DE29814460U1 - Korrosionsgeschütztes Tragelement für einen Erd- oder Felsanker, einen Druckpfahl o.dgl. - Google Patents
Korrosionsgeschütztes Tragelement für einen Erd- oder Felsanker, einen Druckpfahl o.dgl.Info
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Description
11.08.1998 K/Mr.
Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft, 81902 München
Korrosionsgeschütztes Tragelement für einen Erd- oder Felsanker, einen
Druckpfahl oder dergleichen
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Beschreibung:
Die Erfindung betrifft ein korrosionsgeschütztes Tragetement für einen Erd- oder
Felsanker, einen Druckpfahl oder dergleichen gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.
In den Untergrund hineinreichende Bauglieder, wie im wesentlichen durch
Zugkräfte beanspruchte Erd- und Felsanker, oder durch Druckkräfte beanspruchte
Druckpfähle, werden eingesetzt, um Lasten, z.B. aus Bauwerken, in tiefere Bodenschichten einzuleiten. Demzufolge weisen solche Bauglieder im Verlauf
ihrer Länge zumindest einen Bereich auf, in dem die darin wirkenden Zug- oder Druckkräfte aus dem jeweiligen Tragglied in den Untergrund übertragen werden.
Bei Zugankern ist dies in der Tiefe des Bohrloches die sogenannte Verankerungslänge Lv; an diese schließt sich zur Luftseite hin der Bereich der
freien Stahllänge Lf an, in dem des Zugglied frei dehnbar ist. Bei Druckpfählen
erfolgt die Übertragung der Druckkräfte praktisch entlang der gesamten Länge des
Druckglieds. Zur Übertragung dieser Kräfte wird das Tragglied üblicherweise in dem betreffenden Bereich unmittelbar in Verbund mit einem das Bohrloch im
übrigen ausfüllenden erhärtenden Material, z.B. Zementmörtel, gebracht, das die Verbindung zur Bohrlochwandung und somit zum Untergrund gewährleistet.
Bei Tragelementen dieser Art, die nicht nur temporär, wie z.B. zur
vorübergehenden Sicherung einer Baugrubenumschließung, sondern auf Dauer eingesetzt werden, spielt der Korrosionsschutz eines aus Stahl bestehenden
Tragglieds eine ausschlaggebende Rolle. Die Hauptursache der Korrosion von Traggliedern aus Stahl besteht im Zutritt von Wasser und darin gelöstem
Sauerstoff an die Stahloberfläche sowie etwa auftretenden Streuströmen und in der Bildung von Makroelementen. Die wichtigste Korrosionsschutzmaßnahme
besteht demzufolge in einer das Stahlglied auf seine gesamte Länge umschließenden korrosionssicheren Umhüllung in Form einer Verrohrung aus
Kunststoff, die einen großen Diffusions- und elektrischen Durchgangswiderstand aufweist. Neben dieser Verrohrung als erste Barriere, die auch die elektrische
Trennung zwischen Stahltragglied und Baugrund gewährleistet und damit die
Überprüfbarkeit dieser Korrosionsschutzmaßnahmen mittels einer elektrischen Widerstandsmessung ermöglicht, entsteht durch die Verpressung mit erhärtendem
Material, z.B. Zementmörtel, innerhalb und außerhalb der Verrohrung ein alkalisches Milieu als zweite Barriere gegen Korrosion. Die Wirksamkeit dieser
zweiten Barriere hängt im wesentlichen davon ab, ob das Tragglied über seine gesamte Länge ausreichend tief in den Zementmörtel eingebettet ist und ob die
Rißverteilung im mitgedehnten Zementmörtel im Inneren der Umhüllung fein genug ist, um den Schutz des Stahlzugglieds durch das alkalische Milieu zu
gewährleisten.
