DE2916013A1 - Dach fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge fuer landwirtschaftliche zwecke - Google Patents

Dach fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge fuer landwirtschaftliche zwecke

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Description

U 59
Dach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge für landwirtschaftliche Zwecke
Die Erfindung betrifft ein Dach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge für landwirtschaftliche Zwecke, das eine trogartige Form aufweist und an einem Dachrahmen gehalten ist.
Bei einem bekannten Dach der eingangs genannten Gaitung (FR-PS 2 201 667) liegt die etwa horizontal verlaufende obere Dachxvand unter Vermittlung von elastischen Elementen auf Querträgern auf, wobei ein die Dachwand umlaufend bearenzender Abschnitt direkt an Rahrnenteilen des Fahrzeuges anliegt. Dieser Ausführung haftet der Nachteil an,.daß diese Art der Ausbilduna und Lagerung nicht nur bleibende Verformungen an der Dachwand verursacht, sondern auch die Montage des Daches, insbesondere be: ungünstigen Toleranzlagen, erschwert. Außerdem sind keine Vorkehrungen getroffen, damit der Abschnitt stets laaerichtia zum benachbarten Rahmen des Fahrzeuges ausgerichtet ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Dach zu schaffen, das sic'i leicht montieren lässt und sicher am Fahrzeua gehalten ist.
Nach der Erfinduna wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das lösbar arr - Pahrzeucr befestigte, aus Kunststoff bestehende Dach mit einem Abschnitt unter Vermittlung eines Dichtelementes am Dachrahmen aufsitzt, der mit einem Abstützteil für eine obe're Dachwandung versehen ist und daß der Abschnitt über eine Fixierungsvorrichtung mit dem Dachrahmen zusammenarbeitet. Hierzu ist es von Vorteil, wenn die Dachwandung im Bereich des Abstützteiles eine örtliche Erweiterung besitzt, die auf einer Abwinkelung des Abstützteiles aufliegt. Die "Erweiterung ist mit einem Gewindeeinsatz versehen. Die Fixierungseinrichtung wird durch eine Rinne und ein in diese hineinragendes Element gebi'Me-D-ie Rinne ist am Abschnitt im Bereich einer Verdickuna vorae-.-ehen. Das Element wird durch einer, am Abstützteil be-es f. irrten
. , , ..,,,. 030044/0306
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BAD ORIGINAL
U 59
Außerdem verläuft der den Dachrahmen abdeckende Teil des Abschnittes mit Abstand zu einer Dachrahmenwand.
Die mit der Erfindung insbesondere erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß das Dach, das durch Form und Werkstoff eine gewisse Instabilität aufweist, sich leicht montieren lässt und ohne Geräusch zu erzeugen auf dem Dachrahmen aufliegt. Dabei wird bei der Montage mittels der Fixierungseinrichtung sichergestellt, daß es stets lagerichtig ausgerichtet ist. Überdies ist durch die Auflage des Abschnittes, der ja mit einer Verdickung versehen ist, eine festigkeitsmäßig günstige Anordnung getroffen.
In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine Rückansicht eines Fahrzeuges mit dem erfindur.gs-
gemäßen Dach,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in
größerem Maßstab,
Fig. 3 eine Teilansicht der Fig. 1
Das Fahrzeug 1 weist in dem dargestellten Bereich einen Aufbau 2 mit einem Dach 3 und einer Heckscheibe 4 auf. Das Dach 3 besteht aus Kunststoff und wird durch eine obere etwa horizontal verlaufende Wandung 5 und einen diese umlaufend begrenzenden Abschnitt 6 gebildet. Die Anordnung des Abschnittes 6 an der Dachwandung 5 verleiht dem Dach 3 Trogform.
Der Abschnitt 6 liegt mit einer innerhalb des Daches liegenden Verdickung 7 unter Vermittlung eines Dichtelementes 8 auf einem Dachrahmen 9 auf. Hierzu weisen die Verdickung 7 und der Dachrahmen 9 waagrecht verlaufende Bereiche 10, 11 auf. Der Dachrahmen 9 ist durch ein Innenteil 12 und ein Außenteil 13 dargestellt, die an einem Flansch 14 befestigt sind.
Darüber hinaus arbeitet der Abschnitt 6 über eine Fixierungseinrichtung 15 mit dem ^f^Wff^^f (Po ftu«ammen .
U 59
Am Dachrahmen 9 ist ein Abstützteil 16 vorgesehen, das an eine örtliche, Einfallerscheinungen verhindernde Erweiterung 17 der Dachwandung 5 herangeführt ist. Die Erweiterung 17 liegt auf einer Abwinkelung 18 des Abstützteiles 16 auf und ist mit einem Gewindeeinsatz 19 für eine Schraube versehen. Die Form und Stärke der Erweiterung 17 wird durch die auftretenden Belastungen bestimmt.
Die Fixierungseinrichtung 15 wird durch eine vorzugsweise örtliche Rinne 21 in der Verdickung 7 und ein in diese
hineinragendes Element 22 gebildet. Das als Winkel ausgebildete Element 21 ist aus Gründen der Fertigungsvereinfachung einstückig mit dem Abstützteil 16 verbunden, das am Dachrahmen 9 bei 23, 24 durch Schweißen befestigt ist.
Der Abschnitt 6 weist ein Teil 25 auf, das den Dächrahmen 9 auf seiner Außenseite 26 abdeckt und mit einer Regenrinne 25 versehen ist. Zwischen dem Teil 25 und dem Dachrahmen 9 ist ein Abstand A vorgesehen, um die auftretenden Toleranzen (Fertigung und Temperatur) ausgleichen zu können.
030044/0306
Lee
r s e 11 e

Claims (7)

  1. U 59
    Patentansprüche
    ΐ\ Dach für Fahrzeuae, insbesondere Kraftfahrzeuae für landwirtschaftliche Zwecke, das eine etwa troaartige Form aufweist und an einem Dachrahmen gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß das lösbar am Fahrzeug (1) befestigte, aus Kunststoff bestehende Dach (3) mit einem Abschnitt (6) unter Vermittlung eines Dichtelementes (8) am Dachrahmen (9) aufliegt, der mit einem Abstützteil (16) für eine obere Dachwanduna (5) versehen ist und daß der Abschnitt (6) über eine Fixieruncrseinrichtuna (15} mit dem Dachrahmen (9) zusammenarbeitet.
  2. 2. Dach für Fahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachwandung (5) im Bereich des Abstützteils (16) eine örtliche Erweiterung (17) besitzt, die auf einer Abwinkelung (18) des Abstützteils (16) aufliegt.
  3. 3. Dach nach den Ansprüchen ■"■ und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Erweiterung (17) mit einem Gewindeeinsatz (19) versehen ist. »
  4. 4. Dach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fixierungseinrichtung (15) durch eine Rinne (21) und ein in diese hineinragendes Element (22) gebildet wird.
  5. 5. Dach nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rinne (21) am Abschnitt /6) im Bereich einer Verdickung (7) vorgesehen ist.
  6. 6. Dach nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (22) durch einen am Abstützteil (16) befestigten Winkel gebildet wird. 03QQ44/0306
    BAD ORIGINAL
    2 U 59
  7. 7. Dach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das den Dachrahmen (9) abdeckende Teil (25) des Abschnittes (6) mit Abstand (A) zu einer Dachrahmenwand (Dachrahmen 9) verläuft.
    030044/0306
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