DE2925842A1 - Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere fuer flugplaetze und strassen - Google Patents
Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere fuer flugplaetze und strassenInfo
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Description
DIPL.-PHYS. On.
DR.-ING. DIPL-INS. M. SC. CI^-PHYS. 5R DIPL.-PHYS.
HÖGER - STELLRECHT - GRtESSBACH - HAECKER 8OEHME
PATENTANWÄLTE IN STUTTGART "YQj "} |Γ O t O
A 43 577 m Anmelder: Meta-Fer AG
m - 168 Gottfried-Keller-Str. 7
21. Juni 1979 CH-8001 Zürich
Beschreibung
Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere für Flugplätze und Straßen
Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere für Flugplätze und Straßen, mit mindestens einer in
einem Gehäuse angeordneten Lichtquelle und einem lichtdurchlässigen, im wesentlichen flachen Deckel, aus dem ein
durch die Lichtquelle erzeugtes Lichtbündel austritt.
Auf Flugplätzen sind in der Regel zur Markierung der Mittellinien auf Start-, Landungs- und Rollbahnen besondere Beleuchtungsvorrichtungen
vorgesehen. Ähnliche Vorrichtungen, sogenannte Leitlichter sind auch auf den Vorfeldern des
Flugplatzes montiert.
Die an derartige Beleuchtungsvorrichtungen, die zumeist zu
Lichtanlagen zusammengefaßt sind, gestellten Ansprüche sind
streng und können in der Praxis nur unter Aufwendung erheblicher Kosten erfüllt werden. Die Beleuchtungsvorrichtungen
dieser Art müssen ein wohldefiniertes Lichtbündel in einer bestimmten Richtung, insbesondere unter sehr kleinem
Winkel zur Erdoberfläche abgeben, sie müssen weiterhin botriebssicher sein und gegenüber Schmutz, Regen, Schnee,
Eis widerstandsfähig sein sowie eine rauhe Behandlung, beispielsweise im Zusammenhang mit einer Schneeräumung vertragen.
Schwierigkeiten entstehen bei diesen Beleuchtungsvorrichtungen oft dadurch, daß die benutzten Lampen oder Lichtquellen
viel Wärme entwickeln, was zum Schmelzen von Schnee und Eisbildung führt.
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Bisher werden hauptsächlich zwei Typen der in Rede stehenden Beleuchtungsvorrichtungen eingesetzt, nämlich einmal
offene, flache Vorrichtungen oder Armaturen und zum anderen geschlossene, überhöhte Vorrichtungen oder Armaturen. Der
offene, flache (meist mit Schlitzen versehene) Typ ermöglicht bei einer Schneeräumung die Verwendung von Stahlabstreichern,
so daß Landebahnen gut gereinigt und die gestellten Ansprüche bezüglich der Bremswirkung von Flugzeugen
erfüllt werden können. Dieser Typ bedingt jedoch eine Säuberung in kurzen Zeitabständen sowie eine Spezialausrüstung.
Der andere, geschlossene, überhöhte Typ erfordert beim Schneeräumen die Verwendung von Gummiabstreichern, so
daß die an die Bremswirkung gestellten Ansprüche nicht immer erfüllt werden. Weiterhin ist das Räumungsergebnis bei
Verwendung von Gummiabstreiehern über die Bahnoberfläche
hinweg häufig ungleichförmig. Es muß daher in diesem Fall zusätzlich eine Sand- und üreastreuung sowie ein Gebläsekehren
in gesteigertem Maße stattfinden. Ein Vorteil des letzteren Vorrichtungstyps ist jedoch, daß er nicht so oft
gereinigt werden muß wie der offene, flache Typ.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Beleuchtungsvorrichtung vorzuschlagen, welche sowohl flach als auch geschlossen
ist und damit die Vorteile der vorbekannten Vorrichtung dieser Art in sich vereinigt.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der aus lichtdurchlässigem Material bestehende Deckel eine im
wesentlichen ebene Außenfläche und eine stufenförmige Innenfläche aufweist und die Lichtquelle so angeordnet ist,
daß aus ihr austretende Lichtstrahlen im wesentlichen rechtwinklig in die Stufenflächen der Deekelinnenfläche eintre-
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ten, und daß die Schrägstellung der Stufenflächen und der
Brechungsindex des Deckelmaterials so abgestimmt sind, daß die Lichtstrahlen nach Brechung an der Außenfläche des
Deckels aus diesem mit besonders kleinem Winkel austreten.
