DE3104568A1

DE3104568A1 - Vorrichtung zum schliessen von tueren und toren, insbesondere schiebetoren

Info

Publication number: DE3104568A1
Application number: DE19813104568
Authority: DE
Inventors: Rudolf 8900 Augsburg Hall
Original assignee: Dictator Technik-Ruef & Co; Dictator Technik Ruef & Co 8901 Neusaess; RUEF DICTATOR
Current assignee: Dictator Technik Dr Wolfram Schneider & Co Verwal
Priority date: 1981-02-10
Filing date: 1981-02-10
Publication date: 1982-08-12
Also published as: DE3104568C2

Description

Vorrichtung zum Schließen von Türen und Toren,
insbesondere Schiebetoren Zusatz zur Patentanmeldung P 28 54 813 Die Erfindung bezieht sich auf eine Weiterentwicklung des Gegenstandes noch dem Hauptpatent entsprechend dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
Dem Hauptpatent liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schließmechanik für Türen und Tore zu entwickeln, die in Abhängigkeit von Zustandsänderungen in der Lage ist, eine automatische Schließung, auch aus Zwischenstellungen heraus, unter Beachtung der gegebenen Bedingungen zu ermöglichen.
Die Lösung, die das Hauptpatent vorschlägt, liegt darin, daß in den die Schließbewegung erzeugenden Antriebsteil eine vorgespannte bzw.
durch die Öffnungsbewegung vorspannbare Spiralfeder eingegliedert ist, die in der Öffnungs- bzw. Zwischenstellung des Tores arretierbar und deren Arretierung in Abhangigkeit vom Ansprechen auf Zustandsänderungen reagierender Steuerapparate lösbar ist. Als Arretiermittel ist hierfür vorzugsweise ein Elektro-Haftmagnet für die Torsionsfeder vorgesehen.
Mit einer solchen Anordnung ist es möglich, bei Signalgebung oder Stromausfall die Arretierung zu lösen und das Tor oder dgl. unter der Wirkung der vorgespannten Spiralfeder und unter Einhaltung der gegebenen Bedingungen gegen die Wirkung der Dämpfungsonordnung unter dem Einfluß der sich entspannenden Spiralfeder zu schließen. Die steuertechnische Schaltung kann dabei ao gestaltet sein, daß bei Ansprechen von Feuer-, Temperatur-; Rauchmeldern u. dgl. die Arretierung der Spiralfeder gelöst wird, damit der Schließvorgang des Tores u.dgl. eingeleitet werden kann.
Eine'solche Anordnung bedingt allerdings eine komplizierte und zusanmenhängende Bauweise von Spiralfeder, Dämpfer, Arretierungsmittel und Elektro-Haftmagnet.
Der zusätzlichen Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Schließmechanik nach dem Hauptpatent so zu entwickeln, daß sie sich auch und ohne großen Aufwand an älteren Schiebetoren anbringen läßt, die bisher keine Dämpfung oder Arretierung aufweisen, wobei die zusatzliche Erfindung nicht auf diesen nachträglichen Einbau beschränkt sein sondern auch eine vorteilhafte Weitergestaltung der Lehre nach dem Hauptpatent beinhalten soll.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Elektro-Haftmagnet und der Dämpfer mit einer vom Seilzug teilweise umschlungenen Umlenkrolle verbunden sind, die über einen einseitig wirkenden Freilauf auf der Rotorwelle des Dämpfers sitzt, wohingegen der Elektro-Haftmagnet auf die Nabe der Umlenkrolle oder auf die Rotorwelle direkt einwirkt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Der Vorteil der Erfindung besteht darin, eine wirksame Anordnung zum Steuern der Schließbewegung eines Tores o. dgl. unter allen denkbaren Voraussetzungen Uberall dort einzusetzen, wo Antriebe für Öffnungs- und Schließbewegungen, aber noch keine Steuerungen für bestimmte Schließbewegungen vorhanden sind. Zufolge der Kleinbauweise der erfindungsgemaßen Vorrichtung läßt diese sich auch mit großem Vorteil bei neuen Torantrieben einsetzen.
Es ist selbstverstondlich, daß die erfindungsgemäße Anordnung der Umlenkrolle, des Dämpfers und des Elektro-Haftmogneten an jeder beliebigen Tür oder Tor mit Seilzug angebracht werden kann, solange die Tür einen Schließmechanismus, eei es auch durch die eigene Schwerkraft, aufweist.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1: eine Seitenansicht eines Antriebssystems für Schiebetore mit Darstellung der Lage der erfindungsgemäßen Anordnung, Fig. 2: einen Schnitt durch die Schließvorrichtung für Türen und Tore mit Dämpfungs- und Arretierungseinrichtung entlang der Linie II-II gemäß Figur 1, und Fig. 3: einen Schnitt durch die Dämpfungs- und Arretiervorrichtung entlang der Linie III-III gemäß Fig. 1.
Im Beispiel der Fig. 1 ist die schemdtische Anordnung einer SchiebetUr 18 gezeigt, die mittels eines Seilzuges 1 Uber einen auf ihn wirkenden, nicht dargestellten Antriebes in die Öffnungsstellung gegen die Wirkung eines Widerstandes bewegt wird, die eine Schwerkraft entlang einer schiefen Ebene, ein Gegengewicht, eine vom Seilzug 1 spannfähige Feder o. dgl. sein kann. Der Seilzug 1 wird über die als Umlenkrollen wirkenden Seilscheiben 8,19 endlos geführt.
In diese SeilzugfUhrung gemäß Fig. 1, die bekannter Bauart sein kann, ist eine Umlenkrolle 2 so eingegliedert, daß sie wie eine Spannrolle wirkt und vom Seilzug 1 in mindestens einem Teilbereich umgriffen ist.
Der Gegenstand der Erfindung ist anhand der Schnitte I-I und II-II gem8B Fig. 1 dargestellt.
Wie in Figur 2 dargestellt, wird der mit der TUr oder dem Tor verbundene Seilzug 1 Uber eine Seilscheibe 8 zu einer Umlenkrolle 2 gefUhrt. Die Seilscheibe 8 ist drehbar an einem Spiralfedergehäuse 7 gelagert, das mittels Schraubbolzen 12 an einem Flansch 9 befestigt ist. Bei Öffnung des Tores wird Uber den Seilzug 1 die Seilscheibe 8 in Rotation versetzt, wobei sich die mit der Seilscheibe verbundene Spiralfeder spannt.Für diese Bewegungsrichtung weist die Umlenkrolle 2 einen Freilauf 6 auf (vgl. Fig. 3), während bei der Schließbewegung, die durch ein Sich-Entspannen der Spiralfeder 17 verursacht wird, die Nabe 4 der Unlenkrolle 2 fest mit einem Rotor 14 eines Radialdämpfers 15 verbunden ist. Die Dämpfung wird also vom Dämpfer 3 Uber die Umlenkrolle 2 und den Seilzug 1 auf das Tor Ubertragen.
Soll das Tor in einer Öffnungsstellung arretiert werden, so muß ein der Nabe 4 der Umlenkrolle 2 gegenüber angeordnetg Elektro-Haftmagnet 5 erregt werden. Beim Beispiel der Fig. 3 wirkt der Anker des Haftmagneten 5 auf die Nabe 4 der Umlenkrolle 2 ein, die dreh starr mit dem Rotor 14 des Radialdömpfers 15 verbunden ist. Dieser nimmt dann die Zugkraft der Spiralfeder 17, die durch den Widerstand des Radialdämpfers 3 vermindert ist, auf, und verhindert eine Rotation der Umlenkrolle 2 und damit ein Weiterbewegen des Seilzuges 1.
Tritt nun beispielsveise Stromausfall auf, so wird auch der Magnet 5 stromlos und kann die Umlenkrolle 2 nicht weiter arretieren. Durch Entspannen der Spiralfeder 17 wird nun die Tür oder Tor automatisch geschlossen.
Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, die Umlenkrolle dicht hinter der Seilscheibe 8 anzuordnen, um eine mm licht große Umschlingung des Seilzuges 1 um die Umlenkrolle 2 zu erreichen.
Es ist offensichtlich, daß die Anordnung Umlenkrolle 2, Dbmpfer 3, und Magnet 5 an jeder beliebigen Tür angebracht werden kann, solange das Bewegen der Tür Uber einen Seilzug 1 erfolgt. Es spielt hierbei keine Rolle, ob die Schließbewegung über eine sich entsprannende Spiralfeder 17 verursacht wird oder durch die eigene Schwerkraft der TUr.
S-t ü c k 1 i 5 t e 1 Seilzug 2 Unlenkrolle 3 Dämpfer 4 Nabe 5 Elektro-Haftmagnet 6 Freilauf 7 Federgehäuse 8 Seilscheibe 9 Flansch 10 Schraubachse 11 Spiralfederinnenseite 12 Schraubbolzen 13 Spiralfederaußenseite 14 Rotor 15 Radiaidämpfer 16 Schließvorrichtung 17 Spiralfeder 18 Tür 19 Umlenkrolle Leerseite