Um die den baurechtlichen Vorschriften entsprechende Minimalüberdeckung von
5 mm einzuhalten, ist es bekannt, um das Tragglied wendelförmig eine PE-Schnur als Abstandhalter zu legen, die einen ihrem Durchmesser entsprechenden
Abstand zur Umhüllung gewährleistet. Daneben sind in diesem Zusammenhang flache sternförmige Abstandhalter bekannt, die eine zentrale Öffnung aufweisen
können, so daß sie beispielsweise auf einen zentral im Tragglied angeordneten Hüllschlauch aufschiebbar sind. In über den Umfang des Abstandhalters
gleichmäßig verteilten Ausnehmungen können dann die Einzelelemente des Tragglieds eingerastet werden.
Diesen bekannten Abstandhaltern ist der Nachteil zu eigen, daß sie entweder
umständlich um das Tragglied gewickelt oder einzeln auf das Tragglied aufgeschoben werden müssen, bevor es in die Umhüllung eingebracht wird. Diese
Arbeit erfolgt von Hand und ist deswegen sehr zeitaufwendig, so daß dadurch beträchtliche Lohnkosten verursacht werden. Außerdem besteht die Gefahr, daß,
wenn der Abstand der einzelnen Abstandhalter untereinander zu groß ist bzw. die einzelnen Windungen der PE-Schnur zu weit auseinanderliegen, das Tragglied
zwischen zwei Abstandhaltern durchhängt und dabei der Minimalabstand zur Umhüllung unterschritten wird, so daß ein effektiver Korrosionsschutz in diesem
Bereich nicht mehr gegeben ist.
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein
Tragelement anzugeben, bei dem der erforderliche Abstand zwischen Tragglied und Umhüllung zur Erzielung eines ausreichenden Korrosionsschutzes durch eine
einfache und schnelle Maßnahme gewährleistet ist.
Gemäß der Erfindung wird dies durch ein korrosionsgeschütztes Tragelement mit
den Merkmalen des Schutzanspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Grundgedanke der Erfindung ist es, den Anteil an lohnintensiven Tätigkeiten durch
Verwendung anderer Bauelemente zu reduzieren. Dabei fällt ein geringer Mehraufwand bei den Materialkosten gegenüber den Einsparungen auf der
Lohnseite kaum ins Gewicht.
Die Reduzierung lohnintensiver Tätigkeiten beruht auf der Verwendung eines
einzigen, in sich stabilen, profilierten und perforierten Rohrs zur Einhaltung des
vorgeschriebenen Abstands zwischen Tragglied und Umhüllung. Dieses Rohr bildet, wie auch die Umhüllung selbst, einen Hohlraum, in den das Tragglied
einfach und schnell über seine gesamte Länge eingeführt werden kann. Das Einschieben des profilierten und perforierten Rohres in die Umhüllung kann
sowohl mit bereits eingesetztem als auch nachträglich einzusetzendem Tragglied geschehen.
Ein Vorteil, der sich aus dem Einsatz eines solchen Rohres ergibt, ist die feine
Rißverteilung innerhalb des ausgehärteten Zementmörtels, die sich beim Spannen des Zugglieds einstellt. Dies ist vor allem bei Litzenankern von Bedeutung, deren
glatte Litzenoberfläche eine gute Verbundwirkung nur bedingt zuläßt, so daß sich
im Zementmörtel Risse mit verhältnismäßig großem Abstand und großer Rißbreite, z.B. 0,2 mm, einstellen. Dagegen wird bei einem erfindungsgemäßen
Anker infolge der feinen Rippung des erfindungsgemäßen Rohres der Rißabstand verkleinert und die Rißbreite auf 0,07 mm und weniger beschränkt.
Nach einer besonderen Ausführungsform besteht ein erfindungsgemäßes Rohr
aus einem Ripprohr, das seit langem als ein im Handel erhältliches Serienprodukt
bekannt ist. Durch dessen Verwendung können die Materialkosten äußerst gering gehalten werden.
