DE2936423A1 - Als flachfeder ausgebildeter, im gleitbereich bogenfoermiger anpresskoerper fuer eine kopfstuetzentragstange - Google Patents
Als flachfeder ausgebildeter, im gleitbereich bogenfoermiger anpresskoerper fuer eine kopfstuetzentragstangeInfo
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- DE2936423A1 DE2936423A1 DE19792936423 DE2936423A DE2936423A1 DE 2936423 A1 DE2936423 A1 DE 2936423A1 DE 19792936423 DE19792936423 DE 19792936423 DE 2936423 A DE2936423 A DE 2936423A DE 2936423 A1 DE2936423 A1 DE 2936423A1
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
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Description
- Als Flachfeder ausgebildeter, im Gleitbereich
- bogenförmiger Anpreßkörper fLir eine Kopfstützentrags tauge Die Erfindung betrifft einen als Flachfeder ausgebildeten, Im Gleitbereich bogenförmigen Anpreßkörper für eine Kopfstützentragstange, die höhenverschiebbar innerhalb eines Führungsrohres angeordnet ist.
- Ein derartiger Anpreßkörper fiir eine stufenweise verstellbare Kopfstütze ist durch das DE-GEI 19 31 095 bekannt, wobei vor dem Einleiten der Verschiebebewegung die KopfstLitze nach vorn gekippt werdon muß, damit der Rasteingriff an der dem Anpreßkörper gegendberliegenden Seite aufgehoben wird. Um dabei die Kopfstütze um einen vorbestimmten Punkt schwenken zu können, ist unten an der Kopfstützentragstange ein Abstandhalter befestigt. Dieser Aufbau ist kompliziert, wobei weiterhin noch ein umständlicher Verstelivorgang bei nur mangelhaft anpaßbarer Höhenlage in Kauf genommen werden muß.
- Es ist zwar durch die DE-PS 19 08 202 eine Kopfsttitze bekannt, die stufenlos vershllbar ist und die gleichfalls eine Flachfeder aufweist. Diese Flachfeder beaufschlagt jedoch zwei räumlich voneinander getrennte Haltekörper, deren Bremswirkung noch durch einen speziellen Bremskörper erhöht wird, so daß sich auch hj er ein großer Aufwand ergibt, der sich in einem hellen Preis flir die Verstelleinrichtung niederschlägt.
- Aufgabe der Erfindung ist es, mit möglichst geringem Aufwand und unter Verwendung weniger Tcilc cie Verstelleinchtung für eine Kopfstütze zu schafen, die bei einfacher Handhabung ein stufenloses Verstellen erlaubt uiid die z.B.
- im Aufparallfal verhindert, daß die Kopfstützentragstangen die Führungsrohre verlassen.
- Deshalb wird ein als Flachfeder ausgebildeter, im Gleitbereich bogenförmiger Anpreßkörper für eine Kopfstützentragstange der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß die Flachfeder vom Führungsrohr gehalten wird und außer ihrem bogenförmigen Gleitbereich einen endseitigen, nasenförmigen Vorrsprung aufweist, der mit Vorspannung an der Kopfstützentragstange anliegt und der beim Erreichen der größten Auszugslänge in eine Rastnut am untereli Ende der Kopfstützzentragstange einläuft Eine Lagesicherung für die Flachfeder und eine angriffsmöglichkeit für eine Fernbedienung zur Aufhebung der Endlagenarrotierung wird erreicht, wenn das freie Ende des Vorsprungs von einem Schlitz im Führungsrohr aufgenommen wird und diesen nach außen hin überragt.
- Der Gegenstand der Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht einer sich in zwei möglichen Auszugslagen befindenden Kopfstützentragstange, lig. ' einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III in Fig. 1 und Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 1.
- Ein aus zwei Sciialen 1 und 2 bestehendes Führungsrohr, das in nicht dargestellter Weise mit dem Rückenlehnenrahmen eines Kraftwagensitzos in Verbindung steht, nimmt eine leiciit gekriimmte Kopfstiitzentragstange 4 auf, deren unteres Ende 5 mit einer Rastnut G versehen ist. In diese greift - wie in Fig. 1 in teilweise ausgezogenen Linien dargestellt beim Erreichen der größten Auszugslänge ein nasenartiger Vorsprung 7 eiiier Flachfeder 8 ein, die von einer aus der Wand der Schale 1 herausgeformten Lasche 9 klemmend gehalten wird.
