DE3012902C2 - Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl. - Google Patents

Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl.

Info

Publication number
DE3012902C2
DE3012902C2 DE3012902A DE3012902A DE3012902C2 DE 3012902 C2 DE3012902 C2 DE 3012902C2 DE 3012902 A DE3012902 A DE 3012902A DE 3012902 A DE3012902 A DE 3012902A DE 3012902 C2 DE3012902 C2 DE 3012902C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lever
cam
stop
cams
camshaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3012902A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3012902A1 (de
Inventor
Pierre Ville-la-Grand Fillion
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Somfy SA
Original Assignee
Carpano and Pons SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carpano and Pons SA filed Critical Carpano and Pons SA
Publication of DE3012902A1 publication Critical patent/DE3012902A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3012902C2 publication Critical patent/DE3012902C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/88—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic for limiting unrolling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B2009/6809—Control
    • E06B2009/6872—Control using counters to determine shutter position
    • E06B2009/6881—Mechanical counters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1987—Rotary bodies
    • Y10T74/19874—Mutilated

Description

Eine bekannte Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrullstange von Rolläden, Rollvorhängen od. dgl. gemäß Oberbegriff von Patentanspruch 1 ist schematisch in Fig. 1 der beigefügten Zeichnungen dargestellt. Danach ist die Welle 1 des Antriebsritzels 2 auf einem Schieber 3 gelagert, welcher in Richtung des Pfeiles 4 gegen die Wirkung einer Feder 5 verschiebbar ist. Diese Feder 5 dient gleichzeitig dazu, die Nase des Schalthebels 6 für den Schalter 7 gegen den Außenumfang von Kerbennocken 9 zu halten. Eine solche Anordnung besitzt jedoch gewisse Nachteile. So ist beispielsweise die mechanische Verbindung zwischen dem Antriebsmotor und den Antriebsritzeln 2 verhältnismäßig kompliziert, weil diese hierbei radial verschiebbar sind Dies gilt um so mehr, als der Antriebsmotor in vielen Fällen mit zwei derartigen Vorrichtungen verbunden ist, womit jeweils am Endpunkt des Auf- und Abrollvorganges bei einem Rolladen, Rollvorhang od. dgl. der Antriebsmotor ausgeschaltet wird. Weiterhin muß die Feder 5 verhältnismäßig stark sein, andernfalls kann die Antriebskraft, welche von den Ritzeln 2 zum Antrieb der Nocken 9 auf diese ausgeübt wird, eine Verschiebung der Ritzel in Richtung des Pfeiles 4 bewirken, so daß sie außer Eingriff mit den Nocken 9 geraten. Dies würde aber einen einwandfreien Drehantrieb dieser
■to Nocken 9 beeinträchtigen. Diese Antriebskraft ist besonders groß in dem Augenbiitk, wo die Nocken 9 die Nasen des Schalthebels 6 für den Schalter 7 gegen die Wirkung der Feder 5 aus den Kerben 8 herausdrücken müssen. Wegen der verhältnismäßig großen Spannung
■*5 der Feder 5 ist es ferner notwendig, eine ziemliche Kraft in Richtung des Pfeiles 4 auszuüben, sobald die Schaltvorrichtung durch koaxiale Ausrichtung der Kerben 8 gegenüber den Nasen des Schalthebels 6 für den Schalter 7 verstellt werden soll.
Um nun di^se bekannte Schaltvorrichtung so zu verbessern, daß die Verbindung der Welle der Antriebsritzel mit dem Antriebsmotor vereinfacht und die Ausrichtung der Kerben der Nocken mit geringerem Kraftaufwand möglich wird, ist diese Schalteinrichtung erfindungsgemäß gekennzeichnet durch Merkmale, wie sie im kennzeichnenden Teil von Patentanspruch 1 aufgeführt sind.
Zweckmäßige Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Durch eine derartige Ausbildung wird die mechani sehe Verbindung zwischen dem Antriebsmotor und dem bzw. den Anlfiebsritzeln vereinfacht, weil diese Ritzel sich nicht radial verschieben, wenn die Vorrichtung durch koaxiale Ausrichtung der Nockenkerben gegenüber dem Schalthebel verstellt werden soll. Eine solche Maßnahme erleichtert die mechanische Verbindung eines Ardriebsmotors mit zwei derartigen Schaltvorrichtungen, womit dieser Motor am Endpunkt eines
Auf- bzw. Abrollvorganges ausgeschaltet wird.
