AT99716B - Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. 
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   Die Türen 6,   1     können sich   bei völlig oder teilweise gehobenem Fensterrahmen unbehindert öffnen und   schliessen,   indem sich die Fensterrahmen   9, 10   beim   Schliessen   gegen die Anschlagleisten   lut, 12   der Flügel   11, 12 legen.   



   Die Fensterrahmen 8, 9, 10 können von der Seite ohne jedes Verklemmen betätigt werden, wie 
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 endlosen Seiles 20 befestigt sind, das über Rollen 21 an den vier Ecken des Türfeldes bzw. des Mittelfeldes geht, wobei sich seine beiden andern Trume diagonal kreuzen. Die Betätigung der Fensterrahmen   kanndurchirgendeinnichtdargeste"tes, andenlotrechtenTrumen. M des   Teiles angreifendes Organ erfolgen oder durch an den Fensterrahmen angebrachte Griffe. 



   Um die Fensterrahmen der Türen am Anschlag festzuhalten, ist gemäss der Erfindung z. B. für die Türe 7 (Fig. 1) die Einrichtung getroffen, dass eine zusätzliche Bewegung des Griffes   22',   der den Riegel jedes Verschlusses 22 in der Schlussstellung feststellt, auf eine Stange 23 wirkt, welche mit ihrem gegabelten Ende 24 das abgebogene Ende 25'der Stange 25 erfasst, welche einen Drehriegel 26 auf einem Zapfen 26'an der lotrechten Stütze 27 des Daches 30 betätigt ; dieser Drehriegel klemmt die obere Ecke des Fensterrahmens gegen den Anschlag. Beim   Zurückziehen   des Riegels wird auch der Fensterrahmen freigegeben. 
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   Der Riegel 35 hält dann die Flügel 11, 12 an der Anschlagleiste 15'und den Fortsatz 32 in der Ausnehmung 33. Der Flügel   11, 12   wird so in allen Richtungen an der Anschlagleiste 15'der Langseite 15 festgehalten, so dass alle Schwingungen der Fenster und alles Klirren selbst auf den schlechtesten Strassen hintangehalten werden. 
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1. Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit aufzuschlagendem und zu   schliessendem Dach,   bei welchem die Türen jeder Seite je ein lotrecht bewegliches Schiebefenster tragen, dadurch gekennzeichnet, dass am Fensterrahmen des Mittelfensters Flügel seitlich angelenkt sind, die an den Rahmen angeklappt und mit diesem versenkt werden können.

Claims (1)

1. 2. Elastische Verriegelung der Flügel an den Langseiten des Daches eines Wagenkastens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein konischer Fortsatz an der Aussenseite der Schlagleiste der Langseite des Daches elastisch in eine konische mit Kautschuk ausgekleidete Ausnehmung am oberen Teil des Flügels tritt, dessen oberes Ende gegen die Schlagleiste der Langseite des Daches durch einen auf dieser Langseite drehbar angebrachten Riegel gedrückt wird.