DE2834967A1 - Diebstahlsicherung fuer motorrad- schutzhelm - Google Patents

Diebstahlsicherung fuer motorrad- schutzhelm

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DE2834967A1
DE2834967A1 DE19782834967 DE2834967A DE2834967A1 DE 2834967 A1 DE2834967 A1 DE 2834967A1 DE 19782834967 DE19782834967 DE 19782834967 DE 2834967 A DE2834967 A DE 2834967A DE 2834967 A1 DE2834967 A1 DE 2834967A1
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Germany
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theft device
protective helmet
motorcycle
rope
tank
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Withdrawn
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DE19782834967
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English (en)
Inventor
Hanns Ing Grad Hilber
Rutger Ing Grad Huber
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Kreidler Fahrzeuge & Co Kg 7014 Kornwestheim GmbH
Original Assignee
Kreidler Werke GmbH
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
    • B62J11/24—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps specially adapted for helmets

Description

"3 283*967
Die Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung für einen Motorrad-Schutzhelm, wobei der Schutzhelm am Motorrad mittels Seil, Band oder Kette befestigbar und mit ihm verschließbar ist.
Bei bisher bekannten Diebstahlsicherungen ist seitlich am Motorrad ein Bügel fest angebracht, an dem der Schutzhelm mit einem Schloß gesichert werden kann. In abgewandelter AusfUhrungsform ist der Bügel mit dem Lenkschloß oder dem Sitzbankschloß verschließbar. Nachteilig ist hierbei, daß der Schutzhelm nach oben offen seitlich am Motorrad hängt und sich mit Wasser und Schnee füllen oder z. B. durch vorbei^ fahrende Fahrzeuge innen beschmutzt werden kann.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, durch eine besondere Gestaltung und Anordnung der Diebstahlsicherung diese Nachteile zu vermeiden und ein eigenes Schloß entbehrlich zu machen.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, den Schutzhelm mit einem abschließbaren Motorrad-Bauteil (Tankdeckel) so verschließbar zu machen, daß er nach unten offen auf dem Motorrad aufliegt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Schutzhelm mit einem biegeelastischen Drahtseil am oder unter dem Tankdeckel befestigbar. Hierzu weist das Drahtseil an jedem Ende eine öse auf. Die ösen sind über den Einfüllstutzen des Kraftstofftanks gelegt und durch den darüber angeordneten abgeschlossenen Tankdeckel gegen unbefugte Herausnahme gesichert. An der zwischen den ösen befindlichen Drahtschlaufe ist der Schutzhelm entweder an dem Kinnschutz, im Falle des Integralhclms, oder an einer Haltegurtschnalle eingehängt und liegt nach unten offen auf dem Kraftstofftank und der Sitzbank des Motorrades auf. Somit ist er auf einfachste Weise gegen das Eindringen von Nässe und Schmutz weitgehend geschützt und gegen Diebstahl gesichert, ohne daß ein zusätzliches Schloß nötig wäre.
Diese Diebstahlsicherung ist für alle Arten von Schutzhelmen und sämtliche Motorräder, angefangen von Kleinkrafträdern bis zu den schwersten Maschinen, verwendbar, wobei weder an den Schutzhelmen noch an den Motorrädern eine konstruktive Änderung vorgenommen werden muß.
Um zu vermeiden, daß der Lack des Kraftstofftanks durch das Drahtseil beschädigt wird, kann es mit einer elastischen Ummantelung ζ. Β. aus Kunststoff versehen sein. Die beiden ösen sind aus dem biegeelasti-
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sehen Drahtsei] gebogen oder in einer anderen Ausführungsform aus Blech ausgestanzt und mit den Drahtseilenden fest verbunden.
Weiterhin besteht auch die Möglichkeit, das Seil bzw. ein anderes Befestigungselement an einem Binde am Schutzhelm fest anzubringen, während das andere, mit einer Öse versehene Ende mit dem Tankdeckel verschließbar und bei Nichtgebrauch am Schutzhelm mit Druckknopfrasterung od. dgl. befestigbar ist. Im einfachsten Falle wird als Befestigungselement der Haltegurt des Schutzhelms benutzt, dessen Schnalle so groß dimensioniert ist, daß sie am Einfüllstutzen des Kraftstofftanks eingehängt und mit diesem verschlossen werden kann.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 Motorrad und Schutzhelm
Fig. 2 Drahtseil mit Ösen
Fig. 3 Drahtseil mit Ummantelung.
Auf dem Kraftstofftank 1 und der Sitzbank 2 eines Motorrades 3 liegt ein nach unten offener Schutzhelm 4, der mit einem Drahtseil 5 am Einfüllstutzen 6 des Kraftstofftanks 1 befestigt ist. Das Drahtseil 5 ist an beiden Enden mit Ösen 7 und 8 versehen, die sich eng um den Einfüllstutzen 6 herumlegen und durch Umbiegen der Enden des Drahtseiles 5 gebildet sind.
Um den Schutzhelm gegen Diebstahl zu sichern, wird zunächst die eine Öse 7 über den Einfüllstutzen 6 gelegt, die andere Öse 8 wird durch die Gesichtsöffnung 9 des Schutzhelms 4 hindurchgeführt und ebenfalls am Einfüllstutzen eingehängt, so daß der Schutzhelm 4 aa Kimaschutz 10 an der Schlaufe 11 gehalten ist. Anschließend wird der ait Bajonettverschluß versehene Tankdeckel 12 auf den Einfüllstutzen β aufgesetzt und verschlossen. Bei einfachen Schutzhelmen ohne EinnschutE wird die öse 8 durch die Schnalle des Haltegurts hindurchgeführt.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist„ ist das Drahtseil 5 mit einer Kunststoff ummantelung 13 versehen, um ein Verfcratzen des Kraftstofftanks zu vermeiden.
030008/0331 ORIGINAL INSPECTED