Die erfindungsgemäße Ausbildung der Schaltvorrichtung gestattet Ferner den Antrieb wenigstens eines Antriebsritzels durch einen inneren Zahnkranz, welcher konzentrisch innerhalb eines Aufrollrohres angeordnet ist, in dem sich auch der ganze Motorantrieb befindet. In diesem Falle steht das Ritzel einerseits in Eingriff mit dem inneren Zahnkranz und andererseits mit dem Zahnrad der ersten Nocke. In diesem Fall wäre es unmöglich, das Ritzel radial zu verschieben, um es außer Eingriff m>t dem Zahnkranz zu bringen.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgerrtäßen Ausbildung einer Schaltvorrichtung der eingangs erwähnten Art besteht darin, daß gegenüber bekannten Ausführungen die Gefahr viel geringer ist, daß die Ritzel während der normalen Betätigung des Rolladens, Rollvorhanges od. dgl. außer Eingriff mit den entsprechenden Nockenzahnrädern geraten.
Weiterhin erfolgt das koaxiale Ausrichten der Nockenkerben gegenüber dem Schalthebel sehr viel leichter und schneller, indem nur eine viel geringere Kraft auf den Schalthebel ausgeübt zu werden braucht. Diese geringere Kraft kann leicht von Hand oder einer besonderen Einrichtung übertragen werden, wobei im letzteren Fall das Ausrichten der Nockenkerben beispielsweise durch eine elektromagnetische Einrichtung ausgelöst werden kann.
In den F i g. 2 bis 6 der beigefügten Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungsmöglichkeiten einer erfindungsgemäß ausgebildeten Schaltvorrichtung dargestellt. Es zeigt
Fig.2 eine perspektivische, teilweise im Schnitt wiedergegebene Darstellung einer ersten Ausführungsform,
Fig.3 einen Schnitt nach HI-III in Fig.2 dieser J5 ersten Ausführungsform bei ihrer normalen Funktionstätigkeit,
Fig.4 ebenfalls einen Schnitt nach III-III in Fig. 2 dieser ersten Ausführungsform am Ende des Ausrichtvorganges der Kerbennocken,
F i g. 5 eine gleiche Darstellung wie F i g. 4 einer zweiten Ausführungsform und
Fig. 6 eine gleiche Darstellung wie Fig. 4 einer dritten Ausführungsform.
Wie die F i g. 2 bis 4 zeigen, ist die Schaltvorrichtung innerhalb eines Aufrollrohres eines Rolladens, Rollvorhanges oder dergleichen angeordnet, innerhalb welchem sich auch der Antriebsmotor mit Übersetzungsgetriebe befindet. Diese Schaltvorrichtung besitzt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel zwei NocKen 11 und 12, welche nebeneinander auf einer Nockenwelle 13 angeordnet und auf dieser Welle frei drehbar gelagert sind. Das äußere Umfangsprofil jeder dieser beiden Nocken 11 und 12 besitzt hierbei nur eine einzige Kerbe 14' bzw. 14". In diese Kerben 14' und 14" fallen gleichzeitig Oe Nasen 15' und 15" eines Schalthebels 15 zur Betätigung eines Schalters 16 für der. nicht dargestellten Antriebsmotor ein, wenn die beiden Kerben 14' und 14" koaxial aufeinander und gegenüber den Hebelnasen 15' und 15" ausgerichtet sind. Der Schalthebel 15 ist ein Schwenkhebel, welcher um eine Welle 17 parallel zur Nockenwelle 13 verschwenkbar ist. Dieser verschwenkbäfe Schalthebel 15 trägt einen Hebelarm 18, Womit der Schalter 16 in seiner offenen Stellung gehalten wird, sobald alle Hebelnasen 15' und 15" in die entsprechenden Nockenkerben 14' und 14" eingefallen sind. Dieser Schalter 16 ist in normaler, nicht betätigter Ruhestellung geschlossen. Eine Feder 19, welche beispielsweise als Torsionsfeder ausgebildet ist, hält die Hebelnasen 15' und 15" ständig gegen das Profil der Nocken 11 und 12.
Dh erste Nocke 11 trägt ein erstes Zahnrad 21, welches drehfest mit der Nocke verbunden und seitlich hiervon sowie koaxial hierzu angeordnet ist Dieses Zahnrad 21 steht in Eingriff mit einem Antriebsritzel 31, welches axial drehfest mit einem weiteren Ritzel 35 verbunden ist, das seinerseits mit einem inneren Zahnkranz 36 in Eingriff steht, der konzentrisch am Innenumfang des Innenrohres 75 der Antriebseinrichtung vorgesehen ist. Die beiden Ritzel 31 und 35 sind um eine Ritzelwelle 38 drehbar, welche parallel zu den Wellen 13 und 17 angeordnet ist. Diese drei Wellen sind bei diesem Ausführungsbeispiel ihrerseits parallel zu dem Innenrohr 75 der Antriebseinrichtung ausgerichtet
Die Nocke 11 trägt auf ihrem Außenumfang bei diesem Ausführungsbeispiel eine Antriebszahnung aus zwei Zähnen 39, welche bei jeder Umdrehung dieser Nocke 11 mit einem Ritzel 40 in Eingriff gelangen, welches drehbar auf der Ritzelwelle 38 sitzt und bei diesem Ausführungsbeispiel a -.1 Zähne aufweist. Ein weiteres Ritzel 41, weiches seinic': mit dem RiUeI 40 drehfest verbunden ist, steht seinerseits in Eingriff mit einem zweiten Zahnrad 22, welches drehfest mit der zweiten Nocke 12 verbunden und seitlich hiervon sowie k< jxial hierzu angeordnet ist
