DE3018513A1 - Blattzufuehreinrichtung - Google Patents

Blattzufuehreinrichtung

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DE3018513A1
DE3018513A1 DE19803018513 DE3018513A DE3018513A1 DE 3018513 A1 DE3018513 A1 DE 3018513A1 DE 19803018513 DE19803018513 DE 19803018513 DE 3018513 A DE3018513 A DE 3018513A DE 3018513 A1 DE3018513 A1 DE 3018513A1
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Tokuzo Kaneda
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Ricoh Co Ltd
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    • B65H3/00Separating articles from piles
    • B65H3/46Supplementary devices or measures to assist separation or prevent double feed
    • B65H3/52Friction retainers acting on under or rear side of article being separated
    • B65H3/5246Driven retainers, i.e. the motion thereof being provided by a dedicated drive
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    • B65H7/00Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles
    • B65H7/02Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles by feelers or detectors
    • B65H7/06Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles by feelers or detectors responsive to presence of faulty articles or incorrect separation or feed
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  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)

Description

  • Blattzuführeinrichtung
  • Beschreibung Die Erfindung betrifft eine Blattzuführeinrichtung für ein Kopiergerät oder einen Drucker.
  • Eine herkömmliche Ausführungsform einer Blattzuführeinrichtung weist ein Blattzuführteil, das mit dem obersten Blatt eines Blattstapels in Anlage bringbar ist, sowie eine Blatttrenneinrichtung auf, die in der Blattförderrichtung nach dem Blattzuführteil angeordnet ist, um das oberste Blatt von dem zweiten und den folgenden Blättern zu trennen, wenn mittels des Blattzuführteils versehentlich eine Anzahl Blätter zugeführt werden.
  • In den meisten Blattzuführeinrichtungen der vorbeschriebenen Art weist die Blatt-Trenneinrichtung im allgemeinen ein Paar Trennteile auf, von denen eines als Zuführteil ausgeführt ist, das sich in einer Richtung dreht, in welcher die Blätter zugeführt werden, und das andere als ein Bremsteil ausgelegt ist, das in einer der Blattzuführrichtung entgegengesetzten Richtung gedreht wird. Im allgemeinen ist bei dieser Ausführung der Blatt-Trenneinrichtung der Abstand zwischen dem Zuführ-und dem Bremsteil so festgelegt, das aufgrund des Abstandes bzw. des Zwischenraums nur ein Blatt durchlaufen kann, wenn die Blattzuführgeschwindigkeit einen vorbestimnn Wert hat. Auch ist der Reibunqskoeffizient der Trennteile bezüglich der Blätter oder das Verhältnis der Umfangsgeschwindigkeit des einen Trennteils zu der Umfangsgeschwindigkeit des anderen Trennteils so gewählt, daß die von dem Zuführteil ausgeübte Blattförderkraft höher ist als die von dem Bremsteil ausgeübte Haltekraft.
  • Im Falle eines Diazo-Kopiergeräts, bei welchem die Blattzuführgeschwindigkeit geändert werden kann, würde jedoch der Unterschied zwischen der von dem Zuführteil der Blattzuführeinrichtung ausgeübten Blattförderkraft und der von dem Bremsteil ausgeübten Blatthaltekraft zunehmen, wenn die Blattzuführgeschwindigkeit höher wird als der vorbestimmte Wert. Das heißt, wenn die (Umfangs-) Geschwindigkeit des Zuführteils und die des Bremsteils auf den gleichen Wert ansteigen, würde der Unterschied zwischen ihren (Umfangs-) Geschwindigkeiten größer werden. Da jedoch der Abstand zwischen dem Zuführ- und dem Bremsteil konstant ist, würde diese Zunahme bezüglich des Unterschieds zwischen den beiden Geschwindigkeiten auf eine Zunahme in der Blattzuführgeschwindigkeit über den vorbestimmten Wert der Blattzuführgeschwindigkeit hinauslaufen, wodurch dann die von dem Zuführteil ausgeübte Förderkraft sehr viel höher würde als die von dem Bremsteil ausgeübte Blatthaltekraft. Wenn folglich versehentlich eine Anzahl Blätter mittels des Blattzuführteils zugeführt wird, würden diese Blätter zugeführt werden, ohne durch die Blatt-Trenneinrichtung getrennt zu werden. Wenn umgekehrt die Blattzuführgeschwindigkeit niedriger würde als der vorbestimmte Wert, dann würde der Unterschied zwischen der von dem Zuführteil ausgeübten Förderkraft und der von dem Bremsteil ausgeübten Blatt-Haltekraft zu klein werden, so daß die von dem Bremsteil ausgeübte Blatt-Haltekraft im Vergleich zu der von dem Zuführteil ausgeübten Blattförderkraft übermäßig hoch werden würde. Folglich würden die Blätter an der Blatt-Trenneinrichtung anhalten und es würden der Kopier- oder Druckstation keine Blätter zugeführt werden.
