DE303546C - - Google Patents
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- DE303546C DE303546C DENDAT303546D DE303546DA DE303546C DE 303546 C DE303546 C DE 303546C DE NDAT303546 D DENDAT303546 D DE NDAT303546D DE 303546D A DE303546D A DE 303546DA DE 303546 C DE303546 C DE 303546C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Verbindung von Stahlbandriemen mittels schräger Stoßstellen,
die mit zahnartigen Vorsprüngen ineinandergreifen. Das Neue besteht darin, daß die
Zahnfianken der Vorsprünge parallel zueinander gerichtet <eind und in einem spitzen
bzw. stumpfen Winkel zu den Bandkanten stehen, so daß die Zähne seitlich ineinandergeschoben
werden können, und zwar so weit, ίο daß die Zahnspitzen über die Zahnlücken des
Gegenstoßes hinausragen. Durch diese Zahn-" stellung wird jede seitliche Verschiebung während
des Betriebes verhindert, und durch Gegeneinanderlegen der Zahnfianken wird der .15 Druck auf die Bandenden übertragen.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und
zwar zeigen:
Fig. ι die Oberansicht einer Bandverbindung,
Fig. 2 diese in vergrößerter Teildarstellung, und
Fig. 3 eine Vorderansicht derselben.
Das Stahlband wird an den Stoßenden a und b möglichst schief abgeschnitten, und in die Schnittkanten werden Verzahnungen, die schief zu den Bandrändern stehen, eingeschnitten. Die Zähne c werden seitlich so weit in die Lücken geschoben, daß die Zahnenden über die Lücken hinausstehen, so daß ein fester Verband, der gegen seitliche Verschiebung gesichert ist, entsteht.
Das Stahlband wird an den Stoßenden a und b möglichst schief abgeschnitten, und in die Schnittkanten werden Verzahnungen, die schief zu den Bandrändern stehen, eingeschnitten. Die Zähne c werden seitlich so weit in die Lücken geschoben, daß die Zahnenden über die Lücken hinausstehen, so daß ein fester Verband, der gegen seitliche Verschiebung gesichert ist, entsteht.
Das Verzahnen geschieht mit einer besonderen Zange und kann leicht an der Verwendungsstelle des Bandes nach dessen Abschneiden
auf die passende Länge vorgenommen werden. Der Zusammenbau ist sehr einfach, da lediglich
ein Ineinanderschieben erforderlich wird. Das Band kann leicht verkürzt werden und
hat auf der Innenseite keine vorstehenden Teile. Die Überlappung der kleinen Zähne
auf der Außenseite beträgt nur die Banddicke, das ist 0,2 bis 0,4 mm, so daß Betriebsgefahren
dadurch nicht entstehen können. Die Schräge des Stoßes wird möglichst groß gewählt,
um möglichst viele Zähne anbringen zu können, so daß die Verbindungsstelle an Zugfestigkeit dem vollen Bande gegenüber
nicht wesentlich zurücksteht.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verbindung von Stahlbandriemen mit zahnartig ineinandergreifenden, schrägen Stoßstellen, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnflanken zueinander parallel gerichtet sind und in einem spitzen bzw. stumpfen Winkel zu den Bandkanten stehen, so daß die Zähne seitlich ineinandergeschoben werden können, und zwar so weit, daß die Zahnspitzen über die Zahnlücken des Gegenstoßes hinausragen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE303546C true DE303546C (de) |
Family
ID=557252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT303546D Active DE303546C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE303546C (de) |
-
0
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