Ein elastisches Federelement blockiert das Ritzel 40 und damit gleichzeitig das Ritzel 41, das Zahnrad 22 und die Nocke 12 gegen Verdrehung, wenn die beiden Triebszähne 39 nicht in Eingriff Sind mit dem Ritzel 40. Dieses elastische Federelement besteht hierbei aus einer Federlamelle 42, weiche ständig an einem Abschnitt 40' des Ritzels 40 anliegt, welcher nur vier Zähne aufweist, indem ein Zahn auf zwei weggelassen ist.
Zwei Herznocke.i 23 und 33 sitzen fest an einer der Seitenflächen der Nocken 11 und 12.
Die Nockenwelle 13 der Nocken 11 und 12 mit ihren Herznocken 23 und 33 ist nun radia' beweglich angeordnet. Hierzu ist sie an jedem ihrer Enden an den Hebelarmen 45' und 45" eines bev/eglichen Trägers gelagert, welcher hierbei aus einem Wipphebel 45 besteht, der an den gegenüberliegenden Enden seiner Hebelarme auf einer weiteren Welle 47 schwenkbar gelagert ist. Dieser doppelte Wipphebel 45 sowie die Nocken und die Zahnräder, welche diese tragen, sind auf diese Weise auf einer Bahn gemäß den Pfeilen 48 und 49 quer zu der Ritzelwelle 38 verschwenkbar.
Die Nasen 15' und 15" des schwenkbaren Schalthebels 15 werden ständig in Richtung des Pfeiles 48 gegen die äußeren tlmfangsprofile der Nocken 11 und 12 an einer Stelle gehalten, welche bei diesem Ausführungsbeispiel in vorteilhafter Weise diametral gegenüber der Stelle liegt, wo die Zahnräder 21 und 22 mit den entsprechenden Ritzeln 31 und 41 in Eingriff stehen. Diese Hebel.iasen 15 und 15" halten auf diese Weise auch die Zahnräder und die entsprechenden Ri:zel in Eingriff.
Der doppelte Wipphebel 45 trägt weiterhin noch die beiden Enuen einer Welle 50, auf welcher ein Ausrichthebel 51 gelagert ist, welcher hierbei aus einem doppelten Winkelhebel besteht, dessen beide Nasen 5t' und 51" auf die Herznocken 23 und 33 treffen können, jedoch bei diesem Ausführungsbeispiel mittels einer Ffider52 hiervon abgehoben gehalten werden.
Zur Betätigung des schwenkbaren Schalthebels 15, des doppelten Wipphebels 45 und des gewinkelten
Ausrichthebels 51 ist bei diesem Ausführungsbeispiel ein Schieber 53 vorgesehen, welcher in einer Führung 54 54 verschiebbar ist. Eine Feder 55 zieht diesen Schieber 53 ständig in eine rückwärtige Ruhestellung in Richtung des Pfeiles 65 (Fig.3). Dieser Schieber 53 trägt eine erste Schräge 57, welche in eine erste Anschlagsfläche 58 übergeht und als Anschlag für einen Hebelarm 59 des Schallhebels i5 dient. Der Schieber 53 trägt ferner eine zweite Schräge 60, welche in eine zweite Anschlagsfläche 61 übergeht und als Anschlag für einen Hebelarm 62 an dem Wipphebel 45 dient. Dieser Schieber 53 trägt außerdem noch einen weiteren Anschlag 63 für einen Hebelarm 64 des Ausrichthebels 51.
Es ist ferner ein Stellmechanismus vorgesehen, um die Schaltvorrichtung von einem Rohrende aus betätigen zu können. Dieser besteht aus einer um ihre Längsachse drehbar und parallel zu den Wellen 17 und 47 gelagerten Stange 67 mit einem ersten Hebelarm 68, dessen Ende an eine Anschlagsfläche 66 an dem Schieber 53 anschlägt. Ein zweiter Hebelarm 69 am anderen Ende 70 der Antriebseinrichtung ist durch Druck in Richtung des Pfeiles 71 quer zum Aufrollrohr 37 verschwenkbar, wozu bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein Drücker 72 vorgesehen ist
Die Ritzelwelle 38, die Welle 47, die Welle 17 und die Stange 67 sind an einem Ende in dem drehfesten Gehäuse 73, welches den Drücker 72 trägt, drehbar gelagert, während ihr anderes Ende in einer Platine 74 im Innenrohr 75 der Antriebseinrichtung gelagert ist, die ebenfalls drehfest ist Der Rand einer Ausnehmung 76 in der Platine 74 (Fig. 2) dient als Anschlag für das Ende der Nockenwelle 13, um die Winkelverschwenkung in Richtung des Pfeiles 49 des Wipphebels 45 zu begrenzen.