  • Die vorerwähnten Nachteile können beseitigt werden, wenn der Abstand zwischen dem Zuführ- und dem Bremsteil mittels eines Einstellmechanismus jedesmal dann eingestellt wird, wenn die Blattzuführgeschwindigkeit geändert wird. Jedoch rist das Einstellen des Abstandes zeitraubend und zeitaufwendig, da der herkömmliche Einstellmechanismus von Hand betätigt wird und bei jeder Einstellung festgelegt werden muß.
  • Die Erfindung soll daher eine Blattzuführeinrichtung für ein Kopiergerät mit einem Mechanismus schaffen, um erforderlichenfalls die Blattzuführgeschwindigkeit in dem gesamten Blattzuführ-Geschwindigkeitsbereich zu ändern, wobei eine Blatt-Trenneinrichtung vorgesehen ist, durch die genau ein Blatt nach dem anderen zugeführt werden kann, ohne daß eine Anzahl Blätter zu einem bestimmten Zeitpunkt, oder wenn sich die Blätter verklemmt habenrzugeführt werden. Gemäß der Erfindung ist dies bei einer Blattzuführeinrichtung durch die Merkmale im kennzeichenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Gemäß der Erfindung weist eine Blattzuführeinrichtung einen Blatt-Trennmechanismus aus einem Zuführteil und einem bremsenden Trennteillum damit ein Zuführen einer Anzahl Blätter zu-verhindern, und einen Geschwindigkeitseinstellmechanismus auf, um erforderiichenfalls die Blattzuführgeschwindigkeit zu ändern. Der Abstand zwischen dem Zuführteil und dem bremsenden Trennteil ist im Hinblick auf eine vorbestimmte Blattzuführgeschwindigkeit festgelegt, und die von dem Zuführteil ausgeübte Blattförderkraft ist auf einen Wert eingestellt, der höher ist als die mittels des bremsenden Trennteils ausgeübte Blatthaltekraft. Ferner sind ein Halte- oder Tragteil, in dem zumindest das Zuführteil oder das bremsende Trennteil gelagert ist und das für eine Bewegung des einen Teils zu dem -anderen Teil hin verschwenkbar ist, und ein Getriebe vorgesehen, um das Trag- oder Halteteil synchron mit der Bewegung eines Einstellteils des Geschwindigkeitseinstellmechanimus zu bewegen, um den Abstand zwischen dem Zuführteil und dem bremsenden Trennteil entsprechend einer Änderung der Blattzuführgeschwindigkeit zu verändern.
  • In der vorliegenden Beschreibung bedeutet der Begriff Blatt zuführgeschwindigkeit die Geschwindigkeit des Blattes, das zwischen dem Zuführteil und dem bremsenden Trennteil zugeführt wird.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen im einzelnen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine schematische Ansicht der Blattzuführeinrichtung gemäß der Erfindung'die bei einem Diazo-Kopiergerät angewendet ist; Fig. 2 eine schematische Ansicht der Blatt-Trenneinrichtung gemäß der Erfindung; und Fig. 3 eine Vorderansicht des Zuführteils und des bremsenden Trennteils der Blatt-Trenneinrichtung gemäß der Erfindung.