- Der Vorsprling 7 läuft in ein freies Ende 10 aus, das durch einen Schlitz 11 in der Schale 1 nach außen tritt. Dadurch wird eine Lagefixierung der Flachfeder 8 erroicht, die ausser mit dem Vorsprung 7 noch mit einem bogenförmigen Gleitbereich 12 mit Vorspannung an der Kopfstützentragstange 4 anliegt und diese an der Innenwand der Schale 2 zur Anlage bringt.
- Soll die nicht dargestellte Kopfstütze, die zwei im Abstand voneinander angeordnete Kopfstützentragstangen 4 aufweist, von der oberen Raststellung in eine tiefer giegene Gebrauchsstellung überführt werden, so werden die Kopfstützentragstangen 4 in Richtung der Schale 1 gedriickl und glcichzeitig nach unten verschoben. ei diesen Vorgang wird die an der Innenwand der Schale anliegende Kopfstützentragstange 4 weitgehend abgehoben, so daß sich die Haltekraft stark verringert. Der Vorsprung 7 wandert in Richtung der Schale 1 und verläßt die Rastnut 6. Ist die gewünschte Stelluiig erreicht, so werden nach dem Loslassen der beiden Kopfstützentragstangen 4 diese wieder aii der Schale 2 zur Anlage gebracht.
- Zum bequemen Einftillren der Kopfstützentragstangen 4 in die in der Regel durch Polstermaterial verdeckten Führungsrohre 3 sind deren Schalen 1 und 2 endseitig nach außen gebogen, so daß ein separat anzusetzeiider Einlauftrichter entfallen kann.
- Soll die Kopfstütze ganz herausgezogen werden, so kann dies bei entsprechender Gestaltung des Vorsprunges 7 und/oder der Rastnut 6 durch einen Ruck erfolgen. Es ist aber auch möglich, das freie Ende 10 des Vorsprunges 7 in nicht dargestellter Wcise mit einer Fernbedienung zu versehen, mittels der im Bedarfsfall das freie Ende 10 weiter herausgezogen werden kann.
- L e e r s e i t e
Claims (2)
- Patentansprüche 1. Als Flachfeder ausgebildeter, im Gleitbereich bogenfürmiger Anpreßkörper für eine Kopfstützentragstange, die höhenverschiebbar innerhalb eines Führungsrohres angeordnet ist, d a d u r c h g e k e ri n z e i c b n e t, daß die Flachfeder (S) vom Führungsrohr (3) gehalte wird und außer ihrem bogenförmigen Gleitbereich (12) einen endseitigen, nasenförmigen Vorsprung (7) aufweist, der mit Vorspannung an der kopfstützentragstange (i) anliegt und der beim Erreichen der größten Auszugslänge in eine Rastnut (6) am unteren Ende (5) der Kopfstützentragstange (4) einläuft.
- 2. Anpreßkörper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß das freie Ende (10) das Vorsprungs (7) von einem schlitz (11) im Führungsrohr (3) aufgenommen wird und diesen nach außen überragt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2936423A DE2936423C2 (de) | 1979-09-08 | 1979-09-08 | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2936423A DE2936423C2 (de) | 1979-09-08 | 1979-09-08 | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2936423A1 true DE2936423A1 (de) | 1981-03-19 |
DE2936423C2 DE2936423C2 (de) | 1982-04-22 |
Family
ID=6080435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE2936423A Expired DE2936423C2 (de) | 1979-09-08 | 1979-09-08 | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2936423C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2537858A1 (fr) * | 1982-12-17 | 1984-06-22 | Daimler Benz Ag | Appui-tete, reglable en hauteur au moyen d'une telecommande, pour un siege de vehicule automobile |
FR2571671A1 (fr) * | 1984-10-12 | 1986-04-18 | Daimler Benz Ag | Guidage pour une tige de support d'un appui-tete reglable en hauteur |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4222924C1 (en) * | 1992-07-11 | 1993-09-09 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 70327 Stuttgart, De | Height-adjustable headrest for car seat - has braking leaf spring extended beyond locking lug to accommodate elastic block fitting part-way round supporting bar. |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1908202B2 (de) * | 1969-02-19 | 1975-11-13 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
-
1979
- 1979-09-08 DE DE2936423A patent/DE2936423C2/de not_active Expired
Patent Citations (1)
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FR2571671A1 (fr) * | 1984-10-12 | 1986-04-18 | Daimler Benz Ag | Guidage pour une tige de support d'un appui-tete reglable en hauteur |
US4650250A (en) * | 1984-10-12 | 1987-03-17 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Guide means for a support bar of a vertically slidable headrest |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2936423C2 (de) | 1982-04-22 |
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