Bei dieser Ausführungsform ist das Aufrollrohr 37 mit der Antriebswelle des nicht dargestellten Antriebsmotors mechanisch verbunden und dreht dadurch das Aufrollrohr 37 zusammen mit dessen innerem Zahnkranz 36, was wiederum die Drehung der Ritzel 35 und 31 und damit der Nocke 11 bewirkt, und zwar mit konstanter, jedoch verhältnismäßig hoher Umdrehungsgeschwindigkeit Bei jeder Umdrehung der Nocke 11 bewirken die beiden Antriebszähne 39 eine Weiterdrehung der Nocke 12, weiche dadurch schrittweise mit geringerer Umdrehungsgeschwindigkeit dreht wie die Nocke 11. Die Nocke 12 kann dadurch beispielsweise eine Umdrehung ausführen, während die Nocke 11 etwa fünfzehn Umdrehungen ausführt von denen jede etwa einer Umdrehung des Aufrollrohres 37 entspricht. Sobald die beiden Kerben 14' und 14" der Nocken 11 und 12 koaxial aufeinander und gleichzeitig gegenüber den entsprechenden Nasen 15' und 15" des Schalthebels 15 ausgerichtet sind, fallen diese Nasen in die Kerben ein und der Hebelarm 18 des Schalthebels 15 öffnet den Schalter 16, welcher normalerweise im Ruhezustand geschlossen ist Dadurch wird die Stromzuführung zu dem Antriebsmotor unterbrochen und das Aufrolfrohr 37 hält in seiner Drehbewegung an.
Die Einstellung der Unterbrechung des Auf- bzw. Abrollvorganges, & h. der Drehbewegung des Aufrollrohres 37. wobei die beiden Nockenkerben 14' und 14" koaxial aufeinander ausgerichtet sein müssen, ist hierbei sehr leicht einzustellen. So befinden sich beispielsweise in Ruhestellung vor dieser Einstellung die verschiedenen Teile in einer Lage, wie sie in F i g. 3 dargestellt ist Sobald der Rolladen. Rollvorhang od. dgL beispielsweise vollständig auf das AufroHrohr 37 aufgerollt ist, genügt die Ausübung eines Druckes in Richtung des Pfeiles 71 auf den Drücker 72. Dieser Druck bewirkt eine Verdrehung in Richtung des Pfeiles 77 der Stange 67 und die Verschiebung in Richtung des Pfeiles 56 des Schiebers 53. Diese Verschiebung des Schiebers 53 zerfällt in drei Phasen. In einer ersten Phase verschwenkt die Schräge 57 in Richtung des Pfeiles 56 gegen die Wirkung der Feder 19 den Hebelarm 59 des Schalthebels 15, wodurch die Nasen 15' und 15" in Richtung des Pfeiles 78 von den Umfangsprofilen der
to Nocken 11 und 12 abgehoben werden. Der Hebelarm 18 hält weiterhin den Schalter 16 in geschlossener Stellung. Die Anschlagsfläche 58 hält anschließend den Hebelarm 59 angehoben, um die Nasen 15' und 15" von den Nocken 11 und 12 abgehoben zu halten.
In einer zweiten Phase verschwenkt die Schräge 60 in Richtung des Pfeiles 56 den Hebelarm 62 des Wipphebels 45. Dies bewirkt eine Schwenkung dieses Wipphebels 45 und damit eine Verschiebung in Richtung des Pfeils 49 der Nockenwelle 13 mit den
2ü Nocken und ihren Zahnrädern, weiche auf dieser weiie sitzen, wobei die Nockenzahnräder 21 und 22 außer Eingriff mit den entsprechenden Antriebsritzeln 31 und 41 gelangen. Die Anschlagsfläche 61 hält weiter den Hebelarm 62 verschwenkt, um die Nocken und Zahnräder in ihrer abgehobenen Stellung zu halten. Gleichzeitig verhindert die Federlamelle 42 eine Verdrehung des Ritzels 41 und hält dadurch die Zahnung des Ritzels 41 gegenüber der Zahnung des entsprechenden Zahnrades 22 ausgerichtet
In einer dritten Phase verschwenkt der Anschlag 63 in Richtung des Pfeiles 56 gegen die Wirkung der Feder 52 den Hebelarm 6'i des Ausrichthebels 51, welcher in Richtung des Pfeiles 79 schwenkt, wobei seine Nasen 51' und 51" auf die Profile der Herznocken 23 und 33 treffen. Diese beiden Herznocken 23 und 33 sind winkelmäßig zu den Kerben 14' und 14" so verkeilt, daß die Hebelnasen 5V und 51" eine Verdrehung der Nocken 11 und 12 bewirken, bis deren Kerben 14' und 14" koaxial aufeinander ausgerichtet sind und sich etwa gegenüber den entsprechenden Nasen 15' und 15" des Schalthebels 15 befinden. Alle Teile nehmen dann eine Stellung ein. wie sie in F i g. 4 dargestellt ist
Der Drücker 72 kann dann losgelassen werden, worauf der Schieber 53 in Richtung des Pfeiles 65 unter der Wirkung der Feder 55 in seine Ausgangsstellung zurückkehrt Hierbei wird zunächst der Ausrichthebel 51 freigegeben, dessen Nasen 5Γ und 51" sich von den Herznocken 23 und 33 abheben. Dann wird der Wipphebel 45 freigegeben, wodurch sich die Nocken und die Zahnräder in Richtung des Pfeiles 48 unter der Wirkung der Feder 52 verschieben können. Das Zahnrad 22 gelangt hierbei leicht in Eingriff mit den Zähnen des Ritzels 41 wegen dessen Blockierung durch die Federlamelle 42. Das Zahnrad 21 gelangt wieder in Eingriff mit der Zahnung des Ritzels 31. Zuletzt wird der Schalthebel 15 freigegeben und seine Nasen 15' und 15" werden unter aer Wirkung der Feder 19 wieder gegen das Profil der Nocken 11 und 12 und in deren Kerben 14' und 14" gedrückt Die Feder 19 und die Hebelnasen 15' und 15" halten auf diese Weise die Zahnräder 21 und 22 in Eingriff mit ihren Ritzeln 31 und 41, weil die Hebelnasen an einer Stelle in Richtung des Pfeiles 48 gegen die Nocken gedrückt werden, welche diametral gegenüber der Stelle liegt, wo die Zahnräder und Ritzel
