DE29911911U1 - Fahrrad - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/36—Rider propulsion of wheeled vehicles with rotary cranks, e.g. with pedal cranks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62K17/00—Cycles not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/005—Recumbent-type bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/12—Rider propulsion of wheeled vehicles operated by both hand and foot power
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
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Claims (26)
1. Fahrrad mit mindestens einem Vorderrad (1) und mindestens einem Hinterrad
(2), die über einen ein Hauptrohr aufweisenden Rahmen (3) miteinander in Ver
bindung stehen, mit einem Sitz (7), der in mindestens eine hohe und mindestens
eine tiefe Sitzposition verstellbar ist, und mit einem ein Tretlager aufweisenden
Kurbelantrieb (12) zum Antrieb des Vorderrades (1) oder des Hinterrades (2),
dadurch gekennzeichnet, daß das Tretlager in mindestens zwei Positionen arre
tierbar ist, wobei es in einer ersten Position zwischen Vorderrad (1) und Hinter
rad (2) sowie in einer zweiten Position vor oder über dem Vorderrad (1) ange
ordnet ist.
2. Fahrrad nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Tretlagerschwinge (11), an
deren einem Ende das Tretlager angeordnet ist und die am Rahmen (3) fest arre
tierbar sowie insbesondere verschwenkbar angeordnet ist.
3. Fahrrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Tretlager
schwinge (11) teleskopartig veränderbar ist.
4. Fahrrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Tretlager in einem
Tretlagergehäuse angeordnet ist, das an der Tretlagerschwinge (11) verschiebbar
und arretierbar angeordnet ist.
5. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Be
reich des Angelpunkts der Tretlagerschwinge (11) ein Zwischengetriebe (14) für
einen Kettenantrieb vorgesehen ist.
6. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Tretlagerschwinge (11) zwei Arme aufweist (27, 28), die an gegenüberliegenden
Seiten des Rahmens (3) gelagert sind.
7. Fahrrad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (27, 28) der
Tretlagerschwinge (11) über einen Klemmechanismus zusammengedrückt und
hierdurch an Teilen des Rahmens (3) festgeklemmt werden können.
8. Fahrrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmechanismus
durch eine Schraubverbindung (33) gebildet wird.
9. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 8, gekennzeichnet durch mindestens ein
am Rahmen (3) oder an der Tretlagerschwinge (11) angeordnetes Anschlagele
ment (32), über das die Tretlagerschwinge (11) in der ersten Position oder der
zweiten Position am Rahmen (3) abgestützt wird.
10. Fahrrad nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Position des An
schlagelements (32) verstellbar ist.
11. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Lenkstange (23) mit einem Lenkerschaft in einem am Rahmen (3) angeordneten
Steuerrohr (5) gelagert ist, und der Lenkerschaft oberhalb des Rahmens (3) ein
feststellbares Gelenk zum Abknicken der Lenkstange (23) aufweist.
12. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Vordergabel (21) mit einem Schaftrohr in einem am Rahmen (3) angeordneten
Steuerrohr (5) gelagert ist, und das Schaftrohr unterhalb des Steuerrohres (5) ein
feststellbares Gelenk zum Abknicken der Vordergabel (21) aufweist.
13. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Vordergabel (21) mit einem Schaftrohr in einem am Rahmen (3) angeordneten
Steuerrohr (5) gelagert ist, und daß das Schaftrohr mit den übrigen Teilen der
Vordergabel (21) lösbar verbunden ist.
14. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das
Steuerrohr (5) am Hauptrohr (4) um die Längsachse des Hauptrohrs (4) drehbar
gelagert und daran arretierbar ist.
15. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwei
Lenkstangen über ein am Rahmen (3) angeordnetes Steuerrohr (5) gelagert sind,
wobei die Lenkerstangen oberhalb des Steuerrohres (5) gabelartig ausgebildet
sind und die Tretlagerschwinge (11) in der zweiten Position des Tretlagers zwi
schen den Lenkstangen angeordnet ist.
16. Fahrrad nach einem der Ansprüche 2 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der
Lenker (22) höhenverstellbar ist.
17. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das
Tretlager in seiner ersten Position oberhalb des Hauptrohres (4) angeordnet ist.
18. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das
Tretlager in seiner ersten Position unterhalb des Hauptrohres (4) angeordnet ist.
19. Fahrrad nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Tretlager
über einen mit dem Hauptrohr (4) verbundenen Riegel gesichert werden kann.
20. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 19, daß der Rahmen (3) eine Aufnahme
für eine teleskopartig in seiner Länge veränderbare Sattelstange aufweist.
21. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß der
Rahmen (3) eine erste Aufnahme (8) für einen Sitz (7) in einer hohen Position
und eine zweite Aufnahme (24) für den Sitz (7) in einer niedrigen Position auf
weist.
22. Fahrrad nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Aufnahme (8)
am oberen Ende eines mit dem Hauptrohr (4) verbundenen Trägers (6) angeord
net ist, der die Rückenlehne für den Sitz (7) in der niedrigen Position bildet.
23. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 19, gekennzeichnet durch einen mit
dem Hauptrohr (4) verbundenen Trägers (6), der die Rückenlehne für den Sitz
(7) in der niedrigen Position bildet, und durch eine Aufnahme für einen Sitz, die
entlang des Trägers über ein Wälzlager verschiebbar gelagert und am Träger (6)
arretierbar ist.
24. Fahrrad nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6)
mit einer Rückenpolsterung versehen ist.
25. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 19, gekennzeichnet durch eine am vor
deren Bereich des Rahmens (3) schwenkbar gelagerte und in mindestens zwei
Sitzpositionen feststellbare Sattelschwinge.
26. Fahrrad nach einem der Ansprüche 20, 21 oder 25, dadurch gekennzeichnet, daß
der Sitz (7) eine Sitzfläche und eine Rückenlehne (26) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE29911911U DE29911911U1 (de) | 1999-07-03 | 1999-07-12 | Fahrrad |
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DE29911911U DE29911911U1 (de) | 1999-07-03 | 1999-07-12 | Fahrrad |
Publications (1)
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Family Applications (2)
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DE1999130511 Withdrawn DE19930511A1 (de) | 1999-07-03 | 1999-07-03 | Fahrrad |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1999130511 Withdrawn DE19930511A1 (de) | 1999-07-03 | 1999-07-03 | Fahrrad |
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Effective date: 19991230 |
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R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20030201 |