DE280060C

DE280060C -

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Publication number: DE280060C
Application number: DENDAT280060D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- "M 280060 KLASSE 26 e. GRUPPE

J. CARP in BERGEN-op-Zoom, Holland.

Kleine und mittlere Gasanstalten haben bisher oft von der Anschaffung von Lademaschinen mit zwei Mulden trotz der Vorteile, welche der Gebrauch derselben mit sich bringt, wegen der hohen Anschaffungskosten abgesehen. Um dem Bedürfnis abzuhelfen, sind Lademaschinen gebaut worden, bei denen die die hohen Kosten verursachenden Eisenkonstruktionen durch einen Flaschenzug und ein Laufgewicht ersetzt sind.

ίο Nun können durch das Laufgewicht einerseits die Retortenköpfe und anderseits, während des Entleerens der Mulden, infolge Hängenbleibens des Laufgewichtes auf der Laufschiene, bevor es seine Endstellung unter dem Aufhängepunkt der Lademaschine erreicht, durch die dadurch angehobenen, zum Teil entleerten Mulden die Retorten selbst beschädigt werden. Bevor die

■ Mulden von neuem mit Kohle geladen werden können, muß die Maschine gesenkt und mit der Stütze bis auf den Boden herabgedrückt werden, damit das Läufgewicht in seine äußere Endstellung rollt. Durch Anwendung eines zwangläufig geführten Laufgewichtes auf einer horizontalen Laufschiene können nun Beschädigungen der Retorten ausgeschlossen werden, doch ist auch für diesen Fall die Maschine für jede neue Ladung auf den Boden zu senken.

Eine für kleine und mittlere Gasanstalten bestimmte Lademaschine muß leicht durch einen Mann bedient werden können, ohne die Retorten zu beschädigen; es ist daher erwünscht, ein Senken der Maschine für jede neue Kohlenladung bis auf den Boden unnötig zu machen. Beides wird durch die neue Bauart des Gegengewichtes erreicht. Die Lademaschine ist in bekannter Weise in einer auf Trägern laufenden Laufkatze mittels Flaschenzuges aufgehängt, und ihre Mulden werden sowohl beladen als unbeladen durch ein um einen festen Drehpunkt zwangläufig geführtes Gegengewicht in horizontaler Lage gehalten. Vor dem Aufbringen einer Ladung auf die Mulden wird das Gegengewicht in horizontale Lage gebracht, um den beiden Mulden die für das Aufbringen der neuen Ladung und für das Beschicken der Retorte notwendige horizontale Lage zu sichern. Die neue Bauart der Maschine gestattet eine kürzere Baulänge, welcher Umstand, mit Rücksicht auf den für das Laden der Retorten gewöhnlich zur Verfügung stehenden Raum, Beachtung verdient.

In der beiliegenden Zeichnung ist die Einrichtung dargestellt.

Fig. ι zeigt eine Ansicht der neuen Lademaschine.

Fig. 2 zeigt den Grundriß des Antriebes der Lademaschine.

Fig. 3 zeigt eine Ansicht auf den Antrieb der Lademaschine ohne Gegengewicht.

Die Lademaschine ist durch zwei am Lagerbock ι befestigte Tragplatten 2 an einem Flaschenzug 3 aufgehängt. Der Flaschenzug 3 hängt mittels Traverse 4 an einer Laufkatze 5, die in Richtung der Retorten auf deni Träger 6 läuft. Im Lagerbock 1 sind mittels Wellen 7, 8 die Mulden 9 drehbar gelagert. In den am Lagerbock 1 befestigten Tragplatten 2 sind ferner zwei Zahnsegmente 10, 11 mittels Welle 12 gelagert, und an diesen nach rückwärts zwei Hebel 13 angeordnet, zwischen denen das Gegengewicht 14 aufgehängt ist. Der Lagerbock ist ferner für die Aufnahme der Welle 15 aus-