in Eingriff stehen. Der Schalter 16 wird gleichzeitig von neuem von dem Hebelarm 18 in seine offene Stellung geschaltet
Während der Funktion des Antriebs für den Roüaden,
Rollvorhang oder dergleichen sind die Hebelnasen 15' und 15" aus den Kerben 14' und 14" herausgehoben und der Schalter 16 befindet sich in der geschlossenen Schaltslellung, wodurch der Antrieb des Motors erfolgen kanSj. Jedesmal, wenn die Hebelnasen in die entsprechenden Nockenkerben einfallen, wird der Antrieb des Motors unterbrochen und der Rolladen, Rollvorhang oder dergleichen nimmt dadurch immer abgleiche Aufrollstellung ein.
Bei einer nicht dargestellten Ausführungsform kann neben der gezeigten Vorrichtung innerhalb des Rohres 75 noch eine zweite Schaltvorrichtung vorgesehen werden, um den Endpunkt des Rolladens, Rollvorhangs oder dergleichen im abgerollten Zustand zu steuern. Die Ritzel dieser Vorrichtung können leicht auf der Ritzelwelle 38 vorgesehen werden, wobei das Antriebsritzel dieser zweiten Vorrichtung beispielsweise dreh· fest auf der Ritzelwelle 38 sitzen kann, welche ihrerseits drehfest mit den Ritzeln 35 und 31 verbunden ist. Ein iwöiter Drücker 72' gestattet die Ausrichtung der on Nockenkerben dieser zweiten Vorrichtung, wie es im Zusammenhang mit der ersten Vorrichtung beschrieben ist
Bei der zweiten Ausführungsform nach F i g. 5 ist der Hebelarm 62 des Wipphebels 45 weggelassen, ebenso wie die Schräge 60 und die Anschlagsfläche 61 an dem Schieber 53. Alle anderen Teile sind gleich denjenigen der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform.
Beim Ausrichten der Profilkerben 14' und 14" und bei in Richtung des Pfeiles 78 von den Nocken 11 und 12 abgehobenen Hebelnasen 15' und 15" verschwenkt bei (Feser zweiten Ausführungsform allein der Anschlag 63 den Hebelarm 64 und die Nasen 51' und 51" des Ausrichthebels 51 treffen in Richtung des Pfeiles 49 auf die Herznocken 23 und 33, wobei die Zahnräder 21 und 22 außer Eingriff mit den Ritzeln 31 und 41 gelangen. Sobald diese Zahnräder voneinander getrennt sind, bewirken die Hebelnasen 5Γ und 51" die Verdrehung der Herznocken 23 und 33 und die koaxiale Ausrichtung der Kerben 14' und 14" (Fig.5), wie es vorstehend beschrieben ist. Die übrige Funktionsweise ist die gleiche wie bei der ersten Ausführungsform.
Bei der dritten Ausführungsform nach F i g. 6 sind der Ausrichthebel 51, sein Hebelarm 64 und seine Welle 50 weggelassen und durch eine einfache feste Anschlags^ rippe 80 ersetzt, welche auf das AuDenprofil der Herznocken 23 und 33 trifft. Die Zugfeder 52 ist ersetzt durch eine Feder 52', wovon ein Ende an den Wipphebel 45 angehakt ist. Weiterhin ist der Schieber 53 ersetzt durch einen schwenkbaren Anschlag 68', welcher an sich aus dem Hebelarm 68 der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen in entsprechender Anpassung besteht. Dieser Anschlag 68' besitzt eine Verlängerung 57' zum Anschlag an dem Hebelarm 59 des Schalthebels 15 und eine Anschlagsfläche 60' zum Anschlag des Hebelarms 62 des Wipphebels 45. Alle anderen Teile sind gleich denjenigen der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform.
Beim Ausrichten der Nockenkerben 14' und 14" bewirkt die Verdrehung der Stange 67 in Richtung des Pfeiles 77 und damit des Anschlages 68' in einer ersten Phase durch Anschlag der Anschlagsfläche 57' das Abheben in Richtung des Pfeiles 78 der Hebelnasen 15' und 15" und in einer zweiten Phase durch Anschlag an der Anschlagsfläche 60' eine Verschiebung in Richtung des Pfeiles 49 der Nocken und Zahnräder. Die Herznocken sind hierbei auch wieder winkelmäßig so zu den Profilkerben verkeilt, daß beim Auftreffen der Herznocken 23 und 33 auf die feste Anschlagsrippe 80 eine Verdrehung der Nocken 11 und 12 und damit eine koaxiale Ausrichtung der Kerben 14' und 14" erfolgt, wie es in F i g. 6 dargestellt ist. Die übrige Funktionsweise dieser Ausführungsform ist gleich derjenigen der ersten Ausführungsform der Erfindung.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen SO 225/479