  • In Fig. 1 ist in einem größeren Maßstab, um die Erfindung deutlich zu zeigen, ein Diazo-Kopiergerätlmitder Blattzuführeinrichtung gemäß der Erfindung dargestellt. In dieser Ausführungsform ist ein Stapel 2 von photoempfindlichen Blättern dargestellt. Eine Blattzuführeinrichtung 3 in Form von Blattzuführrollen liegt an dem obersten Blatt des Blattstapels 2 an und wird wirksam, um die Blätter in Richtung eines Pfeils A zuzuführen. Eine Blatt-Trenneinrichtung 4 ist bezüglich der Richtung, in welcher die Blätter zugeführt werden, nach dem Blattzuführteil 3 angeordnet.
  • Die Blatt-Trenneinrichtung 4 weist ein Zuführteil 5 in Form von Zuführrollen, die sich in der Blattzuführrichtung drehen und höher, d.h. in der Oberlage,angeordnet sind, und ein bremsendes Trennteil 6 in Form von Bremsrollen auf, die in umgekehrter Richtung gedreht werden und tiefer liegend angeordnet sind. Wie in Fig. 3 dargestellt, sind die Zuführrollen 5 und die Bremsrollen 6 von einer Welle 5a bzw. 6a in der Weise gehalten,.daß die Rollen 5 und 6 versetzt sind. Die Zuführrollen 5 üben eine Blattförderkraft aus, welche auf einen höheren Wert eingestellt ist als die'von der Bremsrolle 6 ausgeübte Blatthaltekraft, und die Blattzuführrollen 3, die Zuführrollen 5 und die Bremsrollen 6 können jeweils eine Emlaufgeschwindigkeit aufweisen, die durch einen Geschwindigkeitseinstellmechanismus geändert wird, wie nachstehend noch beschrieben wird.
  • In Fig. 2 sind die Zuführrollen 5 an einem Ende eines Trag-und Halteteils7in Form eines Schwenkarms gelagert, welcher an seinem anderen Ende eine Rolle 8 trägt. Die Bremsrollen 6 sind drehbar gehaltert und ortsfest angeordnet. Der Schwenkarm 7 ist an einer-Welle 9 schwenkbar gehaltertlund eine Zugfeder 10, die mit einem Ende an einem nichtdargestellten, feststehenden Teil befestigt ist, ist mit ihrem anderen Ende an -einem Teil des Arms 7 in der Mitte zwischen der Rolle 8 und der Welle 9- angebracht. Folglich könnte der Schwenkarm 7 durch die Vorspannkraft der Feder 10 entgegen dem Uhrzeigersinn um die Welle 9 verschwenkt werden. Der Schwenkarm 7 bleibt jedoch ortsfest, wenn die Rolle 8 an einem Stab 11 anliegt, wie nachstehend noch beschrieben wird.
  • Der Geschwindigkeitseinstellmechanismus weist einen veränderlichen Widerstand 18 zum Steuern eines nicht dargestellten Antriebsmotors auf; der veränderliche Widerstand ist an einem Ende einer Welle 15 gehaltert, welche mit ihrem anderen Ende aus dem Rahmengestell 12 des Kopiergeräts 1 vorsteht und ein Geschwindigkeitseinstellteil 17 in Form einer Einstellscheibe trägt. Durch Betätigen der Einstellscheibe 17 kann -erforderlichenfalls die Umlaufgeschwindigkeit des Antriebsmotors geändert werden mit welchem die BlattzuführrolLen 3, die Zuführ- und Bremsrollen 5 und 6 sowie ein Blattzuführsystem in dem Kopiergerät 1 angetrieben werden. Durch Verdrehen der Einstellscheibe 17, um dadurch den Geschwindigkeitseinstellmechanismus einzustellen, kann somit der Schwenkarm 7 über eine übertragungseinrichtung 19,-die nachstehend noch beschrieben wird, um die Welle 9 verschwenkt werden.
