DE291069C

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Info

Publication number: DE291069C
Application number: DENDAT291069D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gemäß vorliegender Erfindung wird der Hilfsbenzinbehälter so ausgebildet, daß er durch Verschraubungen zwischen den Spannturmmasten befestigt wird, so daß er mit seinen Verschraubungen die Querstrebe ersetzt. Zweckmäßig wird der Behälter mit einem in der Längsrichtung durchlaufenden Rohr versehen, durch welches eine mit ihren beiden Enden in den oberen Enden der Vertikalstreben gelagerte Schraubenspindel gesteckt wird, die an Stelle der in Fortfall kommenden Querstrebe die Vertikalstreben miteinander verbindet.

Als besonderer Vorteil dieser Anordnung ist nicht nur die sichere Lagerung des Benzin- m behälters, sondern auch der Fortfall der Querstrebe anzusehen, wodurch an Gewicht gespart werden kann, da das durch den Benzinbehälter reichende Rohr und die zur Aufhängung dienende Spindel leichter sein können als die bisherige Querstrebe, weil der Benzinbehälter selbst mit zur Kraftübertragung herangezogen werden kann.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung in Fig. 1 teilweise in Ansicht und teilweise im Schnitt dargestellt, während Fig. 2 eine Ausführungsform zeigt, ebenfalls in Ansicht und Schnitt. Fig. 3 ist eine andere Ausführungsform.

Auf der Zeichnung sind α die sich in bekannter Weise nach unten gabelnden Vertikalstreben, die an ihren oberen, zusammentreffenden Enden b kopfförmig verstärkt sein können und mit Durchbohrungen c ausgestattet sind. Der Benzinbehälter besitzt ein von vorn nach hinten durchlaufendes Rohr d zur Aufnahme einer Stange, Welle 0. dgl. e, die langer als das Rohr d ist und mit ihren Enden in den Durchbohrungen c lagert. Nach der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform ist die Stange e an ihren Enden mit nicht ganz bis an die Enden heranreichenden Muffen f ausgestattet, die in das Rohr ein kurzes Stück hineinreichen. Gleichzeitig sind im Innern des Rohres d kurze muffenartige Rohrstücke g vorgesehen, die so angeordnet sind, daß sie als Anschlag für die Muffen f dienen können, um eine zu starke Beanspruchung des Behälters beim Zusammenpressen der Vertikalstreben α zu verhindern. Die in Fig. 1 gezeigte Anordnung bezweckt die Verwendung einer möglichst dünnen und demgemäß leichten Stange, die nur an ihren Lagerstellen durch die Aufbringung der Muffe eine Verstärkung erforderlich macht.

In der Anordnung gemäß Fig. 2 wird eine einfache, glatt durchgehende Stange verwendet, deren Stärke der lichten Weite des durch den Benzinbehälter hindurchreichenden Rohres entspricht,

Anstatt die Stange an beiden Enden mit Gewinde zu versehen, kann man an dem einen Ende einen Kopf oder eine sonstige Verstärkung vorsehen.

Die Aufhängung des Benzinbehälters erfolgt, indem die Vertikalstreben etwas auseinandergebogen werden, worauf die Stange durch das eine Lager, durch das Rohr im Benzinbehälter hindurch und in das zweite Lager gesteckt wird, worauf die Sicherung der Stange durch Mutter o. dgl. .erfolgt, derart, daß die Vertikalstreben in ihre normale Lage und gegen

die Vorder- und Hinterwände des Benzinbehälters gedrückt werden.

An Stelle des durch den Benzinbehälter hindurchreichenden Rohres können, gemäß Fig. 3, in den Behälter hineinreichende kurze, mit Innengewinde ausgestattete, geschlossene Rohrstutzen I vorgesehen sein. In diesem Falle werden zwei entsprechend kurze, mit Gewinde versehene Stangen k verwendet, die jederseits durch die Bohrungen c in den Lagern b hindurchgesteckt und in die kurzen Rohrstutzen hineingeschraubt werden, worauf dann durch Muttern h o. dgl. eine feste Verbindung zwischen Benzinbehälter und Vertikalstreben stattfinden kann.

Claims

Patent-An Sprüche:

i. Aufhängung des Benzinbehälters im

Spannturm eines Flugzeuges, dadurch gekennzeichnet, daß unter Fortfall der Mastquerstrebe der Benzinbehälter vermittels Verschraubungen zwischen den Masten des Spannturms befestigt wird.
2. Aufhängung gemäß Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anbringung eines durch den Benzinbehälter hindurchreichenden Rohres zur Aufnahme einer durch den ganzen Behälter hindurchreichenden Schraubenspindel.
3. Aufhängung gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenspindel mit Anschlägen versehen ist, welche sich gegen die Befestigungsteile an den Spannturmmasten legen, um ein Zusammenpressen des Behälters zu verhin- dern.
4. Aufhängung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenbolzen in den Wandungen des Behälters selbst sitzen. 4o(

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.