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen od. dgl. mit einer Mehrzahl nebeneinander und frei drehbar auf einer Nockenwelle angeordneter Nocken mit je einer Kerbe in ihrem Umfangsprofil, in welche gleichzeitig Nasen eines einen Schalter für den Antriebsmotor betätigenden und federnd gegen die Nockenumfangsprofile gedrückten Hebels einfallen, und mit koaxial neben den Nocken sitzenden und drehfest hiermit verbundenen Zahnrädern, welche zusammen mit den Nocken von auf einer der Nockenwelle parallelen Ritzelwelle angeordneten Antriebsritzeln mit unterschiedlichen Umdrehungsgeschwindigkeiten antreibbar sind, sowie mit je einer drehfest an einer der Seitenflächen jeder Kerbennocke sitzenden Herznocke, womit die Kerben der Nocken koaxial aufeinander und gegenüber dem Schalthebel ausrichtbar sind, und mit einem ucier zur Nockenwelle beweglichen Anschlag, welcher bei Betätigung in einer ersten Phase den Schalthebel von den Profilen der Nocken entgegen der Federwirkung abhebt, dann in einer zweiten Phase die Ritzelwelle und die Nockenwelle radial weiter voneinander entfernt, wobei ein Federelement die Ritzelzahnung gegenüber der Zahnung der Nockenzahnräder ausgerichtet hält, und schließlich in einer dritten Phase die Herznocken koaxial aufeinander ausrichtet, dadurch gekennzeichnet, daß die Ritzelwelle (38) radial fest •ngeordnet und die Nockenwelle (13) auf einem quer zur Ritzelwelle (j8) ver^chwenkbaren Wipphebel (45) gelagert ist Uiid daß dieser Wipphebel zur radialen Entfernung der Nockenwelle von der Ritzelwelle (38) während der zweiten Tätigkeitspha-SS des Anschlages (63; 68') von diesem Anschlag verschwenkbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 für einen innerhalb eines Aufrollrohres angeordneten Antrieb mit einer Einrichtung zur Betätigung des Anschlages von einem Rohrende aus, dadurch gekennzeichnet, daß eine um ihre Längsachse drehbare und parallel zur Nockenwelle (13) gelagerte Stange (67) mit einem Hebelarm (68) den Schieber (53) mit dem Anschlag (63) betätigt und durch Druck auf einen zweiten Hebelarm (69) quer zum Aufrollrohr (37) an dessen Ende verdrehbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Hebelarm d*r verdrehbaren Stange (67) als Anschlag (68') ausgebildet ist und unmittelbar den Wipphebel (45) verschwenkt(Fig. 6).
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der Schalthebel (15) etwa diametral gegenüber dem Eingriff der Aniriebsritzel (31, 41) in die Nockenzahnräder (21, 22) federnd gegen die Nockenprofile gedrückt wird.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 4 mit einem Hebel zum koaxialen Ausrichten der Kerben der Nocken, welcher von dem Anschlag um eine der Nockenwelle parallele Welle in Richtung auf die Herznocken Verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Welle (50) des Ausrichthebels (51) auf dem Wipphebel (45) gelagert ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Wipphebel (45) von dem Anschlag (63) über den Ausriehthebel (51) betätigt wird (F ig. 5).
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am Endpunkt der Trennung von Nockenwelle (13) und Ritzelwelle (38) die Herznocken (23,33) auf eine feste Anschlagsrippe (80) treffen und die Kerben (14', 14") koaxial aufeinander ausrichten (F i g. 6).
DE3012902A 1979-05-02 1980-04-02 Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl. Expired DE3012902C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7911801A FR2455695A1 (fr) 1979-05-02 1979-05-02 Dispositif de commande pour moto-reducteur electrique

