DE309682C

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Info

Publication number: DE309682C
Application number: DENDAT309682D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine Plattengleitschutzvorrichtung für Fahrzeugräder, die insbesondere für Räder von Lastfahrzeugen, Militärfahrzeugen u. dgl. bestimmt ist und in der Hauptsache aus Gleitschutzplatten mit auf den Plattenaußenseiten angeordneten Greifrippen besteht. . Gemäß der Erfindung sind zwischen den Rippen Ketten angeordnet, die sich in seitlicher Richtung und nach außen bewegen ίο können, so daß sie die Zwischenräume selbsttätig vor dem Ansetzen von Schnee o. dgl. schützen und so den dauernden Eingriff sichern. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand für ein Rad mit rundem Doppelreifen beispielsweise dargestellt. «

Fig. ι zeigt eine der Gleitschutzplatten nebst Anschlußgliedern, und zwar in Aufsicht auf die Laufseite.

Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch die Platte^ bei abgenommenen Zwischenketten.

Fig. 3 ist eine zugehörige, im Sinne des Pfeiles der Fig. 1 gesehene Seitenansicht.

Die über die ganze Breite der Radfläche hinweggreifenden, in ihrer Grundflächengestaltung bzw. Krümmung dem Reifenumfang angepaßten Gleitschutzplatten a, die auf der Mitte der Innenseite zur Sicherung ihrer Lage Vorsprünge b aufweisen, tragen als eigentliche Greiforgane pfeilspitzenförmig verlaufende, gegen das Gleiten in Längs- und Querrichtung der Platten sichernde und zwecks Gleitsicherung in Rippenlängsrichtung ausgezackte Rippen d. An Stelle der Rippen können auch in die Platte einschraubbare, spitze Stollen o. dgl. nach Art der für Hufeisen verwendeten Stollen gewählt werden, die bei Bruch oder Beschädigung eine leichte Auswechslung gestatten.

Zwischen den Rippen o. dgl. sind gemäß der Erfindung die Zwischenketten e angeordnet. Nach der Zeichnung sind sie mit ihren Enden an seitlich auf den Plattenaußenseiten angeordneten Zapfen f befestigt, z. B. versplintet, wobei ihre Länge derart bemessen ist, daß sie die erforderliche Bewegungsfreiheit sichert. Die Befestigung an den Zapfen, die auch durch öffnungen, ösen ο. dgl. ersetzt werden können, gewährt eine einfache Anbringung der Zwischenketten unabhängig vom Radkörper und sichert von vornherein die richtige Lage der Zwischenketten. Die Zwischenketten können aber vorteilhaft auch mit ihren Enden an gemeinsamen Anschlußketten befestigt werden, die auf jeder Seite des Rades ringsum laufen. Diese Art der Befestigung hat den Vorzug, daß die Zwischenketten als ein Ganzes — zusammen mit den unter Umständen anspannbaren Ringketten — aufbringbar oder abnehmbar sind, und daß beim Zusammendrücken des Reifens der Spielraum der Zwischenketten nach außen erweitert und ihre Wirksamkeit dabei entsprechend dem abwechselnden Anziehen und Lockern erhöht wird. Die Gleitschutzplatten können auch ohne Verbindung zu einer geschlossenen Kette gesondert auf dem Radumfang befestigt werden.

Claims

Patent-An SPRU ch:

Plattengleitschutzvorrichtung für Fahrzeugräder mit auf den Plattenaußenseiten angeordneten Greifrippen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Rippen o. dgl. Ketten angeordnet sind, die sich in seitlicher Richtung und nach außen bewegen können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.