DE274436C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE274436C DE274436C DE1911274436D DE274436DD DE274436C DE 274436 C DE274436 C DE 274436C DE 1911274436 D DE1911274436 D DE 1911274436D DE 274436D D DE274436D D DE 274436DD DE 274436 C DE274436 C DE 274436C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ploughshare
- coulter
- mouldboard
- column
- plow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 244000144992 flock Species 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B15/00—Elements, tools, or details of ploughs
- A01B15/02—Plough blades; Fixing the blades
- A01B15/08—Mouldboards
- A01B15/10—Interchangeable or adjustable mouldboards
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVl 274436 KLASSE 45«. GRUPPE
Pflug, vornehmlich für Motorbetrieb.
* .'■..·'··
Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. November 1911 ab.
Die vorliegende Erfindung verfolgt den Zweck, bei Pflügen, vornehmlich aber bei
Motorpflügen, den durch den Boden geleisteten Widerstand möglichst gleichmäßig zu halten
und hierdurch die bei Motorpflügen sehr schädlichen Schwankungen in der Belastung des
Motors zu vermeiden.
Es ist bereits bekannt geworden, zu ähnlichem Zweck die Stellung des Pflugschars in
ίο wagerechter und senkrechter Ebene den jeweiligen
Bodenverhältnissen entsprechend zu ändern, doch waren die hierzu bisher verwendeten
Einrichtungen entweder lediglich einer Schwenkung in nur einer Ebene fähig oder aber derart umständlich ausgebildet, daß
ihre Anwendung für die für gewöhnlich mit einer größeren Anzahl von Scharen versehenen
Motorpflüge ausgeschlossen war.
Die vorliegende Erfindung sichert demgegenüber eine sehr leichte und bequeme Einstellung
des Pflugschars nach jeder Richtnng hin und zeichnet sich in erster Linie dadurch aus,
daß das Schar mit seinem starr verbundenen Streichblech mittels eines kugelförmigen Buckels
in einem halbkugelförmigen Pfannenlager der Griessäule gelagert ist, so daß es mittels
zweier Bolzen unter verschiedenen Winkeln eingestellt werden kann.
Gemäß weiterer Erfindung sind hierbei in der Griessäule mehrere Pfannenlager vorgesehen,
so daß das Schar nebst Streichblech gegenüber der Pflugsäule höher oder tiefer gestellt
werden kann.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt,
und zwar zeigen:
Fig. ι eine Seitenansicht von der Furchenseite aus,
Fig. 2 eine Draufsicht,
Fig. 3 eine Seitenansicht von der Landseite aus,
Fig. 4 eine gleiche Seitenansicht bei hochgestelltem Pflugschar,
Fig. 5 und 6 zwei Einzelheiten,
Fig. 7 und 8 zwei schematische Darstellungen, aus denen der Vorgang des Wendens des
Erdstreifens bei Tief- und bei Hochstellung des Schars ersichtlich ist.
Wie aus der Zeichnung hervorgeht, besteht der Erfindungsgegenstand im wesentlichen
aus dem Pflugschar 1, welches mit dem Schargestell 2 in besonderer, noch näher zu beschreibender
Weise lösbar und verstellbar verbunden ist. Das mit dem Pflugschar verbundene Streichblech 1 ist auf der Innenseite,
in der Nähe seiner Vorderkante, mit einem ungefähr halbkugelförmigen Buckel 3 versehen,
welcher nach Belieben in eine von drei gleichfalls kugelflächenartig gestalteten Pfannen 4
des Schargestells eingelegt werden kann. Selbstverständlich kann die Zahl dieser Kugelpfannen
auch nach Bedürfnis geändert werden. Je nachdem man den Buckel 3 in die untere, mittlere oder obere Kugelpfanne des Schargestells
2 einlegt, wird das Pflugschar 1 seine tiefste, eine mittlere oder eine höchste Stellung
einnehmen. Um die Höhenstellung der Sohle 5 der Höhenstellung des Schars 1 anpassen
zu können, ist die kufenförmig gestaltete Sohle um einen Zapfen 6 des Schargestells
2 drehbar und mittels eines Spannschlosses 7 in jeder beliebigen Höhe feststell-
bar. So zeigen die Fig. ι und 3 Pflugschar und Sohle in ihrer tiefsten, Fig. 4 dieselben
in ihrer höchsten Arbeitsstellung.