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3012902A1 DE3012902A1 (de) 1980-11-06
DE3012902C2 true DE3012902C2 (de) 1982-06-24

Family

ID=9225267

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3012902A Expired DE3012902C2 (de) 1979-05-02 1980-04-02 Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl.

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4411348A (de)
JP (1) JPS55149447A (de)
BE (1) BE904777Q (de)
CA (1) CA1136185A (de)
CH (1) CH634896A5 (de)
DE (1) DE3012902C2 (de)
FR (1) FR2455695A1 (de)
IT (2) IT1130396B (de)
NL (1) NL8002260A (de)
NO (1) NO151865C (de)
SE (1) SE442039B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19750210A1 (de) * 1997-11-13 1999-06-10 Gross Hans Endschaltervorrichtung
DE10063479A1 (de) * 2000-12-20 2002-08-29 Geiger Gerhard Gmbh & Co Wellen-Endschalter

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2525832B1 (fr) * 1982-04-23 1986-05-09 Carpano & Pons Dispositif de commande d'un moteur electrique
DE3334416A1 (de) * 1983-09-23 1985-04-11 Clauss Markisen, 7311 Bissingen Markise mit nachgiebiger motorkupplung
FR2554158B1 (fr) * 1983-10-26 1986-02-07 Somfy Dispositif de commande pour motoreducteur destine a l'entrainement d'une barre d'enroulement de volet roulant
FR2573551B1 (fr) * 1984-11-16 1987-02-06 Somfy Dispositif de commande pour volet roulant ou similaire a lames orientables
DE3526140A1 (de) * 1985-07-22 1987-01-29 Sm Ind Co Rollo-wickelvorrichtung
CA1260025A (en) * 1985-11-14 1989-09-26 M & I Door Systems Limited Apparatus for opening and closing industrial door
US4782887A (en) * 1986-04-15 1988-11-08 Byrne & Davidson Doors (N.S.W.) Pty. Limited Rolling door drive assembly
FR2653160B1 (fr) * 1989-10-18 1992-01-17 Simu Dispositif d'enroulement de fermeture du genre a mecanisme d'entrainement loge dans le tambour de manóoeuvre.
FR2688022B1 (fr) * 1992-02-28 1994-05-20 Somfy Dispositif d'arret automatique pour l'entrainement motorise electrique de porte, volet, store ou similaire.
US5506377A (en) * 1993-10-12 1996-04-09 Emerson Electric Co. Limit switch carrier assembly
US5793174A (en) * 1996-09-06 1998-08-11 Hunter Douglas Inc. Electrically powered window covering assembly
FR2756320A1 (fr) * 1996-11-25 1998-05-29 Deprat Jean Sa Dispositif de detection de fin de course et mecanisme d'entrainement de volet roulant incorporant un tel dispositif
US5848634A (en) * 1996-12-27 1998-12-15 Latron Electronics Co. Inc. Motorized window shade system
ES2138555B1 (es) * 1997-02-18 2000-08-16 Olivieri Anatolio Belgoff Arrollador de cortinas electromecanico automatico.
US5855141A (en) * 1997-08-28 1999-01-05 Chen; Tai-Shan Scrolling device
DE19750211C2 (de) * 1997-11-13 2000-03-09 Stehle & Soehne Gmbh J Endschaltervorrichtung
US6273172B1 (en) * 1998-08-20 2001-08-14 White Consolidated Industries, Inc. Motor operated awning
US6092582A (en) * 1999-03-10 2000-07-25 Liu; Kuei-Chang Motor drive for an electric rolling steel door
ES2197722B1 (es) * 2000-03-13 2005-04-01 Vicente Martin Valentin Motorreductor para accionamiento de persianas y toldos.
FR2842940B1 (fr) * 2002-07-29 2005-02-04 Somfy Dispositif d'arret automatique pour l'entrainement d'un element de protection solaire, d'occultation ou de fermeture
US6843301B2 (en) * 2002-09-09 2005-01-18 Dometic Corporation Awning roller with internal motor
US20050113964A1 (en) * 2003-11-10 2005-05-26 Blueshift Technologies, Inc. Sensor methods and systems for semiconductor handling
US20060232233A1 (en) 2005-04-01 2006-10-19 Adams Jason O Drive assembly for a motorized roller tube system
US20060232234A1 (en) 2005-04-01 2006-10-19 Newman Robert C Jr Motorized roller tube system having dual-mode operation
US20080230185A1 (en) * 2007-03-22 2008-09-25 Russell Kahn Electric adjustable tension shade bar
GB2497104A (en) * 2011-12-01 2013-06-05 Neco Electrical Uk Company Ltd A device for terminating the rotary movement of a driven roller blind shaft
CN106402278B (zh) * 2016-05-13 2019-01-01 许继电气股份有限公司 一种多工位机构
JP7064915B2 (ja) * 2018-03-22 2022-05-11 日本電産サンキョー株式会社 異常検出機構付き駆動装置およびダンパ装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1386894A (en) * 1920-07-27 1921-08-09 Myrmo Ole Choker-hook
US2937732A (en) * 1956-08-27 1960-05-24 Ex Cell O Corp Linear indexing mechanism
US3213715A (en) * 1961-08-09 1965-10-26 Edward B Arenson Indexing mechanism
DE2164330A1 (de) * 1971-12-23 1973-06-28 Automatic Timing & Controls Verzoegerungsrelais
IT977034B (it) * 1973-01-23 1974-09-10 Mallory Timers Continent Perfezionamento nei temporizzatori adatti in particolare per elettro domestici quali lavabiancheria lavastoviglie e simili
JPS5028181U (de) * 1973-07-10 1975-04-01
US3862385A (en) * 1973-10-04 1975-01-21 Veeder Industries Inc Predetermining timer device
DE2426719B2 (de) * 1974-06-01 1978-05-24 Standard Elektrik Lorenz Ag, 7000 Stuttgart Schaltvorrichtung für wenigstens eine Endlage einer elektromotorisch angetriebenen Jalousie
FR2714021B1 (fr) * 1993-12-22 1996-03-15 Aerospatiale Siège d'aéronef et notamment de giravion, à dispositif d'absorption d'énergie automatiquement ajustable en fonction de la taille de l'occupant.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NICHTS-ERMITTELT