Einen weiteren Vorteil bietet die Erfindung im Bereich der freien Länge eines
Tragelements. Um die Ankerkraft vollständig in den Verankerungsbereich einzuleiten, ist es nötig, im Bereich der freien Stahllänge Lf die Fuge zwischen
Umhüllung und Verpreßmörtel als Gleitschicht auszubilden. Gemäß der Erfindung geschieht dies mit Hilfe einer Trennfolie oder einer Innenbeschichtung der glatten
Umhüllung. Die Trennfolie kann vorab auf das profilierte und perforierte Rohr
aufgebracht werden. Das erfindungsgemäße Rohr wirkt dabei infolge seiner Eigenstabilität und flächenhaften Ausbildung als Tragelement.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung zeigt sich in der flächenhaften Ausgestaltung
des profilierten und perforierten Rohrs gegenüber der Umhüllung. Damit ist an jeder beliebigen Stelle des Tragglieds die Einhaltung des Mindestabstands
gewährleistet. Fehlerquellen, wie z.B. zu große Abstände bei sternförmigen Abstandhaltern oder zwischen den einzelnen Windungen einer PE-Schnur, die zu
Unterschreitungen der Betonmindestüberdeckung führen können, sind nicht mehr
möglich.
Um Material zu sparen, kann das profilierte und perforierte Rohr auch lediglich in
regelmäßig unterbrochenen Teillängen ausreichend ferner Teilung auf das Ankerzugglied aufgebracht werden.
Von besonderem Vorteil ist die Erfindung in Verbindung mit einem aus Litzen
gebildeten Tragglied. Dieses bestand bislang aus Fettlitzen, die im Bereich der Verankerungslänge einzeln abgemantelt und entfettet werden mußten, um eine
Verbundwirkung zum Verpreßmörtel zu erhalten. Diese Arbeiten stellen einen erheblichen Kostenfaktor bei der Herstellung eines gattungsgemäßen
Tragelements dar. Die Erfindung ermöglicht dagegen die Verwendung nackter
Litzen über die gesamte Traggliedlänge, so daß oben genannte Arbeiten entfallen.
Bei der Verwendung von Litzen als Tragglieder ergibt sich außerdem ein weiterer
Vorteil. Während bisher die einzelnen Litzen entsprechend der Traggliedlänge abgelängt, dann gebündelt und mit der PE-Schnur umwickelt werden mußten,
bevor das Bündel dann als Ganzes in die Umhüllung eingebracht worden ist, erlaubt das erfindungsgemäße Tragelement das maschinelle Einschießen der
einzelnen Litzen direkt in das profilierte und perforierte Rohr, das zu diesem Zweck schon in der Umhüllung angeordnet sein kann. Dadurch wird zumindest
eine Teilmechanisierung bei der Herstellung erfindungsgemäßer Tragelemente möglich, die zu Arbeitserleichterungen und Kosteneinsparungen führt.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Tragelement entlang der
in Fig. 2 dargestellten Linie l-l,
Fig. 2a einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Tragelement im Bereich
der freien Stahllänge Lf entlang der in Fig. 1 dargestellten Linie Ill-Ill,
Fig. 2b einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Tragelement im Bereich
der Verankerungslänge Lv entlang der in Fig. 1 dargestellten Linie H-Il,
Fig. 3 einen Querschnitt durch ein profiliertes und perforiertes Rohr gemäß der
Erfindung entlang der in Fig. 4 dargestellten Linie IV-IV,
Fig. 4 eine Draufsicht des in Fig. 3 dargestellten Rohres,
Fig. 5 einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform eines profilierten
und perforierten Rohres gemäß der Erfindung und
Fig. 6 eine Abwicklung der Mantelfläche eines Abschnitts des in Fig. 5
dargestellten profilierten und perforierten Rohres.
In den Fig. 1 und 2 sieht man ein erfindungsgemäßes Tragelement 1, das in ein
Bohrloch 2 eingesetzt ist. Das Tragelement 1 umfaßt ein Tragglied 3 (Fig. 2a), das
aus Stahlstäben oder, wie im vorliegenden Beispiel, aus Stahldrahtlitzen 4 zusammengesetzt sein kann. Die Stahldrahtlitzen 4 erstrecken sich über die
gesamte Länge des Bohrlochs 2 und sind im vorliegenden Fall ringförmig um einen in Traggliedlängsachse liegenden Verpreßschlauch 5 angeordnet.
