DE31327C - Verschlufsklappe. für die Versenk-Oeffnung der Schiebefenster von Eisenbahnwagen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 5. September 1884 ab.

Die vorliegende Klappe für Schiebefenster von Eisenbahnwaggons, Pferdebahnwagen, Omnibus und ähnliche Fahrzeuge bezweckt, derartigen Fenstern in ihren verschiedenen Höhenlagen einen festen Schlufs zu geben und das Rütteln derselben infolge der Fahrzeugerschütterungen zu verhindern. Dieselbe preist mittelst passend angeordneter Federn oder Gegengewichte gegen das Fenster, wenn dasselbe nur theilweise geschlossen ist, fällt jedoch darunter und bietet ihm ein dichtes Auflager, wenn man es völlig schliefst.

α ist die Waggonthür mit Falzen a¹, in denen sich das Fenster b auf- und abwärtsschieben läfst. Die Falze a¹ sind durchaus mit parallelen Streifen versehen, anstatt, wie üblich, behufs Vorziehens des Fensters bei Vollschlufs unten weiter als oben zu sein, c ist die Querleiste unterhalb der Fensteröffnung. . Dieselbe sitzt beweglich auf den Zapfen e, trägt am oberen Rande eine Rolle c¹, sowie den bekannten Knopf c² zum Einhängen des Fensterriemens d. Sobald das Fenster nur theilweise in die Höhe geschoben und mittelst des Riemens d in den Knopf c² eingehängt ist, wirkt dasselbe durch Reibung auf die Rolle c¹, so dafs die Leiste sich unter Drehung um ihre -Zapfen e dicht an das Fenster anpreist; wird das Fenster zum Vollschlufs ganz in die Höhe geschoben, so fällt die von der Reibung desselben freie Leiste, ihrem Eigengewicht folgend, unter das Fenster und bietet demselben einen festen Sitz, Fig. 2.

Infolge der Parallelseitigkeit der Falze a} der Beweglichkeit der Leiste c und ihres dichten Anschlusses werden bei jeder Stellung des Fensters sowohl dessen Schüttelbewegungen als auch die Erzeugung von Zug und der Zutritt von Staub, Feuchtigkeit etc. von aufsen her verhindert, Uebelstände, von denen die Schiebefenster gewöhnlicher Construction beständig begleitet sind. Gleichzeitig . verhindert auch die Leiste das Eindringen von fremden Körpern in den unter dem Fenster befindlichen Hohlraum.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   In Combination mit einem Schiebefenster eine um Scharniere oder auf Zapfen e drehbare Leiste c, welche so angeordnet ist, dafs sie durch ihr Eigengewicht oder unter der Wirkung einer oder mehrerer Federn oder Gegen^- gewichte sowohl gegen das Fenster angeprefst wird, als auch beim Vollschlusse unter dasselbe fallen kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

   BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.