DE29343C - Kinderwagen - Google Patents
KinderwagenInfo
- Publication number
- DE29343C DE29343C DENDAT29343D DE29343DA DE29343C DE 29343 C DE29343 C DE 29343C DE NDAT29343 D DENDAT29343 D DE NDAT29343D DE 29343D A DE29343D A DE 29343DA DE 29343 C DE29343 C DE 29343C
- Authority
- DE
- Germany
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- basket
- springs
- stroller
- movement
- clamp
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- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 235000014594 pastries Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/20—Handle bars; Handles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/044—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor three wheeled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Λ° 293^3
Bei vorliegendem Kinderwagen ruht der Wagenkorb A, an dem die Federn c c befestigt
sind, in später näher zu erklärender Weise auf dem Gestell B, das aus Quer- und Längsachse
und den Rädern besteht. Bemerkt sei, dafs die den Wagen bewegende Wärterin demselben
zur Seite geht. Das Kind soll, um einen bequemen, naturgemäfsen Blick sowohl auf seine,
Umgebung, als auch auf seine Wärterin zu1
haben, mit letzterer wohl etwa in gleicher Höhe, sich befinden, da diese sonst den Pflegling nich|/;
im Auge behalten kann, doch nicht in gleieftejs^
Richtung, sondern in einem ihr zugerteig-tejEi
Winkel. /x r -N^
Demnach mufs auch die_ AVagenlängsat^lpe
ihr zugeneigt sein, die Raderachsen' da&ggen sich parallel mit ihr befinden *(s. F%>-,2). ■'Das
.Rädergestell besteht also au'ä s einer\L_Mgs- und
einer Querachse und 'den dreY\^lsfemdig gleichen
Rädern, von denen zweiSprch an der
Querachse in der in Fig. 2 erkennbaren Weise, eins vermittelst einer Scheere an dem vorderen
Ende der, Längsachse befindet.
Die zwei am Vordertheil des Wagenkorbes befindlichen Federn sind unten mit einem
eisernen Stab s verbunden, während die am Hintertheil befindlichen nicht mit einander in
Verbindung stehen.
An der unteren Seite der am Hintertheil befindlichen Federn und in der Mitte des die
Vorderfedern verbindenden Eisenstabes sind, wie aus Fig. 1 ersichtlich, Zapfen ζ ζ angebracht
, die in mit ihnen correspondirende Löcher / /, die sich in der Wagenachse befinden,
eingelassen werden können (s. Fig. 2). Die Zapfen gehen durch die Achse und werden
unterhalb derselben verbolzt.
In Fig. 2 ist angenommen, dafs die Wärterin sich links von dem Wagen befindet.
Soll letztere rechtsseitig stehen, so wird das Achsengestell von dem Wagenkorb mit Federn
befreit und in der Weise umgedreht, dafs das rechte^flßn^r^ sich links befindet; auf das
ergestell wird alsdann der Korb ^p und befestigt, so dafs der Wagen
di%teri|||jj$engesetzte Lage zur Wärterin hat.
»ihn bewegen zu können, befindet sich fden Seiten je ein Bügel von der Form,
sie Fig. 1 und 2 erkennen lassen. Die-
iben sind in den Punkten α und b in einer
eisernen Oese drehbar und hängen, wenn sie nicht benutzt werden sollen, an der Seite des
Wagenkorbes herunter.
Tritt einer derselben in Gebrauch, so wird das Stück, das über α hinausragt, festgeklanv
mert in der Weise, dafs durch zwei über einander liegende, genau in der Mitte der Hinterwand
des Wagenkorbes befindliche Löcher eine Klammer gesteckt wird, zwischen deren Scheere
sich eben der äufserste Theil des Bügels befindet, von der inneren Seite des Wagens aber
die Schenkel der Klammer mit Bolzen befestigt werden.
Claims (1)
- Patent-An spruch:Ein Kinderwagen, welcher sich dadurch charakterisirt, dafs der mit verstellbarem Bügel α b versehene Korb A eine zur Bewegungsrichtung schräge Lage erhält, indem derselbe mit seinen Federn c c lösbar auf dem Untergestell B angeordnet ist, welches zugleich durch Umwenden gestattet, den Korb in die entgegengesetzte Schrägstellung zur Bewegungsrichtung zu bringen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29343C true DE29343C (de) |
Family
ID=305524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT29343D Active DE29343C (de) | Kinderwagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29343C (de) |
-
0
- DE DENDAT29343D patent/DE29343C/de active Active
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