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19750210A1 (de) * 1997-11-13 1999-06-10 Gross Hans Endschaltervorrichtung
DE19750210C2 (de) * 1997-11-13 2000-03-16 Gross Hans Endschaltervorrichtung
DE10063479A1 (de) * 2000-12-20 2002-08-29 Geiger Gerhard Gmbh & Co Wellen-Endschalter
DE10063479C2 (de) * 2000-12-20 2003-12-11 Geiger Gerhard Gmbh & Co Wellen-Endschalter

Also Published As

Publication number Publication date
JPS55149447A (en) 1980-11-20
IT1130396B (it) 1986-06-11
JPS63596B2 (de) 1988-01-07
IT8021765A0 (it) 1980-05-02
NL8002260A (nl) 1980-11-04
NO151865B (no) 1985-03-11
CA1136185A (en) 1982-11-23
DE3012902A1 (de) 1980-11-06
FR2455695A1 (fr) 1980-11-28
SE442039B (sv) 1985-11-25
SE8003159L (sv) 1980-11-03
IT8021702V0 (it) 1980-05-02
NO151865C (no) 1985-06-19
NO801253L (no) 1980-11-11
BE904777Q (fr) 1986-09-01
CH634896A5 (fr) 1983-02-28
FR2455695B1 (de) 1981-08-14
US4411348A (en) 1983-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3012902C2 (de) Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb einer Aufrollstange von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl.
DE3246271C2 (de)
DE855785C (de) Elektromechanisches Hubgetriebe
DE2619569A1 (de) Vorrichtung zur einstellung eines werkzeughalters in automatisch arbeitenden revolverkoepfen fuer drehbaenke oder aehnliche maschinen
DE3015860C2 (de)
DE2733083B2 (de) Schraubenfederkupplung zum Kuppeln eines Handantriebes mit einer drehbaren Welle
DE3011260C2 (de) Schaltvorrichtung für den elektrischen Antrieb von Rolläden, Rollvorhängen o.dgl.
DE2136528B2 (de) Uhr mit einer Einstell- und Aufzieheinrichtung
DE2714021C2 (de) Vorrichtung zum Abschalten der Drehbewegung einer angetriebenen Welle
DE2849512A1 (de) Ausrueck- und endpunkteinstellvorrichtung fuer automatische aufwickler
DE2739151C2 (de) Endschaltervorrichtung, insbesondere für Rolladen und Jalousien
DE1424961B2 (de) Steuerung für die Bedienungsfunktionen einer Treibstoffzapfvorrichtung mit rückstellbarem Zählwerk
DE2453698C3 (de) Verschlußauslöseeinrichtung für eine Einzelbildkamera mit automatischem Filmtransport
DE2841281B1 (de) Steuerung fuer eine Rotations-Schaftmaschine
DE2841280B1 (de) Rotations-Schaftmaschine
CH657892A5 (de) Antriebsvorrichtung fuer jalousien.
DE1166015C2 (de) Steuervorrichtung fuer den Gangwechsel bei einem Planetenraedergetriebe mit zwangslaeufiger Synchronisierung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
EP1182674B1 (de) Endlageneinstellvorrichtung
EP0095027B1 (de) Federwindemaschine
DE3312918A1 (de) Betaetigungsmechanismus
DE3203151A1 (de) Antriebsvorrichtung fuer einen verstellmechanismus eines fahrzeugsitzes
DE2149378C3 (de) Zeitschalter mit Synchronmotor
DE2527218C3 (de) Handtuchspender
AT384284B (de) Mehrstufiges getriebe
DE2826573C3 (de) Kupplung für eine Vorrichtung zum Zuführen von Bahnmaterial in vorbestimmter Länge eines Kopiergeräts

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SOMFY, 74300 CLUSES, FR

8339 Ceased/non-payment of the annual fee