  • Die übertragungseinrichtung 19 weist den Stab 11 auf, der mit seinem vorderen Ende an der Rolle 8 anliegt. Der Stab 11 weist einen mit einem Außengewinde versehenen Teil 11a auf, der etwa in der Mitte zwischen den gegenüberliegenden Enden festgelegt und in das Rahmengestell 12 geschraubt ist. Eine an dem Rahmengestell 12 befestigte Mutter 12a dient zum Führen der Axialbewegung des Stabes 11, an dem ein Kettenrad 13 befestigt ist, wobei zur übertragung der Drehbewegung der Einstellscheibe 17 an den Stab 11 eine Kette 14 vorgesehen ist, die über das Kettenrad 13 und ein weiteres anker Welle 12 befestigtes Kettenrad 16 geführt ist. Statt der Kettenräder und der Kette könnten auch Zahnräder, Steuerbänder und andere entsprechende übertragungseinrichtungen verwendet werden.
  • Die vorbeschriebene Ausführungsform der Erfindung arbeitet folgendermaßen. Der Abstand 1 von der Mitte der Zuführrollen 5 und der Mitte der Bremsrollen 6 der Blatt-Trenneinrichtung 4 ist, wie in Fig. 3 dargestellt, auf einen Wert eingestellt, der gerade groß genug ist, um nur ein Blatt durchzulassen und zu schmal ist, um noch zwei sich überlappende Blätter durchzulassen. Der Wert 1 wird empirisch festgelegt, wobei die Steifheit der Blätter, der Abstand zwischen den koaxial angeordneten Rollen und die Umlaufgeschwindigkeit der Rollen in Betracht gezogen und berücksichtigt sind. Bei der dargestellten und beschriebenen Ausführungsform wird die niedrigste Blattzuführgeschwindigkeit als der Norm- oder Richtwert zum Festlegen des Abstandes 1 genommen.
  • Wenn die Einstellscheibe 17 verdreht wird, um durch die Wirkung des veränderlichen Widerstands 18 die Blattzuführgeschwindigkeit zu erhöhen, wird die Drehbewegung der Einstellscheibe 17 von der Welle 15 über das Kettenrad 16, die Kette 14 und das Kettenrad 13 an den Stab 11 übertragen. Der drehbare Stab 11 wird dann axial in der Richtung verschoben, in welcher er mit seinem vorderen Ende gegen die Rolle 8 drückt und diese in Fig. 2 nach rechts verschiebt, wenn der mit Außengewinde versehene Teil 11a des Stabs 11 bezüglich der Mutter 12a gedreht wird. Hierdurch wird dann der Schwenkarm 7 im Uhrzeigersinn um die Welle 9 verschwenkt, so daß dadurch der Abstand 1 zwischen den Mitten der Rollen 5 und 6 verringert wird. Folglich hat eine Erhöhung der Blattzuführgeschwindigkeit keine Zunahme der Blattförderkraft-der Zuführrollen 5 auf einen unverhältnismäßig hohen Wert zur Folge, da bei einer Verringerung des Abstandes 1-die Blatthaltekraft der Rollen 6 zunimmt, um dadurch sicherzustellen, daß verhindert ist, daß auch zwei Blätter zugeführt werden.