Das Tragglied 3 ist über seine gesamte Länge von einer rohrförmigen Umhüllung
6 umgeben. Im Bereich der freien Stahllänge Lf wird die Umhüllung 6 aus einem
glattwandigen PE-Rohr 7 gebildet, im Bereich der Verankerungslänge Lv aus einem Ripprohr 8, das ebenfalls aus Kunststoff besteht. Der Stoßbereich zwischen
PE-Rohr 7 und Ripprohr 8 wird von einer Kunststoffmanschette 9 überdeckt, deren Querschnitt Heizdrähte 10 aufweist. Durch Beaufschlagen der Heizdrähte mit
elektrischem Strom werden diese stark erhitzt und führen so zum Aufschweißen und Aufschrumpfen der Manschette 9 auf die beiden Teile 7 und 8 der Umhüllung
6. Im luftseitigen Bereich des Tragelements 1 ist das PE-Rohr 7 durch eine
Ausnehmung in einem Ankerkörper 12 hindurch bis zu einer Ankerplatte 13 nach
außen geführt. Das im Inneren des Bohrlochs 2 liegende Ende des Tragelements 1 ist mit einer Kappe 11 verschlossen, die dicht an die Umhüllung 6 anschließt.
Auf diese Weise ist das Tragglied 3 über seine gesamte im Bohrloch 2 liegende
Länge infolge der elektrisch nichtleitenden Umhüllung 6 vollständig von der weiteren Umgebung abgekapselt, so daß dadurch eine erste Barriere gegen einen
chemischen Angriff, vor allem Korrosion, entsteht.
Zwischen der Innenseite der Umhüllung 6 und dem Tragglied 3 ergibt sich
aufgrund unterschiedlicher Querschnittsabmessungen ein Hohlraum 14, der im wesentlichen die Form eines Ringspalts aufweist. In diesem Hohlraum 14 sieht
man ein profiliertes und perforiertes Rohr 15, das das Tragglied 3 über seine
gesamte Länge umgibt. Die nähere Ausgestaltung des Rohrs 15 ist unter den
Fig. 3 bis 6 näher beschrieben.
Die Profilierung in Gestalt von Rippen weist Hochpunkte 16 und Tiefpunkte 17 auf
(Fig. 3 und 4), deren Abstand den minimalen Abstand zwischen Tragglied 3 und Umhüllung 6 definiert. Im Bereich der freien Stahllänge Lf ist zwischen dem
profilierten und perforierten Rohr 15 und der Umhüllung 6 zudem eine Trennfolie
18 angeordnet (Fig. 1, Fig. 2a).
Im Bereich der Verankerungslänge Lv werden sowohl die Umhüllung 6 als auch
das profilierte und perforierte Rohr 15 durch ein Ripprohr gebildet. Weisen die
beiden Ripprohre den gleichen Rippenabstand auf, so könnte bei ungünstiger Lage das eine Ripprohr mit seinen Rippen in den Tiefpunkten des anderen
Ripprohrs zu liegen kommen, wodurch der Mindestabstand zwischen Tragglied 3 und Umhüllung 6 unterschritten wäre. Um dem vorzubeugen, werden gemäß der
Erfindung Ripprohre mit unterschiedlicher Rippenbreite verwendet oder aber es wird ein Ripprohr mit wendelförmig verlaufenden Rippen mit einem Ripprohr mit
gleichen, aber entgegengesetzt verlaufenden Rippen oder einem Ripprohr mit ringförmigen Rippen kombiniert.
Dieses Problem stellt sich nicht, wenn die Umhüllung 6 durchgehend aus einem
glattwandigen PE-Rohr besteht. In diesem Falle kann die Verbundwirkung zum
Untergrund, wie z.B. in der EP 0 585 537 beschrieben, hergestellt werden, so daß
ein mit der Lehre des EP 0 585 537 kombiniertes erfindungsgemäßes Tragelement 1 einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung
entspricht.
