DE2855034C2 - Armaturengehäuse für Absperrschieber - Google Patents
Armaturengehäuse für AbsperrschieberInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/10—Welded housings
- F16K27/105—Welded housings for gate valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/04—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves
- F16K27/044—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves slide valves with flat obturating members
- F16K27/047—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves slide valves with flat obturating members with wedge-shaped obturating members
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Description
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Die Erfindung betrifft ein geschmiedetes Armaturengehäuse für Absperrschieber, bestehend aus einem Gehäuseunterteil,
welches aus zwei in der Ebene der Schieberspindel zusammengeschweißten symmetrischen
Halbschalen mit im unteren Bereich angeschmiedeten Sitz- und Rohrstutzen besteht und einem Gehäuseoberteil,
welches die den Schieberkeil betätigenden und zugehörigen Einrichtungen aufnimmt.
Eine dem Oberbegriff entsprechende Armatur ist durch die US-PS 20 65 035 bekannt Das Gehäuseunterteil
besteht aus zwei miteinander zu verschweißenden Schalen mit angeschmiedeten Stutzen und Sitzflächen.
Beim Zusammenschweißen der Gehäusehälften werden im Bereich der Schweißnaht gleichzeitig zwei Führungsleisten
für den Schieberkeil eingeschweißt. Bei einer derartigen Vorgehensweise muß jedoch mit Ungenauigkeiten
und nachträglichen Fräsarbeiten gerechnet werden.
Eine ähnliche Armatur ist durch das DE-GM 17 06081 bekannt. Diese Ausführungsform sieht am
Gehäuseunterteil einen angeschmiedeten Deckelflansch vor, an den das entsprechende Gehäuseoberteil zu befestigen
ist. Eine leichter zu verschweißende Ausführungsform, leichter im Hinblick auf den Einsatz von
Schweißmaschinen, zeigt die DE-PS 11 14 683. Hierbei handelt es sich jedoch schon mehr um eine Schweißkonstruktion
als um eine geschmiedete Ausführung. Beide Konstruktionen weisen aber den Nachteil der fehlenden
Schieberkeilführung auf. Eine Anordnung derselben im Gehäuseoberteil bedingt aber große, auf die Schieberspindel
einwirkende Kräfte.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine geschmiedete Gehäusekonstruktion zu entwickeln, bei der
das Problem der Schieberkeilführung in wenig aufwendiger Weise innerhalb des Gehäuseunterteils gelöst
wird. Die erfindungsgemäße Lösung sieht daher vor, daß die Form des Gehäuseunterteils im Bereich der die
Halbschalen verbindenden Schweißnaht, kreisförmig ausgebildet ist und daß die Schieberkeilführungen als in
die Halbschalen des Gehäuseunterteils integrierte Führungsnuten ausgebildet sind, wobei die Fiihrungsflächen
jeder Führungsnut auf Kreisflächen angeordnet sind, deren Mittelpunkte mit dem Mittelpunkt der kreisförmigen
Schweißnaht in Achsrichtung der Stutzen gesehen deckungsgleich sind.
Diese Lösung beinhaltet gravierende Vorteile. Und zwar kann die Führungsfläche der Führungsnut bereits
zusammen mit der Schiebersitzfläche geschmiedet werden. Es ist dann möglich, auf der Drehmaschine in einer
Aufspannung die Schweißkante herzustellen und die Fühningsfläche der Führungsnut fertig zu bearbeiten.
Nach dem in einer einfachen Vorrichtung erfolgenden Verschweißen der beiden Gehäuseschalen, ist das Schiebergehäuseunterteil
innen bereits fertig Die Verbindung mit dem Schiebergehäuseoberteil erfolgt dann
mittels einer Schweißverbindung.
Dadurch, daß die Schieberkeilführung im Gehäuseunterteil liegt, sind die Belastungen für den Schieber sehr
gering und die auftretenden Kräfte können auf dem kürzesten Weg in das Gehäuse abgeleitet werden. Diese
vorteilhaften Auswirkungen ergeben sich lediglich durch die erfindungsgemäße Gestaltung und ohne den
Einsatz zusätzlicher Vorrichtungen.
Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Die
F i g. 1 bis 3 sind Schnittdarstellungen, wobei die
F i g. 1 die Vorderansicht im Längsschnitt, die
F i g. 2 die Draufsicht, und die
F i g. 3 die Seitenansicht zeigt.
In der i- i g. 1 sind vom Gehäuseunterteil die beiden
Schalen 1 und 2 mittels der Schweißnaht 3 verbunden. Jede Gehäuseschale weist bereits fertig bearbeitete
Schiebersitzflächen 4,5 auf und fertig bearbeitete Führungsflächen
6, 7 für die Schieberkeilführungsnut 12. Ebenso sind die Anschlußstutzen 8, 9 für den Rohrleitungsanschluß
vorhanden. Weiter zeigt das Ausführungsbeispiel die Befestigung des gestrichelt angedeuteten
Gehäuseoberteils 10 mit der Schweißnaht 11.
Die F i g. 2 zeigt in der im Schnitt gezeigten Draufsicht, wie die Führungsflächen 6, 7 für die Schieberkeilführungsnut
12 und die umlaufende kreisförmige Schweißnaht 3 in zueinander versetzten Ebenen angeordnet
sind.
Aus der F i g. 3 geht besonders deutlich hervor, daß der Mittelpunkt der kreisförmigen Schweißnaht 3 mit
dem Mittelpunkt der Kreisfläche auf der die Führungsflächen 6, 7 der Schieberkeilführungsnut 12 angeordnet
sind, deckungsgleich ist. Diese Maßnahme bedingt eine gravierende Fertigungsvereinfachung.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Geschmiedetes Armaturengehäuse für Absperrschieber, bestehend aus einem Gehäuseunterteü, welches aus zwei in der Ebene der Schieberspinde! zusammengeschweißten symmetrischen Halbschalen mit angeschmiedeten Sitz- und Rohrstutzen besteht sowie Schieberkeilführungen aufweist und einem Gehäuseoberteil, welches die den Schieberkeil betätigenden und zugehörigen Einrichtungen aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß die Form des Gehäuseunterteils im Bereich der die Halbschalen (1, 2) verbindenden Schweißnaht (3) kreisförmig ausgebildet ist und daß die Schieberkeilführungen als in die Halbschalen (1, 2) des Gehäuseunterteils integrierte Führungsnuten (12) ausgebildet sind, wobei die Führungsfl^chen (6,7) jeder Führungsnut (12) auf Kreisflächen angeordnet sind, deren Mittelpunkte mit dem Mittelpunkt der kreisförmigen Schweißnaht (3) in Achsrichtung der Stutzen gesehen deckungsgleich sind.
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