DE289084C - - Google Patents
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- DE289084C DE289084C DENDAT289084D DE289084DA DE289084C DE 289084 C DE289084 C DE 289084C DE NDAT289084 D DENDAT289084 D DE NDAT289084D DE 289084D A DE289084D A DE 289084DA DE 289084 C DE289084 C DE 289084C
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- DE
- Germany
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- friction
- brackets
- engine
- swing out
- bracket
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- Active
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
- B63H20/08—Means enabling movement of the position of the propulsion element, e.g. for trim, tilt or steering; Control of trim or tilt
- B63H20/10—Means enabling trim or tilt, or lifting of the propulsion element when an obstruction is hit; Control of trim or tilt
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
- B63H20/02—Mounting of propulsion units
- B63H20/06—Mounting of propulsion units on an intermediate support
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
- B63H20/08—Means enabling movement of the position of the propulsion element, e.g. for trim, tilt or steering; Control of trim or tilt
- B63H20/10—Means enabling trim or tilt, or lifting of the propulsion element when an obstruction is hit; Control of trim or tilt
- B63H20/106—Means enabling lifting of the propulsion element in a substantially vertical, linearly sliding movement
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVe 289084 -KLASSE 65/. GRUPPE
Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängevorrichtung für sogenannte Außenbordmotoren,
d.i. zum Betriebe kleinerer Boote dienende, ganz oder teilweise außerhalb des
Bootes gelegene Kraftmaschinen. Das Neue der vorliegenden Aufhängevorrichtung besteht
darin, daß der Explosions- oder Verbrennungsmotor in Bügeln, Hülsen o. dgl., ζ. Β.
auch in konachsialen Klemmbügeln angebracht ist, die den oder die Motorzylinder
und gegebenenfalls einen damit unmittelbar verbundenen Teil umfassen und die Motoranlage
durch Reibung in ihrer Lage halten. Die Zylinder sind dabei senkrecht zur Boots-
*5 längsachse und außerdem wagerecht angeordnet
und ersetzen so die besonderen Drehzapfen ähnlicher bekannter Aufhängevorrichtungen,
welche ebenso wie die vorliegende Einrichtung ein Ausschwingen des Schraubengetriebes
in der Fahrtrichtung gestatten. Beim Auf treffen der Schraube auf ein Hindernis
wird die Reibung in den Bügeln überwunden, so daß die Anlage ausschwingen kann. ' .
*5 In den Zeichnungen ist die Erfindung in' zwei Ausführungsbeispielen dargestellt. Die
Fig. ι und 2 zeigen eine Aufhängevorrichtung
in Vorder- und Seitenansicht, während Fig. 3 den Außenbordmotor in gewöhnlicher und in
ausgeschwungener Lage zeigt.
Die Zylinder i, 1 sind von Klemmbügeln
22 eingeschlossen, deren untere Hälften sich in Arme 23 fortsetzen, deren Ansätze 24 in
Führungen 25 eingeschoben werden können, die sich an einem am Hintersteven des Bootes
befestigtem Beschlag 26 befinden. Die Ansätze 24 können mittels Klemmschrauben in
verschiedener Höhe in den Führungen 25 eingestellt werden, wodurch die Höhenlage d'er
Maschine und des Propellers entsprechend der Bootshöhe geregelt werden kann. Die
oberen Teile der Klemmbügel 22 sind mit den unteren Teilen auf der einen Seite durch
Scharniere drehbar verbunden,· auf der anderen Seite werden die Bügelteile durch die
Klemmschrauben 28 den Zylindern mit der erforderlichen Reibung aufgepreßt. Diese
Reibung wird derartig bemessen, daß die vom Propeller entwickelte Treibkraft durch die
Kraftmaschine, die Klemmbügel und die Arme 23 sicher auf das Boot übertragen wird.
Sie kann dabei so bemessen werden, daß beim Aufstoßen des Propellers oder eines Zubehörteiles auf den Grund die Reibung zwischen
den Zylindern und den Klemmbügeln überwunden wird und die Zylinder sich in den (
Klemmbügeln drehen, so daß die von der Kraftmaschine nach unten führende Welle
rückwärts schwingt.
Zur Erzielung hinreichend großer Reibung können die Berührungsflächen zwischen den
Zylindern und den Klemmbügeln gerauht oder auf andere Weise uneben oder1 nutenförmig
gestaltet sein.
Ein fester Teil der Kraftmaschine, z. B. das Kurbelgehäuse 29, ist mit Armen 30 versehen,
von welchen Streben 3 r abgehen, die in üblicher Weise mit einer eine Zwischenwelle
enthaltenden Hülse 32 verbunden sind, und zwar zweckmäßig unter Vermittelung 70,
(2. Auflage, ausgegeben am 27. April igzo.J
einer Hülse oder eines Ringes 33, der die Hülse 32 umgibt. Durch diese Anordnung
Avird die ganze Antriebvorichtung versteift.
Die Versteifungen 31 können auch seitlich von der Kraftmaschine oder hinter derselben
herabgehen.
Durch festes Anziehen der Bügel kann die Maschine gewünschtenfalls in beliebig geneigter
Lage der Propellerwelle festgeschlossen werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Aufhängevorrichtung für in.der Fahrtrichtung ausschwingbare Außenbordmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß der Explosions- oder Verbrennungsmotor in Bügeln, Hülsen o. dgl., ζ. B.. auch in konachsialen Klemmbügeln angebracht ist, die den oder die senkrecht zur Bootsachse und wagerecht liegenden Motorzylinder und gegebenenfalls einen damit unmittelbar verbundenen Teil umfassen und die Motöranlage durch Reibung in ihrer Lage halten, wobei die Möglichkeit gegeben ist, daß beim Auftreffen der Schraube auf ein Hindernis die Reibung in den Bügeln ■ überwunden wird, so daß die Anlage ausschwingen kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE289084C true DE289084C (de) |
Family
ID=544142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT289084D Active DE289084C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE289084C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1278271B (de) * | 1965-02-23 | 1968-09-19 | Outboard Marine Corp | Aussenbordantriebsaggregat |
-
0
- DE DENDAT289084D patent/DE289084C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1278271B (de) * | 1965-02-23 | 1968-09-19 | Outboard Marine Corp | Aussenbordantriebsaggregat |
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