Da die Außenseite des Deckels völlig eben ist, kann die ganze Beleuchtungsvorrichtung vollständig flach und nach
oben hin geschlossen hergestellt und eingebaut werden, wodurch eine Reinigung und das Schneeräumen beträchtlich erleichtert
werden. Weiterhin ist es möglich, ein wohldefiniertes Austritts-Lichtbündel von hoher Intensität zu erzielen,
denn die von der Lichtquelle ausgehenden Strahlen treffen etwa in rechtem Winkel auf die gegenüberliegenden
Stufenflächen an der Deckelinnenseite und werden bei ihrem Austritt aus dem Deckel (von einem optisch dichteren in
ein optisch dünneres Medium) von der Normalen zur Deckelaußenseite weggebrochen. Hierdurch werden Reflektionsverluste
an den jeweiligen Grenzflächen auf ein Minimum herabgesetzt. Auch bei Einsetzung eines Farbfilters in den Strah;
lengang kann die Intensität des ausgestrahlten Lichtbündels noch auf einen so hohen Wert gebracht werden, daß trotz
Verwendung einer relativ schwachen Lichtquelle die internationalen Normen erfüllt werden können. Ein sehr wesentlicher
Vorteil der Erfindung besteht weiterhin darin, daß man durch die erwähnte Lichtbrechung von der Normalen weg
an der Außenseite des Deckels ein ausgestrahltes Lichtbündel erzielen kann, welches mit der Ebene des Deckels einen
beliebig kleinen Winkel einschließt. Das ausgestrahlte Lichtbündel kann praktisch parallel über den Erdboden hinwegstreichen.
Dies ist mit den bekannten Beleuchtungsvorrichtungen kaum zu erreichen.
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Beim Vergleich mit bekannten, mit Schlitzen versehenen Beleuchtungsvorrichtungen hat die erfindungsgemäße Vorrichtung ferner den Vorteil, daß sich auch eine gewisse,
wenn auch relativ schwach diffuse Lichtverteilung seitwärts erzielen läßt. Hierdurch kann man ein Markierungslicht
auch von der Seite her, beispielsweise in Kurven, Bahnkreuzungen oder dergleichen sehen.
Um, wie es manchmal gefordert wird, ein wohlgesammeltes,
austretendes Lichtbündel zu erzielen, ist es bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung anzustreben, daß
die Lichtstrahlen aus der Lichtquelle unter einem -wohldefinierten, vorzugsweise rechten Winkel auf die inneren Stufenflächen
auftreffen, so daß sämtliche Strahlen zueinander
parallel schräg durch den Deckel hindurch verlaufen und sich in genau der gleichen Weise an der oberen Grenzfläche
des Deckels brechen. Dies bedingt wiederum ein aus der Lichtquelle austretendes, wohlkollimiertes Strahlenbündel
und demzufolge eine Optik zwischen Lichtquelle und Deckel von höchster Qualität.
Im Zusammenhang damit besteht bei einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung der Deckel aus mehreren, schräggestellten Lamellen, die auf der Außenseite des Deckels
plan gemacht sind und auf der Innenseite die Stufenfläche bilden. Die Lamellen sind dabei jeweils durch eine lichtabsorbierende
oder lichtreflektierende Grenzschicht voneinander getrennt.
Bei einer solchen Ausbildung einer Beleuchtungsvorrichtung brauchen von der Lichtquelle nicht nur genau parallel zueinander
verlaufende Lichtstrahlen auszugehen, weil die
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nicht parallelen Strahlen durch Absorption oder Reflektion
(und nachfolgende Totalreflektion an der oben gelegenen,
flachen Grenzoberfläche des Deckels) "wegfiltriert" werden.
Ein einfacher parabolischer Reflektor erweist sich hierbei als ausreichend, um das erforderliche, im wesentlichen
parallele Strahlenbündel zu erzeugen. Die Gesamtherstellungskosten der Beleuchtungsvorrichtung können deshalb
vorteilhafterweise niedrig gehalten werden. Durch die weiteren, oben genannten Vorzüge werden auch die Betriebskosten
verglichen mit bekannten Beleuchtungsvorrichtungen erheblich reduziert.
Die nachstehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen
der Erfindung im Zusammenhang mit beiliegender Zeichnung dient der weiteren Erläuterung. Es zeigen:
Fig. 1 schematisch eine Draufsicht einer Beleuchtungsvorrichtung;
Fig. 2 eine Schnittansicht der Beleuchtungsvorrichtung
aus Fig. 1; und
Fig. 3 in vergrößertem Maßstab eine Längsschnittansicht
einer bevorzugten Ausführungsform eines Deckels
für eine Beleuchtungsvorrichtung mit eingezeichnetem Strahlengang.
Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Beleuchtungsvorrichtung weist ein kastenförmiges Gehäuse 1 auf, das mit einem oberen,
lichtdurchlässigen Deckel 2 so in den Boden eingelassen ist, daß die Deckelaußenfläche mit der Erdoberfläche
bündig ist. Im gezeigten Beispiel dient die Beleuchtungs-
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vorrichtung zur Markierung der Mittellinie einer Start-, Lande- oder Rollbahn auf einem Flugplatz. Die Vorrichtung
kann in entsprechender Weise auch als Markierungslicht
an Straßen und Autobahnen und generell immer dort eingesetzt werden, wo gut ausgerichtete Lichtbündel wünschenswert
sind.
Im Gehäuse 1 sind zwei Lichtquellen (z.B. Glühbirnen) 3a, 3b zusammen mit herkömmlichen Parabolreflektoren 4 auf
einem an den Seitenwänden des Gehäuses befestigten Halter 5 montiert. Die elektrischen Anschlußdrähte 6 für die Lichtquellen
sind an ein nicht dargestelltes, äußeres Kabel angeschlossen,
vorzugsweise über eine Sicherung, so daß die Lichtquellen von einer Stromquelle aus gespeist werden können.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel kann jede Lichtquelle beispielsweise eine Leistung von etwa 50 W haben.
Die beiden Lichtquellen 3a, 3b sind (vgl. Fig. 1) jeweils auf einer Seite der Längsmittellinie C der Vorrichtung montiert
und schräg nach oben gerichtet. Die aus den beiden Lichtquellen austretenden Parallel-Lichtbündel konvergieren
gegen die Mittellinie C in einem Winkel vonCX, so daß
das aus der Beleuchtungsvorrichtung austretende Lichtbündel einen öffnungswinkel von etwa 2O<aufweist.
Wenn farbiges Licht erwünscht ist, beispielsweise grünes Licht zur Markierung der Mittellinien auf Flugplatz-Rollbahnen,
kann ein Farbfilter 7 in den Strahlengang zwischen Lichtquellen 3 und Deckel 2 des Gehäuses eingesetzt werden.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, werden die Lichtbündel aus den
Lichtquellen 3 schräg nach oben zum Deckel 2 hin gerichtet. Der Deckel 2 besteht aus lichtdurchlässigem Material, vor-
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zugsweise Epoxi-Kunststoff eines Klarlacktyps (erhältlich von der Firma Nils Malmgren unter der Nummer 520 430). Der
lichtdurchlässige Deckel 2 ist auf seiner Unterseite oder Innenfläche 8 erfindungsgemäß stufenförmig ausgebildet. Die
Außenfläche 9 des Deckels ist flach oder eben gestaltet. Die Gestaltung der beiden Flächen 8 und 9 ist so getroffen,
daß die von den Lichtquellen 3 ausgehenden Strahlen (vgl. den Strahl L_ in Fig. 3) im wesentlichen rechtwinklig
auf die Stufenflächen der Innenfläche auftreffen und von der Normalen der Deckeloberseite weggebrochen werden.
Auf diese Weise kann ein austretendes Lichtstrahlbündel erzeugt werden, das trotz mäßiger Intensitätsverluste nahezu
an der Erdoberfläche entlangstreicht.