Nachdem ein erfindungsgemäßes Tragelement 1 in ein Bohrloch 2 eingebracht ist,
wird sowohl der Hohlraum 14 als auch der Hohlraum zwischen Tragelement 1 und
der Wandung des Bohrlochs 2 mit einem erhärtenden Material, in aller Regel Zementmörtel, verpreßt. Der besseren Übersichtlichkeit ist der Zementmörtel in
der Zeichnung nicht dargestellt. Nach Aushärten des Zementmörtels kann das
Tragglied 3 vorgespannt werden. Das Ripprohr 8 im Verankerungsbereich ist dabei infolge seiner Profilierung in der Lage, Kräfte in den Untergrund einzuleiten.
Im Bereich der freien Stahllänge Lf ist eine solche Verbundwirkung zwischen
Tragglied 3 und Untergrund unerwünscht. Die Trennfolie 18 in diesem Bereich
ermöglicht Relatiwerschiebungen zwischen Tragglied 3 und Untergrund und verhindert so eine Krafteinleitung in diesem Bereich. Nach dem Spannen der
Stahldrahtlitzen 4 werden deren luftseitige Enden mit Hilfe von Ankerkeilen 19 in
einer Ankerplatte 13 verankert, die sich gegen den Ankerkörper 12 abstützt.
Beim Verpressen des Hohlraums 14 ist dafür zu sorgen, daß sowohl der Hohlraum
14' zwischen Rohr 15 und Tragglied 3 als auch der Hohlraum 14" zwischen Rohr
15 und Umhüllung 6 vollständig mit Zementmörtel ausgefüllt wird. Andernfalls ist
die zweite Barriere als Korrosionsschutz, nämlich die Einbettung des Tragglieds 3
in Zementmörtel, nicht gewährleistet. Der Zementmörtel gelangt ausgehend vom Verpreßschlauch 5 zunächst in den Hohlraum 14' und dringt aufgrund seiner
flüssigen Konsistenz durch Öffnungen im Rohr 15 in den restlichen Hohlraum 14".
In den Fig. 3 und 4 ist ein profiliertes und perforiertes Rohr 15 dargestellt, das dem
Zementmörtel einen weitgehend widerstandsfreien Durchlaß vom Hohlraum 14' in
den Hohlraum 14" gestattet.
Das Rohr 15 besteht aus einem Ripprohr mit kreisförmigem Querschnitt. Das
Rohrmaterial selbst ist relativ dünnwandig und zur Erhöhung der Eigenstabilität zu
kreisringförmigen, koaxialen Rippen 20 gefaltet. Die Höhe der Rippen 20, die
später dem minimalen Abstand zwischen Tragglied 3 und Umhüllung 6 entspricht, wird durch den Abstand der Hochpunkte 16 zu den Tiefpunkten 17 bestimmt.
Gleichmäßig über den gesamten Umfang des Rohrs 15 verteilt sind achsparallele
Längsschlitze 21 in das Rohr 15 gefräst, die allerdings nur über einen Teil der
Höhe der Rippen 20 reichen. Auf diese Weise werden in der Mantelfläche des Rohrs 15 im Bereich der Hochpunkte 16 der Rippen 20 Öffnungen 22 geschaffen,
die den Durchlaß des Zementmörtels beim Verpressen ermöglichen. Der im
Bereich der Tiefpunkte 17 der Rippen 20 verbleibende Steg 23 gewährleistet dem
Rohr 15 noch ausreichende Eigenstabilität, um bei dem Zusammenbau des Tragelements 1 unversehrt zu bleiben.
Eine weitere Möglichkeit, den Durchlaß von Zementmörtel vom Hohlraum 14' in
den Hohlraum 14" zu gewährleisten, stellt die in den Fig. 5 und 6 gezeigte Ausführungsform dar. In Fig. 5 sieht man einen Teilquerschnitt eines profilierten
und perforierten Rohres 24. Das Rohr 24 entspricht im Grunde der unter den Fig. 3 und 4 beschriebenen Ausführungsform mit Ausnahme der Art und Form der
Schlitze. Gleichmäßig über den Umfang verteilt und diametral gegenüberliegend sind Längsschlitze 25 paarweise angeordnet, die über die gesamte Höhe der
Rippen reichen, das Rohr 24 also vollständig durchtrennen.
