DE313352C - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad mit verstellbaren Greiferschaufeln, welches für Kraftzugwagen u. dgl. geeignet ist.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel. Fig. ι zeigt das Rad in Vorderansicht und Fig. 2 in Seitenansicht.

Die Greiferschaufeln ι sind in bekannter Weise schwenkbar auf parallel zur Radachse sitzenden Zapfen 2 angeordnet. In der eingedrehten Stellung bilden sie einen den Radreifen verbreiternden Ring, welcher zweckmäßig mit der äußeren Umfläche von der Radreifenumfläche etwas zurücksteht, so daß der Ring bei festem und ebenem Fahrboden noch außer Berührung mit diesem bleibt und erst beim Einsinken des Rades zur Wirkung kommt. Zwecks Erleichterung des Fortkommens auf noch weicherem Boden sind die Greiferschaufeln herausschwenkbar, und zwar in verschiedene Stellungen, bis zur annähernd oder vollkommen radialen Stellung I, wie Fig. 1 punktiert andeutet. Dieses Drehen der Schaufeln geschieht mit Hilfe von Lenkern 3, welche einerseits durch Bolzen 4 an die Schaufeln und andererseits durch Bolzen 5 an einen mittelstellig am Rad gelagerten Ring 6 angeschlossen sind.

Gemäß der Erfindung besteht nun neben dem Ring 6 noch ein weiterer Ring 7, der seinerseits durch bekannte Mittel, z. B. mittels eines Zahnrades 8 o. dgl. verdrehbar ist. Beide Ringe stehen durch Federn 9 in Verbindung miteinander derart, daß der die zu den Schaufeln i führenden Lenker 3 tragende Ring 6 in seiner Drehbewegung federnd ist, also nachgeben kann, wenn harte Stöße an den Schaufeln auftreten. Dieses Nachgeben ist einmal insofern von Vorteil, als auch dann, eine Bewegung des Ringes 6 aus der den-, einwärts gedrehten Schaufeln entsprechenden Lage möglich ist, wenn die unterste Schaufel, etwa beim stehenden Wagen, nicht auswärts geschwenkt werden kann. Sind alle die Greiferschaufeln nur zum Teil herausgeschwenkt, so gestatten sie beim Auftreten kleiner Hindernisse ein leichtes Nachgeben. Mit mehreren nebeneinanderliegenden Schaufelringen läßt sich ein vollständiger Radkranz zusammensetzen, welcher einen federnden Radreifen zu ersetzen vermag.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Greiferrad mit um parallel zur Radachse gelagerte Bolzen drehbaren Greiferschaufeln, die von einem am Rade drehbaren Ring aus mittels Lenker aus- und einwärts bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß gleichachsig zu dem die Lenker tragenden Ring (6) ein durch Zahnrad o. dgl. drehbarer Einstellring (7) angeordnet ist, und daß beide Ringe (6, 7) durch Federn (9) miteinander verbunden sind derart, daß eine nachgiebige Verdrehung des Ringes (6) möglich ist, wenn Hindernise gegen die Schaufeln wirken.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.