle (17)_s welche gemeinsam mit dem Rundmesser drehbar ist₉ und eine Streifenführungsrolle (18) aufweist, deren Mantelfläche mit geringem Abstand von der Mantelfläche der Aufnahmerolle angeordnet ist und mit dieser einen Führungsspalt bildet, durch welchen der Randbeschnittstreifen von der Beschneidestelle weg umgelenkt wird»

23. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet , daß die beiden Rollen zwecks gemeinsamer Drehbarkeit durch ein Getriebe miteinander verbunden sind.

24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 23, dadurch gekennzeichnet , daß der Abführkanal (15) Führungslippen. (25, 27) zur Aufnahme des vorwärtsbewegten Randbeschnitt-Streifens sowie einen Hals aufweist, der im wesentlichen bezüglich der umlaufenden Mittel (17, ItS) ausgerichtet ist und den Streifen in Richtung auf die Mittel zu dessen langsameren Weitertransport innerhalb des Abführkanals hin führt.

25. Vorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet , daß die umlaufenden Mittel Rollen aufweisen, von denen mindestens eine (41) mit etwa radial abstehenden Borsten (42) versehen ist.

26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 25, gekennzeichnet durch Mittel (31) zum Wegtransportieren des Randbeschnittstreifens vom unteren Ende des Abführkanals (15).

27. Vorrichtung nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet , daß die Transportmittel einen am unteren Ende des Abführkanals (15) angeordneten Förderer (3I) aufweisen.

28. Vorrichtung nach Anspruch 2b oder 27, dadurch gekennzeichnet , daß die Transportmittel eine Düse (34) zum Ausblasen von Luft niedriger Geschwindigkeit aufweisen.