DE289748C

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Publication number: DE289748C
Application number: DENDAT289748D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES A

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Klappenauslösevorrichtung für Selbstentladewagen. Zweck der Erfindung ist, die Klappen entweder in die endgültige Schließlage oder in die vorbereitende Schließlage zu bringen, ohne daß ein Andrücken von Hand, wie bisher, erforderlich ist. Zu diesem Zwecke werden die Klappen beim Ausschwingen abgefangen.

Klappenfangvorrichtungen, bei denen die ausschwingende Klappe durch einen Haken o. dgl. in der . Offenstellung abgefangen wird, sind schon bekannt. Demgegenüber besteht das Wesen der vorliegenden Erfindung in der besonderen Anordnung, die ermöglicht, das

!5 Schwungmoment der abgefangenen Klappe derart zu vergrößern, daß sie beim Lösen vollständig wieder in die Schließlage zurückschlägt.

Erfindungsgemäß ist der Fänger als ein um einen am Wagen festen Punkt drehbarer Hebel ausgebildet, der die Klappe bei ihrer Freigabe anhebt, und zwar so hoch, daß der an der Klappe angebrachte Fanghaken aus dem Fänger herausgleiten muß und die Klappe

^a5 mit vergrößertem Schwungmoment zuschlägt. Der Vorteil einer solchen Bauart gegenüber den bisher bekannten ähnlichen Einrichtungen liegt darin, daß nach erfolgter Freigabe der Klappen diese sich auch dann wieder schließen, wenn der Ausschlag bei der Entladung nicht in der für die Wiederschließung erforderlichen Größe erfolgt. Die Entladeklappen können daher von der Plattform des Wagens aus nicht nur geöffnet, sondern auch in einfacher Weise geschlossen werden.

In gleichmäßigem Abstand vom Wagenkasten A, und zwar in der Längsrichtung desselben, ist, wie die Zeichnung erkennen läßt, eine Welle g drehbar gelagert. Ein mit dieser Welle fest verbundener Hebel i ist so angeordnet, daß er von der Wagenplattform aus bedient werden kann. Ebenfalls auf der Welle, g befindet sich ein kurzer, festgekeilter Hebel h, der, zweckentsprechend ausgeführt, als Fänger der Klappe c dient.

Die bei k aufgehängte Entladeklappe c ist bei e mit einem bewegbaren Fanghaken d versehen. Eine Feder f drückt auf den Ansatz I des Hakens d, der sich infolgedessen mit seinem Ansatz m auf der Klappe c abstützt.

Soll ein selbsttätiges Schließen der Klappe c erfolgen so hebt man die sofort nach Lösung des Verschlusses selbsttätig gefangene Klappe c mittels Hebels i so hoch an, bis sie von dem Fänger h freigegeben wird. Das Schwungmoment der Klappe c ist dann so groß, daß sie in die endgültige oder in vorbereitende Schließlage zurückschnellen kann.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Klappenauslöse vorrichtung für Entladewagen, bei der die Klappen beim Ausschwingen durch eine besondere Fangvorrichtung abgefangen werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Fänger (h) als ein

um einen festen Drehpunkt (g) drehbarer Hebel ausgebildet ist, der die Klappe bei ihrer Freigäbe anhebt, und zwar so hoch, daß der Fanghaken (d) aus dem Fänger herausgleiten muß und die Klappe mit vergrößertem Schwungmoment zurückschlägt.
2. Klappenauslösevorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Fanghaken (d) mit zwei Ansätzen (I, m) versehen ist, deren einer (m) den Haken (d) beim Hochheben der Klappe gegen diese abstützt, deren anderer unter dem Drucke einer Feder (f) o. dgl. steht.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.