DE286453C - Schaltbrett fur Bombenwurfeinrichtungen auf Flugzeugen - Google Patents
Schaltbrett fur Bombenwurfeinrichtungen auf FlugzeugenInfo
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- DE286453C DE286453C DE1914286453D DE286453DA DE286453C DE 286453 C DE286453 C DE 286453C DE 1914286453 D DE1914286453 D DE 1914286453D DE 286453D A DE286453D A DE 286453DA DE 286453 C DE286453 C DE 286453C
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- bombs
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/02—Dropping, ejecting, or releasing articles
- B64D1/04—Dropping, ejecting, or releasing articles the articles being explosive, e.g. bombs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 286453 KLASSE 77h. GRUPPE
Schaltbrett für Bombenwurfeinrichtungen auf Flugzeugen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Februar 1914 ab.
Gegenstand der Erfindung ist ein Schaltbrett für Bombenwurfeinrichtungen auf Flugzeugen.
.
Bei Einrichtungen dieser Art besteht bekanntlich die Gefahr, daß sich eine Bombe,
die zum Fallen gebracht werden soll, in dem Bombengehäuse festklemmt und sich erst bei
dem durch das Landen des Flugzeugs auftretenden mehr oder minder starken Stoß
ίο auslöst, zu Boden geschleudert und dadurch
zur Explosion gebracht wird..
Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil und die damit verbundene Gefahr zu vermeiden.
Erreicht wird dieser Zweck dadurch, daß an dem Schaltbrett den einzelnen Bomben zugeordnete Schauöffnungen mit Anzeigeklappen
vorgesehen sind, welch letztere durch der Anfangsbewegung der ausgelösten Bomben
unter Federdruck folgende, an dem Bombengehäuse angeordnete Schiebeglieder zwangläufig
gesteuert werden.
Diese Anzeigevorrichtung ermöglicht es daher dem mit dem Abwurf der Bomben betrauten
Flugzeugbegleiter, die beginnende Austrittsbewegung der Bomben mit Sicherheit zu
überwachen und bei entsprechend langer Ausbildung der Schiebeglieder auch den vollständigen
Austritt der Bomben aus dem Gehäuse festzustellen.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dargestellt.
Es zeigt
Fig. ι eine Seitenansicht derselben mit Schnitt durch das Bombengehäuse und
Fig. 2 eine abweichende Form des Bombengehäuses im Schnitt.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist auf der die Auslösevorrichtung der einzelnen Bomben
tragenden Schalttafel eine der Anzahl der Bomben entsprechende Zahl von Ausschnitten 1
vorgesehen, hinter denen in verschieden gefärbte Felder 2, 3 geteilte Anzeigeklappen 4
beweglich sind, die mittels Zugschnur 5 mit einem Bolzen 6 verbunden sind, der in der
Decke des Bombengehäuses 7 verschiebbar ist und unter dem Einfluß einer Feder 8 steht.
Der Bolzen 6 wird durch die in dem Gehäuse befindliche Bombe unter Zusammendrückung
der Feder 8 in der Hochstellung gehalten, so daß nach Auslösung der Bombe deren Anfangsbewegung
unter gleichzeitigem Vorrücken des Bolzens 6 beschleunigt wird und durch den Bolzen 6 bzw. die Schnur 5 die der ausgelösten
Bombe entsprechende Anzeigeklappe bewegt wird, so daß die vor der Schauöffnung sichtbar gewesene Farbe der Klappe wechselt.
Während bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Anzeigevorrichtung darauf beschränkt
ist, den Beginn der Austrittsbewegung der Bombe anzuzeigen, kann natürlich durch
entsprechende Verlängerung des Bolzens 6, durch fernrohrartige Ausbildung desselben usw.
die Einrichtung auch so getroffen werden, daß die Anzeigevorrichtung erst nach vollständigem
Austritt der Bomben aus dem Gehäuse in Tätigkeit tritt.
Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform des Bombengehäuses weicht von derjenigen
gemäß Fig. ι nur insofern ab, als die Bombe wagerecht in demselben angeordnet ist und
zwei mit Federn versehene Bolzen aufweist, durch welche die Bombe in der vorbeschriebenen
Lage gehalten wird.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:i. Schaltbrett für Bombenwurf einrichtungen auf Flugzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schaltbrett den einzelnen Bomben zugeordnete Schauöffnungen mit Anzeigeklappen vorgesehen sind, welch letztere durch der Bewegung der ausgelösten Bomben unter Federdruck folgende, an dem Bombengehäuse vorgesehene Schiebeglieder zwangläufig gesteuert werden.
- 2. Schaltbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeklappen durch Zugschnur mit einem am Bombengehäuse vorgesehenen, unter Federdruck gegen das Bombenende sich abstützenden Bolzen verbunden sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE286453T | 1914-02-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE286453C true DE286453C (de) | 1915-08-09 |
Family
ID=541774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1914286453D Expired DE286453C (de) | 1914-02-27 | 1914-02-27 | Schaltbrett fur Bombenwurfeinrichtungen auf Flugzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE286453C (de) |
-
1914
- 1914-02-27 DE DE1914286453D patent/DE286453C/de not_active Expired
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