  • Bei der vorbeschriebenen Ausführungsform der Erfindung ist ganz sicher verhindert, daß eine Anzahl Blätter der Kopier-oder Druckstation zugeführt werden, und eine Blattzuführung kann einwandfrei in dem gesamten Bereich der (möglichen) Blattzuführgeschwindigkeit einer Blattzuführeinrichtung durchgeführt werden, in welchen die Blattzuführeinrichtung geändert werden kann und die beispielsweise in einem Diazo-Kopiergerät verwendet wird, da der Abstand 1 zwischen der Mitte der Zuführrollen und der Mitte der Bremsrollen der Blatt-Trenneinrichtung automatisch entsprechend eingestellt wird, wenn die Blattzuftlhrgeschwindigkeit durch Betätigen oder Verdrehen des Geschwindigkeitseinstellteils oder der Einstellscheibe geändert wird, um dadurch das Verhältnis der von den Zuführrollen ausgeübten Blattförderkraft zu der von den sich in umgekehrter Richtung drehenden Rollen ausgeübten Blatthaltekraft auf einem entsprechenden voreingestellten Wert zu halten.
  • Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die beschriebene, spezielle Ausführungsform beschränkt. Beispielsweise brauchen das Blattzuführteil, das Zuführteil und das bremsende Trennteil nicht die Form von Rollen zu haben, sondern sie können auch beispielsweise in Form von endlosen Bändern vorliegen. Das bremsende Trennteil kann die Form einer Scheibenbremse haben. Das bremsende Trennteil kann in dem Halte- und Tragteil in der Weise gelagert sein, daß es auf das Zuführteil zu und von diesem weg verschwenkbar ist. Das Zuführteil und das bremsende Trennteil können von gesonderten Halteteilen in der Weise getragen werden, daß sie aufeinander zu und voneinander weg bewegbar sind. Auch kann die Erfindung nicht nur in einer-Blattzuführeinrichtung für ein Diazo-Kopiergerät, sondern auch in irgendeiner anderen Blattzuführeinrichtung für ein Kopiergerät oder einem Drucker angewendet werden, in welchen erforderlichenfalls die Blattzuführgeschwindigkeit geändert werden muß.
  • Ende der Beschreibung

Claims (3)

  1. Patentansprüche 1. Blattzuführeinrichtung, g e k e n n z e i c h n e t durch ein Blattzuführteil (3.), das an dem obersten Blatt eines Blattstapels (2) in Anlage gehalten ist, um ein Blatt nach dem anderen zuzuführen; eine Blatt-Trenneinrichtung (4) mit einem Paar Trennteilen, die ein Zuführteil (5). zum Ausüben einer Blattförderkraft auf ein zuzuführendes Blatt und ein bremsendes Trennteil (6) aufweisen, das eine Bla-tthaltekraft auf ein Blatt ausübt, um es in seiner Bewegung anzuhalten oder um es nach rückwärts zu bewegen, wobei die Trennteile (5,6,) in der Blattzuführrichtung (A) nach dem Blattzuführteil (3) angeordnet sind; einen Geschwindigkeitseinstellmechanismus mit einem Einstellteil (16),mit welchem die Blattzuführgeschwindigkeit entsprechend einstellbar ist; ein Trag- und Halteteil (7), in welchem entweder das Zuführteil (5) oder das bremsende Trennteil (6) gelagert ist, um es auf das andere Trennteil zu oder von diesem weg zu bewegen; und eine Übertragungseinrichtung (19)1 die wirksam ist, um das Trag- und Halteteil (7)- synchron mit der Bewegung des Einstellteils (17) des Geschwindigkeitseinstellmechanismus zu bewegen, um den Abstand (1-) zwischen der Mitte des Zuführteils (5) und der Mitte des bremsenden Trennteils (6) zu ändern.
  2. 2. Blattzuführeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch g ek e n n z e i c h n e t, daß entweder das Zuführteil (5) oder das bremsende Trennteil (6) in dem Trag- und Halteteil (7) drehbar gehaltert ist, und daß das andere Teil in einer vorgegebenen Lage festgelegt ist.
  3. 3. Blattzuführeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch g ek e n n z e i c h n e t, daß zwei Halte- und Tragteile vorgesehen sind, und daß in jedem der Halte- oder Tragteile jeweils das Zuführteil (5) bzw. das bremsende Trennteil (6) drehbar gehaltert ist.
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