Die stufenförmige Innenfläche 8 an der Deckelinnenseite kann dadurch hergestellt werden, daß man den Deckel 2 aus identischen
Platten oder Lamellen aufbaut, die in einem bestimmten Winkel schräggestellt und durch Zusammenschmelzen oder
Kleben aneinandergefügt sind. Die der stufenförmigen Fläche gegenüberliegende Seite wird anschließend mit klarem Epoxi-Kunststoff
ausgefüllt und/oder glattgeschliffen, so daß eine vollständig ebene Deckeloberfläche 9 entsteht. Die
Grenzschichten zwischen den einzelnen Lamellen (in Fig. 3
gestrichelt gezeichnet) sind lichtabsorbierend oder lichtreflektierend
ausgebildet, beispielsweise in Gestalt von Gewebearmierungsstreifen, um sicherzustellen, daß Streulichtstrahlen
nicht von einer Lamelle in eine andere, benachbarte Lamelle übergehen können. Das ausgestrahlte
Lichtbündel wird durch diese Maßnahme auf einen Bereich zwischen zwei bestimmten Winkeln zur Normalen beschränkt,
die in Fig. 3 im Zusammenhang mit den beiden äußersten Lichtstrahlen L. und L3 mitp bzw.ρ bezeichnet sind. Für
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einen vorgegebenen Wert des Brechungsindex n- {=1,47 für
den Epoxi-Kunststoff des obengenannten Typs , wenn der Brechungsindex
von Luft gleich 1,00 gesetzt wird) kann man infolge^dessen die Dicke h des Deckels 2 und die Lamellendicke d in der Weise anpassen oder abstimmen, daß das austretende
Strahlenbündel zwischen den gewünschten Winkeln /S1
und Pj liegt. Aufgrund der z.B. aus Fig. 1 entnehmbaren, relativ
einfachen geometrischen Verhältnisse und mit Hilfe des Snell1sehen Brechungsgesetzes können die nachstehenden
Gleichungen abgeleitet werden:
Lamellenwinkel V =
0
0 K,
ei =
Y I-«
Lamellendicke ei = (2)
Cos ά
max. Strahlwinkel cT = Q(C StVl (3}
Mit | den | Werten: | n1 | 1 | ,47 | mm |
h | = 15 | ,0 | mm | |||
d | O | ,98 | ||||
erhält man aus den Gleichungen (1), (2) und (3):
42,8° | |
ί = | 40,0° |
l· - | 71,0° |
A - | 87,0° |
Die maximale Lichtintensität des austretenden Bündels erhält man also in einem Winkel zur Erdoberfläche von 3°. Der maximale
Austrittswinkel (für den Strahl L1) beträgt gegen-
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über der Normalen nur 19°.
Die den Deckel 2 bildenden Lamellen wirken ähnlich wie eine Jalousie, die aber das einfallende Lichtbündel gleichzeitig
in Richtung zur Ebene des Deckels hin bricht oder umlenkt.
Bei anderen Ausführungsformen der Erfindung kann es ausreichend
sein, nur eine einzige Lichtquelle 3 im Gehäuse 1 anzuordnen. Wenn zwei Lichtquellen 3a und 3b benutzt werden,
kann die Abstrahlrichtung jeder Lichtquelle gegenüber der Horizontalen verschieden eingestellt werden, um auf diese
Weise den angestrebten Licht-Verteilungswinkel entweder
symmetrisch (2<V gemäß Fig. 1) oder assymmetrisch zu machen,
wobei das letztere beispielsweise für Kurven von Rollbahnen od. dgl. vorteilhaft sein kann.
Schließlich ist es von großem Vorteil, kornförmige Partikel (nicht dargestellt) in das den Deckel 2 bildende, durchsichtige
Material, besonders in der Nähe der Außenfläche 9 einzubetten, wobei sich die oberen Kanten dieser Partikel
entsprechend der schwedischen Patentanmeldung 78 03 611-8 vorzugsweise in gleicher Höhe mit der Erdoberfläche befinden
sollen.
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Claims (2)
1. Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere für Flugplätze und Straßen, mit mindestens einer in einem Gehäuse angeordneten
Lichtquelle und einem lichtdurchlässigen, im wesentlichen flachen Deckel, aus dem ein durch die Lichtquelle
erzeugtes Lichtbündel austritt, dadurch gekennzeichnet , daß der aus lichtdurchlässigem
Material bestehende Deckel (2) eine im wesentlichen ebene Außenfläche (9) und eine stufenförmige Innenfläche (8)
aufweist und die Lichtquelle (3) so angeordnet ist, daß aus ihr austretende Lichtstrahlen (L, ) im wesentlichen
rechtwinklig in die Stufenflächen der Deckelinnenfläche eintreten, und daß die Schrägstellung der Stufenflächen
und der Brechungsindex des Deckelmaterials so abgestimmt sind, daß die Lichtstrahlen nach Brechung an der Außenfläche
(9) des Deckels aus diesem mit besonders kleinem Winkel austreten.
2. Vorrichtung nach Anspruch I4 dadurch gekennzeichnet
, daß der Deckel (2) aus einer Mehrzahl schräggestellter Lamellen besteht, die an der Außenfläche
(9) des Deckels durch Lackfüllung und/oder Schleifen eben nivelliert sind und an der Innenfläche (8) des Deckels
die Stufenfläche bilden, und daß die Lamellen durch eine lichtabsorbierende oder lichtreflektierende Grenzschicht
voneinander getrennt sind.
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Family Applications (1)
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