Die Änderung der Schrägstellung des Pflugschars gegenüber der Furchenlinie wird in der
Weise bewirkt, daß das Pflugschar mit Hilfe des durch den Buckel 3 bzw. eine der Pfannen
4 gestalteten Kugelgelenks in horizontaler Ebene geschwungen und durch eine durch ein
Spannschloß 8 beliebig zu verlängernde oder zu verkürzende Strebe 9 in der gewünschten
Lage festgestellt wird. Damit diese Strebe 9 sich ohne Klemmen in jede Richtung einstellen
kann, ist sie beiderseitig mit Kugelzapfen 10 versehen, welche sich in einem
Kugellager 11 des Streichbleches bzw. in einem Kugellager 12 eines starr mit dem Pfluggestell
verbundenen Armes 13 frei drehen können. Die Änderung der Schrägstellung des Pflugschars
hat vornehmlich den Zweck, bei Tiefstellung des Pflugschars eine Verringerung der
Furchenbreite herbeizuführen und hierdurch ein übermäßiges Anwachsen des Bodenwiderstandes
zu verhüten.
Um die Neigung des Pflugschars und Streichbleches gegenüber der Furchensohle zu ändern,
wird das Pflugschar in gleicher Weise wie zur Änderung der Schrägstellung mit Hilfe des
Buckels 3 und einer der Pfannen 4, jedoch in senkrechter Ebene geschwungen und hierauf
mit Hilfe zweier Spannbolzen 14 in der gewünschten Lage festgestellt. Die Änderung
der Scharneigung hat in erster Linie den Zweck, bei Tiefstellung des Schars durch
Flacherstellen desselben den Widerstand des Bodens zu mindern und hierdurch starke Änderungen
der Motorbelastung bei mehr oder weniger tiefgründigem Pflügen zu verhüten. Weiterhin soll durch die Änderung der
Pflugscharneigung noch der sehr wesentliche Vorteil gesichert werden, das Umstürzen des
Erdstreifens auch dann zu bewirken, wenn infolge entsprechend hoher Stellung des Pflugschars
bei sonst gleicher Neigung nur ein Zurseitedrängen, nicht aber auch ein Wenden
des Erdstreifens eintreten würde. Dieser Zweck wird dadurch erreicht, daß das Pflugschar
in höherer Lage um so viel steiler gestellt wird, daß der Pflugscharquerschnitt die
Senkrechte stets in annähernd gleicher Höhe über dem Boden überschreitet. Ein Wenden
des Erdstreifens tritt infolgedessen also auch dann ein, wenn das diesem Zweck eigentlich
dienende, geschweifte Streichblechende zu hoch steht, um von der aufsteigenden Scholle erreicht
werden zu können. Eine schematische Darstellung des Wendevorganges bei Tief- und
bei Hochstellung des Schars ist in Fig. 7 und 8 gegeben. .
Selbstverständlich kann die vorstehend beschriebene Anordnung sowohl für ein- als auch
für mehrscharige Pflüge aller Antriebsarten Verwendung finden.
Claims (2)
1. Pflug, vornehmlich für Motorbetrieb, dadurch gekennzeichnet, daß das Schar
mit seinem starr verbundenen Streichblech mittels eines kugelförmigen Buckels in
einem halbkugelförmigen Pfannenlager der Griessäule gelagert ist, so daß es mittels
zweier Bolzen unter verschiedenen Winkeln eingestellt werden kann.
2. Pflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Griessäule mehrere
Pfannenlager vorgesehen sind, so daß das Schar nebst Streichblech gegenüber der Pflugsäule höher oder tiefer gestellt
werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE274436T | 1911-11-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE274436C true DE274436C (de) | 1914-05-20 |
Family
ID=34558926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1911274436D Expired DE274436C (de) | 1911-11-21 | 1911-11-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE274436C (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE835234C (de) * | 1950-01-15 | 1952-03-31 | Wilhelm Pribbernow | Tiefgangregulierung fuer Pfluege |
| DE948821C (de) * | 1950-05-28 | 1956-09-06 | Adolf Weyrauch | Schlepperpflug, bei dem die Eingriffstiefe des Schares bzw. des Pflugkoerpers durch eine Tastrolle geregelt wird |
| US7108500B2 (en) | 1999-09-22 | 2006-09-19 | Helmut Bacher | Process and apparatus for recycling of PET-material |
| RU2761353C1 (ru) * | 2021-03-10 | 2021-12-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО СПбГАУ) | Универсальный плуг для мотоблока |
-
1911
- 1911-11-21 DE DE1911274436D patent/DE274436C/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE835234C (de) * | 1950-01-15 | 1952-03-31 | Wilhelm Pribbernow | Tiefgangregulierung fuer Pfluege |
| DE948821C (de) * | 1950-05-28 | 1956-09-06 | Adolf Weyrauch | Schlepperpflug, bei dem die Eingriffstiefe des Schares bzw. des Pflugkoerpers durch eine Tastrolle geregelt wird |
| US7108500B2 (en) | 1999-09-22 | 2006-09-19 | Helmut Bacher | Process and apparatus for recycling of PET-material |
| RU2761353C1 (ru) * | 2021-03-10 | 2021-12-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО СПбГАУ) | Универсальный плуг для мотоблока |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE6805531U (de) | Bodenbearbeitungsmaschine. | |
| DE274436C (de) | ||
| DE2236051A1 (de) | Schlepperanbaugeraet zur bodenbearbeitung | |
| DE3529517A1 (de) | Pflug | |
| DE552793C (de) | C-foermig gekruemmter halbstarrer Kultivatorzinken mit Federstuetze | |
| DE2607364B2 (de) | Geraet zur tiefenlockerung von boeden | |
| DE434444C (de) | Untergrundlockerer | |
| DE684463C (de) | Bodenbearbeitungswerkzeug zum Furchenziehen, Furchenschliessen und Haeufeln | |
| DE293568C (de) | ||
| DE2817520C2 (de) | Bodenbearbeitungsmaschine | |
| DE69125598T2 (de) | Wendekörper | |
| DE664030C (de) | Pflug mit seitlich angeordneter, aus verschiedenen Einzelgeraeten bestehender Schollenzerkleinerungsvorrichtung | |
| DE524138C (de) | Motorische Bodenbearbeitungsmaschine mit um eine senkrechte Achse umlaufendem Werkzeug | |
| DE826984C (de) | Kehrpflug mit Zwillingspflugkoerper | |
| DE605470C (de) | Unkrautjaetpflung fuer Spargeldammkulturen | |
| DE816768C (de) | Pflug oder pflugartiges Bodenbearbeitungsgeraet | |
| DE1632787A1 (de) | Kombination von Bodenbearbeitungsgeraeten | |
| DE7227211U (de) | Schlepperanbaugeraet zur bodenbearbeitung | |
| DE842279C (de) | Vorrichtung zum Anhaengen von landwirtschaftlichen Bodenbearbeitungs-geraeten aller Art an ein Fahrgestell, z. B. einen Schlepper | |
| DE356787C (de) | Maschinenpflug | |
| DE950244C (de) | Bodenbearbeitungswerkzeug fuer Schlepper- oder Gespannzug, insbesondere zum Einlegenvon Duenger | |
| DE483095C (de) | Als Anhaengegeraet fuer motorischen Zug ausgebildeter Grubber, dessen Werkzeuge nach Art eines Hakens ausgebildet sind | |
| DE336174C (de) | Maschine zum Behacken der Kartoffeldaemme u. dgl. | |
| DE347494C (de) | Klein-Motorpflug mit zwischen zwei Treibraedern und einem hinteren Lenkrade seitlichausschwenkbarem Pflugrahmen | |
| DE1208932B (de) | An Pfluegen zum Zerteilen und Nivellieren der Schollen angeordnete Vorrichtung |