DE300497C

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Publication number: DE300497C
Application number: DENDAT300497D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVe 300497 KLASSE 24/. GRUPPE

WILHELM TERNIEDEN in KARNAP.

Die Erfindung bezieht sich auf Wanderroste für Dampfkessel mit einzelnen verschiedenartig bewegten Roststreifen, die am Beschickungsende abwechselnd um zwei getrennte Wellen geführt sind. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die beiden Wellen für die Umführung der Roststreifen am Beschickungsende des Rostes von einer gemeinschaftlichen Welle aus auf- und abwärts bewegt werden, ίο und daß die einzelnen Roststreifen in der Brennbahn auf Gleitbahnen geführt sind, die auf den beiden zugehörigen Wellen der betreffenden Roststreifen ruhen.

Der Vorteil dieser Ausführung ist der, daß J5 der Brennstoff gelockert wird und infolgedessen die Luft besser zutreten kann; dadurch soll eine zweckmäßigere Verbrennung und damit eine höhere Leistung des Rostes erzielt werden.

■2o Ferner soll durch die verschiedenartige Be-' wegung der Roststreifen die Bildung größerer Schlacken und damit deren lästiges Festbrennen auf dem Rost vermieden werden.

Auf der Zeichnung zeigt:

Fig. ι einen Längsschnitt durch den Rost, Fig. 2 den Grundriß mit Schnitt durch die Seitenwangen; die Roststäbe sind dabei weggelassen.

Die Fig. 3 und 4 zeigen den Antrieb des Rostes.

Fig. 5 stellt einen Teil des Rostes von vorn gesehen dar,

Fig. 6 die beweglichen Gleitbahnen.
Der Rost ist der Länge nach in einzelne Streifen zerlegt. Jeder Streifen besteht aus 45

der Gliederkette d, den Roststabträgern e, den Roststäben f, den Kettenscheiben c und den beweglichen Gleitbahnen g und g_v .

Die einzelnen Streifen ruhen mit ihren hinteren Enden auf der gemeinschaftlichen Welle b_lt während die vorderen an der Beschickungsstelle liegenden Enden abwechselnd von den beiden voneinander getrennten Wellen b getragen werden. Die hinteie Welle O₁ ist drehbar in den Seitenwangen α gelagert. Die Enden der vorderen Wellen b sind in Gleitstücken r drehbar gelagert, die sich in entsprechenden Aussparungen der Seitenwangen α führen und mittels Exzenterstangen und Exzenter i an die Antriebswelle h angeschlossen sind. Jede der beiden Wellen b trägt an einem Ende ein mit dem Gleitstück verbundenes Schaltwerk.

Der gesamte Rost wird von den beiden Seitenwangen α getragen.

Zum Antrieb des Rostes diejit die gemeinschaftliche Welle h. Von dieser Welle aus werden die beiden Wellen b und damit die einzelnen Roststreifen in ihrer ganzen Länge abwechselnd gegeneinander gehoben und gesenkt. Die Vorwärtsbewegung der einzelnen Roststreifen in der Pfeilrichtung, die ebenfalls abwechselnd vor sich geht und mit deren Heben und Senken gleichzeitig erfolgt, wird durch die Schaltwerke bewirkt.

Jedes Schaltwerk ist etwa in der Weise ausgebildet, daß auf der Achse der Schnecke I, die das Zahnrad k und damit die betreffenden Rostketten antreibt, ein Sperrrad 0 angebracht ist, in das eine Sperrklinke s eingreift, die an

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Claims

einem Arm eines auf der Schneckenachse lose drehbaren Zahnradsegments angebracht ist. Ein Hebel m, der mit seinem einen Ende mit dem Gleitstück oder dem Schaltwerk verbunden ist und daher die senkrechte Bewegung des letzteren mitmacht, während das andere Ende mit Hilfe eines Exzenters t sich jeweilig entgegengesetzt senkrecht verschiebt, ist ebenfalls mit einem Zahnradsegment versehen und schaltet durch Eingriff in das auf der Achse sitzende Zahnradsegment die betreffenden Rostketten bei deren Heben weiter; beim Senken der Rostketten gleitet die Klinke s dagegen frei über die Zähne des Rades ο hinweg. Ρλ τεντ-Αν spru c η :

Wanderrost für Dampfkessel mit einzelnen verschiedenartig bewegten Roststreifen, die am Beschickungsende abwechselnd um zwei getrennte Wellen geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Wellen (&) für die Umführung der Roststreifen am Beschickungsende des Rostes von einer gemeinschaftlichen Welle (h) aus auf^: und abwärts bewegt werden, und daß die einzelnen Roststreifen in der Brennbahn auf Gleitbahnen (g, g_x) geführt sind, die auf den beiden zugehörigen Wellen der betreffenden Roststreifen ruhen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.