gebildet, welche die Räder 16, 17 und die Schraubenräder 19, 20 trägt. Die Zahnräder 16,17 dienen in Verbindung mit den Segmenten 10, 11 zum Bewegen des Gegengewichtes 14, und die Schraubenräder 19, 20 in Verbindung mit den auf den Wellen 7, 8 sitzenden Schraubenrädern 21,22 zum Drehen der Mulden 9 mittels einer auf den Vierkant der Welle 15 zu steckenden Handkurbel oder mittels Flaschenzuges 24. Am Gegengewicht 14 ist eine öse zur Befestigung der Kette 23 vorgesehen; diese Kette, welche auch zum Bewegen des Gewichtes 14 mittels des an der Traverse 4 vorgesehenen Schnellflaschenzuges 24 dienen kann, trägt am anderen Ende ein Gewicht 25, durch welches ' das Gewicht 14 entlastet werden kann. Die Zahnsegmente 11,12 bzw. Gewicht 14 sind durch Anschlag 26 am Weiterdrehen verhindert.

Die Wirkungsweise der neuen Lademaschine ist die folgende. Im unbeladenen Zustande befindet sich das Gegengewicht 14 in Stellung A (Fig. 1) und hält die Lademaschine mit ihren beiden Mulden 9 in horizontaler Lage fest, nachdem diese in der Retorte R durch Drehen der Wellen 7, 8 entleert worden sind. Mittels der Laufkatze 5 wird die Lademaschine aus der Retorte herausgezogen und ist nun, nachdem man das Gegengewicht 14 durch Drehen der auf die Welle 15 aufzusetzenden Handkurbel oder dprch Flaschenzug 24 in Stellung B gesenkt hat, zur Aufnahme einer neuen Ladung fertig. Durch Handhaben des Flaschenzuges 24 wird nun Gewicht 14 wieder etwas angehoben, bis die Mulden annähernd in horizontale Lage kommen, während dieselben am Drehen durch eine Sperrvorrichtung 27 verhindert werden. Wenn nun die Mulden 9 mit frischer Kohle geladen sind, so kommen sie, nachdem die Sperrvorrichtung 27 ausgelöst ist, unter dem Einfluß des nun in Stellung B festgehaltenen Gegengewichtes 14 in eine horizontale Lage und bleiben in dieser auch nach dem Einfahren in die Retorte während der Entleerung in letzterer. Zu gleicher Zeit gelangt das Gewicht 14 selbsttätig nach Stellung A zurück, wo es durch eine geeignete Sperrvorrichtung im Flaschenzug 24 nach beiden Richtungen hin gesichert ist. Die Mulden werden also auch nach ihrer Entleerung ihre horizontale Lage beibehalten und können nun, ohne die Wände der Retorte zu beschädigen, aus dieser mittels der Laufkatze 5 herausgezogen werden, womit die Maschine für eine frische Ladung mit Kohle bereitgestellt ist, ■ ohne auf den Boden gesenkt werden zu müssen. Das Gegengewicht kann nicht von B nach A gelangen, ohne die Mulden zu entleeren.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Retorten-Lademaschine mit doppelter Mulde für horizontale oder wenig geneigte Retorten, gekennzeichnet durch ein zwangläufig um einen festen Drehpunkt geführtes Gegengewicht (14), durch welches die pendelnd aufgehängte Lademaschine sowohl beladen als auch unbeladen in horizontaler Lage gehalten wird.

2. Lademaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewicht (14) in jeder Stellung durch eine selbsttätig wirkende Sperrvorrichtung festgehalten und von Hand ausgelöst werden kann.

3. Lademaschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Tragplatten (2) der Mulden eine Sperrvorrichtung (27) angeordnet, ist, die ein unbeabsichtigtes Drehen der Mulden beim Anheben des Gewichtes (14) verhindert und von Hand ausgelöst werden kann, so daß die Mulden mit frischen Kohlen geladen werden können, ohne daß die Maschine auf den Boden gesenkt zu werden braucht.

4. Lademaschine nach Anspruch je bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Übersetzungsverhältnis der Zahnräder so gewählt ist, daß das Gewicht (14) beim Entleeren der Mulden gleichzeitig in die Ausgleichslage für die leeren Mulden zurückbewegt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.