Claims (10)

  1. 08.08.1978 hub-tr
    Patentansprüche
    λ .J Diebstahlsicherung für Motorrad-Schutzhelm, wobei der Schutzhelm _ am Motorrad mittels Seil, Band oder Kette befestigbar und mit ihm verschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil (5) mit einem abschließbaren Motorrad-Bauteil (Tankdeckel 12 oder Sitzbank 2) befestigbar und mit ihm verschließbar ist.
  2. 2. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzhelm (4) mit einem biegeelastischen Drahtseil(5) am Einfüllstutzen (6) des Kraftstofftanks (i) befestigbar und mit dem Tankdeckel (12) verschließbar ist.
  3. 3. Diebstahlsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Drahtseil (5) an beiden Enden Ösen (j und 8) aufweist, die beide am Einfüllstutzen (6) des Kraftstofftanks (1) eingehängt und durch den Tankdeckel (12) gesichert sind, wobei der Schutzhelm (4) an der zwischen Ösen (7 und 8) liegenden Drahtschlaufe (11) gehalten ist.
  4. 4. Diebstahlsicherung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzhelm (4) an dem Kinnschutz (1O) gehalten ist.
  5. 5. Diebstahlsicherung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtschlaufe (11) durch den Schnallenverschluß des Schutzhelms hindurchgeführt ist.
  6. 6. Diebstahlsicherung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Drahtseil (5) mit einer Gleitschutz-Ummantelung (13) versehen ist.
  7. 7. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil od. dgl. an einem Ende am Motorrad fest angebracht ist, während das andere Seilende nach Durchführen durch eine Öffnung des Schutzhelms zusammen mit einem abschließbaren Motorrad-Bauteil (Tankdeckel, Sitzbank) verschließbar ist.
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    ORIGINAL INSPECTED
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  8. 8. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil od. dgl. an einem Ende am Schutzhelm fest ist, am anderen linde mit dem Tankdeckel verschließbar und bei Nichtgebrauch am Schutzhelm mit Druckknopfrasterung od. dgl. befestigbar ist
  9. 9. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzhelm am Tankdeckel od. dgl. mittels Schnappverschluß befestigbar ist, der erst nach Aufschließen des
    Tankdeckels entriegelbar ist.
  10. 10. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzhelm aufrecht stehend auf dem Motorrad ablegbar ist, wobei sein Innenraum zumindest teilweise durch den Kraftstofftank und/oder die Sitzbank abgedeckt ist.
    030008/0331
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EP1597138B2 (de) † 2003-02-25 2011-08-31 Stefano Ognissanti Mehrzwecktragsystem für motorradzubehör
DE202014001560U1 (de) 2014-02-24 2014-05-15 Martin Wehrle Schlüssellose Diebstahlsicherung für Schutzhelme

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