Fig. 6 zeigt schließlich die Abwicklung der Mantelfläche eines Abschnitts der
Länge L des Rohres 24. Die Längsschlitze 25 erstrecken sich beispielsweise bei einer Breite von 1 cm über eine Länge von 10 cm in Richtung der Rohrlängsachse
26. Dabei ist ein in Richtung der Längsachse 26 nachfolgendes Paar von Längsschlitzen 25' jeweils um eine Vierteldrehung versetzt angeordnet, so daß
das Rohr 24 eine möglichst geringe Schwächung infolge der Längsschlitze 25 und 25' erfährt.
Claims (10)
1. Korrosionsgeschütztes Tragelement (1) für einen Erd- oder Felsanker, einen
Druckpfahl oder dergleichen mit einem aus einem oder mehreren Einzelelementen bestehenden Tragglied (3), das zum Korrosionsschutz über
seine gesamte Länge innerhalb einer rohrförmigen Umhüllung (6) aus Kunststoff angeordnet ist, wobei zwischen Tragglied (3) und Umhüllung (6) ein
Hohlraum (14) gebildet wird, in dem Abstandhalter um das Tragglied (3)
geführt sind und wobei der Hohlraum (14) von einem erhärtenden Material ausgefüllt ist, wobei das Tragelement (1) in ein Bohrloch (2) eingesetzt und das
Tragglied (3) über einen sich über zumindest einen Teil seiner Länge erstreckenden Kraftübertragungsbereich durch Ausfüllen des Bohrlochs (2) mit
erhärtendem Material in kraftübertragende Verbindung mit dem Untergrund gebracht werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest über einen
Teil der Länge des Tragelements (1) oder mehrere mit Abstand aufeinanderfolgende Teile die Abstandhalter von einem profilierten und
perforierten Rohr (15) gebildet werden.
2. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das profilierte und perforierte Rohr aus einem mit mehreren Längsschlitzen (21) versehenen Ripprohr (15) besteht, wobei die
Längsschlitze (21) in ihrer Tiefe geringer sind als der Abstand zwischen
Rippenhochpunkt (16) und Rippentiefpunkt (17).
3. Korrosionsgeschützes Tragelement nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das profilierte und perforierte Rohr (24) Längsschlitze (25) begrenzter Länge aufweist, die die Wandung des Rohres (24) vollständig
durchtrennen, wobei die in Richtung der Längsachse (26) des Rohres (24) nachfolgenden Längsschlitze (251) um ein betimmtes Winkelmaß versetzt
angeordnet sind.
4. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsschlitze (25, 25') eine Länge von weniger als
20 cm, vorzugsweise 10 cm, aufweisen und ein nachfolgender Längsschlitz (25') in der Ebene der Winkelhalbierenden zwischen zwei Längsschlitzen (25)
angeordnet ist.
5. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß über den Umfang des Ripprohres (15, 24)
gleichmäßig verteilt mindestens zwei, vorzugsweise vier oder sechs Längsschlitze (21, 25, 25') angeordnet sind.
6. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Längsschlitze (21, 25, 25')
mindestens 4 mm beträgt.
7. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Rippen (20) des profilierten und perforierten Rohres (15, 24) zwischen 6 und 15 mm liegt.
8. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 2 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (20) im Querschnitt rund, rechteckig, trapezförmig oder spitz zulaufend ausgebildet sind.
9. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das profilierte und perforierte Rohr (15, 24) wenigstens über einen Teil seiner Länge von einer Trennfolie (18) umgeben
ist.
10. Korrosionsgeschütztes Tragelement nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das Tragglied (3) aus einer oder mehreren nackten Litzen (4) besteht.
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