Claims

PatentansprUche 1) Vorrichtung zum Schließen Von Türen und Toren, insbesondere Schiebetoren (18), deren von einer Spiralfeder (17) Uber einen Seilzug (1) erzeugte Schließbewegung Uber den gesamten Schließweg einer Dämpfung (3) ausgesetzt ist, wobei die Spiralfeder (17) in der Öffnungs- bzw. Zwischenstellung arretierbar und deren Arretierung in Abhangigkeit vom Ansprechen eines auf Zustandsönderungen reagierenden Elektro-Haftmagneten (5) lösbar ist, noch Patent ... (Patentanmeldung P 2854813.2), dodurch 9 e k e n n z e i c h n e t , daß der Elektro-Haftmagnet (5) und der Dämpfer (3) mit einer vom Seilzug (l)-teilweise umschlungenen Umlenkrolle (2) verbunden sind, die über einen einseitig wirkenden Freilauf (6) auf der Rotorwelle (14) des Dämpfers (3) sitzt, wohingegen der Elektro-Haftmagnet (5) auf die Nabe (4) der Umlenkrolle (2) oder auf die Rotorwelle (14) direkt einwirkt.
2) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Umlenkrolle (2) dicht hinter einem die Spiralfeder (17) aufnehmenden Federgehduse (7), das eine drehbar gelagerte Seilscheibe (8) trägt, angeordnet ist.
3)~Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h -n erst, daß das Federgehäuse (7) mit einem Flansch (9) verschraubt und die Seilscheibe (8) drehbar zwischen Flansch (9) und Federgehause (7) auf der Scbraubachse (10) gelagert ist.
4) Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Spiralfederinnenseite (11) mit dem Schraubbolzen (10) und die Spiralfederaußenseite (13) mit der Seilscheibe (8) verbunden ist.
5) Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgende«, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Nabe (4) der Umlen-krolle (2) drehstarr mit dem Rotor (14) eines Radialdämpfers (1) verbunden ist.