DE2743328A1 - In einem kraftfahrzeug installierte einrichtung zur abwehr von ueberfaellen - Google Patents

In einem kraftfahrzeug installierte einrichtung zur abwehr von ueberfaellen

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DE2743328A1
DE2743328A1 DE19772743328 DE2743328A DE2743328A1 DE 2743328 A1 DE2743328 A1 DE 2743328A1 DE 19772743328 DE19772743328 DE 19772743328 DE 2743328 A DE2743328 A DE 2743328A DE 2743328 A1 DE2743328 A1 DE 2743328A1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/12Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads which protect the occupants against personal attack from the inside or the outside of the vehicle

Description

Patentanwälte
Dr. O. Loe<er:beck
Dipl.-I' cj. ?■.'.: cwe
Dipl. -.':! 3. L; u» v2 η beck
M ßislaisj.i. Ηε.-lwcs, iitue 17
Beka, St-Aubin S.A. St. Aubin ( Schweiz)
In einem Kraftfahrzeug installierte Einrichtung zur Abwehr
von üeberfallen
Die Erfindung betrifft ein in einem ein Hydraulikbremssystem aufweisendes Kraftfahrzeug installierte Einrichtung zur Abwehr von Ueberfällen, mit einer elektromagnetisch betätigten Vorrichtung zum Betätigen des Ventils einer ein Abwehrmittel enthaltenden Gas- oder Spraydose, wobei im Erregungsstromkreis des Elektromagneten ein fuss- und/oder ein handbetätigter Schalter eingesetzt ist.
Eine derartige Einrichtung ist bereits in der CH-PS 542.070 beschrieben.
Nun hat sich gezeigt, dass für die behördliche Zulassung des Installierens einer solchen Einrichtung in einem Kraftfahrzeug strenge Sicherheitskriterien erfüllt sein müssen. Die Zulassungsbehörden gehen von der üeberlegung aus, dass die Verkehrssicherheit unbedingt auch dann gewährt sein muss, wenn der Fahrzeuglenker die Einrichtung während der Fahrt zur Abwehr eines üeberfalls betätigen will.
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Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine Ausbildung zu schaffen, welche diese Sicherheitskriterien erfüllt, aber dennoch im Bedarfsfalle eine rasche und wenig umständliche Inbetriebsetzung der Einrichtung erlaubt.
Die Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäss darin, gesehen, dass in diesem Erregungsstromkreis auch eine Sicherheitsvorrichtung mit einem auf den im Hydraulikbrenssystem herrschenden Druck eingesetzt ist, derart, dass zur Unterstromsetzung des Elektromagneten nicht nur die Schliessung des fuss- und/oder handbetätigten Schalters, sondern auch eine Vollbremsung des Fahrzeuges erforderlich ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform kann des weiteren vorgesehen sein, dass die Sicherheitsvorrichtung ein im Erregungsstromkreis des Elektromagneten eingesetztes, im Ruhezustand offenes Relais aufweist, in dessen Erregungsstromkreis ein auf den Bremsflüssigkeitsdruck ansprechender Schalter eingesetzt ist, der erst schliesst, wenn dieser Druck einen einer Vollbremsung entsprechenden Wert erreicht.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnung beispielsweise erläutert. Die einzige Figur ist eine schematische Darstellung der in einem Kraftfahrzeug installierten Einrichtung.
Mit 1 sind die Bremszylinder, mit 2 die zu denselben führenden, eine Bremsflüssigkeit enthaltenden und an einen Hauptzylinder 3 Leitungen eines hydraulischen Bremssystems eines Kraftfahrzeuges bezeichnet.
Die Einrichtung zur Abwehr von Ueberfällen weist eine Vorrichtung 4 zum Betätigen des Ventils einer ein Abwehrmittel enthaltenden Gas- oder Spraydose 5 und eine an die Austrittsöffnung dieser Dose angeschlossene Rohrleitung 6, die innerhalb des Bereiches eines zu erwartenden Angriffes Austrittsöffnungen
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- ar -
in Form von Düsen 7 hat. Die Vorrichtung 4 weist einen Elektromagneten 8 auf, in deren Erregungsstromkreis nebst einer Batterie 9 ein fuss- und/oder handbetätigter Schalter 10 und ein zu einer Sicherheitsvorrichtung gehörendes Relais 11 eingesetzt sind. Die im Ruhezustand offenen Kontakte dieses Relais sind im Elektromagneterregungsstromkreis eingesetzt; die Wicklung dieses Relais Lst in einem auch an die Batterie 9 angeschlossenen Stromkreis eingesetzt, in Serie mit einem auf den Bremsflüssigkeitsdruck ansprechenden Druckschalter 12. Dieser ist so ausgelegt, dass er erst schliesst, wenn der Bremsflüssigkeitsdruck einen Wert erreicht hat, der einer Vollbremsung des Kraftfahrzeuges entspricht.
Für eine Inbetriebssetzung der Einrichtung zur Abwehr eines Ueberfalls bedarf es also einer solchen Vollbremsung des Fahrzeuges, mit der die Schliessung des Schalters 12 und demzufolge die Schliessung der Kontakte des Relais 11 einhergeht, und einer gleichzeitigen Betätigung des Schalters 10.
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Claims (2)

  1. ATENTANSPRUECHE
    ι Ij In einem ein Hydraulikbremssystem aufweisendes Kraftfahrzeug installierte Einrichtung zur Abwehr von Ueberfällen, mit einer elektromagnetisch betätigten Vorrichtung zum Betätigen des Ventils einer ein Abwehrmittel enthaltenden Gas- oder Spraydose, wobei im Erregunsstromkreis des Elektromagneten ein fuss- und/oder ein handbetätigter Schalter eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in diesem Erregungsstromkreis auch eine Sicherheitsvorrichtung mit einem auf den im Hydraulikbremssystem herrschenden Druck eingesetzt ist,-derart, dass zur Unterstromsetzung des Elektromagneten nicht nur die Schliessung des fuss- und/oder handbetätigten Schalters, sondern auch eine Vollbremsung des Fahrzeuges erforderlich ist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsvorrichtung ein im Erregunsstromkreis des Elektromagneten eingesetztes, im Ruhezustand offenes, Relais aufweist, in dessen Erregunsstromkreis ein auf den Bremsflüssigkeitsdr'ick ansprechender Schalter eingesetzt ist, der erst schliesst, wenn dieser Druck einen einer VoIlbremsung entsprechenden Wert erreicht.
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    ORIGINAL INSPECTED
DE19772743328 1976-09-29 1977-09-27 Einrichtung zur Abwehr von Überfällen auf Kraftfahrzeuginsassen Expired DE2743328C3 (de)

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CH1233976A CH612383A5 (en) 1976-09-29 1976-09-29 Device, installed in a motor vehicle, for preventing attacks

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DE2743328B2 DE2743328B2 (de) 1979-10-18
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DE (1) DE2743328C3 (de)
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IT (1) IT1085997B (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4238275A1 (de) * 1992-11-13 1994-05-19 Michael Von Manowski Verfahren und Vorrichtung zur Prävention von Straftaten oder dergleichen
US5318147A (en) * 1992-12-18 1994-06-07 Maiefski Romaine R Anti-carjacking system
DE19832212A1 (de) * 1998-07-17 2000-01-27 Rolf Hugo Sicherheitseinrichtung für ein Taxi

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FR2366149A1 (fr) 1978-04-28
IT1085997B (it) 1985-05-28
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FR2366149B3 (de) 1980-06-06
DE2743328B2 (de) 1979-10-18

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